toyo滑臺(tái)是將整個(gè)進(jìn)給單元和控制部分模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期。數(shù)控滑臺(tái)和控制柜作為標(biāo)準(zhǔn)部件可提前準(zhǔn)備好，只需準(zhǔn)備好普通車床的床身便可快速安裝，整個(gè)安裝過程只需要２天，可節(jié)約數(shù)控化改造的成本，也可對市場需求做出快速反應(yīng)。toyo滑臺(tái)采用斜床身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，改造出的機(jī)床也具有斜床身機(jī)床所具有的獨(dú)特優(yōu)勢：斜床身機(jī)床在加工零件時(shí)刀具是從斜上方向下運(yùn)動(dòng)進(jìn)行切削，切削力的方向與工件的重力方向基本一致，這樣可以減小切削振動(dòng)，使主軸的運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。而平床身數(shù)控車床在加工零件時(shí)，切削力的方向與工件的重力方向成90°，這樣會(huì)加大切削時(shí)的振動(dòng)。toyo滑臺(tái)的斜床身布局，使Ｘ軸方向滾珠絲桿部件的重力直接作用于絲...

toyo滑臺(tái)是將整個(gè)進(jìn)給單元和控制部分模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期。數(shù)控滑臺(tái)和控制柜作為標(biāo)準(zhǔn)部件可提前準(zhǔn)備好，只需準(zhǔn)備好普通車床的床身便可快速安裝，整個(gè)安裝過程只需要２天，可節(jié)約數(shù)控化改造的成本，也可對市場需求做出快速反應(yīng)。toyo滑臺(tái)采用斜床身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，改造出的機(jī)床也具有斜床身機(jī)床所具有的獨(dú)特優(yōu)勢：斜床身機(jī)床在加工零件時(shí)刀具是從斜上方向下運(yùn)動(dòng)進(jìn)行切削，切削力的方向與工件的重力方向基本一致，這樣可以減小切削振動(dòng)，使主軸的運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。而平床身數(shù)控車床在加工零件時(shí)，切削力的方向與工件的重力方向成90°，這樣會(huì)加大切削時(shí)的振動(dòng)。toyo滑臺(tái)的斜床身布局，使Ｘ軸方向滾珠絲桿部件的重力直接作用于絲...

除了以上舉得幾個(gè)例子,東佑達(dá)直線模組的應(yīng)用還有很多,比如大型圖書館可用于自動(dòng)取書機(jī);高精密的東佑達(dá)直線模組***用于電子設(shè)備類的移栽、定位、夾取、搬運(yùn)等等工作中,東佑達(dá)直線模組在數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也很重要。除此之外,東佑達(dá)直線模組還可運(yùn)用的領(lǐng)域還涉及到以下這些:**領(lǐng)域:***生產(chǎn)機(jī)械、模擬仿真食品領(lǐng)域:分類機(jī)械、上料機(jī)械噴涂領(lǐng)域:往復(fù)機(jī)誡、噴涂機(jī)械汽車領(lǐng)域:抓取機(jī)械、移載機(jī)械物流領(lǐng)域:分類機(jī)械、移載機(jī)械4非標(biāo)自動(dòng)化東佑達(dá)直線模組組成部分包括皮帶、直線導(dǎo)軌、鋁合金型材、馬達(dá)、光電開關(guān)等;滾珠絲杠型直線模組組成部分包括滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌、鋁合金型材、滾珠絲桿撐座、聯(lián)軸器、馬達(dá)、光電開關(guān)等;直線電機(jī)模...

toyo伺服電機(jī)的控制方式一般有以下三種：速度控制方式，轉(zhuǎn)矩控制方式，位置控制方式。轉(zhuǎn)矩控制：toyo伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)矩控制方式是通過輸入外部模擬量或直接地址的賦值來設(shè)定電機(jī)軸對外的輸出轉(zhuǎn)矩的大小，具體表現(xiàn)為：設(shè)定10V對應(yīng)10Nm，當(dāng)外部模擬量設(shè)定為5V時(shí)電機(jī)軸輸出為5Nm；如果電機(jī)軸負(fù)載低于5Nm時(shí)電機(jī)正轉(zhuǎn)，外部負(fù)載等于5Nm時(shí)電機(jī)不轉(zhuǎn)，大于5Nm時(shí)電機(jī)反轉(zhuǎn)（通常在有重力負(fù)載情況下產(chǎn)生)。toyo伺服電機(jī)的應(yīng)用主要在對材質(zhì)的受力有嚴(yán)格要求的纏繞和放卷的裝置中，例如饒線裝置或拉光纖設(shè)備，轉(zhuǎn)矩的設(shè)定要根據(jù)纏繞的半徑的變化隨時(shí)更改以確保材質(zhì)的受力不會(huì)隨著纏繞半徑的變化而改變。位置控制：toyo伺服電...

微型電缸采用模塊化設(shè)計(jì)方法,集成了伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)器、高精度滾珠絲桿等要素,整個(gè)電動(dòng)缸具有結(jié)構(gòu)緊湊、慣量小、響應(yīng)快、剛性高、低噪音和長壽命等特點(diǎn)。伺服電機(jī)與電動(dòng)缸的傳動(dòng)絲桿直接相連接,使伺服電機(jī)的編碼器直接反饋電動(dòng)缸移動(dòng)活塞桿的位移量,減少了中間環(huán)節(jié)的慣量和間隙,提高了控制性、控制剛度和控制精度。伺服電機(jī)與電動(dòng)缸整體相連,安裝容易、設(shè)定簡單、使用方便。其功能特性有:1、加速度快、定位時(shí)間短、動(dòng)態(tài)性能好;2、精密、堅(jiān)固;3、可單軸使用;4、可用于多軸組合;5、可模組化應(yīng)用;6、結(jié)構(gòu)簡潔,可節(jié)省機(jī)械設(shè)計(jì)空間;7、具有多種安裝與連接方式和附件可供設(shè)計(jì)選擇;8、可搭配多種馬達(dá)與馬達(dá)控制調(diào)節(jié)器;9、可...

隨著電子伺服技術(shù)的高速發(fā)展，伺服電動(dòng)缸被廣泛應(yīng)用于航空航天，如航天飛機(jī)模擬器；****，如發(fā)射器穩(wěn)定平臺(tái)；印刷機(jī)、以及醫(yī)療器械等各行各業(yè)。目前，伺服電動(dòng)缸為適應(yīng)各種工況下的需要，正朝著總線網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字智能化、集成化的方向發(fā)展。一、總線網(wǎng)絡(luò)化隨著通信技術(shù)的快速發(fā)展，伺服電動(dòng)缸可通過**的總線接口，只需要通過一根電纜或光纜，就可以將數(shù)臺(tái)、甚至數(shù)十臺(tái)電動(dòng)執(zhí)行器與上位計(jì)算機(jī)連接成為整個(gè)數(shù)控系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了伺服電動(dòng)缸的遠(yuǎn)程監(jiān)控、狀態(tài)、故障、參數(shù)等信息的傳送，完成遠(yuǎn)程參數(shù)化工作，提高了它的可靠性，降低了系統(tǒng)及工程成本?，F(xiàn)場總線主要有PROFIBUS、DeviceNet、CAN等。二、數(shù)字智能化隨著微處理器的技...

一、滑臺(tái)的功能要求由于醫(yī)用toyo滑臺(tái)是用于臨床醫(yī)療領(lǐng)域，因此需要通過電機(jī)對滑臺(tái)的驅(qū)動(dòng)，主動(dòng)帶輪開始轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)同步帶運(yùn)動(dòng)，同步帶帶動(dòng)滑臺(tái)移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)托盤的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并實(shí)現(xiàn)精細(xì)定位，達(dá)到傳送藥品及醫(yī)療器械的目的。醫(yī)用toyo滑臺(tái)的控制部分由單片機(jī)來控制步進(jìn)電機(jī)，可以針對性的進(jìn)行定位控制，按照實(shí)際手術(shù)操作流程來進(jìn)行程序設(shè)計(jì)。二、傳動(dòng)部件醫(yī)用toyo滑臺(tái)的傳動(dòng)裝置選擇的是同步帶，它是一種特殊的帶傳動(dòng)，與普通帶傳動(dòng)相比，其傳動(dòng)特點(diǎn)是：鋼絲繩制成的強(qiáng)力層受載后變形小，齒形帶的周節(jié)基本不變，帶與帶輪間無相對滑動(dòng)，傳動(dòng)比恒定、準(zhǔn)確；帶裝置薄且輕，可用于速度較高的場合，傳動(dòng)時(shí)線速度可達(dá)10米／秒，傳動(dòng)比...

4.激光焊接TOYO模組激光焊接通過控制激光脈沖的寬度、能量、峰值功率和重復(fù)頻率等參數(shù)，使工件熔化，形成特定的熔池。其高精度定位和速度可由直線模組來完成，TOYO模組采用滾珠絲桿具有速度快的特點(diǎn)；由于激光焊接機(jī)獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，已成功應(yīng)用于微、小型零件的精密焊接中。5.打孔機(jī)TOYO模組打孔機(jī)將材料移動(dòng)到自動(dòng)打孔機(jī)攝像頭掃描區(qū)域，攝像頭掃描到圖像之后進(jìn)行處理并給控制部分信號，控制部分收到信號之后，進(jìn)一步的處理并控制傳動(dòng)部分動(dòng)作，使沖頭在平面上的X軸，Y軸走位，完成走位動(dòng)作之后氣動(dòng)部分開始工作，電磁閥控制氣缸進(jìn)行沖孔動(dòng)作。使用TOYO直線模組，自動(dòng)打孔機(jī)打印刷定位孔，整個(gè)動(dòng)作一氣呵成，快速，準(zhǔn)確，效率...

螺桿系列模組具有的功能特點(diǎn)高精度／高穩(wěn)定性：螺桿驅(qū)動(dòng)模組可輕易達(dá)到高精度的使用需求，并穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)確保螺桿、滑軌的使用壽命及組裝品質(zhì)。保養(yǎng)簡單：**注油嘴的設(shè)計(jì)，不需拆蓋即可完成保養(yǎng)，省時(shí)既便利。新技術(shù)G系列采用一體成型鋼材，改善鋁滑座剛性較差的問題。G系列本體底部+側(cè)面標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)面、底部標(biāo)準(zhǔn)pin孔縮短組裝時(shí)間，達(dá)到模組化的**高效率。使用方法運(yùn)用于定位、夾取、搬運(yùn)、插件等電子類組裝、電路板與晶圓盒定位插入位置等自動(dòng)化領(lǐng)域。 皮帶系列模組具有的功能特點(diǎn)皮帶滑臺(tái)號稱有精度的輸送帶，在大產(chǎn)品的搬運(yùn)設(shè)備下，兼具長行程/高荷重及垂直使用的完美組合采用鋁擠型結(jié)構(gòu)，內(nèi)由滑軌、皮帶、及皮帶輪設(shè)計(jì)組立。...

通過液壓工作站實(shí)現(xiàn)對加載液壓缸的控制對待測toyo電動(dòng)缸進(jìn)行額定載荷的加載。在電動(dòng)缸活塞桿底部安裝輪輻式壓力傳感器，將傳感器與顯示器控制儀相連，可以實(shí)時(shí)顯示電動(dòng)缸加載的大小。通過調(diào)整液壓工作站的溢流閥，同時(shí)觀察顯示控制儀上讀數(shù)可以將載荷調(diào)整至額定載荷，加載范圍可控制為（0～15）t。通過控制箱實(shí)現(xiàn)對待測toyo電動(dòng)缸的運(yùn)動(dòng)控制，CAN控制器可實(shí)現(xiàn)與伺服驅(qū)動(dòng)器、壓力傳感器和PC端之間的實(shí)時(shí)通訊。在運(yùn)動(dòng)過程中液壓缸端部通過法蘭連接始終與待測toyo電動(dòng)缸保持固定，以保證對待測電動(dòng)缸的持續(xù)加載。將待測toyo電動(dòng)缸的伺服驅(qū)動(dòng)器、輪輻壓力傳感器分別通過RS232串口與CAN控制器相連接，驅(qū)動(dòng)器可檢測伺...

開放式滾珠絲桿TOYO模組,這類的模組主要由電機(jī)、聯(lián)軸器、絲桿、軸承座、電機(jī)座和轉(zhuǎn)接座等模塊組合而成,開放式絲桿TOYO模組常用于3C、鋰電行業(yè)。無塵式同步帶TOYO模組,此模組是一體成型式的產(chǎn)品,選用鋁型原料制成,半封閉式愈加防塵防雜物,并且類型品種也十分的豐厚,從小型到大型有多種標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品類型,線性馬達(dá)可運(yùn)用在各種設(shè)備上完成多種功用;具有高負(fù)載高推力等特色,是挑選率十分高的TOYO模組產(chǎn)品。無塵式滾珠絲桿TOYO模組,這種的模組也具有防塵的作用,選用不銹鋼鋼帶原料,不只防塵還有十分好的防濺作用,這款質(zhì)量過硬的TOYO模組在規(guī)劃上十分共同,微型電鋼具有防磨功能高壽命長等特色,結(jié)構(gòu)緊湊通用性強(qiáng)...

二、toyo電動(dòng)缸測試系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)toyo電動(dòng)缸數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)軟件界面，采用QT為界面設(shè)計(jì)，使用QT中C++作為語言框架進(jìn)行開發(fā)，軟件功能分為數(shù)據(jù)圖表顯示區(qū)域和數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示區(qū)域。通過串口設(shè)置與PC通訊連接的CAN控制器進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊，通訊頻率為2Hz，沒秒收集控制器各個(gè)參數(shù)兩個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示和存儲(chǔ)。圖表顯示區(qū)域可以單獨(dú)顯示電流、電壓、載荷以及效率的采集與計(jì)算數(shù)值，同時(shí)也可在綜合顯示區(qū)域進(jìn)行整合統(tǒng)一顯示。右側(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示窗口為當(dāng)前各參數(shù)的實(shí)時(shí)讀數(shù)。身為兩岸三地的鋁擠型單軸機(jī)器人與電動(dòng)缸的生產(chǎn)大廠TOYO工廠看好未來工業(yè)4.0工業(yè)自動(dòng)化的高度成長的需求。TOYO東佑達(dá)電動(dòng)缸產(chǎn)品手冊TOYO根據(jù)to...

TOYO/東佑達(dá)直線模組產(chǎn)品分類大全一、東佑達(dá)TOYO絲桿系列模組（GTH系列、ETH系列、GTY系列、Y系列）1、絲桿驅(qū)動(dòng)模組可輕易達(dá)到高精度使用需求，并穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，確保絲桿、滑軌的使用壽命及組裝品質(zhì)。2、重復(fù)定位精度可高達(dá)±0.005mm。3、小荷重2kg到大荷重150kg。4、都可輕松對應(yīng)使用需求，在自動(dòng)化市場的領(lǐng)域中都看得到，使用范圍及用途可說相當(dāng)***。二、TOYO皮帶系列模組（ETB系列、M系列）1、皮帶驅(qū)動(dòng)模組，可輕易達(dá)到長行程使用條件，實(shí)現(xiàn)大動(dòng)作范圍的應(yīng)用。2、采用鋁擠型結(jié)構(gòu)，內(nèi)由滑軌、皮帶及皮帶輪設(shè)計(jì)組立，為您節(jié)省組裝階段的成本與時(shí)間。3、最大行程可達(dá)5000mm。4、并可達(dá)5...

除了以上舉得幾個(gè)例子,東佑達(dá)直線模組的應(yīng)用還有很多,比如大型圖書館可用于自動(dòng)取書機(jī);高精密的東佑達(dá)直線模組***用于電子設(shè)備類的移栽、定位、夾取、搬運(yùn)等等工作中,東佑達(dá)直線模組在數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也很重要。除此之外,東佑達(dá)直線模組還可運(yùn)用的領(lǐng)域還涉及到以下這些:**領(lǐng)域:***生產(chǎn)機(jī)械、模擬仿真食品領(lǐng)域:分類機(jī)械、上料機(jī)械噴涂領(lǐng)域:往復(fù)機(jī)誡、噴涂機(jī)械汽車領(lǐng)域:抓取機(jī)械、移載機(jī)械物流領(lǐng)域:分類機(jī)械、移載機(jī)械4非標(biāo)自動(dòng)化東佑達(dá)直線模組組成部分包括皮帶、直線導(dǎo)軌、鋁合金型材、馬達(dá)、光電開關(guān)等;滾珠絲杠型直線模組組成部分包括滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌、鋁合金型材、滾珠絲桿撐座、聯(lián)軸器、馬達(dá)、光電開關(guān)等;直線電機(jī)模...

多軸系列模組XY二軸、增加Z三軸、增加R四軸，又或者兩支Y軸與兩支Z軸組合的六軸等有多重的應(yīng)用。將直線運(yùn)動(dòng)提升為平面或曲線運(yùn)動(dòng)，大幅提升使用便利性，并有效減少客戶的設(shè)備組裝工時(shí)。應(yīng)用在設(shè)備上，增加外型美觀的一致性。功能特點(diǎn)透過單軸滑臺(tái)的多重組合，使用頻率高的組合方式包含龍門型、懸臂型、十字型等多軸應(yīng)用，并可搭配多軸控制器，直行圓弧、補(bǔ)間動(dòng)作。 使用方法可適用于點(diǎn)涂膠裝置，電子零件檢查裝置，CCD基板檢查裝置，點(diǎn)焊裝置中。無塵系列模組的功能特點(diǎn)通過SGS測試認(rèn)證可對應(yīng)CLASS10環(huán)境使用。密閉式的外裝設(shè)計(jì)，可防止異物入侵本體內(nèi)部。增加抽氣嘴的裝置，可將機(jī)臺(tái)內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的Particle抽離。使用...

直線模組滑臺(tái)應(yīng)用非常***，直線模組的選型可參照下面的步驟：1.確定直線模組滑臺(tái)的使用環(huán)境：根據(jù)使用環(huán)境判定為一般環(huán)境，潔凈環(huán)境，惡劣環(huán)境？2.確定直線模組滑臺(tái)安裝方向。確定模組滑臺(tái)為水平安裝，臂掛安裝或垂直安裝。3.確定直線模組滑臺(tái)搬運(yùn)的負(fù)載。4.核算直線模組滑臺(tái)運(yùn)行的速度和加速度。5.直線模組滑臺(tái)的容許力矩校核：計(jì)算靜止（勻速）狀態(tài)下和加減速狀態(tài)下的各向力矩值：Ma，Mb，Mc。6.直線模組滑臺(tái)的精度等級要求：明確需要的重復(fù)定位精度，行走平行度要求等。7.確定馬達(dá)安裝樣式：常用的直線模組滑臺(tái)安裝方式有直連型，馬達(dá)左側(cè)安裝，馬達(dá)右側(cè)安裝，馬達(dá)底側(cè)安裝等8.直線模組滑臺(tái)行程限位開關(guān)方式。9.確...

重載伺服電動(dòng)缸絲杠布置形式共有四種：一是絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母移動(dòng)。此形式伺服電動(dòng)缸的絲杠豎直在上連接伺服電機(jī)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母在下端連接推桿帶動(dòng)滑塊軸向移動(dòng)。二是絲杠移動(dòng)，螺母轉(zhuǎn)動(dòng)。該形式通過伺服電機(jī)帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)，絲杠與滑塊相連，隨滑塊向上移動(dòng)，到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)絲杠上端會(huì)占用較大空間，且需要限制伺服電動(dòng)缸的絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)和螺母的移動(dòng)，使用較為復(fù)雜。三是絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)并軸向移動(dòng)，螺母靜止。伺服電動(dòng)缸應(yīng)用此方式時(shí)絲杠移動(dòng)占用較大空間，行程較大時(shí)剛性較差，因此只適用于工作行程較小的場合，并不適用大行程伺服壓力機(jī)。四是絲杠靜止，螺母轉(zhuǎn)動(dòng)并軸向移動(dòng)，該方式結(jié)構(gòu)簡單，但實(shí)際應(yīng)用較為不便。通過綜合對比分析發(fā)現(xiàn)：方三和方式四在壓力機(jī)上...

TOYO模組性能優(yōu)勢1.精度高，剛性好，外形美觀，模塊化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡單，易于組裝維護(hù)，節(jié)省空間，質(zhì)量可靠。2.單軸或者多軸組合使用，可自由定位，多點(diǎn)自由控制。3.具有垂直和水平多種方式安裝。4.可搭配多種馬達(dá)與馬達(dá)控制器。5.馬達(dá)連接可依照使用空間選擇馬達(dá)內(nèi)置，馬達(dá)外置，馬達(dá)左置，馬達(dá)右置等。6.產(chǎn)品種類豐富，可多型號搭配使用，可以提供**安裝調(diào)試。TOYO模組使用注意事項(xiàng)1.產(chǎn)品工作中保持安全工作范圍，防止接觸異物，損壞產(chǎn)品。2.垂直使用時(shí)【Z軸】，為防止斷電時(shí)工具滑落傷害產(chǎn)品，馬達(dá)需安裝剎車裝置。3.若負(fù)載超出該導(dǎo)程絲桿負(fù)載范圍，相關(guān)性能會(huì)降低。4.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦阻力增加會(huì)嚴(yán)重影響使用壽命，建...

TOYO模組、滑臺(tái)、電動(dòng)缸系列產(chǎn)品潤滑脂如何選擇一、絲桿類型區(qū)分：絲桿模組可以區(qū)分為梯形絲桿、滾珠絲桿、行星滾柱絲桿等等。1.梯形絲桿:很多滑臺(tái)模塊和電動(dòng)推桿都可以用梯形絲桿，由于它運(yùn)動(dòng)速度要求不高，但負(fù)載可能比較大，甚至有些用在醫(yī)療和食品行業(yè)，所以會(huì)選用食品級的潤滑脂。2.滾珠絲杠:這類應(yīng)用于電動(dòng)缸和滑臺(tái)模塊，一般精度較高。在以下工作環(huán)境：普通工業(yè)環(huán)境、娛樂設(shè)施、低負(fù)荷環(huán)境等可以使用普通油脂或制造商通常使用的油脂。低溫潤滑脂用于**、西北地區(qū)和高原地區(qū)；對噪聲要求高的，采用降噪潤滑脂；重負(fù)荷，使用極壓潤滑脂；高溫潤滑脂用于高溫環(huán)境。3.行星滾柱絲杠:一般用在**產(chǎn)品上，價(jià)格都比較貴，能承受較...

toyo電動(dòng)缸作為一種機(jī)電一體化產(chǎn)品，與傳統(tǒng)的液壓執(zhí)行器相比較，其具有許多優(yōu)點(diǎn)，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是高精度。液壓與氣動(dòng)執(zhí)行器工作介質(zhì)液壓油和氣體都具有一定的可壓縮性，并且存在泄漏，因此在對負(fù)載較大時(shí)，控制精度無法保證，而東佑達(dá)電動(dòng)缸則不存在上述問題。二是高傳動(dòng)效率。toyo電動(dòng)缸的傳動(dòng)部件滾珠絲杠將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，工作過程中摩擦小，傳動(dòng)效率高。三是高協(xié)調(diào)性。當(dāng)多條執(zhí)行器聯(lián)合工作時(shí)，例如六自由度平臺(tái)，toyo電動(dòng)缸的易于實(shí)現(xiàn)同步，而液壓和氣動(dòng)平臺(tái)的頻率特性同步較困難。四是響應(yīng)速度快。由于它的動(dòng)力源是伺服電機(jī)，相比于液壓系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間要短。五是適應(yīng)性強(qiáng)。其在工作時(shí)不需要中間介質(zhì)(液壓...

模組具體的作用是將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的理想的產(chǎn)品。已經(jīng)***用于各種各樣的精密儀器、機(jī)械設(shè)備。只要包括加工機(jī)械設(shè)備、自動(dòng)機(jī)械化、精密工具、半導(dǎo)體機(jī)械、機(jī)器人、運(yùn)輸器械等等。TOYO模組產(chǎn)品分有很多種類型,每款產(chǎn)品的功能及特色都各不相同,TOYO模組常見有絲桿型模組和同步帶模組，絲桿模組又可分為開放式和無塵式，同步帶模組同樣可分為開放式和無塵式。開放式同步帶TOYO模組,這種模組可完成長距離的傳動(dòng)及運(yùn)送且有同步帶替代滾珠絲桿,這種型的TOYO模組常常運(yùn)用在主動(dòng)焊接節(jié)割及點(diǎn)膠、轉(zhuǎn)移、上下料等設(shè)備上操作。TOYO直線電機(jī)比直線模組噪音小，因?yàn)橹本€電機(jī)不存在離心力的約束...

一、toyo電動(dòng)缸測試系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)toyo電動(dòng)缸測試系統(tǒng)主要包括：安裝臺(tái)架、液壓加載油缸、輪輻壓力傳感器、CAN控制器、驅(qū)動(dòng)器、顯示控制儀、PC以及開關(guān)按鈕等。由于測試需要給待測電動(dòng)缸施加額定載荷，為方便系統(tǒng)的使用和操作。若采用toyo電動(dòng)缸做為加載裝置，則需加載電動(dòng)缸和待測電動(dòng)缸做到同步運(yùn)動(dòng)控制，否則會(huì)導(dǎo)致待測電動(dòng)缸的結(jié)構(gòu)發(fā)生損壞。而液壓缸通過對壓力閥值的調(diào)整可以做到自動(dòng)泄壓，不會(huì)損壞待測toyo電動(dòng)缸。壓力加載液壓系統(tǒng)主要通過調(diào)節(jié)溢流閥和節(jié)流閥來實(shí)現(xiàn)改變液壓加載馬達(dá)進(jìn)出液壓缸的油壓差，并通過單向閥組成的液壓油路來實(shí)現(xiàn)加載馬達(dá)的正、反轉(zhuǎn)給液壓加載系統(tǒng)的補(bǔ)油。同等輸出功條件下，液壓缸結(jié)構(gòu)較電...

toyo滑臺(tái)中人工鏟刮的X向鑲條面與導(dǎo)軌面充分接觸，且間隙較小，保證了精度，增大了摩擦力，即使加工過程中突然斷電，傾斜60°的上滑臺(tái)也不會(huì)下滑。toyo滑臺(tái)是采用的雙矩形導(dǎo)軌，導(dǎo)軌接觸面的部分貼上塑料導(dǎo)軌軟帶，減小摩擦因數(shù)，增加導(dǎo)軌的耐磨性和抗震性。toyo滑臺(tái)整體支撐結(jié)構(gòu)采用鑄件支架，剛性好，變形小。Z向軸和X向軸均采用精密滾珠絲杠，用百分表調(diào)校絲杠的上母線和側(cè)母線，誤差在0.01mm內(nèi)。toyo滑臺(tái)的絲杠兩湍選用精密角接觸球軸承和預(yù)緊螺母將其固定在軸承座內(nèi)，機(jī)械運(yùn)動(dòng)的反向間隙可以通過調(diào)節(jié)絲杠兩端螺母松緊來實(shí)現(xiàn)。手動(dòng)油泵或自動(dòng)油泵保證各運(yùn)動(dòng)副和滾珠絲杠的潤滑，減小導(dǎo)軌的磨損，延長使用壽命。t...

模組具體的作用是將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的理想的產(chǎn)品。已經(jīng)***用于各種各樣的精密儀器、機(jī)械設(shè)備。只要包括加工機(jī)械設(shè)備、自動(dòng)機(jī)械化、精密工具、半導(dǎo)體機(jī)械、機(jī)器人、運(yùn)輸器械等等。TOYO模組產(chǎn)品分有很多種類型,每款產(chǎn)品的功能及特色都各不相同,TOYO模組常見有絲桿型模組和同步帶模組，絲桿模組又可分為開放式和無塵式，同步帶模組同樣可分為開放式和無塵式。開放式同步帶TOYO模組,這種模組可完成長距離的傳動(dòng)及運(yùn)送且有同步帶替代滾珠絲桿,這種型的TOYO模組常常運(yùn)用在主動(dòng)焊接節(jié)割及點(diǎn)膠、轉(zhuǎn)移、上下料等設(shè)備上操作。TOYO初創(chuàng)期元老，與TOYO共同成長的中堅(jiān)力量，奮發(fā)有為的同仁...

1.激光雕刻TOYO模組TOYO標(biāo)準(zhǔn)型重復(fù)定位精度±0.005mm,適合于在普通環(huán)境下使用，此產(chǎn)品由于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)，具有很高的性價(jià)比，GTH4-L2/L6/L12-50/800-直線模組，本體寬度40mm，體積小，應(yīng)用于激光雕刻行業(yè)，技能保證精度偏差小，又能保證高速運(yùn)作，提高工作效率。2.激光打標(biāo)TOYO模組GTH5-L5/L10/L20-50/800直線模組，采用高精度滾珠絲桿+高剛性鋁型材組合而成，本體寬度54mm，重復(fù)定位精度±0.005mm，具有高速穩(wěn)定的特點(diǎn)。激光打標(biāo)機(jī)采用掃描法打標(biāo)，即將激光束入射到兩反射鏡上，利用計(jì)算機(jī)控制掃描電機(jī)帶動(dòng)反射鏡分別沿X、Y軸轉(zhuǎn)動(dòng)，激光束聚焦后落到被標(biāo)...

一、toyo電動(dòng)缸測試系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)toyo電動(dòng)缸測試系統(tǒng)主要包括：安裝臺(tái)架、液壓加載油缸、輪輻壓力傳感器、CAN控制器、驅(qū)動(dòng)器、顯示控制儀、PC以及開關(guān)按鈕等。由于測試需要給待測電動(dòng)缸施加額定載荷，為方便系統(tǒng)的使用和操作。若采用toyo電動(dòng)缸做為加載裝置，則需加載電動(dòng)缸和待測電動(dòng)缸做到同步運(yùn)動(dòng)控制，否則會(huì)導(dǎo)致待測電動(dòng)缸的結(jié)構(gòu)發(fā)生損壞。而液壓缸通過對壓力閥值的調(diào)整可以做到自動(dòng)泄壓，不會(huì)損壞待測toyo電動(dòng)缸。壓力加載液壓系統(tǒng)主要通過調(diào)節(jié)溢流閥和節(jié)流閥來實(shí)現(xiàn)改變液壓加載馬達(dá)進(jìn)出液壓缸的油壓差，并通過單向閥組成的液壓油路來實(shí)現(xiàn)加載馬達(dá)的正、反轉(zhuǎn)給液壓加載系統(tǒng)的補(bǔ)油。同等輸出功條件下，液壓缸結(jié)構(gòu)較電...

4.激光焊接TOYO模組激光焊接通過控制激光脈沖的寬度、能量、峰值功率和重復(fù)頻率等參數(shù)，使工件熔化，形成特定的熔池。其高精度定位和速度可由直線模組來完成，TOYO模組采用滾珠絲桿具有速度快的特點(diǎn)；由于激光焊接機(jī)獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，已成功應(yīng)用于微、小型零件的精密焊接中。5.打孔機(jī)TOYO模組打孔機(jī)將材料移動(dòng)到自動(dòng)打孔機(jī)攝像頭掃描區(qū)域，攝像頭掃描到圖像之后進(jìn)行處理并給控制部分信號，控制部分收到信號之后，進(jìn)一步的處理并控制傳動(dòng)部分動(dòng)作，使沖頭在平面上的X軸，Y軸走位，完成走位動(dòng)作之后氣動(dòng)部分開始工作，電磁閥控制氣缸進(jìn)行沖孔動(dòng)作。使用TOYO直線模組，自動(dòng)打孔機(jī)打印刷定位孔，整個(gè)動(dòng)作一氣呵成，快速，準(zhǔn)確，效率...

TOYO皮帶系列模組主要用途:多運(yùn)用于超過1500mm長距離高速度、點(diǎn)對點(diǎn)的搬運(yùn)、噴涂、點(diǎn)膠等。TOYO皮帶系列模組運(yùn)用范圍:生產(chǎn)線工件換線裝置、高速輸送帶分裝裝置、捆包膠膜切斷裝置、CNC加工機(jī)間搬運(yùn)裝置等。三、TOYO無塵系列模組（ECH系列ECB系列）1、可實(shí)現(xiàn)與ETH/ETB系列同等的動(dòng)作性能。2、密閉式的外裝，可防止異物侵入本體內(nèi)部，增加抽氣嘴的裝置，可將機(jī)臺(tái)內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的Particle抽離，并通過SGS測試認(rèn)證可對應(yīng)在CLASS10環(huán)境使用。3、在高科技半導(dǎo)體、食品生產(chǎn)設(shè)備有著極高的信賴度，并有效的減少對產(chǎn)品的污染及破壞。TOYO無塵系列模組主要用途：主要用于潔凈室內(nèi)的工作定位、夾...

3、速度的區(qū)別在速度方面直線電機(jī)具有相當(dāng)大的優(yōu)勢。直線電機(jī)的速度為300m/min;加速度為10g。滾珠絲桿的速度為120m/min。從速度和加速度的對比上直線電機(jī)具有相當(dāng)大的優(yōu)勢，而且直線電機(jī)在成功解決發(fā)熱問題后速度還會(huì)進(jìn)一步提高，而“旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)+滾珠絲桿”在速度上卻受到了較多限制很難再有所提高。從動(dòng)態(tài)響應(yīng)來講直線電機(jī)因運(yùn)動(dòng)慣量和間隙以及機(jī)構(gòu)復(fù)雜性等問題而占有***優(yōu)勢。在速度控制方面，直線電機(jī)響應(yīng)更快，調(diào)速范圍更寬，達(dá)1:10000，可以在啟動(dòng)瞬間達(dá)到最高轉(zhuǎn)速，而且在高速運(yùn)行時(shí)能迅速停止。4、噪音的區(qū)別直線電機(jī)比直線模組噪音小，因?yàn)橹本€電機(jī)不存在離心力的約束，運(yùn)動(dòng)時(shí)無機(jī)械接觸，也就無摩擦...

微型電缸一開始是由1978年Davies提出，他設(shè)計(jì)的一種閉環(huán)控制的電動(dòng)線性執(zhí)行器就是微型電缸的前身。之后隨著電子伺服技術(shù)的高速發(fā)展，微型電缸被廣泛應(yīng)用于航空航天、****、刷機(jī)、以及醫(yī)療器械等各行各業(yè)。中國臺(tái)灣東佑達(dá)的微型電缸產(chǎn)品在行程、精度、承載等性能指標(biāo)方面都處于國際先進(jìn)水平。其行程可達(dá)2400mm，速度可達(dá)1.3m/s,，重復(fù)定位精度可實(shí)現(xiàn)±0.01mm，承載能力達(dá)到噸級以上。國內(nèi)的微型電缸起步于20世紀(jì)80年代，產(chǎn)品主要是仿制前蘇聯(lián)的觸點(diǎn)式執(zhí)行結(jié)構(gòu)，較早使用在冶金的項(xiàng)目中，伴隨著我國機(jī)械電子工業(yè)的發(fā)展，我國微型電缸設(shè)計(jì)和生產(chǎn)水平與國際水平的差距正在被縮小。TOYO自成立到現(xiàn)在，已走過...