其實市面上的大多數(shù)復(fù)古踏板都沒有采用前開放式儲物倉設(shè)計,女神150算是少數(shù)具備這個實用性功能的復(fù)古踏板。雖然與更追求實用的踏板車相比深度約9cm的前置儲物倉比較淺,但與那些直接一個蓋板給封死實際上放一雙手套都難的復(fù)古踏板相比,女神150算是做得相當(dāng)不錯了。經(jīng)實測,這輛車的座墊長度達(dá)到72cm之多,前后座都能得到比較充裕的乘坐空間。座墊海綿厚實且柔軟,與臀部接觸面積大,乘坐舒適度是很不錯的,但必須要說明的是,女神150的前后座之間被刻意劃分出了前后座的高低落差,在駕駛者身高超過180cm并想靠后坐時會被這條前后座的分界線給限制住,使得你不由自主的向前挪動,此時膝部空間可能就不會顯得多么寬裕了。可能時被9升的油箱占據(jù)了部分空間,女神150的座下儲物倉的容積是比較局促的,大致上能容納一頂半盔再加上一些雨衣手套等雜物,高度較大的四分之三盔是無法正常容納的,如果有較大的儲物需求必須考慮另購尾箱。復(fù)古踏板摩托車通常采用鐵質(zhì)車架和大尺寸的踏板。復(fù)古女士小踏板車什么品牌毛病少
雅典娜女神150這臺車,在點火之后的怠速震動略微明顯,低轉(zhuǎn)的聲浪也算安靜,不過高轉(zhuǎn)和大油門加速的情況下排氣聲比較大,高轉(zhuǎn)情況下對震動的抑制也還不錯,長時間騎行下來并沒有出現(xiàn)手部腳部不適發(fā)麻的情況,整個的騎行體驗比較。不難發(fā)現(xiàn),雅典娜女神150這臺復(fù)古踏板,并非只有高顏值的外觀、出色的性價比和高配置。雖然雅典娜不及大廠名氣大,但也并非只是用低價高配的策略來吸引人,看似平淡的硬件規(guī)格之下,廠家也花了一些心思去盡量的把這臺車調(diào)的更有駕駛樂趣。對于喜歡復(fù)古踏板,但又想要追求駕駛樂趣的車友來說,會是一個不錯的選擇,而且只要1萬出頭的水冷150復(fù)古踏板,你還有多少可選的呢?高配摩托車油耗女士踏板摩托車通常具有更小的排量,以適應(yīng)女性對動力的需求。
因為坐高比較低(只有730mm),也因為油箱比較大(9L),因此壓縮了一些座桶空間。雅典娜女神150的座桶只能放進(jìn)去一頂半盔,全盔以及稍大一點的3/4盔都無法放進(jìn)去,如果對儲物空間有較大需求的車友,目前只能通過加裝尾箱解決。雅典娜女神150的油箱容量為9升,容量在同級踏板車型當(dāng)中算是比較大了,實測油耗的方式為,出發(fā)前把油箱加滿,記住起始里程,測試結(jié)束之后再把油箱加滿,記住終止里程和所加入的油量,通過計算得出來的油耗。
女神150配備的是前后碟剎,規(guī)格是前220mm直徑單盤搭配雙活塞卡鉗,后制動為夸張的對向四活塞卡鉗搭配直徑220mm制動盤,前后雙通道ABS+TCS。一個小細(xì)節(jié)可以看出,女神150的設(shè)計上還是很用心的,除了發(fā)動機(jī)傳動箱,女神150全車幾乎都采用了內(nèi)六角螺栓,這種設(shè)計在進(jìn)口品牌的踏板車上面很常見,對此我給予好評,內(nèi)六角螺栓的優(yōu)點很多,例如他有六個受力面,相比普通十字螺栓,拆卸時更不容易打滑,而且能在狹窄空間內(nèi)方便拆卸安裝,另外這種螺栓可以下沉到與工件表面齊平,外觀上更美觀。復(fù)古踏板機(jī)車通常采用手動踏板啟動,給人一種回到過去的感覺。
同時,Queen150為進(jìn)一步提升發(fā)動機(jī)耐用性表現(xiàn),還采用了日本FCC離合器與阪東V型皮帶,從而減少了發(fā)動機(jī)在大功率條件下的打滑機(jī)率,延長了傳動系統(tǒng)壽命,讓發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性表現(xiàn)得以大幅提升,使其成為一輛既能日常代步,又能性彰顯個性的都市利器。而與Queen150不同的是,戰(zhàn)神150作為一款都市運(yùn)動車款,其在產(chǎn)品定位上,更加強(qiáng)調(diào)車輛的實用性與運(yùn)動性表現(xiàn),因此,該車車身輪廓較普通踏板車型明顯偏長,并引入了更具穩(wěn)定性發(fā)揮的長軸距設(shè)計,此外,為強(qiáng)化車身操控性表現(xiàn),戰(zhàn)神150還引入了特殊的中梁式結(jié)構(gòu),在保證足夠剛度的前提下,還能為整車獲得可觀的燃油儲備能力,其9.5升的油箱容積,能為該車帶來超過400公里的實際續(xù)航。復(fù)古踏板摩托車的車身顏色多樣,包括經(jīng)典的黑色、白色和銀色等。復(fù)古通路踏板機(jī)車ABS
女士踏板摩托車通常具有更好的防盜系統(tǒng),保護(hù)車輛安全。復(fù)古女士小踏板車什么品牌毛病少
如果單獨(dú)來看左右兩側(cè)的開關(guān)總成,工藝和手感都很不錯;但從使用角度來說,左側(cè)的開關(guān)按鍵由于手把加熱開關(guān)的阻隔顯得有點遠(yuǎn),操作時需要移動整個左手而不是動動手指就能完成。轉(zhuǎn)向燈開關(guān)沒有自動復(fù)位功能,使用過后還需要手動把它撥回中間位置,雖然與傳統(tǒng)的按壓復(fù)位相比都是一次操作并不會顯得繁瑣,但總歸需要車主適應(yīng)一下。手把邊緣的銀灰色鋁合金堵頭很顯質(zhì)感,但與常見的手把堵頭不同,它是跟隨油門一起旋轉(zhuǎn)的。左右剎車手把用料厚實,不會像日系車型一樣勒得手指疼,不過在邊角處理上仍然稍顯不夠圓潤,希望后期車型能改進(jìn)倒角的弧度。復(fù)古女士小踏板車什么品牌毛病少