2024年的北京摩展上,雅典娜ATHENA基于對市場的觀察,發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者對于踏板車顏值的要求愈發(fā)高漲,于是它又推出了一款原創(chuàng)復(fù)古踏板——Queen150,官方售價12980元。和當(dāng)年的Goddess150一樣,Queen150同樣具備某些“獨(dú)有”特點(diǎn)。新派復(fù)古外觀設(shè)計。雖然風(fēng)格上有著意式復(fù)古痕跡,但傾斜式的梯形大燈和透明式轉(zhuǎn)向燈還是讓人無法把它和Vespa聯(lián)系到一起,風(fēng)格上Queen150算是自成一派。而且它的車體面板很大,看上去有一種250/300cc踏板車的既視感。車身兩側(cè)面板也支持拆卸功能,你可以通過對面板進(jìn)行改裝,讓車輛更顯個性。復(fù)古踏板摩托車可以成為城市街頭的一道亮麗風(fēng)景線。復(fù)古通路踏...
多連桿式前減震結(jié)構(gòu)。具官方自述,Queen150采用了多連桿式前減震,在具有相同舒適度調(diào)校時,可讓支撐性翻倍;兼顧騎行舒適和抗沖擊能力,不僅不易觸底,急剎時姿態(tài)也將更平穩(wěn)。豐富配置。12980元能買到的復(fù)古踏板不少,但是Queen150在這份售價基礎(chǔ)上,還用上了水冷四氣門發(fā)動機(jī),最大功率11.6kw/8500rpm,最大扭矩14N.m/6500rpm,標(biāo)配靜音啟動、怠速啟停。此外它還有5寸大屏TFT儀表,支持地圖投屏實景導(dǎo)航(不影響手機(jī)鎖屏、打電話),以及顯示來電和微信消息提示功能。復(fù)古踏板摩托車的座椅通常較寬敞,提供舒適的乘坐體驗。雅典娜水冷發(fā)動機(jī)摩托車測評油耗方面,我們?nèi)匀话磻T例用“挑戰(zhàn)1...
沒有單獨(dú)開發(fā)模具是女神150的一大遺憾,好在臺州成熟的配套設(shè)備讓它的質(zhì)感看起來不錯,車頭儀表與手把按鍵的接縫整齊,儀表雖然和鈴木UY相似,但女神150的轉(zhuǎn)速表是貨真價實的,這點(diǎn)比UY要好很多,上層液晶儀表用于顯示常用行車信息,下方副屏用于顯示ABS指示燈、發(fā)動機(jī)故障燈、轉(zhuǎn)向燈等輔助內(nèi)容。儀表兩側(cè)的按鍵功能也很全,雙閃、轉(zhuǎn)向等常用功能應(yīng)有盡有,油門也采用了雙拉線結(jié)構(gòu),此外它還標(biāo)配了ABS和自動啟動關(guān)閉功能。車頭往下是手套箱和無鑰匙啟動系統(tǒng)。手套箱在容納1瓶500ml礦泉水的同時還能放下一塊擦車布,在行駛時存放手套或一些雜物是實用的;無鑰匙啟動模塊在實際使用中感應(yīng)靈敏,當(dāng)鑰匙離開車8~10米后還會...
燈組是復(fù)古踏板摩托車的重要元素之一,雅典娜女神150也不落人后。它的前燈是一個多邊形的單頭燈,搭配了盾形的前臉和銀色的進(jìn)氣格柵,非常有特色。尾燈也是一個直瀑式的設(shè)計,與前燈相呼應(yīng),既保持了圓潤的復(fù)古風(fēng)格,又增加了一些運(yùn)動感。接下來,我們來看看雅典娜女神150的車把區(qū)域。它的車把區(qū)域非常整潔大氣,手把按鍵被隱藏在儀表臺覆蓋件中,這樣可以提升整體性和美觀性。不過,這樣也會導(dǎo)致按鍵與車把之間的距離更遠(yuǎn),對于小手掌的人來說可能不太方便。但是,手把按鍵都帶有背光功能,功能區(qū)分清晰,造型也很符合復(fù)古風(fēng)格。重要的是,雅典娜女神150還有一個很實用的功能,就是手把加熱功能。這個功能可以讓你在冬天騎車時不會凍手...
實際騎行女神150的加速體感相當(dāng)迅猛,但加速成績卻一般,那是不是功率虛標(biāo)呢?我們同時注意到,雅典娜女神為了獲得150復(fù)古踏板中的低座高,采用了前12后10寸的輪轂,而SR150GT采用的是前14后13的輪轂。我們知道發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速乘以輪胎周長等于輪胎線速度也就是車速(車速公式=輪胎周長×每分鐘轉(zhuǎn)速×60/1000),所以發(fā)動機(jī)同樣的轉(zhuǎn)速,輪轂小的車速就會小。中后段轉(zhuǎn)速逼近極限時,此時雅典娜的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升與競品車轉(zhuǎn)速攀升基本相當(dāng)了,小輪轂加速慢就被凸顯出來了,但前段提速基本一致,是因為前段雅典娜的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升更快,彌補(bǔ)了小輪轂的劣勢,這也是雅典娜前段加速體感很強(qiáng)的原因。同時,小輪轂也影響了極速導(dǎo)...
言歸正傳,雅典娜女神150外觀設(shè)計其實沒什么可挑剔的,因為它的造型風(fēng)格很,是非常典型的歐式復(fù)古風(fēng)格,其配色也比較講究。眼前的這臺波多爾紅,采用酒紅色搭配米白色不僅很顯質(zhì)感,而且視覺效果相當(dāng)不錯。為了進(jìn)一步提升復(fù)古元素,雅典娜女神150不僅將前后輪轂涂成白色,并且給到了全鍍鉻的圓形后視鏡。整車的線條以圓潤為主,搭配少量的銀色飾板裝飾,讓外觀顯得簡單大氣,也凸顯出了細(xì)節(jié)部分的精致感。復(fù)古踏板摩托車的燈組造型向來比較考究,雅典娜女神150也不列外。多邊形的單頭燈頗為精致,前轉(zhuǎn)向燈和日行燈搭配盾型的前臉,以及銀色的進(jìn)氣格柵裝飾,營造出了一副極具辨識度的前臉。同時尾部燈具的布局也采用了直瀑的方式,呼應(yīng)前...
制動時的手感不錯,我討厭那種有效行程與自由行程之間沒有明顯界限的手感,總是感覺找不到碟盤與蹄片結(jié)合的位置,女神150的制動手感還算正常,制動的效果棒棒噠,歡迎來驗證。不過受制于輪胎的抓地,我覺得還沒有完全發(fā)揮出這套制動系統(tǒng)的效果,如果更換更高規(guī)格的輪胎,制動性能還會有提升。懸掛的中性略微偏硬朗,對于不大的坑凼濾震效果不錯,但是遇到減速坎的話還是有不適感,需要減速來應(yīng)對,不過這個不能算是一個很大的問題,只是適應(yīng)問題,不會對舒適性有很大影響。優(yōu)點(diǎn):外觀顏值不差,算是加分項,動力表現(xiàn)不錯,輸出的特性也適合大多數(shù)人的喜好,制動效果好,操控靈活性上佳,這點(diǎn)值得加分,,坐高低,女性很適合,油耗表現(xiàn)滿意,續(xù)...
為了進(jìn)一步提升復(fù)古元素,雅典娜女神150不僅將前后輪轂涂成白色,并且給到了全鍍鉻的圓形后視鏡。整車的線條以圓潤為主,搭配少量的銀色飾板裝飾,讓外觀顯得簡單大氣,也凸顯出了細(xì)節(jié)部分的精致感。復(fù)古踏板摩托車的燈組造型向來比較考究,雅典娜女神150也不列外。多邊形的單頭燈頗為精致,前轉(zhuǎn)向燈和日行燈搭配盾型的前臉,以及銀色的進(jìn)氣格柵裝飾,營造出了一副極具辨識度的前臉。同時尾部燈具的布局也采用了直瀑的方式,呼應(yīng)前臉的整體風(fēng)格,在保留復(fù)古圓潤外形的同時,隨著硬朗線條的融入,讓雅典娜女神150多了一些運(yùn)動陽剛之氣。女士踏板摩托車通常具有更低的座高,以適應(yīng)女性的身高。雅典娜高配機(jī)車對比升級TFT表,帶開機(jī)畫面...
手把加熱功能是很實用的,這點(diǎn)女神已經(jīng)替你考慮到了,原廠就有的設(shè)置免去你后期加裝破線的隱患,手把開關(guān)也升級成了方方正正的矩陣式,觸感更好,而且在夜間還有發(fā)光模式便于操作。雙腿前方的儲物格,目前就我所看到的各品牌復(fù)古踏板車,大多采用封閉蓋板式的設(shè)計,雖然私密性較好,但是實用性有限,因為空間實在太小,且內(nèi)腔還不規(guī)則,有的甚至連一個手機(jī)都放不下去,女神150則采用了開放式的深筒設(shè)計,非常的實用,目測能容納兩瓶500ml的礦泉水,上方是USB充電接口,這個設(shè)計不錯。復(fù)古踏板摩托車可以成為城市街頭的一道亮麗風(fēng)景線。雅典娜復(fù)古摩托車對比在我們聯(lián)系試駕車的過程中,廠家對這款車進(jìn)行了升級,于是送到我們這里來的,...
新車搭載150級別水冷兩氣門發(fā)動機(jī),實際排量為149.3cc,功率11kW/8500rpm,扭矩14N.m/5500rpm,賬面數(shù)據(jù)還是不錯的。除此之外,還標(biāo)配靜音啟動、怠速啟停,基本上屬于目前新一代踏板動力的主流水準(zhǔn)。關(guān)于動力系統(tǒng),廠家也毫無保留地公布了相關(guān)部品:包括志成缸頭、正頂活塞、理研活塞環(huán)、中馬齒輪、八環(huán)軸承、NGK火花塞、FCC離合總成、阪東皮帶等,對于這款動力引擎,想必還是頗有自信的。重要配置方面,采用前后雙通道ABS,前制動為雙活塞卡鉗,而后制動居然用到了對置四活塞卡鉗;此外,ABS還具有可關(guān)閉選項,確實能賦予用戶更多的可玩性。無鑰匙啟動是標(biāo)配,在科技配置方面自是不甘落后;全車...
同時,Queen150為進(jìn)一步提升發(fā)動機(jī)耐用性表現(xiàn),還采用了日本FCC離合器與阪東V型皮帶,從而減少了發(fā)動機(jī)在大功率條件下的打滑機(jī)率,延長了傳動系統(tǒng)壽命,讓發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性表現(xiàn)得以大幅提升,使其成為一輛既能日常代步,又能性彰顯個性的都市利器。而與Queen150不同的是,戰(zhàn)神150作為一款都市運(yùn)動車款,其在產(chǎn)品定位上,更加強(qiáng)調(diào)車輛的實用性與運(yùn)動性表現(xiàn),因此,該車車身輪廓較普通踏板車型明顯偏長,并引入了更具穩(wěn)定性發(fā)揮的長軸距設(shè)計,此外,為強(qiáng)化車身操控性表現(xiàn),戰(zhàn)神150還引入了特殊的中梁式結(jié)構(gòu),在保證足夠剛度的前提下,還能為整車獲得可觀的燃油儲備能力,其9.5升的油箱容積,能為該車帶來超過400公里...
油耗方面,我們?nèi)匀话磻T例用“挑戰(zhàn)1升油”的方式來進(jìn)行評價。測試路線仍然是一半經(jīng)過多個紅綠燈交叉路口的市區(qū)繁華地段,另一半是車輛和行人都比較稀少的郊區(qū)國道。將女神150騎行到缺油熄火的狀態(tài)后,推行到加油站用定量方式向油箱中加入1升92號汽油,以加油站為測試路段起點(diǎn)以40-60km/h的速度騎行,并以GPS導(dǎo)航記錄行駛里程而不以車輛自帶的里程表為準(zhǔn)。女神150將加入的1升燃油消耗殆盡時行駛里程為45.4公里,換算到常用的油耗表示方法為百公里2.2升;這里劃重點(diǎn),行駛里程是以GPS數(shù)據(jù)為準(zhǔn),如果換成表顯數(shù)據(jù),其油耗數(shù)據(jù)還會更低。結(jié)合之前我們做過150級別踏板車的相關(guān)油耗數(shù)據(jù),以及友媒的數(shù)據(jù),可以這樣...
言歸正傳,雅典娜女神150外觀設(shè)計其實沒什么可挑剔的,因為它的造型風(fēng)格很,是非常典型的歐式復(fù)古風(fēng)格,其配色也比較講究。眼前的這臺波多爾紅,采用酒紅色搭配米白色不僅很顯質(zhì)感,而且視覺效果相當(dāng)不錯。為了進(jìn)一步提升復(fù)古元素,雅典娜女神150不僅將前后輪轂涂成白色,并且給到了全鍍鉻的圓形后視鏡。整車的線條以圓潤為主,搭配少量的銀色飾板裝飾,讓外觀顯得簡單大氣,也凸顯出了細(xì)節(jié)部分的精致感。復(fù)古踏板摩托車的燈組造型向來比較考究,雅典娜女神150也不列外。多邊形的單頭燈頗為精致,前轉(zhuǎn)向燈和日行燈搭配盾型的前臉,以及銀色的進(jìn)氣格柵裝飾,營造出了一副極具辨識度的前臉。同時尾部燈具的布局也采用了直瀑的方式,呼應(yīng)前...
安全配置上,它還有雙通道ABS+TCS、胎壓監(jiān)測,半熱熔輪胎、四透鏡遠(yuǎn)近光+日行燈帶,舒適性配置上也有隱藏式手把加熱,以及額外的復(fù)古儲物箱,配置方面雅典娜給的很多。除了Queen150,雅典娜還在現(xiàn)場發(fā)布了一款名為戰(zhàn)神的150cc龍骨式踏板,價格同樣為12980元,它在配置上和Queen150接近,不過戰(zhàn)神不是平踏板,并且配備了14寸的輪轂,騎行質(zhì)感肯定跟Queen150不同??偟膩碚f,雅典娜ATHENA的打法和之前一樣,都是在細(xì)分市場推出具有獨(dú)特亮點(diǎn)的車型,現(xiàn)在具備性價比的車很多,具備特點(diǎn)的車也很多,但在具備特點(diǎn)的同時,仍然保持性價比的卻沒有幾個,而這就是雅典娜瞄準(zhǔn)的市場。據(jù)官方透露,雅典娜...
多連桿式前減震結(jié)構(gòu)。具官方自述,Queen150采用了多連桿式前減震,在具有相同舒適度調(diào)校時,可讓支撐性翻倍;兼顧騎行舒適和抗沖擊能力,不僅不易觸底,急剎時姿態(tài)也將更平穩(wěn)。豐富配置。12980元能買到的復(fù)古踏板不少,但是Queen150在這份售價基礎(chǔ)上,還用上了水冷四氣門發(fā)動機(jī),最大功率11.6kw/8500rpm,最大扭矩14N.m/6500rpm,標(biāo)配靜音啟動、怠速啟停。此外它還有5寸大屏TFT儀表,支持地圖投屏實景導(dǎo)航(不影響手機(jī)鎖屏、打電話),以及顯示來電和微信消息提示功能。復(fù)古踏板摩托車的排氣管通常采用經(jīng)典的直立式設(shè)計。雅典娜時尚機(jī)車油耗怎么樣至于高速性能,其實我覺得對于一款復(fù)古踏板...
我們還是要說,女神150在1.2萬元價位不僅提供了可關(guān)閉的前后輪雙通道ABS、TCS系統(tǒng)的水冷150踏板居然還裝備了3檔手把加熱功能,只要這些功能的可靠性能夠得到保證,就完全值得大家的贊許。這款車的手把加熱還具備熄火保護(hù)功能,在熄火狀態(tài)下會開啟會連閃兩次紅色指示燈,只有在發(fā)動機(jī)啟動后才會有藍(lán)綠紅三色指示燈來表明當(dāng)前開啟的加熱檔位。女神150配備了無鑰匙啟動系統(tǒng),遙控鑰匙的操作邏輯與本田系保持了一致,在除了開啟坐墊以外的檔位上輕推開關(guān)即可。復(fù)古踏板機(jī)車的維護(hù)和保養(yǎng)相對簡單,適合喜歡DIY的人。雅典娜通勤踏板摩托車油耗怎么樣夜間騎行時,車頭的開關(guān)組件發(fā)出的藍(lán)色背光以及中部的彩色TFT儀表讓女神15...
未升級前的的標(biāo)準(zhǔn)版依然保留,零售價11980元不變,目前6個車色。七大升級的24款零售價12380元起,目前同樣6個車色。另有三款特色版一款小黃鴨定制版。24款女神150,標(biāo)配了TCS功能,一旦監(jiān)測到前后輪達(dá)到一定速度差,即強(qiáng)制降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,大幅降低摔車風(fēng)險,雨天防滑更安全,且TCS可支持手動關(guān)閉,無論騎行和原地怠速時,短按一下就開啟對應(yīng)TCS指示燈常亮,再按一下就關(guān)閉對應(yīng)TCS燈關(guān)閉,依此循環(huán)。如果騎行中,遇到打滑情況,TCS介入,強(qiáng)制降低發(fā)動機(jī)扭矩的那幾秒鐘,TCS燈會閃爍,不打滑后,TCS燈繼續(xù)常亮。女士踏板摩托車通常具有更低的座高,以適應(yīng)女性的身高。平踏板摩托車ABS超高性價比:七大...
其實市面上的大多數(shù)復(fù)古踏板都沒有采用前開放式儲物倉設(shè)計,女神150算是少數(shù)具備這個實用性功能的復(fù)古踏板。雖然與更追求實用的踏板車相比深度約9cm的前置儲物倉比較淺,但與那些直接一個蓋板給封死實際上放一雙手套都難的復(fù)古踏板相比,女神150算是做得相當(dāng)不錯了。經(jīng)實測,這輛車的座墊長度達(dá)到72cm之多,前后座都能得到比較充裕的乘坐空間。座墊海綿厚實且柔軟,與臀部接觸面積大,乘坐舒適度是很不錯的,但必須要說明的是,女神150的前后座之間被刻意劃分出了前后座的高低落差,在駕駛者身高超過180cm并想靠后坐時會被這條前后座的分界線給限制住,使得你不由自主的向前挪動,此時膝部空間可能就不會顯得多么寬裕了???..
未升級前的的標(biāo)準(zhǔn)版依然保留,零售價11980元不變,目前6個車色。七大升級的24款零售價12380元起,目前同樣6個車色。另有三款特色版一款小黃鴨定制版。24款女神150,標(biāo)配了TCS功能,一旦監(jiān)測到前后輪達(dá)到一定速度差,即強(qiáng)制降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,大幅降低摔車風(fēng)險,雨天防滑更安全,且TCS可支持手動關(guān)閉,無論騎行和原地怠速時,短按一下就開啟對應(yīng)TCS指示燈常亮,再按一下就關(guān)閉對應(yīng)TCS燈關(guān)閉,依此循環(huán)。如果騎行中,遇到打滑情況,TCS介入,強(qiáng)制降低發(fā)動機(jī)扭矩的那幾秒鐘,TCS燈會閃爍,不打滑后,TCS燈繼續(xù)常亮。復(fù)古踏板摩托車的車身重量相對較輕,便于操控和停放。雅典娜水冷發(fā)動機(jī)機(jī)車摩旅除外觀和品牌...
視覺效果上,女神150的個頭比市面上常見的復(fù)古踏板車小了一圈,不論是車身長度還是軸距,女神150都比其他競品要小不少,這不僅消除了新手駕馭的心理畏懼,還帶了整備質(zhì)量116KG的超輕車重,甚至低于某些125排量的踏板車。大燈采用戴透鏡的LED光源,設(shè)計在了方向把上,這是復(fù)古踏板車正統(tǒng)的設(shè)計,外框為六邊形,顏色也是波爾多紅,不過我覺得如果采用鍍鉻的表層處理,應(yīng)該能更有高級感。這款車是升級之后的版本,漆水是提升的項目之一,從面板上反射的周邊景物來看,投影清晰可見且基本沒有扭曲,這說明漆水升級是可信的,覆蓋件的縫隙也控制在一個合理的范圍,還算比較均勻,沒有明顯的豁口,用手按壓也沒有咯吱咯吱的異響。復(fù)古...
和大多數(shù)復(fù)古踏板一樣,女神150采用的也是平踏結(jié)構(gòu),不僅上下車更方便,日常買菜購物也更加實用,而且廠家還貼心地附贈了一套原廠腳墊,可以避免腳踏漆面被石子和砂礫劃傷。帶有菱形縫線的座墊是女神150的另一個亮點(diǎn),不僅給人的觀感精致,突出復(fù)古調(diào)性,這套座墊的舒適度也很高,座墊柔軟度和支撐性都很平衡,駕駛員和乘客也有單獨(dú)的乘坐空間,更重要的是廠家對座墊前方還進(jìn)行了收窄,這點(diǎn)非常體貼。為什么說它體貼呢?因為這是一臺專為女性消費(fèi)者設(shè)計的踏板車。女士踏板摩托車通常具有更窄的車身,以適應(yīng)女性的身材。復(fù)古小排量踏板車哪個型號好油耗方面,我們?nèi)匀话磻T例用“挑戰(zhàn)1升油”的方式來進(jìn)行評價。測試路線仍然是一半經(jīng)過多個紅...
升級TFT表,帶開機(jī)畫面,支持手機(jī)導(dǎo)航投屏。導(dǎo)航投屏成功后,可以鎖屏手機(jī),不影響導(dǎo)航投屏。投屏導(dǎo)航實時顯示導(dǎo)航轉(zhuǎn)向小箭頭、到達(dá)目的地總里程,以及進(jìn)入下一個轉(zhuǎn)向路口的距離。針對之前一些用戶吐槽的老款手把按鍵質(zhì)感差,按壓感不好的槽點(diǎn),本次全新升級了左右手把按鍵,外觀更精致,而且按壓質(zhì)感有明顯提升。同時ABS開關(guān)也改了控制邏輯,不用長按,短按一下就可切換開啟或關(guān)閉。若ABS開啟狀態(tài),騎行幾秒鐘,ABS指示燈就會熄滅,如果常亮,說明ABS此時處于關(guān)閉狀態(tài),再按一下ABS按鈕即可開啟ABS(對應(yīng)指示燈會熄滅)。女士踏板摩托車通常具有更低的座高,以適應(yīng)女性的身高。復(fù)古性價比機(jī)車圖片除開以上基本配置,雅典娜...
在其它置方面,戰(zhàn)神150還采用了手把加熱,TFT全彩儀表以及胎壓檢測等多項實用化功能,進(jìn)而讓車輛的人機(jī)互動更為友好。而在發(fā)動機(jī)系統(tǒng)方面,戰(zhàn)神150搭載的是一臺150mL水冷兩氣門系統(tǒng),具備良好的低轉(zhuǎn)速大扭矩特征,就廠方參數(shù)來看,其最大功率可達(dá)11kW,而整體油耗表現(xiàn)則與多數(shù)125mL車型持平,從而使經(jīng)濟(jì)性與動力性都得以良好的兼顧。作為一家強(qiáng)調(diào)個性與自我的新生代摩托車品牌,雅典娜一直致力于摩托車產(chǎn)品的個性化和潮流化打造,并不斷賦予車型更多的時代內(nèi)涵,進(jìn)而通過持續(xù)的產(chǎn)品譜系拓展,并以此為基,為當(dāng)下新生代人群帶去更的希望與選擇。復(fù)古踏板摩托車的駕駛方式更接近自行車,給人一種輕松的感覺。復(fù)古萬元以下摩...
因為坐高比較低(只有730mm),也因為油箱比較大(9L),因此壓縮了一些座桶空間。雅典娜女神150的座桶只能放進(jìn)去一頂半盔,全盔以及稍大一點(diǎn)的3/4盔都無法放進(jìn)去,如果對儲物空間有較大需求的車友,目前只能通過加裝尾箱解決。雅典娜女神150的油箱容量為9升,容量在同級踏板車型當(dāng)中算是比較大了,實測油耗的方式為,出發(fā)前把油箱加滿,記住起始里程,測試結(jié)束之后再把油箱加滿,記住終止里程和所加入的油量,通過計算得出來的油耗。女士踏板摩托車通常具有更低的座高,以適應(yīng)女性的身高。雅典娜時尚摩托車言歸正傳,雅典娜女神150外觀設(shè)計其實沒什么可挑剔的,因為它的造型風(fēng)格很,是非常典型的歐式復(fù)古風(fēng)格,其配色也比較...
因為坐高比較低(只有730mm),也因為油箱比較大(9L),因此壓縮了一些座桶空間。雅典娜女神150的座桶只能放進(jìn)去一頂半盔,全盔以及稍大一點(diǎn)的3/4盔都無法放進(jìn)去,如果對儲物空間有較大需求的車友,目前只能通過加裝尾箱解決。雅典娜女神150的油箱容量為9升,容量在同級踏板車型當(dāng)中算是比較大了,實測油耗的方式為,出發(fā)前把油箱加滿,記住起始里程,測試結(jié)束之后再把油箱加滿,記住終止里程和所加入的油量,通過計算得出來的油耗。復(fù)古踏板機(jī)車可以成為城市中的一種時尚潮流,展示個人的獨(dú)特品味。復(fù)古女士小摩托車價位動力方面,雅典娜女神150這臺兩氣門的發(fā)動機(jī),在初段的加速還是很有優(yōu)勢的,6秒多的0-60Km/h...
因為復(fù)古風(fēng)格的踏板,外觀更顯優(yōu)雅大氣,設(shè)計更能帶來視覺上的高級感。如果將同級別的都市風(fēng)格踏板,與復(fù)古踏板放在一起,大多數(shù)人都會覺得復(fù)古踏板更“顯貴”,同樣是用來代步、通勤、買菜,誰不想讓自己的車騎出去更有面子呢,所以近幾年復(fù)古踏板摩托車能夠持續(xù)走紅,這是一方面的原因。言歸正傳,雅典娜女神150外觀設(shè)計其實沒什么可挑剔的,因為它的造型風(fēng)格很正,是非常典型的歐式復(fù)古風(fēng)格,其配色也比較講究。眼前的這臺波多爾紅,采用酒紅色搭配米白色不僅很顯質(zhì)感,而且視覺效果相當(dāng)不錯。復(fù)古踏板機(jī)車通常具有較小的排量,更加環(huán)保和經(jīng)濟(jì)。女士小踏板車摩旅雅典娜女神150搭載一臺,實際排量149.3cc的單缸水冷兩氣門發(fā)動機(jī),...
新品牌雅典娜將自家的車型以11980元的低價推向市場。要知道,這可不是什么平平無奇的風(fēng)冷125代步小踏板,而是一臺帶有雙通道ABS的水冷150cc級別的復(fù)古踏板車,這類車型的市場價格往往處在1.6萬到1.8萬元區(qū)間,少數(shù)品牌甚至能拉到兩萬元以上。即便是在集中了江浙優(yōu)勢摩托車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈資源的臺州,將水冷150做到這個定價仍然是需要非常大的魄力和決心的。所以,我們非常好奇,一個只賣風(fēng)冷125代步踏板價格的水冷150,究竟能把車造成什么樣子?是在各個配置上摳出天際,還是真正讓利于消費(fèi)者呢?女士踏板摩托車通常具有更輕便的車身,方便操控。復(fù)古水冷踏板車什么品牌適合女士女神也采用了無鑰匙啟動系統(tǒng),右方的開...
實際騎乘下來,很明顯的感受到,雅典娜150的油門順暢,皮帶以及碗工的接合,都是明顯的舒適取向,偏向低轉(zhuǎn)輸出,起步階段到60km/h速度區(qū)間內(nèi)是迅速的,更適合城市通勤取向的用途,畢竟80km/h之后的加速能力考量,也不是各位“Goddes”的騎行追求。同時在90以上的高速騎行中,車身穩(wěn)定,無發(fā)飄感。當(dāng)然在雅典娜150高速騎行的狀態(tài)下,我們也發(fā)現(xiàn)了它的震動抑制,控制的是很到位的,怠速情況下震動在一眾150踏板中,算是小的,還有自動啟停的加持。在騎起來之后,從起步階段到紅區(qū)極限轉(zhuǎn)速下,手把,坐墊,腳踏都沒有很明顯的震感,后視鏡甚至絲毫不模糊,一直是完全清晰的,這在同級別中難逢敵手,甚至在合資踏板中也...
車架部分在操控層面表現(xiàn)比較均衡沒有明顯短板,車身循跡的精確性和傾轉(zhuǎn)的敏捷都屬于比較好的那一類。它的車身靈活性既兼容了小踏板的體量,又能通過很帶感的頭段動力輸出,來進(jìn)一步提升敏捷度,這是女神150的優(yōu)勢。2024款雅典娜女神150作為一款新入局的復(fù)古踏板,首先我們能看見它在售價上的誠意。在這個售價的基礎(chǔ)上,它的用料、質(zhì)感和配置都能讓人滿意。動力表現(xiàn)非常有特點(diǎn),特別是初段提速堪稱同級別中較快的;此外,它的油耗數(shù)據(jù)也是比較好的,主打一個看得見的實惠;在綜合滿意度方面,由于采用相對較小的輪組配比,帶來了非常低座高,進(jìn)而也降低了駕馭門檻,再加上漂亮的復(fù)古外形,對于普通用戶來說確實是很有吸引力。當(dāng)然,這款...
車架部分在操控層面表現(xiàn)比較均衡沒有明顯短板,車身循跡的精確性和傾轉(zhuǎn)的敏捷都屬于比較好的那一類。它的車身靈活性既兼容了小踏板的體量,又能通過很帶感的頭段動力輸出,來進(jìn)一步提升敏捷度,這是女神150的優(yōu)勢。2024款雅典娜女神150作為一款新入局的復(fù)古踏板,首先我們能看見它在售價上的誠意。在這個售價的基礎(chǔ)上,它的用料、質(zhì)感和配置都能讓人滿意。動力表現(xiàn)非常有特點(diǎn),特別是初段提速堪稱同級別中較快的;此外,它的油耗數(shù)據(jù)也是比較好的,主打一個看得見的實惠;在綜合滿意度方面,由于采用相對較小的輪組配比,帶來了非常低座高,進(jìn)而也降低了駕馭門檻,再加上漂亮的復(fù)古外形,對于普通用戶來說確實是很有吸引力。當(dāng)然,這款...