TOYO模組主要類型(GTH系列、ETH系列、GTY系列、Y系列)1、螺桿驅(qū)動模組可輕易達(dá)到高精度使用需求,并穩(wěn)定運轉(zhuǎn),確保螺桿、滑軌的使用壽命及組裝品質(zhì)。2、重復(fù)定位精度可高達(dá)±0.04mm/±0.005mm3、小荷重5kg到大荷重150kg。4、都可輕松對應(yīng)使用需求,在自動化市場的領(lǐng)域中都看得到,使用范圍及用途可說相當(dāng)。TOYO東佑達(dá)皮帶系列模組(ETB系列、M系列)1、皮帶驅(qū)動模組,可輕易達(dá)到長行程使用條件,實現(xiàn)大動作范圍的應(yīng)用。2、採用鋁擠型結(jié)構(gòu),內(nèi)由滑軌、皮帶及皮帶輪設(shè)計組立,為您節(jié)省組裝階段的成本與時間。3、最大行程可達(dá)5000mm。4、并可達(dá)5000mm/s的線速度,提高機(jī)臺的生...
4.激光焊接TOYO模組激光焊接通過控制激光脈沖的寬度、能量、峰值功率和重復(fù)頻率等參數(shù),使工件熔化,形成特定的熔池。其高精度定位和速度可由直線模組來完成,TOYO模組采用滾珠絲桿具有速度快的特點;由于激光焊接機(jī)獨特的優(yōu)點,已成功應(yīng)用于微、小型零件的精密焊接中。5.打孔機(jī)TOYO模組打孔機(jī)將材料移動到自動打孔機(jī)攝像頭掃描區(qū)域,攝像頭掃描到圖像之后進(jìn)行處理并給控制部分信號,控制部分收到信號之后,進(jìn)一步的處理并控制傳動部分動作,使沖頭在平面上的X軸,Y軸走位,完成走位動作之后氣動部分開始工作,電磁閥控制氣缸進(jìn)行沖孔動作。使用TOYO直線模組,自動打孔機(jī)打印刷定位孔,整個動作一氣呵成,快速,準(zhǔn)確,效率...
***,堅持開發(fā)自主技術(shù),打造品牌形象。除了產(chǎn)品形式和銷售渠道,TOYO東佑達(dá)**為重視的依然是產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)。尤其是當(dāng)前階段,滑臺市場的效仿和跟風(fēng)現(xiàn)象明顯,TOYO東佑達(dá)始終貫徹自主研發(fā)設(shè)計到生產(chǎn)組裝的精益求精,牢牢掌握**工藝、生產(chǎn)經(jīng)驗。擁有17年歷史的TOYO東佑達(dá)積累了大量的自動化經(jīng)驗,享有很高的品牌**度,更在品質(zhì)上獲得非常大的肯定,可以媲美日本及歐美產(chǎn)品。目前,TOYO東佑達(dá)的滑臺應(yīng)用范疇主要圍繞在蘋果供應(yīng)鏈、新能源汽車、手機(jī)制造、光伏、醫(yī)療、面板等行業(yè),客戶群體包括富士康、華為、京東方、比亞迪、大族激光、ATL、BOE、TPK、華大基因、捷普綠點等。據(jù)了解,即便是滑臺市場百家爭鳴...
GTHSeries螺桿樣式軌道內(nèi)嵌GTH|GTH5|GTH8|GTH12|GTH5S|GTH8S|全系列產(chǎn)品螺桿等級代號:L/C螺桿等級:C7轉(zhuǎn)造/C5研磨位置重覆精度:±0.005(mm)/±0.003(mm)標(biāo)準(zhǔn)行程:50-1050/50-300(mm)(50間隔)==================================螺桿導(dǎo)程:2/5/10/20(mm)螺桿導(dǎo)程:2/6/12(mm)最高速度:100/300/600(mm/s)可搬重量水平使用:25/20/12(kg)可搬重量垂直使用:8/5/2(kg)定格推力:424/141/71(N)標(biāo)準(zhǔn)行程:50-800/50(mm)*...
二、工作環(huán)境區(qū)分:高溫、低溫、低噪、大負(fù)載、高速、真空、長壽命。1.高溫:高溫環(huán)境要求使用耐高溫潤滑脂,高溫下不易氧化,高溫下能正常工作。普通螺桿的工作溫度相對較低,一般在90℃以內(nèi),對重載和特殊高溫環(huán)境會選用。2.低溫:用于西北、高原或特殊行業(yè)。它需要滿足一定的低溫要求。低溫度可達(dá)-40℃~50℃。普通潤滑脂會直接結(jié)冰,需要低溫潤滑脂。3.低噪聲:特殊行業(yè)對噪聲敏感。除了使用精度更高的零件,還可以使用油脂來幫助降低噪音。4.重載:通常在重載條件下,油膜強(qiáng)度較高。如果強(qiáng)度低,容易斷裂,會導(dǎo)致零件磨損,增加噪音,降低產(chǎn)品壽命。5.高速:高速工況下的普通潤滑脂容易被扔掉,導(dǎo)致摩擦部位潤滑不良,噪音...
直線電機(jī)是一種通過將封閉式磁場展開為開放式磁場,將電能直接轉(zhuǎn)化為直線運動的機(jī)械能,而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的傳動裝置。DD馬達(dá)的原理并不復(fù)雜。設(shè)想把一臺旋轉(zhuǎn)運動的感應(yīng)電動機(jī)沿著半徑的方向剖開,并且展平,這就成了一臺直線感應(yīng)電動機(jī)。在直線電機(jī)中,相當(dāng)于旋轉(zhuǎn)電機(jī)定子的,叫初級;相當(dāng)于旋轉(zhuǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)子的,叫次級。初級中通以交流,次級就在電磁力的作用下沿著初級做直線運動。這時初級要做得很長,延伸到運動所需要達(dá)到的位置,而次級則不需要那么長。實際上,直線電機(jī)既可以把初級做得很長,也可以把次級做得很長;既可以初級固定、次級移動,也可以次級固定、初級移動。直線電機(jī)技術(shù)在磁懸浮列車方面是很重要的應(yīng)用,在交通技術(shù)發(fā)...
無塵式滾珠絲桿TOYO模組,這種的模組也具有防塵的作用,選用不銹鋼鋼帶原料,不只防塵還有十分好的防濺作用,這款質(zhì)量過硬的TOYO模組在規(guī)劃上十分共同,微型電鋼具有防磨功能高壽命長等特色,結(jié)構(gòu)緊湊通用性強(qiáng)可適用于各種設(shè)備進(jìn)步行運用。TOYO模組主要類型(GTH系列、ETH系列、GTY系列、Y系列)1、螺桿驅(qū)動模組可輕易達(dá)到高精度使用需求,并穩(wěn)定運轉(zhuǎn),確保螺桿、滑軌的使用壽命及組裝品質(zhì)。2、重復(fù)定位精度可高達(dá)±0.04mm/±0.005mm3、小荷重5kg到大荷重150kg。4、都可輕松對應(yīng)使用需求,在自動化市場的領(lǐng)域中都看得到,使用范圍及用途可說相當(dāng)廣。TOYO東佑達(dá)皮帶系列模組(ETB系列、M...
3、速度的區(qū)別 在速度方面直線電機(jī)具有相當(dāng)大的優(yōu)勢。直線電機(jī)的速度為300m/min;加速度為10g。滾珠絲桿的速度為120 m/min。從速度和加速度的對比上直線電機(jī)具有相當(dāng)大的優(yōu)勢,而且直線電機(jī)在成功解決發(fā)熱問題后速度還會進(jìn)一步提高,而“旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)+滾珠絲桿”在速度上卻受到了較多限制很難再有所提高。從動態(tài)響應(yīng)來講直線電機(jī)因運動慣量和間隙以及機(jī)構(gòu)復(fù)雜性等問題而占有優(yōu)勢。 在速度控制方面,直線電機(jī)響應(yīng)更快,調(diào)速范圍更寬,達(dá)1:10000,可以在啟動瞬間達(dá)到最高轉(zhuǎn)速,而且在高速運行時能迅速停止。 4、噪音的區(qū)別 直線電機(jī)比直線模組噪音小,因為直線電機(jī)不存在離心力的約束,運動時無機(jī)械接觸,也就無...
模組具體的作用是將回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動,或?qū)⒅本€運動轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運動的理想的產(chǎn)品。已經(jīng)用于各種各樣的精密儀器、機(jī)械設(shè)備。只要包括加工機(jī)械設(shè)備、自動機(jī)械化、精密工具、半導(dǎo)體機(jī)械、機(jī)器人、運輸器械等等。TOYO模組產(chǎn)品分有很多種類型,每款產(chǎn)品的功能及特色都各不相同,TOYO模組常見有絲桿型模組和同步帶模組,絲桿模組又可分為開放式和無塵式,同步帶模組同樣可分為開放式和無塵式。開放式同步帶TOYO模組,這種模組可完成長距離的傳動及運送且有同步帶替代滾珠絲桿,這種型的TOYO模組常常運用在主動焊接節(jié)割及點膠、轉(zhuǎn)移、上下料等設(shè)備上操作。開放式滾珠絲桿TOYO模組,這類的模組主要由電機(jī)、聯(lián)軸器、絲桿、軸承座...
臺灣企銀統(tǒng)籌主辦東佑達(dá)自動化科技公司新臺幣21億元聯(lián)合授信案,于6月21日在東佑達(dá)公司舉行簽約儀式,并由臺灣企銀總經(jīng)理施建安**聯(lián)合授信銀行團(tuán)與東佑達(dá)自動化科技公司董事長林宗德共同簽署。本聯(lián)貸案由臺灣企銀統(tǒng)籌主辦,并在農(nóng)業(yè)金庫、國泰世華、華南銀行、土地銀行、兆豐銀行、臺灣銀行、新光銀行、元大銀行、彰化銀行、板信銀行及臺中銀行等行庫踴躍參貸下成功完成本聯(lián)貸案。此案原規(guī)畫目標(biāo)為18億元,但總募集額度逾27億元,***簽約金額訂為21億元。東佑達(dá)公司為大中華地區(qū)鋁擠型單軸機(jī)器人及電動缸**生產(chǎn)商,并成功打入日本自動化供應(yīng)鏈體系的中國臺灣品牌,屬「五加二產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新計劃」之智慧機(jī)械產(chǎn)業(yè),研發(fā)團(tuán)隊長期與日本...
同時,不同於一般業(yè)務(wù)員帶著型錄拜訪客戶的行銷方式,他在業(yè)界首創(chuàng)展示車作法,把載著產(chǎn)品的展示車開到客戶廠區(qū),實際操作給對方工程師,加深對產(chǎn)品的了解和印象。至於其他行銷管道包括在高速公路塑立宣傳T霸;與國光客運合作,約有200輛客運搭載廣告在全臺路上跑,也會不定期在高鐵上**廣告等。在研發(fā)方面,東估達(dá)投入經(jīng)費高出一般同業(yè)許多,一年約占營收6%,展現(xiàn)成果是每年的新品、產(chǎn)品項目均逐年增加,截至2021年底為止,總共獲得六個國家、共135件專利。其中,每年均有兩、三件產(chǎn)品獲得臺灣精品獎。林宗德認(rèn)為,客戶要求產(chǎn)品精準(zhǔn)度一定是愈來愈好,必須透過研發(fā)開發(fā)出更高層次的產(chǎn)品,如此方能在市場嚴(yán)酷競爭中脫穎而出,也藉...
步入工業(yè)4.0時代,誕生了越來越多的自動化產(chǎn)業(yè)鏈。大到汽車,小到手機(jī)都是依靠機(jī)器人工藝生產(chǎn)制造出來的。科技時代的文明創(chuàng)新,越來越多的單軸機(jī)械手、機(jī)器人手臂,輸入程序直接實現(xiàn)無人化操控。單軸機(jī)械手又稱直線模組,通常分為兩種,一種是滾珠絲桿模組,一種是同步帶模組,這兩種都有其獨特的性能。根據(jù)行程的不同,精度、負(fù)載、速度,采用的配置構(gòu)造都會不同。皮帶直線模組同步帶線性模組是用同步帶及同步帶輪組成的一種直線傳動裝置,其使用范圍廣,安裝方便,精度高,為廣大的用戶所接受。皮帶直線模組主要由皮帶、直線導(dǎo)軌、鋁合金型材、底座、工作臺、電機(jī)座、聯(lián)軸器、電機(jī)、限位開關(guān)等零部件組成,有全封閉式和半封閉式,特點是速度...
在計算直線電機(jī)的負(fù)載力時,首先要確定直線電機(jī)的運動曲線,了解直線電機(jī)和放大器的負(fù)載要求和負(fù)載能力。由于運動曲線可以計算出比較大速度和比較大加/減速度。根據(jù)給定的載荷,可以勻速計算出所有推力,利用曲線可以計算出減速時所有動態(tài)推力。選擇直線電機(jī)后,可以將電機(jī)各種運動的部件的重量加到運動重量中,計算總峰值推力和總平均推力。電機(jī)應(yīng)能輸出計算的峰值推力,計算的平均推力應(yīng)高于電機(jī)的持續(xù)推力,以保證安全的范圍。除了這些還應(yīng)計算線圈溫升,以確保線圈低于預(yù)期的比較高溫升。還可以計算比較大的母線電壓以及連續(xù)電流和峰值電流,以便于所選的進(jìn)行比較,以確保實現(xiàn)計算的性能。TOYO模組可搭配多種馬達(dá)與馬達(dá)控制器。高精度T...
1.激光雕刻TOYO模組TOYO標(biāo)準(zhǔn)型重復(fù)定位精度±0.005mm,適合于在普通環(huán)境下使用,此產(chǎn)品由于其獨特的設(shè)計,具有很高的性價比,GTH4-L2/L6/L12-50/800-直線模組,本體寬度40mm,體積小,應(yīng)用于激光雕刻行業(yè),技能保證精度偏差小,又能保證高速運作,提高工作效率。2.激光打標(biāo)TOYO模組GTH5-L5/L10/L20-50/800直線模組,采用高精度滾珠絲桿+高剛性鋁型材組合而成,本體寬度54mm,重復(fù)定位精度±0.005mm,具有高速穩(wěn)定的特點。激光打標(biāo)機(jī)采用掃描法打標(biāo),即將激光束入射到兩反射鏡上,利用計算機(jī)控制掃描電機(jī)帶動反射鏡分別沿X、Y軸轉(zhuǎn)動,激光束聚焦后落到被標(biāo)...
1、傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人只是自動化設(shè)備,機(jī)器人不能看到,也不能感知,只有少數(shù)的公司可以實現(xiàn)2D識別,不能勝任復(fù)雜的工作;2、機(jī)器人**零部件長期控制在國外廠商手里,中國自主機(jī)器人從成本和質(zhì)量上難以突破;3、中國機(jī)器人公司以系統(tǒng)集成為主,根據(jù)客戶定制開發(fā),時間長,人力投入多;4、中國的視覺開發(fā)引擎長期控制在國外廠商手里,現(xiàn)有底層技術(shù)對硬件要求高,造成成本難以控制,相機(jī)**部件依賴進(jìn)口;1、微鏈機(jī)器人視覺具有傳統(tǒng)方法難以企及的精度。2、強(qiáng)大的通用性。在傳統(tǒng)算法里面,針對不同的物體需要定制化不同的算法。相比來看,基于DaoAI深度學(xué)習(xí)的算法更加通用。3、深度學(xué)習(xí)獲得的特征(feature)有很強(qiáng)的遷移能力...
***,堅持開發(fā)自主技術(shù),打造品牌形象。除了產(chǎn)品形式和銷售渠道,TOYO東佑達(dá)**為重視的依然是產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)。尤其是當(dāng)前階段,滑臺市場的效仿和跟風(fēng)現(xiàn)象明顯,TOYO東佑達(dá)始終貫徹自主研發(fā)設(shè)計到生產(chǎn)組裝的精益求精,牢牢掌握**工藝、生產(chǎn)經(jīng)驗。擁有17年歷史的TOYO東佑達(dá)積累了大量的自動化經(jīng)驗,享有很高的品牌**度,更在品質(zhì)上獲得非常大的肯定,可以媲美日本及歐美產(chǎn)品。目前,TOYO東佑達(dá)的滑臺應(yīng)用范疇主要圍繞在蘋果供應(yīng)鏈、新能源汽車、手機(jī)制造、光伏、醫(yī)療、面板等行業(yè),客戶群體包括富士康、華為、京東方、比亞迪、大族激光、ATL、BOE、TPK、華大基因、捷普綠點等。據(jù)了解,即便是滑臺市場百家爭鳴...
4.激光焊接TOYO模組激光焊接通過控制激光脈沖的寬度、能量、峰值功率和重復(fù)頻率等參數(shù),使工件熔化,形成特定的熔池。其高精度定位和速度可由直線模組來完成,TOYO模組采用滾珠絲桿具有速度快的特點;由于激光焊接機(jī)獨特的優(yōu)點,已成功應(yīng)用于微、小型零件的精密焊接中。5.打孔機(jī)TOYO模組打孔機(jī)將材料移動到自動打孔機(jī)攝像頭掃描區(qū)域,攝像頭掃描到圖像之后進(jìn)行處理并給控制部分信號,控制部分收到信號之后,進(jìn)一步的處理并控制傳動部分動作,使沖頭在平面上的X軸,Y軸走位,完成走位動作之后氣動部分開始工作,電磁閥控制氣缸進(jìn)行沖孔動作。使用TOYO直線模組,自動打孔機(jī)打印刷定位孔,整個動作一氣呵成,快速,準(zhǔn)確,效率...
TOYO東佑達(dá)直線傳動主要包括6大產(chǎn)品:滑臺模組、電動缸、線性馬達(dá)機(jī)械手、電動夾爪、桌上型機(jī)械手、無人搬運車。 在與人們生活息息相關(guān)的各種制造里,都可以看到TOYO東佑達(dá)機(jī)械手技術(shù)活用的應(yīng)用范例。包括IT產(chǎn)業(yè)、半導(dǎo)體、醫(yī)藥、食品、手機(jī)、汽車、航天等產(chǎn)業(yè)。我們也一直針對現(xiàn)今全球制造業(yè)面臨的勞動人力不足,工資高漲等困擾因素,不斷推陳出新著力開發(fā)更順應(yīng)時代潮流的直線傳動機(jī)械手產(chǎn)品。因應(yīng)您的需求,提供適合的產(chǎn)品,更貼近您的生活。無塵式滾珠絲桿TOYO模組,這種的模組也具有防塵的作用。高精度TOYO東佑達(dá)螺桿滑臺價格TOYO無塵式滾珠絲桿TOYO模組,這種的模組也具有防塵的作用,選用不銹鋼鋼帶原料,不只...
CPSG 系列整體尺寸與同類型電動缸相比縮小約50%以上,設(shè)備導(dǎo)入空間占比低,適合小型精密設(shè)備使用。本體結(jié)構(gòu)採鋼材直接研磨加上專利內(nèi)嵌滾珠滑軌設(shè)計,降低高度並減輕體積重量,提升精度及直線度、平面度外,對環(huán)境也更環(huán)保、節(jié)能,降低碳排放。專為直線傳動需求而設(shè)計,透過搭載多種治具的變化,應(yīng)用在電子零件或機(jī)械零件之檢測、組立、搬運、螺絲鎖付、點塗膠或銲錫等工站,且因應(yīng)工廠生產(chǎn)設(shè)備大型化與設(shè)備搬運速度高速化的演進(jìn),滿足市場上受空間限制、高速、高精度的要求。維持現(xiàn)代化設(shè)備體積小,與同質(zhì)性商品相比推力增加2至3倍,是目前業(yè)界體積**小的軸棒多動子線馬電動缸產(chǎn)品。TOYO模組馬達(dá)連接可依照使用空間選擇馬達(dá)內(nèi)置...
CPSG 系列整體尺寸與同類型電動缸相比縮小約50%以上,設(shè)備導(dǎo)入空間占比低,適合小型精密設(shè)備使用。本體結(jié)構(gòu)採鋼材直接研磨加上專利內(nèi)嵌滾珠滑軌設(shè)計,降低高度並減輕體積重量,提升精度及直線度、平面度外,對環(huán)境也更環(huán)保、節(jié)能,降低碳排放。專為直線傳動需求而設(shè)計,透過搭載多種治具的變化,應(yīng)用在電子零件或機(jī)械零件之檢測、組立、搬運、螺絲鎖付、點塗膠或銲錫等工站,且因應(yīng)工廠生產(chǎn)設(shè)備大型化與設(shè)備搬運速度高速化的演進(jìn),滿足市場上受空間限制、高速、高精度的要求。維持現(xiàn)代化設(shè)備體積小,與同質(zhì)性商品相比推力增加2至3倍,是目前業(yè)界體積**小的軸棒多動子線馬電動缸產(chǎn)品。從動態(tài)響應(yīng)來講TOYO直線電機(jī)因運動慣量和間隙...
1、PLC連接所有控制部工件到位的信號2、PLC將轉(zhuǎn)臺到位信號傳給機(jī)器人,機(jī)器人通過視覺認(rèn)知系統(tǒng)開始進(jìn)行識別3、識別OK,視覺引導(dǎo)機(jī)器人開始對焊接好的管路進(jìn)行抓取放置,重復(fù)此動作兩回4、機(jī)器人完成取物動作,開始向彎管送料機(jī)構(gòu)移動,到位發(fā)信號給PLC5、PLC收到信號給送料機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)臺,轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn),送料機(jī)構(gòu)推動向機(jī)器人抓手處送出彎管,抓手接觸彎管并卡緊7、卡緊后機(jī)器人去移動抓取管接頭8、**的抓取機(jī)構(gòu)抓到管接頭,機(jī)器人先進(jìn)行粘膠移動9、粘膠后**抓取機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)180°并開始與彎管下端部進(jìn)行對接(同心)10、對接完成機(jī)器人開始識別待機(jī)焊接臺進(jìn)行擦管,**后發(fā)信號給PLC,PLC給彎管固定機(jī)構(gòu)信號,夾爪鎖...
此外,位於40米安順莊大道的服管中心將在7月落成啟用,規(guī)劃1樓為新吉工業(yè)區(qū)服務(wù)中心、便利商店、金融機(jī)構(gòu)及設(shè)有容納250人的國際會議廳、2樓供廠商租賃辦公室,以滿足廠商會議展演、生活及園區(qū)管理等加值服務(wù)。此外,創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)投資環(huán)境及活絡(luò)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)及地方發(fā)展。經(jīng)發(fā)局說,市府為吸引廠商來臺南投資設(shè)廠,積極推動招商引資,並針對各項投資案,採單一窗口***整合式服務(wù),協(xié)助廠商排除投資障礙、媒合土地、廠房,並召開跨局處投資協(xié)調(diào)會議,協(xié)助廠商用地、水、電、工廠登記、人力需求,並針對2億元以上投資案,目前列管計87案,投資額達(dá)2697億元,定期召開投資會報。這款質(zhì)量過硬的TOYO模組在規(guī)劃上十分共同,微型電鋼...
東佑達(dá)自動化科技今(21)至24日在南港展覽館1館4樓M420攤位,展出全自動化USB組裝示範(fàn)產(chǎn)線。東佑達(dá)示範(fàn)的USB自動化組裝產(chǎn)線設(shè)備零件供料移載、零配件組裝、USB燒錄製程、USB客製噴印、端蓋組裝與**後包裝後移載取出等不同工站,全站別機(jī)臺搭載東佑達(dá)豐富的系列產(chǎn)品,包含電動滑臺-CGTH/DGTH系列、電動缸-DM系列、電動夾爪CHB/CHS系列、旋轉(zhuǎn)缸DNT系列與線性馬達(dá)機(jī)械手-LGF/LGW系列等傳動產(chǎn)品,進(jìn)行定位、移載、夾取、推壓、推升及旋轉(zhuǎn)等動作,產(chǎn)品設(shè)計除將精度與速度提升、剛性強(qiáng)化提高負(fù)載力矩外,機(jī)構(gòu)也走向更小型與輕量化的趨勢。 USB自動化組裝產(chǎn)線設(shè)備,因使用同系列驅(qū)控器,透...
CPSG 系列整體尺寸與同類型電動缸相比縮小約50%以上,設(shè)備導(dǎo)入空間占比低,適合小型精密設(shè)備使用。本體結(jié)構(gòu)採鋼材直接研磨加上專利內(nèi)嵌滾珠滑軌設(shè)計,降低高度並減輕體積重量,提升精度及直線度、平面度外,對環(huán)境也更環(huán)保、節(jié)能,降低碳排放。專為直線傳動需求而設(shè)計,透過搭載多種治具的變化,應(yīng)用在電子零件或機(jī)械零件之檢測、組立、搬運、螺絲鎖付、點塗膠或銲錫等工站,且因應(yīng)工廠生產(chǎn)設(shè)備大型化與設(shè)備搬運速度高速化的演進(jìn),滿足市場上受空間限制、高速、高精度的要求。維持現(xiàn)代化設(shè)備體積小,與同質(zhì)性商品相比推力增加2至3倍,是目前業(yè)界體積**小的軸棒多動子線馬電動缸產(chǎn)品。TOYO將通過專業(yè)分工、團(tuán)隊協(xié)作,持續(xù)為客戶提...
看好近年來臺灣半導(dǎo)體、面板產(chǎn)業(yè)受到國際地緣***影響,紛紛布局分散各地生產(chǎn),或聚焦於開發(fā)次世代創(chuàng)新產(chǎn)品,對於供應(yīng)鏈設(shè)備競爭也越來越激烈。在今(2022)年8月24~27日舉行的臺北國際自動化工業(yè)大展,即可見到東佑達(dá)自動化公司在南港展覽館四樓L608攤位,透過甫於2021年成立的子公司「東佑達(dá)奈米系統(tǒng)」,發(fā)表***研發(fā)重點產(chǎn)品,包括:超高速氣浮單軸平臺、精密線馬中空平臺、空氣軸承XY平臺、XYZ空氣軸承微鑽孔機(jī)次系統(tǒng)等。東佑達(dá)奈米系統(tǒng)公司副總經(jīng)理鄧貴敦表示,其中「超高速氣浮單軸平臺」屬於客製品,因為採用非接觸式空氣軸承氣浮驅(qū)動,移動時元件少了機(jī)構(gòu)間的接觸,以空氣為介質(zhì)的阻尼佳,而不會隨著時間推移...
DD馬達(dá)的原理并不復(fù)雜。設(shè)想把一臺旋轉(zhuǎn)運動的感應(yīng)電動機(jī)沿著半徑的方向剖開,并且展平,這就成了一臺直線感應(yīng)電動機(jī)。在直線電機(jī)中,相當(dāng)于旋轉(zhuǎn)電機(jī)定子的,叫初級;相當(dāng)于旋轉(zhuǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)子的,叫次級。初級中通以交流,次級就在電磁力的作用下沿著初級做直線運動。這時初級要做得很長,延伸到運動所需要達(dá)到的位置,而次級則不需要那么長。實際上,直線電機(jī)既可以把初級做得很長,也可以把次級做得很長;既可以初級固定、次級移動,也可以次級固定、初級移動。直線電機(jī)技術(shù)在磁懸浮列車方面是很重要的應(yīng)用,在交通技術(shù)發(fā)展上是一個很大的突破,除此之外,還有直線電機(jī)驅(qū)動的電磁推進(jìn)器,直線電機(jī)驅(qū)動的地鐵,直線電機(jī)驅(qū)動的公路高速電動車等。目前...
CPSG 系列整體尺寸與同類型電動缸相比縮小約50%以上,設(shè)備導(dǎo)入空間占比低,適合小型精密設(shè)備使用。本體結(jié)構(gòu)採鋼材直接研磨加上專利內(nèi)嵌滾珠滑軌設(shè)計,降低高度並減輕體積重量,提升精度及直線度、平面度外,對環(huán)境也更環(huán)保、節(jié)能,降低碳排放。專為直線傳動需求而設(shè)計,透過搭載多種治具的變化,應(yīng)用在電子零件或機(jī)械零件之檢測、組立、搬運、螺絲鎖付、點塗膠或銲錫等工站,且因應(yīng)工廠生產(chǎn)設(shè)備大型化與設(shè)備搬運速度高速化的演進(jìn),滿足市場上受空間限制、高速、高精度的要求。維持現(xiàn)代化設(shè)備體積小,與同質(zhì)性商品相比推力增加2至3倍,是目前業(yè)界體積**小的軸棒多動子線馬電動缸產(chǎn)品。東佑達(dá)TOYO絲桿系列模組 (GTH系列、ET...
直線模組與直線電機(jī)既有區(qū)別,又有聯(lián)系。它們都屬于自動化傳動元件,能夠?qū)崿F(xiàn)直線運動,都是將各種零部件裝配在鋁型材上,外觀上看起來差不多。 1、直線運動原理的區(qū)別 雖然外觀差不多,但直線運動原理是不一樣的,直線電機(jī)是電能直接轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,不需要中間機(jī)構(gòu)就實現(xiàn)直線運動,而直線模組則需要借助滾珠絲桿或皮帶將曲線運動轉(zhuǎn)化成直線運動。 2、精度的區(qū)別 直線電機(jī)比直線模組精度高,直線電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,不需要經(jīng)過中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)而直接產(chǎn)生直線運動,運動慣量減少,動態(tài)響應(yīng)性能和定位精度提高,直線電機(jī)精度可達(dá)到,而直線模組精度一般在左右。3、速度的區(qū)別 在速度方面直線電機(jī)具有相當(dāng)大的優(yōu)勢。直線電機(jī)的速度為300m/min...
臺灣企銀統(tǒng)籌主辦東佑達(dá)自動化科技公司新臺幣21億元聯(lián)合授信案,于6月21日在東佑達(dá)公司舉行簽約儀式,并由臺灣企銀總經(jīng)理施建安**聯(lián)合授信銀行團(tuán)與東佑達(dá)自動化科技公司董事長林宗德共同簽署。本聯(lián)貸案由臺灣企銀統(tǒng)籌主辦,并在農(nóng)業(yè)金庫、國泰世華、華南銀行、土地銀行、兆豐銀行、臺灣銀行、新光銀行、元大銀行、彰化銀行、板信銀行及臺中銀行等行庫踴躍參貸下成功完成本聯(lián)貸案。此案原規(guī)畫目標(biāo)為18億元,但總募集額度逾27億元,***簽約金額訂為21億元。東佑達(dá)公司為大中華地區(qū)鋁擠型單軸機(jī)器人及電動缸**生產(chǎn)商,并成功打入日本自動化供應(yīng)鏈體系的中國臺灣品牌,屬「五加二產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新計劃」之智慧機(jī)械產(chǎn)業(yè),研發(fā)團(tuán)隊長期與日本...
直線電機(jī)常見異常問題處理有四種情況一、驅(qū)動器參數(shù)未配置1.打開CDHD軟件,可以看到軟件上方會出現(xiàn)故障提醒“未配置”的提示。首先要確認(rèn)驅(qū)動器內(nèi)是否有配置過電機(jī)參數(shù),通過先點擊配置-電機(jī)-從驅(qū)動器加載,從而來查看。2.然后更改參數(shù)后未點擊左上角“COFIG”按鈕。二、霍爾斷線打開CDHD軟件,可以看到軟件右上方會出現(xiàn)故障提醒“Halls信號無效”的提示。1.首先檢查霍爾線插頭是否有Pin針脫落的情況。2.然后檢查驅(qū)動器側(cè)霍爾插頭是否插牢。3.打開CDHD軟件反饋界面,使能手推動子監(jiān)控“霍爾信號類型”內(nèi)信號變化時序是否正常。三、編碼器斷線打開軟件,會看到右上方出現(xiàn)故障提醒“A/B斷線”的提示。1....