新一輪科技**和產(chǎn)業(yè)變革正在蓬勃發(fā)展,虛擬現(xiàn)實(shí)的技術(shù)逐步走向成熟,拓展了人類感知能力,改變了產(chǎn)品形態(tài)和服務(wù)模式。以虛擬照進(jìn)現(xiàn)實(shí),VR時(shí)代正在加速走來。未來制造業(yè),不是制造本身,是制造業(yè)背后的服務(wù),這也是VR的機(jī)會。因?yàn)榧夹g(shù)的發(fā)展,人們能夠到達(dá)過去到達(dá)不了的地方,而VR技術(shù)又讓這種可能更近一步,讓人類身臨其境,VR和人工智能、大數(shù)據(jù)一樣都是新型技術(shù)產(chǎn)業(yè)。VR只有與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能相結(jié)合,才能有廣闊的前景。實(shí)際上,虛擬現(xiàn)實(shí)是新一代信息技術(shù)的前沿科技,有望成為眾多創(chuàng)新應(yīng)用的平臺,催生諸如新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式,帶領(lǐng)新一輪技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的變革。而大眾已經(jīng)看到,虛擬現(xiàn)實(shí)正在船舶工業(yè)、教育、文化、醫(yī)療、商貿(mào)、娛樂等領(lǐng)域具有大面積地的應(yīng)用前景。虛擬現(xiàn)實(shí)場景既能降低人員在現(xiàn)實(shí)培訓(xùn)中的事故風(fēng)險(xiǎn),又能從仿真培訓(xùn)中獲得船舶建造知識和實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。廣西VR船舶模擬駕駛
舶操縱模擬器駕控設(shè)備因船而異、類型多樣。根據(jù)船舶范圍和類型大致可分為民用船舶、海洋工程船舶、水下航行器等幾大類船舶操縱模擬器。駕控設(shè)備大致可以分為主機(jī)操縱、側(cè)推操縱、DP操縱、設(shè)備儀表、通信報(bào)警、航行燈控制、霧笛控制、軍械類操作、機(jī)械手操作、甲板設(shè)備操作、海工吊操作等類型。由上海乾形信息科技有限公司研發(fā)的船舶操縱模擬器駕控設(shè)備仿真測試系統(tǒng)為船舶操縱模擬器駕控臺研制提供技術(shù)支撐;創(chuàng)建一個(gè)設(shè)備開發(fā)仿真實(shí)驗(yàn)環(huán)境,為船舶電氣設(shè)備開發(fā)提供技術(shù)平臺;有利于開展大學(xué)生科技創(chuàng)新項(xiàng)目;可以實(shí)現(xiàn)船舶操縱模擬訓(xùn)練功能。廣西VR船舶模擬駕駛船舶模擬主要是根據(jù)用戶的不同需求構(gòu)建特定的3D船舶虛擬現(xiàn)實(shí)模型,包括詳細(xì)船體結(jié)構(gòu)和駕駛艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
由乾形團(tuán)隊(duì)研發(fā)的該虛擬VR系統(tǒng)環(huán)境主要用于滿足復(fù)雜數(shù)字樣船設(shè)計(jì)評審、數(shù)字樣機(jī)審查、可生產(chǎn)性檢查、裝配仿真、維修操作空間、人機(jī)工程、產(chǎn)品虛擬展示等。在船舶工程設(shè)計(jì)、數(shù)字樣機(jī)評審、生產(chǎn)制造和維修等環(huán)節(jié),虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)發(fā)揮越來越重要的作用。通過對三維工程數(shù)據(jù)源的高度重用,變“后實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證”為“先虛擬驗(yàn)證”,以數(shù)字原型取代實(shí)體原型,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程的優(yōu)化?;谠撓到y(tǒng)和產(chǎn)品三維資料,用戶可快速獲得隨設(shè)計(jì)要求發(fā)展變化的零件級、裝配級、艙室級、區(qū)域級和全船級的多方位可視性。
從近十年中國船舶制造業(yè)占世界造船市場份額的變化可以看出,中國船舶制造業(yè)在全球市場上所占的比重正在明顯上升,中國已經(jīng)成為全球重要的造船中心之一。上海乾形信息科技為船舶建造企業(yè)打造了一套船舶建造虛擬仿真VR實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),通過動畫模擬、聲音指導(dǎo)以及特有的人機(jī)交互方式,為用戶營造一個(gè)逼真的工作環(huán)境,把船舶建造的場景和工藝流程等真實(shí)地呈現(xiàn)出來。船舶建造虛擬仿真VR實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)能夠?qū)?fù)雜的船舶建造過程以形象逼真的仿真模擬場景展示出來,讓培訓(xùn)人員輕松學(xué)習(xí)建造知識,熟悉具體操作工作流程,加深實(shí)際工作的理解。程序驅(qū)動控制的動力學(xué)模型和能進(jìn)行參數(shù)化控制的儀器儀表、航行臺、電子器件可為駕駛和航行數(shù)據(jù)驅(qū)動做準(zhǔn)備。
上海乾形研發(fā)團(tuán)隊(duì)結(jié)合虛擬VR和船舶培訓(xùn),能夠?yàn)樵O(shè)計(jì)人員提供高分辨率三維立體影像、完全沉浸式體驗(yàn),為設(shè)計(jì)人員、客戶、建造廠技術(shù)人員提供一個(gè)共同參與設(shè)計(jì)的協(xié)同環(huán)境,在設(shè)計(jì)階段就能夠“走進(jìn)船里”并在船里漫游,對設(shè)計(jì)合理性進(jìn)行評估和檢查,提出改進(jìn)意見。虛擬VR船舶培訓(xùn)系統(tǒng)為三維設(shè)計(jì)合理性檢驗(yàn)、可生產(chǎn)性檢查、人因工程分析、居住性分析等提供了有效的工具手段??膳c船舶設(shè)計(jì)同步開展虛擬檢查,輔助設(shè)計(jì)人員對數(shù)字樣船各部位的可達(dá)性、可視性、維修性、工作空間、作業(yè)姿態(tài)等做出合理的分析與評估,避免了以往依賴于實(shí)物樣機(jī)的設(shè)計(jì)驗(yàn)證,可有效縮短船舶研制周期,提高船舶設(shè)計(jì)質(zhì)量,節(jié)約船舶研制成本。船舶虛擬設(shè)計(jì)是船舶工程領(lǐng)域中信息化技術(shù)應(yīng)用的較高層次。山西VR船舶模擬駕駛
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)可在船舶設(shè)計(jì)、建造以及服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈帶來顛覆性變革,大幅提高生產(chǎn)效率。廣西VR船舶模擬駕駛
VR\AR技術(shù)對船舶工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)生了變革性影響,其視景仿真可用于產(chǎn)品方案評審與市場營銷,運(yùn)維仿真可用于售后仿真培訓(xùn)及可視化運(yùn)營管理,工程仿真可用于工程設(shè)計(jì)評審、虛擬裝配及人機(jī)供銷分析,系統(tǒng)集成可用于CAVE、CADWALL虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)搭建。目前,VR\AR技術(shù)已經(jīng)逐步在船舶設(shè)計(jì)建造、教育培訓(xùn)、船舶運(yùn)營等領(lǐng)域船開始應(yīng)用,如上海乾形信息科技有限公司的船舶虛擬制造計(jì)劃以及船員培訓(xùn)系統(tǒng)等,提高了船舶設(shè)計(jì)制造水平,降低了相關(guān)成本。廣西VR船舶模擬駕駛
上海乾形信息科技有限公司屬于數(shù)碼、電腦的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評。以滿足顧客要求為己任;以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn);以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),提供***的VR模擬駕駛,VR工業(yè)培訓(xùn),VR教育培訓(xùn),VR醫(yī)療培訓(xùn)。上海乾形順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場需求,通過**技術(shù),力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的VR模擬駕駛,VR工業(yè)培訓(xùn),VR教育培訓(xùn),VR醫(yī)療培訓(xùn)。