北京VR船舶

上海乾形團隊研發(fā)的虛擬船舶模擬主要是根據(jù)用戶的不同需求構(gòu)建特定的3D船舶虛擬現(xiàn)實模型，包括詳細船體結(jié)構(gòu)和駕駛艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并根據(jù)控制需要，構(gòu)建可以由程序驅(qū)動控制的動力學(xué)模型（可以驅(qū)動的螺旋槳、尾舵等）和能進行參數(shù)化控制的儀器儀表、航行臺、電子器件和電器設(shè)施，為駕駛和航行數(shù)據(jù)驅(qū)動做準備。系統(tǒng)內(nèi)置參數(shù)化海洋虛擬仿真模塊，仿真船舶模擬駕駛駕駛過程中的三維音效、風(fēng)浪顛簸等物理效果。其中，風(fēng)浪可實現(xiàn)動態(tài)海洋水面效果仿真，用戶可根據(jù)需要設(shè)置風(fēng)浪的動態(tài)參數(shù)，快速生成基于風(fēng)力屬性的水面動態(tài)虛擬現(xiàn)實效果，包括：風(fēng)浪、波形、流向和浪高等效果仿真以及船舶航行過程中的測量和尾浪效果。虛擬現(xiàn)實技術(shù)可幫助真正實現(xiàn)船體建造、舾裝、涂裝一體化和設(shè)計、制造、管理一體化。北京VR船舶

未來的話，交通燈可能都不需要了，完全實現(xiàn)無人駕駛的交通，這個對于勞動力來講非常有幫助，對于交通安全來講也是非常重要。安全的自動駕駛的船舶，在海洋上行駛的過程中，可以通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，由陸地上的VR技術(shù)來進行操縱。乾形團隊工作人員表示這樣如果遇到不良天氣、惡劣天氣，也可以通過遠程、VR技術(shù)來自動駕駛船舶。所以通過這樣一個自動駕駛的船舶，整個海洋船舶的效率可以提高，我們整個成本的節(jié)省，可以降低每年3%，不僅光是成本的降低，在安全方面可以大幅度提升浙江VR船舶一比一模擬考試規(guī)則通過對面向船舶全生命周期的虛擬設(shè)計，可提高船舶設(shè)計的質(zhì)量，減少船舶建造成本，縮短船舶建造周期。

上海乾形信息科技有限公司針對交通（船舶）安全提出一系列的解決方案。利用VR技術(shù)可以將航行軌跡進行1：1模擬，實時對接船舶黑匣子數(shù)據(jù)，并對船舶航行軌跡進行還原。將雨、雪、風(fēng)、霧等多種天氣模擬出來，并進行選擇。還能根據(jù)學(xué)員情況設(shè)置強度、方向等內(nèi)容，比較大化還原天氣狀態(tài)。事件參數(shù)設(shè)置，航速、傾斜角度、著火點等多種事件參數(shù)可按時間線調(diào)節(jié)設(shè)置，真實重現(xiàn)事故發(fā)生過程。將VR技術(shù)與交通（船舶）安全結(jié)合，可以通過VR模擬真實的交通事故，很大程度的給予駕駛?cè)苏鎸嶓w驗，充分體驗到事故發(fā)生的危害性，從而規(guī)范駕駛。也能讓搜救人員在相對安全的環(huán)境驗到近乎真實的救援場景，從而保障安全。

 停課不停教，停課不停學(xué)?！笔茏匀粸?zāi)難影響，自3月2日正式開學(xué)以來，身居全國各地的海大師生，通過各種線上教學(xué)平臺、工具相聚在云端課堂。老師變身“主播”，學(xué)生變身“迷弟迷妹”，授課方式雖然改變，但不變的是教師傳授知識的熱情，以及學(xué)生對知識的渴求。實操是學(xué)好實踐技能課程的關(guān)鍵，缺少了這個重要環(huán)節(jié)就猶如“紙上談兵”，無法深刻理解所學(xué)的理論知識，但是，受自然災(zāi)難影響，學(xué)生暫時無法走進實驗室，面對這道難題，上海乾形信息科技研發(fā)團隊大膽創(chuàng)新、轉(zhuǎn)變思路，在進行傳統(tǒng)線上授課的同時，利用虛擬現(xiàn)實仿真技術(shù)，設(shè)計了船舶海上航行的VR教學(xué)環(huán)節(jié)，有了這個“黑科技”，學(xué)生可以通過手機及VR設(shè)備隨時獲得海上航行體驗，為航海實踐教學(xué)提供了便利條件。該實訓(xùn)系統(tǒng)既簡單又方便，學(xué)生在家通過電腦或手機都能使用，手機配合VR設(shè)備時，好像真的在船舶駕駛臺一樣，讓學(xué)員更容易把學(xué)習(xí)的知識和實踐應(yīng)用聯(lián)系起來現(xiàn)代重工將VR技術(shù)應(yīng)用于船廠的安全管控，使船廠員工直觀地體驗事故發(fā)生時情形并學(xué)習(xí)事故的預(yù)防及應(yīng)對措施。

在上海乾形團隊提供的VR船舶系統(tǒng)可提供較真實的駕船環(huán)境，大家可以自己操控，引航等，并利用各種導(dǎo)航工具來幫助大家順利到達目的地從而成為一個成功的船舶駕駛員，坐船、駕駛兩不誤，何樂而不為。船舶駕駛仿真的關(guān)鍵就是仿真的真實性。也就是關(guān)系到各項數(shù)據(jù)模型的準確性，當人們進操作時，船舶的航向、航速等變化要非常接近于真實船舶的情況，上海乾形信息科技研發(fā)研發(fā)的虛擬船舶培訓(xùn)系統(tǒng)可以模擬出各種空間運動姿態(tài)，為駕駛者提供較真實的駕駛感受。船舶虛擬設(shè)計是船舶工程領(lǐng)域中信息化技術(shù)應(yīng)用的較高層次。寧夏VR船舶模擬器

該系統(tǒng)可實現(xiàn)教師對實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容的自定義編輯,使該系統(tǒng)能夠有效地應(yīng)用于船舶通信導(dǎo)航設(shè)備的實訓(xùn)教學(xué)。北京VR船舶

在工業(yè)領(lǐng)域，VR可用于產(chǎn)品設(shè)計、推廣、實驗和培訓(xùn)等方面，受到許多工業(yè)部門的重視，尤其是虛擬現(xiàn)實具備的較強仿真性，給工業(yè)領(lǐng)域帶來深層次的技術(shù)支持。傳統(tǒng)工業(yè)因為一直面臨著人工成本高、項目實施周期長、多類設(shè)備難協(xié)同、運營維護難等諸多問題。隨著VR的發(fā)展，利用沉浸式可視化來檢查生產(chǎn)流程和性能，或許可以讓企業(yè)開展更多突破性工作，包括打造理想的可視化智能工廠，實現(xiàn)工業(yè)4.0。從工業(yè)1.0到工業(yè)4.0，工業(yè)領(lǐng)域一直在不斷的發(fā)展，到現(xiàn)階段，將傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合，實現(xiàn)信息化與自動化高度融合，形成智能化的生產(chǎn)制造。其實，利用VR技術(shù)將船舶模型在計算機技術(shù)的支持下進行三維再現(xiàn)，不僅可以在虛擬場景中對船舶進行設(shè)計、制造、裝配、性能檢測進行可視化仿真，降低船體設(shè)計與客戶需求之間的差異性，還在船舶維護管理、操作培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、多角度市場宣傳等很多方面發(fā)揮更多作用。北京VR船舶

上海乾形信息科技有限公司致力于數(shù)碼、電腦，是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓(xùn)，VR教育培訓(xùn)，VR醫(yī)療培訓(xùn)等，價格合理，品質(zhì)有保證。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在數(shù)碼、電腦深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造數(shù)碼、電腦良好品牌。上海乾形秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。