車架部分在操控層面表現比較均衡沒有明顯短板，車身循跡的精確性和傾轉的敏捷都屬于比較好的那一類。它的車身靈活性既兼容了小踏板的體量，又能通過很帶感的頭段動力輸出，來進一步提升敏捷度，這是女神150的優(yōu)勢。2024款雅典娜女神150作為一款新入局的復古踏板，首先我們能看見它在售價上的誠意。在這個售價的基礎上，它的用料、質感和配置都能讓人滿意。動力表現非常有特點，特別是初段提速堪稱同級別中較快的；此外，它的油耗數據也是比較好的，主打一個看得見的實惠；在綜合滿意度方面，由于采用相對較小的輪組配比，帶來了非常低座高，進而也降低了駕馭門檻，再加上漂亮的復古外形，對于普通用戶來說確實是很有吸引力。當然，這款車還需要更多細節(jié)上的提升和優(yōu)化，我們希望在產品迭代過程中能夠看到它完善的一面。2024款女神150確實給到我們一些小驚喜，接下來，繼續(xù)努力吧。復古踏板摩托車的車燈和轉向燈設計經典而獨特。復古性價比踏板機車排量
實際騎行女神150的加速體感相當迅猛，但加速成績卻一般，那是不是功率虛標呢？我們同時注意到，雅典娜女神為了獲得150復古踏板中的低座高，采用了前12后10寸的輪轂，而SR150GT采用的是前14后13的輪轂。我們知道發(fā)動機轉速乘以輪胎周長等于輪胎線速度也就是車速（車速公式=輪胎周長×每分鐘轉速×60/1000），所以發(fā)動機同樣的轉速，輪轂小的車速就會小。中后段轉速逼近極限時，此時雅典娜的發(fā)動機轉速攀升與競品車轉速攀升基本相當了，小輪轂加速慢就被凸顯出來了，但前段提速基本一致，是因為前段雅典娜的發(fā)動機轉速攀升更快，彌補了小輪轂的劣勢，這也是雅典娜前段加速體感很強的原因。同時，小輪轂也影響了極速導致不能破百，據工廠介紹，搭載這款發(fā)動機的其他踏板（非雅典娜品牌），輪轂同為前14后13，GPS極速就能跑到105出頭?？梢钥闯觯?-50以前，雅典娜女神和主流150踏板加速成績基本相當，0-40甚至還略強于SR150GT，但0-60之后開始落后，尤其是80-90段的提速，力不從心了。平踏板車保養(yǎng)復古踏板機車通常采用手動踏板啟動，給人一種回到過去的感覺。
摩展上的焦點從來并不是只在一大品牌。對于新晉品牌來說，北京摩展更是一個向摩友展示自身實力的比較好途徑。雅典娜在北京摩展發(fā)布了旗下兩款新車女王150QUEEN和戰(zhàn)神150。雖然價格在林林總總的150級別踏板車中并無明顯優(yōu)勢，但細看之下兩車仍然具備了比較好的產品力。戰(zhàn)神150看起來融入了過多本田PCX的設計元素，咱們尚且不做評價，小編更加關注的是原創(chuàng)復古外觀的QUEEN女王150。女王150是一款主打復古外觀的150水冷平踏車型，整體設計風格采用歐系經典設計元素，細節(jié)充滿浪漫氣息且車身線條圓潤流暢，做工質感和漆水噴涂均有水準之上的表現。
由于時間關系，這次只是對新車進行了簡單的試騎。初印象還不錯，分三個層面來講。一，新車的動力輸出比較帶感，盡管是兩氣門引擎，但低扭調定比較適宜，特別適合日常代步場景下的快速提升速度但不追求極速的行走模式。第二，整車懸掛系統(tǒng)偏軟，舒適性不錯，但運動性能可能會有些不足，不過應對復古騎行，調性出行，這點不算問題。第三，整車制動設定比較有意思，前制動夠用，不算強悍，但后制動規(guī)格超高，且制動力非?？孔V，這樣設定的調性還是頭次遇到，挺有意思的。后續(xù)爭取找到試駕車再來分享深度實測體驗，這款車還是有點內涵，特別是考慮到如此實惠的售價，好像剩下都是優(yōu)點了。具體市場表現究竟如何，還是讓時間來說話吧。女士踏板摩托車通常具有更好的音響系統(tǒng)，提供更好的娛樂體驗。
踏板車我更喜歡這樣的動力設定，起步有力，給點油就往前竄，頭中段的動力輸出特別順暢，城市中綠燈亮起的同時，稍稍給油就能一騎絕塵，真的不要太爽。運轉品質上，怠速時的抖動稍稍大了點，兩個后視鏡有明顯的晃動，但是行駛過程中，發(fā)動機的振感抑制得還是不錯，高速狀態(tài)也并未對舒適度有影響。從專業(yè)儀器P-BOX的測試成績來看，在城市路段常用的0到50KM/H的加速成績，女神150做到了4.4秒，這個成績足夠滿足你在城市當中的使用了。當然，0到100KM/H的加速成績稍顯平淡，但是也不算過于拉胯，為23.9秒，除了比極少數150排量四氣門性能踏板車慢了約一秒多，基本上與其他國內競品大差不差。女士踏板摩托車通常具有更好的防滑胎，提供更好的抓地力。通路踏板車裝備
復古踏板摩托車的設計風格充滿了懷舊和復古的氛圍。復古性價比踏板機車排量
因為坐高比較低（只有730mm），也因為油箱比較大（9L），因此壓縮了一些座桶空間。雅典娜女神150的座桶只能放進去一頂半盔，全盔以及稍大一點的3/4盔都無法放進去，如果對儲物空間有較大需求的車友，目前只能通過加裝尾箱解決。雅典娜女神150的油箱容量為9升，容量在同級踏板車型當中算是比較大了，實測油耗的方式為，出發(fā)前把油箱加滿，記住起始里程，測試結束之后再把油箱加滿，記住終止里程和所加入的油量，通過計算得出來的油耗。復古性價比踏板機車排量