智能TOYO軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺(tái)總代理

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-18

CPSG 系列整體尺寸與同類型電動(dòng)缸相比縮小約50%以上,設(shè)備導(dǎo)入空間占比低,適合小型精密設(shè)備使用。本體結(jié)構(gòu)採(cǎi)鋼材直接研磨加上專利內(nèi)嵌滾珠滑軌設(shè)計(jì),降低高度並減輕體積重量,提升精度及直線度、平面度外,對(duì)環(huán)境也更環(huán)保、節(jié)能,降低碳排放。專為直線傳動(dòng)需求而設(shè)計(jì),透過搭載多種治具的變化,應(yīng)用在電子零件或機(jī)械零件之檢測(cè)、組立、搬運(yùn)、螺絲鎖付、點(diǎn)塗膠或銲錫等工站,且因應(yīng)工廠生產(chǎn)設(shè)備大型化與設(shè)備搬運(yùn)速度高速化的演進(jìn),滿足市場(chǎng)上受空間限制、高速、高精度的要求。維持現(xiàn)代化設(shè)備體積小,與同質(zhì)性商品相比推力增加2至3倍,是目前業(yè)界體積**小的軸棒多動(dòng)子線馬電動(dòng)缸產(chǎn)品。TOYO模組馬達(dá)連接可依照使用空間選擇馬達(dá)內(nèi)置,馬達(dá)外置,馬達(dá)左置,馬達(dá)右置等。智能TOYO軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺(tái)總代理

TOYO

東佑達(dá)TOYO多軸系列模組主要用途:使用頻率高的組合方式包含龍門型、懸臂型、十字型等多軸應(yīng)用,并可搭配多軸控制器,執(zhí)行圓弧、補(bǔ)間運(yùn)動(dòng)。東佑達(dá)TOYO多軸系列模組運(yùn)用范圍:點(diǎn)涂膠裝置、電子零件檢查裝置、基板檢查裝置、點(diǎn)焊裝置等。多軸組合直角坐標(biāo)機(jī)器人可應(yīng)用于點(diǎn)膠,滴塑,噴涂,碼垛,分揀,包裝,焊接,金屬加工,搬運(yùn),上下料,裝配,印刷等常見的工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。在替代人工,提高生產(chǎn)效率,穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量等方面都具有顯著的應(yīng)用價(jià)值。TOYO模組性能優(yōu)勢(shì)1.精度高,剛性好,外形美觀,模塊化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于組裝維護(hù),節(jié)省空間,質(zhì)量可靠。2.單軸或者多軸組合使用,可自由定位,多點(diǎn)自由控制。3.具有垂直和水平多種方式安裝。4.可搭配多種馬達(dá)與馬達(dá)控制器。5.馬達(dá)連接可依照使用空間選擇馬達(dá)內(nèi)置,馬達(dá)外置,馬達(dá)左置,馬達(dá)右置等。6.產(chǎn)品種類豐富,可多型號(hào)搭配使用,可以提供安裝調(diào)試。自動(dòng)化東佑達(dá)絲桿產(chǎn)品手冊(cè)無塵式同步帶TOYO模組,此模組是一體成型式的產(chǎn)品,選用鋁型原料制成,半封閉式愈加防塵防雜物。

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二、工作環(huán)境區(qū)分:高溫、低溫、低噪、大負(fù)載、高速、真空、長(zhǎng)壽命。1.高溫:高溫環(huán)境要求使用耐高溫潤(rùn)滑脂,高溫下不易氧化,高溫下能正常工作。普通螺桿的工作溫度相對(duì)較低,一般在90℃以內(nèi),對(duì)重載和特殊高溫環(huán)境會(huì)選用。2.低溫:用于西北、高原或特殊行業(yè)。它需要滿足一定的低溫要求。低溫度可達(dá)-40℃~50℃。普通潤(rùn)滑脂會(huì)直接結(jié)冰,需要低溫潤(rùn)滑脂。3.低噪聲:特殊行業(yè)對(duì)噪聲敏感。除了使用精度更高的零件,還可以使用油脂來幫助降低噪音。4.重載:通常在重載條件下,油膜強(qiáng)度較高。如果強(qiáng)度低,容易斷裂,會(huì)導(dǎo)致零件磨損,增加噪音,降低產(chǎn)品壽命。5.高速:高速工況下的普通潤(rùn)滑脂容易被扔掉,導(dǎo)致摩擦部位潤(rùn)滑不良,噪音增大,使用壽命降低,需要附著力更好的潤(rùn)滑脂。6.真空:真空環(huán)境下使用的潤(rùn)滑脂需要滿足真空特性,普通潤(rùn)滑脂在真空環(huán)境下容易流出,需要特殊的真空潤(rùn)滑脂。7.壽命長(zhǎng):質(zhì)保期長(zhǎng)、終身免維護(hù)的產(chǎn)品需要長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑脂。長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑脂一般采用較好的基礎(chǔ)油、抗氧抗磨添加劑,并根據(jù)工況條件酌情增加防水防塵功能。

TOYO無塵系列模組(ECH系列ECB系列)1、可實(shí)現(xiàn)與ETH/ETB系列同等的動(dòng)作性能。2、密閉式的外裝,可防止異物侵入本體內(nèi)部,增加抽氣嘴的裝置,可將機(jī)臺(tái)內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的Particle抽離,并通過SGS測(cè)試認(rèn)證可對(duì)應(yīng)在CLASS10環(huán)境使用。3、在高科技半導(dǎo)體、食品生產(chǎn)設(shè)備有著極高的信賴度,并有效的減少對(duì)產(chǎn)品的污染及破壞。TOYO皮帶系列模組(ETB系列、M系列)1、皮帶驅(qū)動(dòng)模組,可輕易達(dá)到長(zhǎng)行程使用條件,實(shí)現(xiàn)大動(dòng)作范圍的應(yīng)用。2、采用鋁擠型結(jié)構(gòu),內(nèi)由滑軌、皮帶及皮帶輪設(shè)計(jì)組立,為您節(jié)省組裝階段的成本與時(shí)間。3、最大行程可達(dá)5000mm。4、并可達(dá)5000mm/s的線速度,提高機(jī)臺(tái)的生產(chǎn)效率。TOYO皮帶系列模組主要用途:多運(yùn)用于超過1500mm長(zhǎng)距離高速度、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的搬運(yùn)、噴涂、點(diǎn)膠等。TOYO皮帶系列模組運(yùn)用范圍:生產(chǎn)線工件換線裝置、高速輸送帶分裝裝置、捆包膠膜切斷裝置、CNC加工機(jī)間搬運(yùn)裝置等。一般受力不大,行程較長(zhǎng),精度要求又比較高的客戶,可以選擇用TOYO直線電機(jī)。

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4.激光焊接TOYO模組激光焊接通過控制激光脈沖的寬度、能量、峰值功率和重復(fù)頻率等參數(shù),使工件熔化,形成特定的熔池。其高精度定位和速度可由直線模組來完成,TOYO模組采用滾珠絲桿具有速度快的特點(diǎn);由于激光焊接機(jī)獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),已成功應(yīng)用于微、小型零件的精密焊接中。5.打孔機(jī)TOYO模組打孔機(jī)將材料移動(dòng)到自動(dòng)打孔機(jī)攝像頭掃描區(qū)域,攝像頭掃描到圖像之后進(jìn)行處理并給控制部分信號(hào),控制部分收到信號(hào)之后,進(jìn)一步的處理并控制傳動(dòng)部分動(dòng)作,使沖頭在平面上的X軸,Y軸走位,完成走位動(dòng)作之后氣動(dòng)部分開始工作,電磁閥控制氣缸進(jìn)行沖孔動(dòng)作。使用TOYO直線模組,自動(dòng)打孔機(jī)打印刷定位孔,整個(gè)動(dòng)作一氣呵成,快速,準(zhǔn)確,效率高。6.樣本繪圖機(jī)TOYO模組樣本繪圖機(jī)產(chǎn)品在自動(dòng)化行業(yè)使用,實(shí)現(xiàn)機(jī)器代替人手繪圖的批量工作。繪圖機(jī)上的運(yùn)動(dòng)主要部件為直線模組,TOYO模組精度高,速度快,配合工程師的設(shè)備開發(fā),有效控制對(duì)設(shè)備開發(fā)的附加成本。TOYO模組常見有絲桿型模組和同步帶模組。工業(yè)TOYO東佑達(dá)軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺(tái)

如果受力較大,行程較短,對(duì)精度要求也相對(duì)較高的客戶,可以選擇TOYO絲桿直線模組。智能TOYO軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺(tái)總代理

東佑達(dá)自動(dòng)化科技今(21)至24日在南港展覽館1館4樓M420攤位,展出全自動(dòng)化USB組裝示範(fàn)產(chǎn)線。東佑達(dá)示範(fàn)的USB自動(dòng)化組裝產(chǎn)線設(shè)備零件供料移載、零配件組裝、USB燒錄製程、USB客製噴印、端蓋組裝與**後包裝後移載取出等不同工站,全站別機(jī)臺(tái)搭載東佑達(dá)豐富的系列產(chǎn)品,包含電動(dòng)滑臺(tái)-CGTH/DGTH系列、電動(dòng)缸-DM系列、電動(dòng)夾爪CHB/CHS系列、旋轉(zhuǎn)缸DNT系列與線性馬達(dá)機(jī)械手-LGF/LGW系列等傳動(dòng)產(chǎn)品,進(jìn)行定位、移載、夾取、推壓、推升及旋轉(zhuǎn)等動(dòng)作,產(chǎn)品設(shè)計(jì)除將精度與速度提升、剛性強(qiáng)化提高負(fù)載力矩外,機(jī)構(gòu)也走向更小型與輕量化的趨勢(shì)。 USB自動(dòng)化組裝產(chǎn)線設(shè)備,因使用同系列驅(qū)控器,透過網(wǎng)路通訊模塊,可同時(shí)控制16軸,在無需布線的狀況下執(zhí)行運(yùn)動(dòng)控制,省配線省空間外,也省下各種產(chǎn)品整品通訊整合的處理時(shí)間與問題。 另一個(gè)展覽看點(diǎn)是今年全新推出的超小型伺服電動(dòng)缸DM系列,把中空伺服馬達(dá)與本體做一體化設(shè)計(jì),馬達(dá)內(nèi)藏,減少尺寸體積外,不需要聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)也減少間隙影響,提高定位精度,伺服驅(qū)動(dòng)更提高速度,最高速度可達(dá)600mm/s。 智能TOYO軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺(tái)總代理