一，工業(yè)虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)與工業(yè)仿真兩個(gè)概念具有區(qū)別又有聯(lián)系，工業(yè)VR是工業(yè)仿真的有效延伸和擴(kuò)展，是仿真系統(tǒng)的沉浸式、交互式應(yīng)用載體。工業(yè)VR主要由仿真圖像引擎、虛擬顯示系統(tǒng)和虛擬交互系統(tǒng)三個(gè)部分構(gòu)成。二，工業(yè)VR由基于三維CAD/CAE的產(chǎn)品設(shè)計(jì)分...

基于化工廠施工圖紙或?qū)嵕埃覀兛梢越?D虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景，生動(dòng)的展示工廠的真實(shí)面貌，也可用于各種宣傳展示用途。企業(yè)參加展會(huì)或布置內(nèi)部展廳時(shí)，只需一套VR設(shè)備，十幾平的展示空間，就能將現(xiàn)代化工廠和先進(jìn)工藝完美的展示給客戶。如果結(jié)合傳感器，本套系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)可視化...

在駕校經(jīng)營管理成本壓力和行業(yè)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)下，科技賦能促進(jìn)駕駛培訓(xùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)成為全行業(yè)的共識(shí)，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推進(jìn)駕培行業(yè)變革，已成為推動(dòng)駕校轉(zhuǎn)型升級(jí)的強(qiáng)勁引擎，而且智慧駕培模式得到國家政策支持和部門助力，是未來駕培行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要趨勢(shì)，將引發(fā)駕培教學(xué)方式...

仿真VR模擬學(xué)車是一套完全單獨(dú)自主開發(fā)的，用于駕駛培訓(xùn)和道路練習(xí)的汽車模擬駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用計(jì)算機(jī)三維虛擬仿真技術(shù)產(chǎn)生逼真的三維立體的道路駕駛場(chǎng)景，具有較強(qiáng)的身臨其境的感覺。通過中智仿真VR模擬學(xué)車駕駛訓(xùn)練系統(tǒng)，可以完成包含科一和科四在內(nèi)的理論教學(xué)，以及各種...

汽車已經(jīng)成為代步工具，受科學(xué)技術(shù)進(jìn)步影響，汽車產(chǎn)業(yè)開始進(jìn)入自動(dòng)駕駛和無人駕駛新發(fā)展時(shí)代。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)合，打造了全新的汽車生態(tài)環(huán)境。vr全景看車和vr虛擬駕駛重組了汽車營銷與使用的市場(chǎng)定義，實(shí)現(xiàn)高效線上售車與智能培訓(xùn)的產(chǎn)業(yè)需求。據(jù)悉，福特汽車也引入...

“利用VR三維逼真效果重塑駕駛場(chǎng)景，讓學(xué)員足不出戶就可掌握對(duì)汽車性能掌握、基礎(chǔ)練習(xí)、實(shí)操科目動(dòng)作操練。”在羅建忠看來，此舉特別是改變了傳統(tǒng)教學(xué)模式上，沒有統(tǒng)一的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、不注重教學(xué)細(xì)節(jié)養(yǎng)成、沒有安全文明駕駛習(xí)慣培養(yǎng)、防御性駕駛能力差的現(xiàn)狀。“培訓(xùn)效果與質(zhì)量都有...

“道路千萬條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚”。駕校是每位司機(jī)上路前的必經(jīng)考驗(yàn)，相比學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，更重要的是深刻理解交通法規(guī)和知識(shí)，培養(yǎng)一個(gè)合格、合法的司機(jī)容易，如何將他們培養(yǎng)成為文明出行的安全駕駛司機(jī)則是一個(gè)長(zhǎng)久的課題。相比傳統(tǒng)駕駛培訓(xùn)過程中教練“千人千...

“道路千萬條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚”。駕校是每位司機(jī)上路前的必經(jīng)考驗(yàn)，相比學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，更重要的是深刻理解交通法規(guī)和知識(shí)，培養(yǎng)一個(gè)合格、合法的司機(jī)容易，如何將他們培養(yǎng)成為文明出行的安全駕駛司機(jī)則是一個(gè)長(zhǎng)久的課題。相比傳統(tǒng)駕駛培訓(xùn)過程中教練“千人千...

實(shí)地練車時(shí)，可能需要排隊(duì)等場(chǎng)地練習(xí)，但是VR學(xué)車如果有一個(gè)項(xiàng)目不太熟悉，可以一遍一遍反復(fù)去做，針對(duì)不同場(chǎng)景科目重點(diǎn)反復(fù)練習(xí)，單位時(shí)間內(nèi)練習(xí)的頻率就會(huì)比較快，學(xué)員的學(xué)習(xí)效率也可以得到極大的提升。除此之外，VR學(xué)車的推廣，還給學(xué)員學(xué)車帶來了很多便利，因?yàn)閂R學(xué)車對(duì)...

VR虛擬駕駛，又被稱為汽車駕駛仿真，或汽車模擬駕駛。是指利用現(xiàn)代高科技手段如：三維圖像即時(shí)生成技術(shù)、汽車動(dòng)力學(xué)仿真物理系統(tǒng)、大視場(chǎng)顯示技術(shù)、六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、用戶輸入硬件系統(tǒng)、立體聲音響、中控系統(tǒng)、VR技術(shù)等，讓體驗(yàn)者在一個(gè)虛擬的駕駛環(huán)境中，感受到接近真實(shí)效果...

效率問題可以舉個(gè)例子說明。我們打出租車的時(shí)候，在沒有建立起北京市的虛擬城市地圖之前，我們需要有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，因?yàn)槲覀冃枰獑柭罚枰A(yù)測(cè)什么時(shí)間到，遇到堵車需要借助運(yùn)氣和司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)。而當(dāng)建立了一個(gè)虛擬的城市模型以后，在虛擬地圖上可以設(shè)置起點(diǎn)和終點(diǎn)，可以對(duì)路線進(jìn)行優(yōu)...

體驗(yàn)館是我市的社區(qū)消防安全宣教VR體驗(yàn)館，充分采用虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）、人工智能、3D等先進(jìn)技術(shù)，運(yùn)用聲、光、電、游戲等現(xiàn)代手段，將創(chuàng)新科技與安全知識(shí)，模擬事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)，讓體驗(yàn)者真實(shí)感受事故發(fā)生時(shí)的緊迫感，在真實(shí)場(chǎng)景中進(jìn)行體驗(yàn)式安全培訓(xùn)，做到普及...

在消防安全領(lǐng)域里，VR一樣也可以發(fā)亮發(fā)燒。在全力提倡趣味性的教學(xué)方式下，VR消防安全教育擺脫了傳統(tǒng)教育的死板、單一的培訓(xùn)方法。VR消防安全教育讓感受者在虛擬器中開展處理脫險(xiǎn)訓(xùn)練，進(jìn)而提升感受者的消防安全觀念和逃生工作能力，"真正"的體會(huì)火災(zāi)事故及其正確引導(dǎo)...

VR火災(zāi)逃生通過技術(shù)模擬出一個(gè)與真實(shí)無異的“現(xiàn)場(chǎng)”，通過VR模擬設(shè)備可選擇工廠、學(xué)校、高層建筑消防應(yīng)急疏散逃生和家庭火災(zāi)安全隱患排查等場(chǎng)景。體驗(yàn)者戴上VR眼鏡后，瞬間猶如親臨火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，手持操作手柄、用滅火器去撲滅火情，跟著安全知識(shí)標(biāo)志、從疏散門離開危險(xiǎn)區(qū)域...

你有想過我們可以在虛擬場(chǎng)景中怎樣進(jìn)行消防培訓(xùn)嗎？深陷“凜冽大火、滾滾濃煙”的商場(chǎng)或校園或家庭場(chǎng)景中，用手柄在虛擬場(chǎng)景拿滅火器滅火，用耳機(jī)感受四面八方的聲音，頭戴裝置用來觀察整個(gè)虛擬場(chǎng)景，還要蹲下來匍匐前進(jìn)。只需戴上VR眼鏡和體感設(shè)備，透過系統(tǒng)生成的場(chǎng)景，就使人...

一切事故都是可預(yù)防的，只有認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，增強(qiáng)責(zé)任心，提高責(zé)任意識(shí)，切實(shí)履行自己的安全職責(zé)，才能不斷地發(fā)現(xiàn)隱患、排查隱患、整改隱患，才能有效地排查消滅安全隱患。消防安全是近年來備受關(guān)注的熱點(diǎn)，強(qiáng)制消防滅火設(shè)施的檢查和懲戒，是間接告訴廣大人民**消防安全的重要...

煙頭未及時(shí)熄滅點(diǎn)燃的煙頭體積雖小，但溫度很高，中心溫度可達(dá)700到800度，可能會(huì)引燃周邊物體，引起火災(zāi)。臺(tái)燈距離窗簾太近臺(tái)燈屬于發(fā)熱物體，如果窗簾達(dá)到燃點(diǎn)就會(huì)被引燃，造成火災(zāi)水杯距離插線板太近一旦把水撒到插線板上，容易導(dǎo)致短路，引發(fā)火災(zāi)灶臺(tái)上做菜無人看管沸騰...

通過VR設(shè)備，能夠真實(shí)的親身感受在火災(zāi)中可能會(huì)遇到的情況，比如火災(zāi)中火焰的高溫、濃煙氣體、自身的心跳、噴水的壓力和后坐力。乾形通過佩戴這些VR設(shè)備可以在接近火焰當(dāng)中，能夠感受到溫度明顯的上升。因?yàn)槭窃谔摂M場(chǎng)景所以你并沒有被火焰灼傷的效果，但是你還是會(huì)因?yàn)檫@些高...

VR火災(zāi)逃生通過技術(shù)模擬出一個(gè)與真實(shí)無異的“現(xiàn)場(chǎng)”，通過VR模擬設(shè)備可選擇工廠、學(xué)校、高層建筑消防應(yīng)急疏散逃生和家庭火災(zāi)安全隱患排查等場(chǎng)景。體驗(yàn)者戴上VR眼鏡后，瞬間猶如親臨火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，手持操作手柄、用滅火器去撲滅火情，跟著安全知識(shí)標(biāo)志、從疏散門離開危險(xiǎn)區(qū)域...

相比以往的消防安全逃生知識(shí)授課，一般通過消防官兵的口述進(jìn)行，缺少對(duì)于真實(shí)火災(zāi)發(fā)生時(shí)的感官體驗(yàn)，通過采用VR視頻、VR眼罩、立體聲環(huán)繞，全息制作了建筑內(nèi)部發(fā)生火災(zāi)的場(chǎng)景，授課者通過讓體驗(yàn)者佩戴乾形VR眼鏡，進(jìn)入虛擬火場(chǎng)，體驗(yàn)者所有的所見都能夠通過現(xiàn)場(chǎng)大屏幕讓所有...

沉浸性是虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)主要的特征，就是讓用戶成為并感受到自己是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)所創(chuàng)造環(huán)境中的一部分，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的沉浸性取決于用戶的感知系統(tǒng)，當(dāng)使用者感知到虛擬世界的刺激時(shí)，包括觸覺、味覺、嗅覺、運(yùn)動(dòng)感知等，便會(huì)產(chǎn)生思維共鳴，造成心理沉浸，感覺如同進(jìn)入真實(shí)世界。VR消...

傳統(tǒng)校園消防科普教育一直備受爭(zhēng)議，缺乏主動(dòng)實(shí)踐體驗(yàn)和流程式的培訓(xùn)一直讓學(xué)生很難掌握消防應(yīng)急處理、逃生的技巧。很多學(xué)生都不知道如何選擇滅火器?！爱?dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)該怎么辦？”多功能VR消防體驗(yàn)館在采用了先進(jìn)的VR+技術(shù)，針對(duì)消防科普教育讓學(xué)習(xí)者和體驗(yàn)者有效提高安全...

就算許多知識(shí)大家都不陌生，但是在火災(zāi)真正發(fā)生的時(shí)候，多年的生活經(jīng)驗(yàn)告訴我們的只是“拔腿就跑”，完全忽視了正確的逃生方法。而VR消防培訓(xùn)能夠讓體驗(yàn)者精神高度集中，同時(shí)切身的體會(huì)也能讓火災(zāi)求生方法的重要性更加深入人心。有了VR消防培訓(xùn)這種趣味性與真實(shí)感十足的新奇體...

上海乾形信息科技有限公司——行業(yè)專業(yè)的VR虛擬現(xiàn)實(shí)、AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、三維動(dòng)畫互動(dòng)技術(shù)公司，專注開發(fā)教育培訓(xùn)、建筑、電力、工業(yè)、醫(yī)學(xué)等行業(yè)仿真模擬系統(tǒng)和三維動(dòng)畫宣傳視頻制作。船舶柴油機(jī)拆裝仿真實(shí)訓(xùn)軟件，以一個(gè)典型的大型柴油機(jī)拆裝全過程為實(shí)例，綜合運(yùn)用虛擬現(xiàn)實(shí)和仿真...

評(píng)價(jià)VR技術(shù)對(duì)船舶制造帶來的影響，總體來說就是促進(jìn)了船舶制造行業(yè)的進(jìn)步。因?yàn)榭萍嫉陌l(fā)展突飛猛進(jìn)，傳統(tǒng)行業(yè)更新?lián)Q代是歷史進(jìn)程，是必須的。乾形VR技術(shù)的運(yùn)用使船舶制造在各個(gè)流程都有了很大的改進(jìn)。首先，虛擬現(xiàn)實(shí)VR在船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域的運(yùn)用。船舶虛擬設(shè)計(jì)是船舶工程領(lǐng)域中信...

船舶虛擬設(shè)計(jì)是船舶工程領(lǐng)域中信息化技術(shù)應(yīng)用的較高層次。設(shè)計(jì)師通過建立船舶產(chǎn)品三維模型來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的并行設(shè)計(jì)，在計(jì)算機(jī)中先“造”一艘“完整的船”，設(shè)計(jì)師就可以“進(jìn)入”船體內(nèi)部參觀，科學(xué)分析工人建造是否方便、人在船上是否舒適、進(jìn)行故障模擬等，多方位驗(yàn)證設(shè)計(jì)思路，供船...

上海乾形團(tuán)隊(duì)認(rèn)為造船業(yè)的主要挑戰(zhàn)之一是在設(shè)計(jì)船舶的同時(shí)節(jié)省時(shí)間和金錢。在這方面，VR帶來的個(gè)解決方案是優(yōu)化項(xiàng)目評(píng)審 — 可以在早期糾正船舶設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，并減少物理樣機(jī)制造。在實(shí)施VR船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)之前，開發(fā)過程包含船上不同部分的物理樣機(jī)的制造。如果要修改特定空間的設(shè)...

乾形團(tuán)對(duì)研發(fā)的虛擬VR船舶系統(tǒng)還可提供VR船舶事故和搜救情景再現(xiàn)系統(tǒng)，且主要用于船舶事故情景再現(xiàn)，完善應(yīng)急措施做足防范工作。事故除了包含常見碰撞、擱淺、觸礁、觸損、浪損、火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、自沉事故，還可自主創(chuàng)建案例模塊。編輯場(chǎng)景元素，里面有礁石、冰山、火山、龍卷風(fēng)、...

船舶建造虛擬仿真VR實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)能夠?qū)?fù)雜的船舶建造過程以形象逼真的仿真模擬場(chǎng)景展示出來，讓培訓(xùn)人員輕松學(xué)習(xí)建造知識(shí)，熟悉具體操作工作流程，加深實(shí)際工作的理解。船舶建造虛擬仿真VR實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)通過對(duì)船廠廠區(qū)及設(shè)施、船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布置、船體建造常規(guī)工藝流程進(jìn)行仿真模擬，...

新一輪科技**和產(chǎn)業(yè)變革正在蓬勃發(fā)展，虛擬現(xiàn)實(shí)的技術(shù)逐步走向成熟，拓展了人類感知能力，改變了產(chǎn)品形態(tài)和服務(wù)模式。以虛擬照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，VR時(shí)代正在加速走來。未來制造業(yè)，不是制造本身，是制造業(yè)背后的服務(wù)，這也是VR的機(jī)會(huì)。因?yàn)榧夹g(shù)的發(fā)展，人們能夠到達(dá)過去到達(dá)不了的地方...