VR\AR技術(shù)對船舶工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)生了變革性影響，其視景仿真可用于產(chǎn)品方案評審與市場營銷，運維仿真可用于售后仿真培訓(xùn)及可視化運營管理，工程仿真可用于工程設(shè)計評審、虛擬裝配及人機(jī)供銷分析，系統(tǒng)集成可用于CAVE、CADWALL虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)搭建。目前，VR\AR技術(shù)已...

一場自然災(zāi)難的到來，加劇和倒逼了航運業(yè)的技術(shù)**，由于自然災(zāi)難給船岸交互、船員培訓(xùn)等帶來了巨大阻礙，因此技術(shù)**突出體現(xiàn)在遠(yuǎn)程技術(shù)、在線交互等方面，除此外，在船員培訓(xùn)領(lǐng)域，又有一項技術(shù)走紅——VR技術(shù)。利用VR 技術(shù)進(jìn)行船員培訓(xùn)，一方面，船員身處虛擬現(xiàn)實的工作...

VR全景園區(qū)，可以對整體項目進(jìn)行深入的了解，首先觀看了帶有語音解說的宣傳片，園區(qū)風(fēng)光緩緩展開、精彩紛呈。與傳統(tǒng)園區(qū)相比，VR全景園區(qū)成像的大屏具有明顯優(yōu)勢。針對科技園區(qū)與開發(fā)區(qū)，VR全景技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)園區(qū)環(huán)境的立體呈現(xiàn)，具有潛在的招商應(yīng)用價值。利用隨身攜帶的移動...

三維仿真場景系統(tǒng)開發(fā)簡介：工業(yè)環(huán)境和生產(chǎn)場景的表現(xiàn)，將更多憑借三維動態(tài)還原和虛擬仿真再現(xiàn)。無論是現(xiàn)有環(huán)境或場景，還是概念設(shè)計中的創(chuàng)新環(huán)境，三維動態(tài)仿真都能根據(jù)企業(yè)的需求，介紹各種設(shè)備和配套環(huán)境，實時描述環(huán)境中整體和局部的變化，完整呈現(xiàn)工業(yè)環(huán)境的全景。專業(yè)的機(jī)械...

工業(yè)VR(VirtualReality，虛擬現(xiàn)實)作為虛擬現(xiàn)實技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的深入應(yīng)用，融合虛擬現(xiàn)實交互手段、工業(yè)仿真圖像引擎和多樣化顯示系統(tǒng)，是工業(yè)仿真系統(tǒng)的有效延伸，亦是溝通“人-機(jī)-環(huán)境”直觀的實現(xiàn)手段。工業(yè)VR既依托虛擬現(xiàn)實技術(shù)的飛速發(fā)展，...

虛擬現(xiàn)實給人們帶來直觀的沉浸感的體驗和身臨其境的互動感，直接體現(xiàn)在游戲以及家庭娛樂當(dāng)中。例如沉浸式的影音體驗，通過vr可以直接進(jìn)入電影的場景中，感受影片各種物體帶來視覺和聽覺的體驗;還可以在電視節(jié)目的現(xiàn)場與主持人互動、視角觀看體育賽事等等。同時，這種體驗感在醫(yī)...

基于行業(yè)特性的工業(yè)三維加工工藝已開始部署具有典型行業(yè)屬性的三維加工裝配工藝系統(tǒng)已有實踐，非結(jié)構(gòu)化、動態(tài)性、開放性特點值得高度關(guān)注。三維加工裝配工藝系統(tǒng)是工業(yè)VR的重要應(yīng)用方向，目前市場主流三維機(jī)加工裝配工藝以CAM為主，但通用CAM平臺技術(shù)在特征加工切削過程操...

工業(yè)虛擬現(xiàn)實(VR)與工業(yè)仿真兩個概念具有區(qū)別又有聯(lián)系，工業(yè)VR是工業(yè)仿真的有效延伸和擴(kuò)展，是仿真系統(tǒng)的沉浸式、交互式應(yīng)用載體。工業(yè)VR主要由仿真圖像引擎、虛擬顯示系統(tǒng)和虛擬交互系統(tǒng)三個部分構(gòu)成。 第二，工業(yè)VR由基于三維CAD/CAE的產(chǎn)品設(shè)計分析...

或許你不知道，虛擬現(xiàn)實技術(shù)是起源于航空工業(yè)，早應(yīng)用于飛行模擬仿真及平視顯示、頭盔顯示等領(lǐng)域。航空工業(yè)長期從事虛擬現(xiàn)實技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)和應(yīng)用，不只是有著齊全的專業(yè)門類，還有著深厚的技術(shù)積累和豐富的應(yīng)用經(jīng)驗。因此說，發(fā)展虛擬現(xiàn)實技術(shù)，航空工業(yè)是“專業(yè)”的；發(fā)展虛...

消防標(biāo)識認(rèn)知區(qū)、結(jié)繩練習(xí)區(qū)、消防安全常識展示區(qū)、消防器材認(rèn)知區(qū)……一個個豐厚的場館設(shè)置，讓人們在實踐中深入學(xué)習(xí)消防常識和逃生技能。除了VR消防體驗區(qū)外，體驗者還能夠在電子模擬救火體驗區(qū)學(xué)習(xí)救活器等器材的使用辦法;在日常急救體驗區(qū)，可學(xué)習(xí)急救心肺復(fù)蘇術(shù)、火燒...

傳統(tǒng)的消防緊急練習(xí)是以講堂為基礎(chǔ)的，有文字，圖片和視頻。 這種方法通常不起作用。 事故產(chǎn)生后，大多數(shù)人仍然沒有意識到事故的嚴(yán)峻。 VR虛擬現(xiàn)實技能和虛擬現(xiàn)實場景的結(jié)合，再加上傳統(tǒng)的應(yīng)急常識，使得應(yīng)急演習(xí)變得實在、安全、可靠，虛擬消防應(yīng)運而生? 要知道...

Vr消防系統(tǒng)體驗主要分為5個交互環(huán)節(jié)：vr科普視頻播放、體系進(jìn)入環(huán)節(jié)、地震開始期、地震逃生期、到達(dá)安全區(qū)域等。學(xué)生在學(xué)習(xí)在火災(zāi)中維護(hù)自己的自救和逃生的辦法、技術(shù)時，能學(xué)會在火災(zāi)中維護(hù)自己和尋求幫助。進(jìn)行火災(zāi)逃生演練，熟悉教室火災(zāi)逃生路線。 在應(yīng)急演練...

(1)危害識別使學(xué)生進(jìn)入VR場景，包括起重機(jī)懸掛作業(yè)、氧乙炔火災(zāi)作業(yè)、地板開口/電梯井開口作業(yè)、電器機(jī)械施工作業(yè)、合梯作業(yè)、工作臺和施工架作業(yè)、鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)、屋頂作業(yè)等100多個場景 (2)工作體感以體驗危險結(jié)果為主，沉浸在工作中墜落、感電、材料飛落、...

火災(zāi)事故威脅生命，市民遭遇火情時，往往過度依賴專業(yè)消防人員，自身缺乏防火知識以及逃生自救能力，為了擺脫現(xiàn)狀，打破僵局，上海乾形信息科技有限公司結(jié)合消防安全領(lǐng)域經(jīng)驗和VR技術(shù)，開發(fā)研制出室內(nèi)VR消防培訓(xùn)系統(tǒng)，提升市民自身防火知識及火場自救能力。 不受...

我國發(fā)生的一些重特大火災(zāi)造成重大經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡觸目驚心。因此加強公眾的消防安全意識，提升消防作戰(zhàn)團(tuán)隊的整體技能至關(guān)重要。上海乾形信息科技有限公司將虛擬現(xiàn)實技術(shù)與傳統(tǒng)的消防安全培訓(xùn)工作相結(jié)合，將消防實訓(xùn)演練搬進(jìn)虛擬現(xiàn)實世界。 VR消防實訓(xùn)演練電腦系...

隨著時代的不斷進(jìn)步，VR+消防安全教育漸漸地進(jìn)入到我們的生活當(dāng)中，為大家的安全保駕護(hù)航，VR消防體驗館通過利用VR虛擬現(xiàn)實技術(shù)、多媒體投影技術(shù)、液氣一體化、人機(jī)互動手段將消防火災(zāi)事故全部還原，讓體驗者身臨其境地感受火災(zāi)發(fā)生的全過程，并在感受的過程中掌握消防...

評價VR技術(shù)對船舶制造帶來的影響，總體來說就是促進(jìn)了船舶制造行業(yè)的進(jìn)步。因為科技的發(fā)展突飛猛進(jìn)，傳統(tǒng)行業(yè)更新?lián)Q代是歷史進(jìn)程，是必須的。乾形VR技術(shù)的運用使船舶制造在各個流程都有了很大的改進(jìn)。首先，虛擬現(xiàn)實VR在船舶設(shè)計領(lǐng)域的運用。船舶虛擬設(shè)計是船舶工程領(lǐng)域中信...

隨著船舶大型化和現(xiàn)代化的發(fā)展，船舶靠港時間越來越短，無法保障充足的船上培訓(xùn)。上海乾形信息科技研發(fā)團(tuán)隊在分析研究近28萬條船舶安檢缺陷的基礎(chǔ)上，自主研發(fā)了虛擬船舶系統(tǒng)，把虛擬現(xiàn)實技術(shù)引入船舶培訓(xùn)。這套系統(tǒng)實現(xiàn)了駕駛輪機(jī)一體化聯(lián)動，三維場景面片數(shù)接近2億個，涵蓋了...

上海乾形信息科技有限公司基于圖形,圖像的建模和繪制在虛擬造船以及船舶漫游上的應(yīng)用特點,方法和模式,通過運用軟件,并集成其他船舶設(shè)計軟件的數(shù)字化數(shù)據(jù)應(yīng)用于船舶設(shè)計,采用混合建模方法在大場景中實現(xiàn)局部的繪制和交互。該方法利用游戲引擎設(shè)計的場景,實現(xiàn)多人在同一平臺上...

VR，即虛擬現(xiàn)實，在船舶行業(yè)，我們通過三維掃描把現(xiàn)實場景“搬”入計算機(jī)，配合VR系統(tǒng)，我們在任何場所都能“身臨其境”，進(jìn)入船舶的每一處地方。以往我們想要了解船舶內(nèi)部，往往只能通過圖片、視頻等資料，三維掃描的出現(xiàn)，將平面資料三維立體化，從三維掃描、全景拍攝到模型...

一場自然災(zāi)難的到來，加劇和倒逼了航運業(yè)的技術(shù)**，由于自然災(zāi)難給船岸交互、船員培訓(xùn)等帶來了巨大阻礙，因此技術(shù)**突出體現(xiàn)在遠(yuǎn)程技術(shù)、在線交互等方面，除此外，在船員培訓(xùn)領(lǐng)域，又有一項技術(shù)走紅——VR技術(shù)。利用VR 技術(shù)進(jìn)行船員培訓(xùn)，一方面，船員身處虛擬現(xiàn)實的工作...

船舶產(chǎn)品規(guī)模大，制造周期長，在激烈的市場競爭中，如何提高船舶產(chǎn)品質(zhì)量、加快設(shè)計開發(fā)及縮短建造的周期是船舶制造業(yè)面臨的關(guān)鍵問題，利用虛擬現(xiàn)實技術(shù),對船舶建造過程加以可視化已經(jīng)成為企業(yè)提高競爭能力的重要武器。 在虛擬環(huán)境下，對船舶的設(shè)計、制造、仿真、性能進(jìn)行模擬...

船舶制造是一項經(jīng)密且龐大的制造工程。上海乾形研發(fā)團(tuán)隊通過VR技術(shù)不僅能提前發(fā)現(xiàn)和解決實船建造中的問題，還為管理提供了充分的信息，從而真正實現(xiàn)船體建造、舾裝、涂裝一體化和設(shè)計、制造、管理一體化。在船舶設(shè)計領(lǐng)域,虛擬設(shè)計涵蓋了建造、維護(hù)、設(shè)備使用、客戶需求等傳統(tǒng)設(shè)...

乾形團(tuán)隊利用虛擬現(xiàn)實可助力船舶設(shè)計，具體對以下幾方面有幫助：1.設(shè)計方案驗證：針對制造業(yè)企業(yè)的工業(yè)設(shè)計部門，如何在產(chǎn)品方案設(shè)計階段快速對設(shè)計方案進(jìn)行驗證，及時與決策層及用戶溝通設(shè)計方案，已經(jīng)成為企業(yè)減少設(shè)計成本，縮短設(shè)計周期贏得激烈市場競爭的關(guān)鍵所在。2.設(shè)計...

上海乾形團(tuán)隊研發(fā)的船舶建造虛擬仿真VR實訓(xùn)系統(tǒng)能夠?qū)?fù)雜的船舶建造過程以形象逼真的仿真模擬場景展示出來，讓培訓(xùn)人員輕松學(xué)習(xí)建造知識，熟悉具體操作工作流程，加深實際工作的理解。船舶建造虛擬仿真VR實訓(xùn)系統(tǒng)通過對船廠廠區(qū)及設(shè)施、船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布置、船體建造常規(guī)工藝...

船舶建造虛擬仿真VR實訓(xùn)系統(tǒng)能夠?qū)?fù)雜的船舶建造過程以形象逼真的仿真模擬場景展示出來，讓培訓(xùn)人員輕松學(xué)習(xí)建造知識，熟悉具體操作工作流程，加深實際工作的理解。船舶建造虛擬仿真VR實訓(xùn)系統(tǒng)通過對船廠廠區(qū)及設(shè)施、船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布置、船體建造常規(guī)工藝流程進(jìn)行仿真模擬，...

上海乾形團(tuán)隊研發(fā)的虛擬船舶模擬主要是根據(jù)用戶的不同需求構(gòu)建特定的3D船舶虛擬現(xiàn)實模型，包括詳細(xì)船體結(jié)構(gòu)和駕駛艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并根據(jù)控制需要，構(gòu)建可以由程序驅(qū)動控制的動力學(xué)模型（可以驅(qū)動的螺旋槳、尾舵等）和能進(jìn)行參數(shù)化控制的儀器儀表、航行臺、電子器件和電器設(shè)施，為駕...

虛擬現(xiàn)實在船舶制造展示階段具有以下優(yōu)點：1、運行效率與展示效果：CATIA效果圖或軟件太過復(fù)雜與龐大，運行效率低，而虛擬現(xiàn)實模型高效打開與運行，淺顯易懂地進(jìn)行展示；2、產(chǎn)品展示：CATIA軟件渲染能力不強，外觀展示效果不逼真；而虛擬現(xiàn)實可以效果逼真的多方位介紹...

船舶工業(yè)是一項勞動密集型、 技術(shù)密集型和資金密集型的產(chǎn)業(yè)。船舶產(chǎn)品是一個巨大的復(fù)雜系統(tǒng)， 且大多是少或單件生產(chǎn)的產(chǎn)品，每艘船舶都由數(shù)以千計甚至萬件的零部件和中間產(chǎn)品。從近十年中國船舶制造業(yè)占世界造船市場份額的變化可以看出，在全球市場上所占的比重正在明顯上升，中...

我國水系發(fā)達(dá)，湖泊、江河、海洋資源眾多眾多，有1.8萬多公里的海岸線和12.3萬公里的內(nèi)河航運線，古往今來造船業(yè)十分發(fā)達(dá)，是世界出名的航運大國?，F(xiàn)在，憑借著諸如三維掃描技術(shù)等高科技的支持，船舶行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出水漲船高之勢。在船舶建造行業(yè)，虛擬VR技術(shù)可用于船舶...