在工廠設計階段，通過VR設備，設計師與其他參與項目的人員可以虛擬的在廠房中觀測與審核。這可以預知工人與工程師在工廠中是否可以舒適與高效的工作。在廠房設計階段，設計師和管理者可以在同一環(huán)境下討論工程布局與行走路線的布局。通過工廠的設計規(guī)劃，公司可以比...

VR學車不僅在學員練車上存在明顯優(yōu)勢，同時對駕校而言也是降本增效，實現(xiàn)經(jīng)營突破的重要方向。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，以VR學車和AI智能教學為表示的智慧駕培模式，在駕校人力、汽車損耗、燃油使用、汽車維修等方面均可實現(xiàn)有效節(jié)省，可幫助駕校降低30%～40%的運營成本，是眾...

積極響應國家政策，大力推進VR學車模式發(fā)展今年8月上海市道運局正著力在上海推廣全新智能駕培模式，通過VR汽車駕駛模擬器將傳統(tǒng)的人工教學模式逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭藱C交互”的智慧駕培模式，以科技手段為駕照考試“節(jié)能減負”，為駕培行業(yè)賦能，提升駕校經(jīng)營運轉(zhuǎn)效率的同時培養(yǎng)學員...

VR醉駕酒駕模擬：根據(jù)VR設備的視覺、觸覺、聽覺動態(tài)反映到駕駛者身上。通過360度環(huán)境模擬實現(xiàn)醉。駕駛過程中視線模糊、暈眩、旋轉(zhuǎn)等環(huán)境效果，體驗脫離掙脫駕駛的真切感覺，讓人身臨其境感受毒駕過程中會出現(xiàn)的行為。VR毒駕模擬體驗：參與者實現(xiàn)在模擬夜間城市道路上，吸...

在駕校經(jīng)營管理成本壓力和行業(yè)市場的激烈競爭下，科技賦能促進駕駛培訓行業(yè)轉(zhuǎn)型升級成為全行業(yè)的共識，借助互聯(lián)網(wǎng)技術推進駕培行業(yè)變革，已成為推動駕校轉(zhuǎn)型升級的強勁引擎，而且智慧駕培模式得到國家政策支持和部門助力，是未來駕培行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要趨勢，將引發(fā)駕培教學方式...

VR學車不僅在學員練車上存在明顯優(yōu)勢，同時對駕校而言也是降本增效，實現(xiàn)經(jīng)營突破的重要方向。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，以VR學車和AI智能教學為表示的智慧駕培模式，在駕校人力、汽車損耗、燃油使用、汽車維修等方面均可實現(xiàn)有效節(jié)省，可幫助駕校降低30%～40%的運營成本，是眾...

傳統(tǒng)的駕校比較大的發(fā)展優(yōu)勢就在于，它是學員想要拿取駕照的通道，學員只能在駕校報名練車通過考試才能拿到證，駕校借助VR全景技術未來的發(fā)展前景或許是個新領域的拓展。利用VR全景駕駛模擬技術它能提供真實的體驗效果，一方面既能幫助駕校降低教練人工、汽車損耗、安全風險等...

近年來，汽車已經(jīng)向智能化發(fā)展。許多汽車都配備手勢控制、聲控、人工智能、VR等技術，相信在不久的將來，這些技術將被廣運用，而汽車相對應的駕駛也是如此。高度發(fā)展的虛擬現(xiàn)實技術在現(xiàn)今已經(jīng)實現(xiàn)了VR模擬駕駛培訓的效果，在VR中你可以身臨其境地培訓，而且場景不局限于傳統(tǒng)...

VR學車是以真實汽車駕駛體驗為基準，將每一個駕駛模擬器設備（方向盤、剎車、離合、掛擋等）模擬真實汽車操縱感還原到，同時配備精確的反饋系統(tǒng)，駕駛者可直接感受到真實的撞擊、加速、減速等駕駛體驗。學員只需要坐在駕駛艙內(nèi)，戴上VR頭顯即可開啟學車模式，模擬真實駕駛過程...

新一輪科技**和產(chǎn)業(yè)變革正在蓬勃發(fā)展，虛擬現(xiàn)實的技術逐步走向成熟，拓展了人類感知能力，改變了產(chǎn)品形態(tài)和服務模式。以虛擬照進現(xiàn)實，VR時代正在加速走來。未來制造業(yè)，不是制造本身，是制造業(yè)背后的服務，這也是VR的機會。因為技術的發(fā)展，人們能夠到達過去到達不了的地方...

傳統(tǒng)校園消防科普教育一直備受爭議，缺乏主動實踐體驗和流程式的培訓一直讓學生很難掌握消防應急處理、逃生的技巧。很多學生都不知道如何選擇滅火器。“當發(fā)生火災時該怎么辦？”多功能VR消防體驗館在采用了先進的VR+技術，針對消防科普教育讓學習者和體驗者有效提高安全...

做中國比較好的VR/AR行業(yè)應用數(shù)字化全案服務商 上海乾形信息科技有限公司是一家致力于成為以大數(shù)據(jù)為驅(qū)動、以文創(chuàng)、教育、培訓、云計算為場景的5G+cloudXR(VR/AR/MR)沉浸式學習和培訓解決方案提供商。公司以“專業(yè)、誠信、創(chuàng)新、高標準”為價...

據(jù)統(tǒng)計，每一場破壞性地震發(fā)生后，會引發(fā)次生的災害，而火災是其中之一。導致火災的原因，推測是地震時使供電線路短路，引燃易燃物，火災就隨即發(fā)生。所以，在日常生活中，定期的消防演練還是非常必要的。但大家知道，消防演練一般都是規(guī)模相對較大的公司才能組織群演，而對于小型...

從近十年中國船舶制造業(yè)占世界造船市場份額的變化可以看出，中國船舶制造業(yè)在全球市場上所占的比重正在明顯上升，中國已經(jīng)成為全球重要的造船中心之一。上海乾形信息科技為船舶建造企業(yè)打造了一套船舶建造虛擬仿真VR實訓系統(tǒng)，通過動畫模擬、聲音指導以及特有的人機交互方式，為...

VR，即虛擬現(xiàn)實，在船舶行業(yè)，我們通過三維掃描把現(xiàn)實場景“搬”入計算機，配合VR系統(tǒng)，我們在任何場所都能“身臨其境”，進入船舶的每一處地方。以往我們想要了解船舶內(nèi)部，往往只能通過圖片、視頻等資料，三維掃描的出現(xiàn)，將平面資料三維立體化，從三維掃描、全景拍攝到模型...

停課不停教，停課不停學?！笔茏匀粸碾y影響，自3月2日正式開學以來，身居全國各地的海大師生，通過各種線上教學平臺、工具相聚在云端課堂。老師變身“主播”，學生變身“迷弟迷妹”，授課方式雖然改變，但不變的是教師傳授知識的熱情，以及學生對知識的渴求。實操是學好實踐技...

培訓船舶駕駛人員的vr模擬仿真裝置的實質(zhì)是利用虛擬投影技術，使船舶的駕駛人員在模擬的各種自然條件下熟悉船舶的操作技能，并高效的培養(yǎng)船舶駕駛人員的駕駛技能?，F(xiàn)代船舶駕駛人員的培訓是一個漫長的過程，需要駕駛員在工作中不停的積累經(jīng)驗，熟悉設備?，F(xiàn)有培訓方法是生硬的記...

上海乾形信息科技有限公司針對交通（船舶）安全提出一系列的解決方案。利用VR技術可以將航行軌跡進行1：1模擬，實時對接船舶黑匣子數(shù)據(jù)，并對船舶航行軌跡進行還原。將雨、雪、風、霧等多種天氣模擬出來，并進行選擇。還能根據(jù)學員情況設置強度、方向等內(nèi)容，比較大化還原天氣...

上海乾形研發(fā)團隊結合虛擬VR和船舶培訓，能夠為設計人員提供高分辨率三維立體影像、完全沉浸式體驗，為設計人員、客戶、建造廠技術人員提供一個共同參與設計的協(xié)同環(huán)境，在設計階段就能夠“走進船里”并在船里漫游，對設計合理性進行評估和檢查，提出改進意見。虛擬VR船舶培訓...

在上海乾形團隊提供的VR船舶系統(tǒng)可提供較真實的駕船環(huán)境，大家可以自己操控，引航等，并利用各種導航工具來幫助大家順利到達目的地從而成為一個成功的船舶駕駛員，坐船、駕駛兩不誤，何樂而不為。船舶駕駛仿真的關鍵就是仿真的真實性。也就是關系到各項數(shù)據(jù)模型的準確性，當人們...

上海乾形團隊研發(fā)的船舶建造虛擬仿真VR實訓系統(tǒng)能夠?qū)碗s的船舶建造過程以形象逼真的仿真模擬場景展示出來，讓培訓人員輕松學習建造知識，熟悉具體操作工作流程，加深實際工作的理解。船舶建造虛擬仿真VR實訓系統(tǒng)通過對船廠廠區(qū)及設施、船舶內(nèi)部結構和布置、船體建造常規(guī)工藝...

機構認為，制造業(yè)智能化已經(jīng)成為國家間搶占戰(zhàn)略制高點、國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。作為助力工業(yè)4.0發(fā)展的技術支柱之一，虛擬現(xiàn)實被應用于工業(yè)生產(chǎn)的需求分析、總體設計、工藝優(yōu)化、生產(chǎn)制造、測試實驗、使用維護等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)品設計-制造-測試維護的智能化...

工業(yè)虛擬現(xiàn)實(VR)與工業(yè)仿真兩個概念具有區(qū)別又有聯(lián)系，工業(yè)VR是工業(yè)仿真的有效延伸和擴展，是仿真系統(tǒng)的沉浸式、交互式應用載體。工業(yè)VR主要包括仿真圖像引擎、虛擬顯示系統(tǒng)和虛擬交互系統(tǒng)三個組成部分。其中，仿真圖像引擎涉及三維CAD、三維CAE和其他三維展示;虛...

你在對機器進行維護工作。在2018年，這可能意味著你已經(jīng)一名聯(lián)網(wǎng)式現(xiàn)場工作人員。 XR正在搭建機器人與人類之間的橋梁這只是世界經(jīng)濟論壇老大克勞斯·施瓦布教授及眾多**認為擴展現(xiàn)實（ExtendedReality；XR：包含VR，AR和MR等）所能賦能...

工業(yè)虛擬現(xiàn)實(VR)與工業(yè)仿真兩個概念具有區(qū)別又有聯(lián)系，工業(yè)VR是工業(yè)仿真的有效延伸和擴展，是仿真系統(tǒng)的沉浸式、交互式應用載體。工業(yè)VR主要包括仿真圖像引擎、虛擬顯示系統(tǒng)和虛擬交互系統(tǒng)三個組成部分。其中，仿真圖像引擎涉及三維CAD、三維CAE和其他...

停課不停教，停課不停學。”受自然災難影響，自3月2日正式開學以來，身居全國各地的海大師生，通過各種線上教學平臺、工具相聚在云端課堂。老師變身“主播”，學生變身“迷弟迷妹”，授課方式雖然改變，但不變的是教師傳授知識的熱情，以及學生對知識的渴求。實操是學好實踐技...

工業(yè)VR優(yōu)勢1、增加客戶購買實現(xiàn)讓客戶360度觀看機械內(nèi)部構造和使用辦法故障判斷、設備維修通過3D演示輕松理解，增加客戶購買率2、便于攜帶、有效宣傳傳統(tǒng)工業(yè)展會，企業(yè)需要攜帶大型工具參加，費事耗力VR技術通過影片、視頻、動畫等方式展示方便攜帶，宣傳更完整3、提...

面向智能工廠的可視化運營管理已涉及設備、生產(chǎn)、質(zhì)量、服務的企業(yè)管理全流程，是對傳統(tǒng)管理模式的重要顛覆。虛擬工廠的概念提出已有一段時間，以往虛擬工廠管理以簡單的工位、設備、車間、廠房漫游為主，進行基本位置和數(shù)據(jù)的可視化瀏覽，并未深入企業(yè)的運營管理。隨著云計算、大...

企業(yè)難免會出現(xiàn)各種故障，而對企業(yè)來說一分鐘的停滯就可能造成成千上萬元的損失。對于擁有外勤人員的企業(yè)，更是存在信息交換不到位、出現(xiàn)故障無法及時解決等問題。虛擬現(xiàn)實技術能夠縮短問題診斷與修復的時間，且不再需要另外派遣**前往遠端據(jù)點。事故現(xiàn)場任意員工皆可通過A...

虛擬現(xiàn)實技術首先是采集了數(shù)據(jù)、通過傳感器獲得外部信息后，才有后續(xù)的顯示、定位、交互等一系列功能。所以成果展上展出了可見光、紅外、力學、加速度等多類型的采集與傳感設備。成果展上的多種傳感器設備都是“雙圖像”，這與智能手機主打的“雙攝”類似，有了兩個圖像處理器...