河北VR船舶廠家

船舶建造虛擬仿真VR實訓系統(tǒng)能夠將復雜的船舶建造過程以形象逼真的仿真模擬場景展示出來，讓培訓人員輕松學習建造知識，熟悉具體操作工作流程，加深實際工作的理解。船舶建造虛擬仿真VR實訓系統(tǒng)通過對船廠廠區(qū)及設施、船舶內部結構和布置、船體建造常規(guī)工藝流程進行仿真模擬，形成逼真的3D可視化模型。再通過人機交互技術，讓受訓人員與虛擬現(xiàn)實場景中的各類立體模型進行交互操作，完成船體加工、零件安裝、起重運輸?shù)染唧w工作。另外，虛擬現(xiàn)實訓練系統(tǒng)還提供了船體裝配功能，通過模擬真實的裝配方式，幫助受訓人員了解船體裝配流程和船體構造。該系統(tǒng)基于數(shù)字地球和地理坐標系統(tǒng)，根據(jù)真實衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)生成逼真的數(shù)字海洋虛擬仿真環(huán)境及地球天氣現(xiàn)象。河北VR船舶廠家

乾形團對研發(fā)的虛擬VR船舶系統(tǒng)還可提供VR船舶事故和搜救情景再現(xiàn)系統(tǒng)，且主要用于船舶事故情景再現(xiàn)，完善應急措施做足防范工作。事故除了包含常見碰撞、擱淺、觸礁、觸損、浪損、火災、風災、自沉事故，還可自主創(chuàng)建案例模塊。編輯場景元素，里面有礁石、冰山、火山、龍卷風、涼亭、樹木、橋梁等等。天氣編輯模塊內可以調整實時天氣，實現(xiàn)晴、云、雨、雪、霧、冰雹天氣的轉變。相比傳統(tǒng)的應急演練消耗大量人力、物力還難以演練到位，虛擬演練讓人更有興趣且更貼近于現(xiàn)實。通過VR應急演練系統(tǒng)，起到警示教育作用，更好地樹立保護船舶、自身生命和財產(chǎn)安全的意識。甘肅VR船舶生產(chǎn)廠家上海乾形信息科技迄今為止已為諸多高級科研和船舶制造業(yè)等用戶提供大量的專業(yè)級系統(tǒng)。

新一輪科技**和產(chǎn)業(yè)變革正在蓬勃發(fā)展，虛擬現(xiàn)實的技術逐步走向成熟，拓展了人類感知能力，改變了產(chǎn)品形態(tài)和服務模式。以虛擬照進現(xiàn)實，VR時代正在加速走來。未來制造業(yè)，不是制造本身，是制造業(yè)背后的服務，這也是VR的機會。因為技術的發(fā)展，人們能夠到達過去到達不了的地方，而VR技術又讓這種可能更近一步，讓人類身臨其境，VR和人工智能、大數(shù)據(jù)一樣都是新型技術產(chǎn)業(yè)。VR只有與大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能相結合，才能有廣闊的前景。實際上，虛擬現(xiàn)實是新一代信息技術的前沿科技，有望成為眾多創(chuàng)新應用的平臺，催生諸如新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式，帶領新一輪技術與產(chǎn)業(yè)的變革。而大眾已經(jīng)看到，虛擬現(xiàn)實正在船舶工業(yè)、教育、文化、醫(yī)療、商貿、娛樂等領域具有大面積地的應用前景。

對于船舶工程來說，為了能夠在使用或投產(chǎn)之前知道各種設備在某些參數(shù)條件下的運轉狀態(tài)和結果狀態(tài)，傳統(tǒng)上是通過數(shù)據(jù)仿真軟件進行計算并輸出各種結果狀態(tài)報表?，F(xiàn)在結合VR技術在電子模型上完成三維的仿真模擬過程，對于船舶工程來說，通過讀取外部條件參數(shù)經(jīng)過系統(tǒng)內部運算而動態(tài)的表現(xiàn)船舶的負載狀態(tài)、傾角、運動速度、設備連接過程、極限值、報警狀態(tài)等，實現(xiàn)在計算機上對模擬結果進行了解學習和判斷。對此，上海乾形信息科技有限公司花了較長時間和較大精力提出一套解決方案。虛擬現(xiàn)實協(xié)同工作環(huán)境能為船舶制造業(yè)提升工作效率，降低研制和實驗成本，加速研制周期，以及方便培訓等。

在工業(yè)領域，VR可用于產(chǎn)品設計、推廣、實驗和培訓等方面，受到許多工業(yè)部門的重視，尤其是虛擬現(xiàn)實具備的較強仿真性，給工業(yè)領域帶來深層次的技術支持。傳統(tǒng)工業(yè)因為一直面臨著人工成本高、項目實施周期長、多類設備難協(xié)同、運營維護難等諸多問題。隨著VR的發(fā)展，利用沉浸式可視化來檢查生產(chǎn)流程和性能，或許可以讓企業(yè)開展更多突破性工作，包括打造理想的可視化智能工廠，實現(xiàn)工業(yè)4.0。從工業(yè)1.0到工業(yè)4.0，工業(yè)領域一直在不斷的發(fā)展，到現(xiàn)階段，將傳統(tǒng)工業(yè)技術與互聯(lián)網(wǎng)技術結合，實現(xiàn)信息化與自動化高度融合，形成智能化的生產(chǎn)制造。其實，利用VR技術將船舶模型在計算機技術的支持下進行三維再現(xiàn)，不僅可以在虛擬場景中對船舶進行設計、制造、裝配、性能檢測進行可視化仿真，降低船體設計與客戶需求之間的差異性，還在船舶維護管理、操作培訓、安全培訓、多角度市場宣傳等很多方面發(fā)揮更多作用。上海乾形團隊研發(fā)的系統(tǒng)具有很強的實用性，對提高船員操作技能、促進航運企業(yè)安全管理水平提升有很大幫助。西藏VR船舶模擬

通過對船舶整個生命周期的船舶虛擬設計系統(tǒng)的開發(fā)，可提高船舶設計的質量，減少建造費用，縮短建造周期。河北VR船舶廠家

隨著經(jīng)濟復蘇，長江三角洲和珠江三角洲出現(xiàn)用工荒，導致人力成本相應提高。同時，印度、越南等周邊地區(qū)日益重視銷售產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在市場和勞動力以及政策方面的優(yōu)勢日益顯現(xiàn)，對吸引外資構成了一定的影響。由此，企業(yè)的生產(chǎn)成本日趨上升，影響了收入增長的空間，國內PC 廠商原先的低成本競爭優(yōu)勢有所弱化。在持續(xù)拉動數(shù)碼、電腦的行動中，企業(yè)采購時，總體擁有成本（TCO）是一個比初次采購成本更重要的指標。這也是為什么同配置下不同用途的產(chǎn)品價格相差很多，但是企業(yè)依然更愿意選擇商用數(shù)碼、電腦的原因。上海乾形 VR 駕駛模擬器，通過整合三維場景數(shù)據(jù)，進行三維建模，三維場景還 原，高精度數(shù)字信號采集與反饋，AI 人工智能及大數(shù)據(jù)分析等技術，打造了一款 可以提供學車全流程的智能駕培教學工具，可以為學員提供汽車駕駛科目二教學、 科目三路考教學、以及科目二科目三模擬考試。 VR工業(yè)培訓可以從監(jiān)測數(shù)據(jù)到設備的裝配、調試、檢修等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)三維立體可視化，讓生產(chǎn)場景真實地呈現(xiàn)在工作人員眼前，有效解決了傳統(tǒng)培訓帶來的隱患。 VR醫(yī)療仿真系統(tǒng)具備模擬場景的沉浸感和交互性，擴展了人們的想象力。一套完整的VR醫(yī)療解決方案包括3D建模、VR開發(fā)、人機交互、3D打印等技術。行業(yè)整體進入市場成熟期。目前上海乾形 VR 駕駛模擬器，通過整合三維場景數(shù)據(jù)，進行三維建模，三維場景還 原，高精度數(shù)字信號采集與反饋，AI 人工智能及大數(shù)據(jù)分析等技術，打造了一款 可以提供學車全流程的智能駕培教學工具，可以為學員提供汽車駕駛科目二教學、 科目三路考教學、以及科目二科目三模擬考試。 VR工業(yè)培訓可以從監(jiān)測數(shù)據(jù)到設備的裝配、調試、檢修等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)三維立體可視化，讓生產(chǎn)場景真實地呈現(xiàn)在工作人員眼前，有效解決了傳統(tǒng)培訓帶來的隱患。 VR醫(yī)療仿真系統(tǒng)具備模擬場景的沉浸感和交互性，擴展了人們的想象力。一套完整的VR醫(yī)療解決方案包括3D建模、VR開發(fā)、人機交互、3D打印等技術。市場主要受企業(yè)需求的帶動，而這些又得益于 系統(tǒng)更新帶動的硬件設備升級。預計 系統(tǒng)升級周期會持續(xù)到 2020 年，屆時升級帶動的需求將會減少。針對我國VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓，VR教育培訓，VR醫(yī)療培訓的發(fā)展狀況來看，VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓，VR教育培訓，VR醫(yī)療培訓己經(jīng)普遍的深入到企業(yè)中，在企業(yè)中己經(jīng)實現(xiàn)了辦公的信息化，但是仍然存在一些VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓，VR教育培訓，VR醫(yī)療培訓發(fā)展不平衡的現(xiàn)象，但是目前VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓，VR教育培訓，VR醫(yī)療培訓只是在我國的發(fā)達地區(qū)和中等發(fā)達地區(qū)所運用，所以還有很高的可發(fā)展空間。河北VR船舶廠家

上海乾形信息科技有限公司致力于數(shù)碼、電腦，是一家服務型公司。公司業(yè)務涵蓋VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓，VR教育培訓，VR醫(yī)療培訓等，價格合理，品質有保證。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在數(shù)碼、電腦深耕多年，以技術為先導，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造數(shù)碼、電腦良好品牌。上海乾形秉承“客戶為尊、服務為榮、創(chuàng)意為先、技術為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。