廣西VR船舶模擬仿真

評價VR技術(shù)對船舶制造帶來的影響，總體來說就是促進了船舶制造行業(yè)的進步。因為科技的發(fā)展突飛猛進，傳統(tǒng)行業(yè)更新?lián)Q代是歷史進程，是必須的。乾形VR技術(shù)的運用使船舶制造在各個流程都有了很大的改進。首先，虛擬現(xiàn)實VR在船舶設(shè)計領(lǐng)域的運用。船舶虛擬設(shè)計是船舶工程領(lǐng)域中信息化技術(shù)應(yīng)用的較高層次。設(shè)計師通過建立船舶產(chǎn)品三維模型來實現(xiàn)產(chǎn)品的并行設(shè)計和初步的虛擬建造，在計算機中先"造"一艘"完整的船"，設(shè)計師就可以"進入"船體內(nèi)部參觀，科學(xué)分析工人建造是否方便、人在船上是否舒適、故障模擬等，多方位驗證設(shè)計思路。供船舶數(shù)字制造過程進行分析、校驗，評估、評審，匯報演示等。其次，虛擬現(xiàn)實船舶建造仿真實訓(xùn)系統(tǒng)通過對船廠廠區(qū)及設(shè)施、船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)和布置、船體建造常規(guī)工藝流程進行逼真的3D可視化虛擬展示。，實船的航行試驗存在航行危險，而虛擬模擬試驗沒有任何危險；模擬試驗的費用遠小于實船試驗，航行模擬研究中可以根據(jù)需要調(diào)用任何一種船型和任何一種場景環(huán)境進行試驗；上海乾形團隊通過人機交互，實現(xiàn)船舶（游輪、游艇、普通船只）內(nèi)景720°角度及每層細節(jié)的展示。廣西VR船舶模擬仿真

VR\AR技術(shù)對船舶工業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)生了變革性影響，其視景仿真可用于產(chǎn)品方案評審與市場營銷，運維仿真可用于售后仿真培訓(xùn)及可視化運營管理，工程仿真可用于工程設(shè)計評審、虛擬裝配及人機供銷分析，系統(tǒng)集成可用于CAVE、CADWALL虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)搭建。目前，VR\AR技術(shù)已經(jīng)逐步在船舶設(shè)計建造、教育培訓(xùn)、船舶運營等領(lǐng)域船開始應(yīng)用，如上海乾形信息科技有限公司的船舶虛擬制造計劃以及船員培訓(xùn)系統(tǒng)等，提高了船舶設(shè)計制造水平，降低了相關(guān)成本。海南VR船舶港口作業(yè)VR這一新穎的技術(shù)已經(jīng)開始被應(yīng)用于眾多領(lǐng)域，涵蓋了陸?？杖筌姺N，這些應(yīng)用目前是以訓(xùn)練為主要目的。

上海乾形團隊研發(fā)的虛擬船舶模擬主要是根據(jù)用戶的不同需求構(gòu)建特定的3D船舶虛擬現(xiàn)實模型，包括詳細船體結(jié)構(gòu)和駕駛艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并根據(jù)控制需要，構(gòu)建可以由程序驅(qū)動控制的動力學(xué)模型（可以驅(qū)動的螺旋槳、尾舵等）和能進行參數(shù)化控制的儀器儀表、航行臺、電子器件和電器設(shè)施，為駕駛和航行數(shù)據(jù)驅(qū)動做準(zhǔn)備。系統(tǒng)內(nèi)置參數(shù)化海洋虛擬仿真模塊，仿真船舶模擬駕駛駕駛過程中的三維音效、風(fēng)浪顛簸等物理效果。其中，風(fēng)浪可實現(xiàn)動態(tài)海洋水面效果仿真，用戶可根據(jù)需要設(shè)置風(fēng)浪的動態(tài)參數(shù)，快速生成基于風(fēng)力屬性的水面動態(tài)虛擬現(xiàn)實效果，包括：風(fēng)浪、波形、流向和浪高等效果仿真以及船舶航行過程中的測量和尾浪效果。

舶操縱模擬器駕控設(shè)備因船而異、類型多樣。根據(jù)船舶范圍和類型大致可分為民用船舶、海洋工程船舶、水下航行器等幾大類船舶操縱模擬器。駕控設(shè)備大致可以分為主機操縱、側(cè)推操縱、DP操縱、設(shè)備儀表、通信報警、航行燈控制、霧笛控制、軍械類操作、機械手操作、甲板設(shè)備操作、海工吊操作等類型。由上海乾形信息科技有限公司研發(fā)的船舶操縱模擬器駕控設(shè)備仿真測試系統(tǒng)為船舶操縱模擬器駕控臺研制提供技術(shù)支撐；創(chuàng)建一個設(shè)備開發(fā)仿真實驗環(huán)境，為船舶電氣設(shè)備開發(fā)提供技術(shù)平臺；有利于開展大學(xué)生科技創(chuàng)新項目；可以實現(xiàn)船舶操縱模擬訓(xùn)練功能。該VR系統(tǒng)內(nèi)置參數(shù)化海洋虛擬仿真模塊，仿真船舶模擬駕駛駕駛過程中的三維音效、風(fēng)浪顛簸等物理效果。

上海乾形團隊認為造船業(yè)的主要挑戰(zhàn)之一是在設(shè)計船舶的同時節(jié)省時間和金錢。在這方面，VR帶來的個解決方案是優(yōu)化項目評審 — 可以在早期糾正船舶設(shè)計錯誤，并減少物理樣機制造。在實施VR船舶生產(chǎn)設(shè)計之前，開發(fā)過程包含船上不同部分的物理樣機的制造。如果要修改特定空間的設(shè)計，則需在驗證前花費幾天甚至幾周的時間來更改泡沫樣機。借助TechViz，用戶可以在VR頭戴設(shè)備中實時看到達索系統(tǒng)在Catia CAD軟件中所做的修改。這不僅節(jié)省了開發(fā)過程中的大量時間、避免了昂貴的返工，還通過迭代過程幫助公司優(yōu)化了船舶的設(shè)計布局。程序驅(qū)動控制的動力學(xué)模型和能進行參數(shù)化控制的儀器儀表、航行臺、電子器件可為駕駛和航行數(shù)據(jù)驅(qū)動做準(zhǔn)備。內(nèi)蒙古VR船舶方案

上海乾形團隊的船員培訓(xùn)系統(tǒng)等，提高了船舶設(shè)計制造水平，降低了相關(guān)成本。廣西VR船舶模擬仿真

乾形團對研發(fā)的虛擬VR船舶系統(tǒng)還可提供VR船舶事故和搜救情景再現(xiàn)系統(tǒng)，且主要用于船舶事故情景再現(xiàn)，完善應(yīng)急措施做足防范工作。事故除了包含常見碰撞、擱淺、觸礁、觸損、浪損、火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、自沉事故，還可自主創(chuàng)建案例模塊。編輯場景元素，里面有礁石、冰山、火山、龍卷風(fēng)、涼亭、樹木、橋梁等等。天氣編輯模塊內(nèi)可以調(diào)整實時天氣，實現(xiàn)晴、云、雨、雪、霧、冰雹天氣的轉(zhuǎn)變。相比傳統(tǒng)的應(yīng)急演練消耗大量人力、物力還難以演練到位，虛擬演練讓人更有興趣且更貼近于現(xiàn)實。通過VR應(yīng)急演練系統(tǒng)，起到警示教育作用，更好地樹立保護船舶、自身生命和財產(chǎn)安全的意識。廣西VR船舶模擬仿真

上海乾形信息科技有限公司坐落在中春路8633弄73號27幢232室，是一家專業(yè)的上海乾形 VR 駕駛模擬器，通過整合三維場景數(shù)據(jù)，進行三維建模，三維場景還 原，高精度數(shù)字信號采集與反饋，AI 人工智能及大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，打造了一款 可以提供學(xué)車全流程的智能駕培教學(xué)工具，可以為學(xué)員提供汽車駕駛科目二教學(xué)、 科目三路考教學(xué)、以及科目二科目三模擬考試。 VR工業(yè)培訓(xùn)可以從監(jiān)測數(shù)據(jù)到設(shè)備的裝配、調(diào)試、檢修等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)三維立體可視化，讓生產(chǎn)場景真實地呈現(xiàn)在工作人員眼前，有效解決了傳統(tǒng)培訓(xùn)帶來的隱患。 VR醫(yī)療仿真系統(tǒng)具備模擬場景的沉浸感和交互性，擴展了人們的想象力。一套完整的VR醫(yī)療解決方案包括3D建模、VR開發(fā)、人機交互、3D打印等技術(shù)。公司。目前我公司在職員工以90后為主，是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團隊。上海乾形信息科技有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓(xùn)，VR教育培訓(xùn)，VR醫(yī)療培訓(xùn)，堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹立了良好的VR模擬駕駛，VR工業(yè)培訓(xùn)，VR教育培訓(xùn)，VR醫(yī)療培訓(xùn)形象，贏得了社會各界的信任和認可。