對(duì)于連續(xù)生產(chǎn)的通過式電泳涂裝設(shè)備，工件借助于懸掛輸送機(jī)和其他工序(前處理-烘干)組成連續(xù)生產(chǎn)的涂裝生產(chǎn)線，此類設(shè)備適用于大批量生產(chǎn)。對(duì)于間歇生產(chǎn)固定式電泳涂裝設(shè)備，工件借助于單軌電葫蘆或其他形式的輸送機(jī)，和其他工序(前處理-烘干)組成間歇式涂裝生產(chǎn)線，適用于中...

電泳工藝流程及質(zhì)量檢測(cè)我們可知電泳漆涂裝的工序一般比電鍍少，原因是電泳漆本身可作上色之用又可當(dāng)作保護(hù)膜可以省下一重工序.所以電泳漆涂裝需時(shí)較少及比較經(jīng)濟(jì).在仿金制作上，電鍍技術(shù)需要鍍上真金，但使用電泳漆涂裝技術(shù)則可鍍上仿金色省下成本.1、鋼模板電泳涂裝工藝流程...

電泳涂裝在水中能完全溶解和乳化，配制成的槽液粘度很低，與水差不多。很容易浸透入浸在槽液中的車身(被涂物)的腔狀構(gòu)造及縫隙中。電泳槽液具有高的導(dǎo)電性，涂料粒子能活潑永動(dòng)，而沉積到被涂物上。濕涂膜的導(dǎo)電性小，隨濕涂膜增厚，其電阻增大，達(dá)到一定電阻值時(shí)，就不再電沉積...

廢水處理成本是很多企業(yè)都需要考慮的一個(gè)問題，那么廢水投入具體在哪些方面呢？首先講污水處理設(shè)備，這里就包含前期設(shè)備的采購(gòu)費(fèi)用，工程安裝費(fèi)用，再加上后期運(yùn)行管理費(fèi)用以及檢查維修費(fèi)用；運(yùn)營(yíng)管理以及設(shè)備后期的檢察維修則涉及到人力成本投入，除此外，就是污水設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的...

除油脂的目的在于掉工件表面的油脂、油污。包括機(jī)械法、化學(xué)法兩類。機(jī)械法主要是：手工擦刷、噴砂拋丸、火焰灼燒等?；瘜W(xué)法主要：溶劑清洗、酸性清洗劑清洗、強(qiáng)堿液清洗，低堿性清洗劑清洗。以下介紹化學(xué)法除油脂工藝。 溶劑法除油脂，一般是用非易燃的鹵代烴蒸氣法或乳化法。常...

電泳加工如何控制質(zhì)量：首先、預(yù)涂件的材質(zhì)及表面狀態(tài)預(yù)涂件材質(zhì)及表面狀態(tài)用現(xiàn)有的表面處理方法或工藝無(wú)法提供質(zhì)量確保，即表面處理方法(工藝)不佳、不完善所致。表面處理方法雖好但操作不到位，導(dǎo)致處理質(zhì)量不過關(guān)。此因素對(duì)涂膜質(zhì)量的影響較為***，不僅影響涂膜的外觀質(zhì)量...

電泳涂裝和其它涂裝方式一樣，在涂裝前涂件必須要進(jìn)行表面處理，表面處理是涂裝前必須要進(jìn)行的一項(xiàng)重要工作，不同的涂裝方法，根據(jù)不同的材質(zhì)及其表面狀態(tài)，所要求的表面處理工藝和方法均不盡相同，不僅不同的表面處理工藝和處理質(zhì)量嚴(yán)重地影響涂裝質(zhì)量，而且表面處理成本產(chǎn)生較大...

電泳線的用途是什么？可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化，不僅降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，而且很大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，適用于多種流水線作業(yè)。電泳涂料滲透性高，在水中完全溶解或乳化。制備的鍍液粘度很低，容易浸入被涂物體的袋狀結(jié)構(gòu)和縫隙中，特別適合于異形導(dǎo)電材料的表面涂覆。電泳線電泳槽液電導(dǎo)...

電泳是整個(gè)生產(chǎn)線非常**的的組成部分，未經(jīng)許可的其他人員不能輕易進(jìn)入生產(chǎn)車間，尤其是操作設(shè)備使用等；每天生產(chǎn)前，應(yīng)安排專員對(duì)電泳槽液進(jìn)行取樣化驗(yàn)，監(jiān)控固體份含量、pH值、電導(dǎo)率等參數(shù)；為了確保正常通電，應(yīng)安排人員定時(shí)檢查導(dǎo)電系統(tǒng)，防止因?qū)щ娤到y(tǒng)故障導(dǎo)致設(shè)備損壞...

電泳工藝流程及質(zhì)量檢測(cè)我們可知電泳漆涂裝的工序一般比電鍍少，原因是電泳漆本身可作上色之用又可當(dāng)作保護(hù)膜可以省下一重工序.所以電泳漆涂裝需時(shí)較少及比較經(jīng)濟(jì).在仿金制作上，電鍍技術(shù)需要鍍上真金，但使用電泳漆涂裝技術(shù)則可鍍上仿金色省下成本.1、鋼模板電泳涂裝工藝流程...

電泳線要怎么正確使用呢？電泳線的使用我們知道主要就是用于設(shè)備的涂層效果，我們知道對(duì)于它也是要正確的進(jìn)行使用，其中有很多比較關(guān)鍵的點(diǎn)需要了解，下面我們就來(lái)說下電泳線要如何進(jìn)行正確的運(yùn)用呢？1.涂裝物體底材料和前處理對(duì)電泳涂膜有很大影響。大多數(shù)采用的是酸洗去除表面...

磷化是一種化學(xué)與電化學(xué)反應(yīng)形成磷酸鹽化學(xué)轉(zhuǎn)化膜的過程，所形成的磷酸鹽轉(zhuǎn)化膜稱之為磷化膜。磷化的目的主要是：給基體金屬提供保護(hù)，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用于涂漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力；在金屬冷加工工藝中起減摩潤(rùn)滑使用。磷化處理工藝...

電泳加工生銹如何處理：1.手藝處理，也是利用一些比較簡(jiǎn)單的工具來(lái)手工進(jìn)行處理，一般是使用鋼絲刷或者砂輪等一些工具來(lái)操作，但是這只適合一些小型的除銹處理，而且質(zhì)量上無(wú)法確保，效率也比較低。2.第二種是使用機(jī)械對(duì)工件表面上的雜物進(jìn)行處理鏟除，這種除銹的方式能夠?qū)㈦?..

電泳加工涂裝加工型材出現(xiàn)針眼孔處理方法：當(dāng)涉及到酸跡現(xiàn)象的電泳加工涂裝處理工段時(shí)，它指的是，也在膜的表面上會(huì)有凝膠流動(dòng)。電泳漆處理工段會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象，那是因?yàn)樵谘趸^程中，夾具會(huì)附著在酸上，洗滌也會(huì)不干凈。鑒于此，流量也有必要***改進(jìn)夾具。工具的結(jié)構(gòu)。此外，...

磷化工藝的早期應(yīng)用是防銹，鋼鐵件經(jīng)磷化處理形成一層磷化膜，起到防銹作用。經(jīng)過磷化防銹處理的工件防銹期可達(dá)幾個(gè)月甚至幾年（對(duì)涂油工件而言），用于工序間、運(yùn)輸、包裝貯存及使用過程中的防銹，防銹磷化主要有鐵系磷化、鋅系磷化、錳系磷化三大品種。鐵系磷化的主...

如何控制五金電泳加工的質(zhì)量：一、預(yù)涂件的材料和表面狀態(tài)，現(xiàn)有的表面處理方法或工藝不能為預(yù)涂件的材料和表面狀態(tài)提供質(zhì)量確保，這是由于表面處理方法(工藝)不良和不完善造成的。表面處理方法雖好，但操作不到位，導(dǎo)致處理質(zhì)量差。該因素對(duì)涂層質(zhì)量影響較大，不僅影響涂層的外...

造成五金電泳加工產(chǎn)品不合格的主要原因：1.輸送設(shè)備設(shè)計(jì)不當(dāng)；從設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，工件的運(yùn)輸方式有很多。如果設(shè)計(jì)不當(dāng)，很容易對(duì)生產(chǎn)能力、工藝操作和上下零件產(chǎn)生不良后果。掛鏈運(yùn)輸常見，其承載能力和牽引能力需要計(jì)算和干涉作圖。鏈條的速度對(duì)設(shè)備的匹配也要有相應(yīng)的要求。涂...

電泳漆的厚度根據(jù)不同工件耐腐性有不同要求，一般情況下漆膜厚度在10-25微米之間。漆膜厚度還與漆膜的組成有關(guān)，如有的電泳漆需要很厚的漆膜才能達(dá)到防腐蝕效果，而有的電泳漆則相反。電泳漆漆膜厚度不是越薄越好，也不是越厚越好，而是需要根據(jù)所電泳涂裝的產(chǎn)品要求來(lái)進(jìn)行確...

電泳涂裝廢水處理方法電泳涂裝廢水處理方法有混凝法，生物處理法，膜分離法等。a:混凝法混凝法是在廢水中加入無(wú)機(jī)混凝劑或高分子混凝劑，破壞其溶液的沉降穩(wěn)定性，使其凝集，析出，生成凝集塊，而進(jìn)行廢水處理的方法。b:生化處理法生化處理法，是利用微生物的生命活動(dòng)，即生物...

電泳漆的厚度根據(jù)不同工件耐腐性有不同要求，一般情況下漆膜厚度在10-25微米之間。漆膜厚度還與漆膜的組成有關(guān)，如有的電泳漆需要很厚的漆膜才能達(dá)到防腐蝕效果，而有的電泳漆則相反。電泳漆漆膜厚度不是越薄越好，也不是越厚越好，而是需要根據(jù)所電泳涂裝的產(chǎn)品要求來(lái)進(jìn)行確...

金屬漆顏色特性及調(diào)色實(shí)例 汽車金屬漆70年代后,有了迅速發(fā)展.現(xiàn)已在轎車面漆中占主導(dǎo)地位.金屬面漆的調(diào)色和修補(bǔ)比素色漆困難的多,主要由于金屬面漆中存在金屬顏料(以鋁粉為主)和珠光顏料等隨角效應(yīng)顏料.隨觀察角度的變化,涂層呈現(xiàn)不同的明度和色彩,所以在調(diào)色時(shí)不僅...

調(diào)色步驟 1 色號(hào)的查尋，大多數(shù)汽車制造商在所生產(chǎn)的車輛投放市場(chǎng)時(shí),都會(huì)把相關(guān)的顏色信息(即原廠色號(hào))附在車身某個(gè)或者幾個(gè)特定部位(即色號(hào)牌上),以供用戶修補(bǔ)時(shí)查找. 2 表面準(zhǔn)備，日常工作中,我們所使用的配色標(biāo)準(zhǔn)版(如油箱蓋,車身部位)表面往往會(huì)有很...

涂裝油漆損耗的油漆就是浪費(fèi)的，在涂裝過程中會(huì)有個(gè)理論的油漆用量，就是完全沒有損耗，所有的油漆都涂布在工件表面且厚度剛剛是設(shè)計(jì)要求厚度，這時(shí)的油漆涂布率（單位：m2/L）計(jì)算公式為：體積固體份（%）×10÷干膜厚度（μm），當(dāng)然，這是不可能的，所以就有了油漆損耗...

什么叫磷化處理？鋼鐵磷化主要用于耐蝕防護(hù)和油漆用底膜。磷化的目的主要是：給基體金屬提供保護(hù)，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用于涂漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力；在金屬冷加工工藝中起減摩潤(rùn)滑作用。磷化是常用的前處理技術(shù)，原理上應(yīng)屬于化學(xué)轉(zhuǎn)換膜處理，主要應(yīng)...

陰極電泳漆比陽(yáng)極電泳涂料更受人們青睞，是陽(yáng)極電泳之后發(fā)展起來(lái)的一種新型涂料，它具有無(wú)害、易于自動(dòng)化操作等特點(diǎn)陰極電泳漆具有環(huán)保、泳透率高、涂裝效率高、涂裝質(zhì)量好、可實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化。陰極電泳漆對(duì)于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化來(lái)說，具有很大的幫助，因?yàn)殛帢O電泳漆在陰極涂...

表面調(diào)整的目的，是促使磷化形成晶粒細(xì)致密實(shí)的磷化膜，以及提高磷化速度。表面調(diào)整劑主要有兩類，一種是酸性表調(diào)劑，如草酸。另一種是膠體鈦。兩者的應(yīng)用都非常普及，前者還兼?zhèn)溆谐p銹（工件運(yùn)行過程中形成的"水銹"及"風(fēng)銹"）的作用。在磷化前處理工藝中，是否選用表面調(diào)整...

常用的酸洗液有如下幾種：鹽酸型：具有鹽酸的特性，除銹能力強(qiáng)，速度快，一般常溫處理，價(jià)格適中，但易揮發(fā)，酸霧大，可操作性稍差，現(xiàn)人們?cè)谔砑觿┓矫嫦铝瞬簧俟Ψ?，使產(chǎn)品笥能有了很多改進(jìn)，可操作性較好增強(qiáng)，使用周期較硫酸型短。硫酸型：具有硫酸的特性，較穩(wěn)定，除銹速度較...

局限性1、電泳必須在通電的情況下才能進(jìn)行，因此適用于具有導(dǎo)電性的被涂物（一般是金屬）。2、導(dǎo)電特性不一樣的多種金屬組合成的被涂物，不宜采用電泳涂裝工藝，如有一些電泳涂料對(duì)Cu、Sn等金屬離子會(huì)產(chǎn)生過敏現(xiàn)象。3、電泳涂料濕膜須烘烤后才能形成致密的漆膜，因此不能耐...

電泳的缺點(diǎn)是只適用于具有導(dǎo)電性的被涂物涂底漆。如木材、塑料、布等無(wú)導(dǎo)電性的物件不能采用這種涂裝方法。如由多種金屬組合成的被涂物，如電泳特性不一樣，也不宜采用電泳涂裝工藝。不能耐高溫(165~185℃)的被涂物，不能采用電泳涂裝工藝，在國(guó)外已開發(fā)成功在120℃、...

電泳涂裝(electro-coating)是利用外加電場(chǎng)使懸浮于電泳液中的顏料和樹脂等微粒定向遷移并沉積于電極之一的基底表面的涂裝方法。電泳涂裝的原理發(fā)明于是20世紀(jì)30年代末，但開發(fā)這一技術(shù)并獲得工業(yè)應(yīng)用是在1963年以后，電泳涂裝是近30年來(lái)發(fā)展起來(lái)的...