寧夏有名的磷酸鋰

來源: 發(fā)布時間:2021-10-21

    市場需求回暖,電解液原材料六氟磷酸鋰提價明顯。9月以來,國內(nèi)六氟磷酸鋰價格啟動連續(xù)上漲模式。高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研統(tǒng)計,六氟磷酸鋰市場Q3均價在,相較于Q2的。六氟磷酸鋰價格再度引起熱議,其中六氟磷酸鋰漲價原因、可持續(xù)性問題及未來價格走勢預(yù)判成為業(yè)內(nèi)人士和資本市場關(guān)注的重點。結(jié)合近日調(diào)研結(jié)果,高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)認(rèn)為本輪價格上漲主要受市場需求恢復(fù)和原材料成本上漲推動兩方面因素影響:1、當(dāng)前六氟磷酸鋰供需不平衡,引發(fā)新一輪漲價周期受**影響,年初對全年鋰電市場的走勢比較悲觀,導(dǎo)致部分企業(yè)產(chǎn)能停產(chǎn)。第二季度開始,國家一系列政策措施推動及國內(nèi)**得到有效控制,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇超過預(yù)期,使得六氟磷酸鋰下游市場需求在第三季度快速回暖,導(dǎo)致整個市場短期出現(xiàn)供求不平衡態(tài)勢,帶動材料價格上漲。此外,頭部六氟磷酸鋰企業(yè)產(chǎn)能偏緊張,產(chǎn)能利用率維持在較高位置,使得市場供需不平衡進(jìn)一步加劇,引發(fā)價格上漲。2、六氟磷酸鋰短期需求超預(yù)期,助推價格上調(diào)短期來看,動力電池領(lǐng)域成為拉動六氟磷酸鋰需求增長的主要力量。根據(jù)GGII數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示2020年Q3我國新能源汽車銷售,同比增長41%,環(huán)比增長35%;動力電池裝機(jī)量,同比增長36%。磷酸鋰分解溫度是多少?鐵鋰成品表面有包覆層,一般在空氣氣氛400度以上就會發(fā)生氧化。寧夏有名的磷酸鋰

    2、六氟磷酸鋰價格有望走出底部區(qū)間、六氟磷酸鋰技術(shù)壁壘高溶質(zhì)(鋰鹽)是電解液中鋰離子的提供者,需要具有低解離能和較高的溶解度、較好的穩(wěn)定性、良好的SEI成膜性能、對鋁集流體具有良好的鈍化作用、成本低廉、無毒等特點。目前常見的鋰鹽有LiPF6(六氟磷酸鋰)、LiAsF6(六氟砷酸鋰)、LiClO6(高氯酸鋰)等,LiAsF6具有毒性且價格昂貴,LiClO6具有較大的安全風(fēng)險,因此目前主流的電解液鋰鹽是LiPF6,它具有極高的離子電導(dǎo)率、優(yōu)異的氧化穩(wěn)定性和較低的環(huán)境污染性。六氟磷酸鋰的生產(chǎn)技術(shù)壁壘高,我國直到2011年多氟多公司200噸/年六氟磷酸鋰量產(chǎn)成功,才結(jié)束了產(chǎn)量為零的局面,打破了國外的技術(shù)封鎖和市場壟斷。其生產(chǎn)工藝涉及高溫、低溫、無水操作、高純精制、高毒、強(qiáng)腐蝕、環(huán)境污染等難題,生產(chǎn)條件苛刻,難度極大。目前制備六氟磷酸鋰的方法主要有4種:氣固反應(yīng)法、離子交換法、有機(jī)溶劑法和氟化氫溶劑法。氣固反應(yīng)法是早的工業(yè)制備六氟磷酸鋰的工藝方法,其操作較為簡單,將LiF用無水HF處理形成多孔結(jié)構(gòu),然后通入PF5反應(yīng)生成LiPF6,但要求通入干燥惰性氣體進(jìn)行保護(hù),對設(shè)備的密封要求嚴(yán)格,因此工業(yè)規(guī)?;a(chǎn)難度大,并且反應(yīng)只在固體表面進(jìn)行,轉(zhuǎn)化率低。寧夏有名的磷酸鋰羰基合成醋酐過程中醋酸鋰的作用。

    1、電解液是鋰離子電池重要組成部分、電解液是鋰電四大材料之一鋰離子電池中四大材料主要是指正極、負(fù)極、隔膜、電解液,其中電解液是鋰離子在正負(fù)極之間傳輸?shù)耐ǖ?,是保證鋰離子電池內(nèi)電路暢通的媒介,和外電路一起組成了鋰離子電池的供電通路。電解液質(zhì)量占整個電池材料的15%,體積占比32%,據(jù)我們估計在電池成本中占比6%-9%。雖然電解液在電池成本中占比較低,但是電解液性能會直接影響鋰離子電池的比容量、工作溫度范圍、循環(huán)效率、安全性等性能。電解液一般由溶質(zhì)(鋰鹽)、溶劑、添加劑按照一定配方組成,對其性能的基本要求主要有三個:、要求選用合適的溶劑和石墨負(fù)極相兼容,能在石墨負(fù)極表面形成SEI層,目前主要選用碳酸酯類溶劑;第二、需選擇合適的鋰鹽,能在正極鋁箔集流體表面形成有效鈍化膜,鋁的腐蝕;第三、要綜合考慮電解液的離子電導(dǎo)率、黏度和鋰鹽溶解度等因素。據(jù)智研咨詢統(tǒng)計,電解液原材料成本構(gòu)成中,鋰鹽成本占比在60%,溶劑占比30%,添加劑成本占比10%,而在質(zhì)量占比上,溶劑占比為80%左右。、電解液需求高速增長,強(qiáng)者恒強(qiáng)過去幾年,隨著國內(nèi)電動汽車的高速發(fā)展,對電解液的需求逐年抬升,保持較高的增長速度,據(jù)高工鋰電統(tǒng)計。

    2018年國內(nèi)電解液出貨量14萬噸,同比增長。我們預(yù)計未來幾年電解液的需求仍將保持較快增速,這主要得益于全球電動汽車快速增長帶來的動力電池需求增長。據(jù)瑞士銀行(UBS)預(yù)測,全球新能源電動汽車的銷量將從2018年的180萬輛提升至2025年的1750萬輛,而動力電池的需求量將增長,預(yù)計從2018年的93GWh提升至2025年的973GWh。隨著需求的激增,電解液、六氟磷酸鋰的價格也在2016年達(dá)到了歷史高,隨后行業(yè)產(chǎn)能大幅擴(kuò)張,產(chǎn)能過剩嚴(yán)重,2018年行業(yè)甚至進(jìn)入了價格戰(zhàn)的泥潭,電解液、六氟磷酸鋰的價格跌到冰點,經(jīng)過此輪行業(yè)洗牌,強(qiáng)者恒強(qiáng)的行業(yè)格局逐漸明確,據(jù)高工鋰電統(tǒng)計2018年電解液CR6已經(jīng)達(dá)到了72%,相較2017年提升,并且**企業(yè)未來規(guī)劃產(chǎn)能巨大,將進(jìn)一步鞏固其**地位。在當(dāng)前時點,我們認(rèn)為:1.六氟磷酸鋰產(chǎn)能利用率在逐年提升,行業(yè)集中度已經(jīng)非常高,價格有望走出底部區(qū)間;2.溶劑方面,行業(yè)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)新的更環(huán)保的DMC生產(chǎn)工藝,成本將進(jìn)一步降低;3.隨著對續(xù)航里程的要求越來越高,要求動力電池能量密度不斷提升,動力電池將向高壓、高鎳發(fā)展,添加劑的作用將日益凸顯,成為各生產(chǎn)企業(yè)提升產(chǎn)品差異化的主要途徑。無水醋酸鋰是怎么配的?

    公司目前具有年產(chǎn)6000噸六氟磷酸鋰的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品被比亞迪、杉杉股份、新宙邦、天賜等主流電解液生產(chǎn)廠商使用,并出口韓國、日本等國家,2019年公司將再擴(kuò)3000噸產(chǎn)能,生產(chǎn)能力將是國內(nèi)。打造從原材料到新能源汽車的完整產(chǎn)業(yè)鏈近年來,公司憑借先進(jìn)的氟化工技術(shù)和氟資源優(yōu)勢,加快了進(jìn)軍新能源鋰離子電池的步伐,形成了螢石—高純氫氟酸—氟化鋰—六氟磷酸鋰—鋰電池—新能源汽車完整的產(chǎn)業(yè)鏈。鋰離子電池方面,公司重點研發(fā)和生產(chǎn)采用軟包疊片NCM的三元鋰離子電池。2018年上半年公司完成了新型鋁殼電池工藝開發(fā),A樣電池正在測試中;實施了高能量密度電池開發(fā),硅碳體系經(jīng)過測試驗證;三元材料完成了中試線改造,電池評測性能良好。新能源汽車方面,2015年7月,公司成功收購了紅星汽車制造有限公司,產(chǎn)品主要包括新能源乘用車、物流車等,目前已擁有4類公告車型。新款車型從研發(fā)到整車制造、市場營銷、品牌推廣方面做了大量的工作,2018年上半年著力打造的紅星純電動四驅(qū)微型SUV“閃閃X2”成功發(fā)布,取得了業(yè)界的好評,市場反響良好。盈利預(yù)測:關(guān)鍵假設(shè):2019年新能源汽車行業(yè)補(bǔ)貼政策已經(jīng)落地,基本符合市場預(yù)期,公司2019年六氟磷酸鋰擴(kuò)產(chǎn)3000噸。磷酸鋰主要用于生產(chǎn)彩色熒光粉、特種玻璃、光盤材料等; 催化劑及彩色熒光粉等。寧夏有名的磷酸鋰

三醋酸鈾酰鋰、鈉、鉀、銣和銫的合成及物理化學(xué)性質(zhì)的研究。寧夏有名的磷酸鋰

    對應(yīng)2萬噸鋰離子電池電解液產(chǎn)能;荊門鋰電池材料以及半導(dǎo)體化學(xué)品項目,總投資,擬在荊門掇刀循環(huán)化工產(chǎn)業(yè)園,建設(shè)年產(chǎn)2萬噸鋰離子電池電解液及年產(chǎn)5萬噸半導(dǎo)體化學(xué)品項目,其中一期項目投資,對應(yīng)2萬噸鋰離子電池電解液產(chǎn)能。盈利預(yù)測:關(guān)鍵假設(shè):2019年新能源汽車行業(yè)補(bǔ)貼政策已經(jīng)落地,基本符合市場預(yù)期,假設(shè)2020年公司荊門一期項目2萬噸電解液投產(chǎn),2021年滿產(chǎn),2019-2021年鋰離子電池電解液業(yè)務(wù)營收增速分別為12%、20%、17%,毛利率分別為25%、25%、25%;電容器化學(xué)品業(yè)務(wù)增速有所放緩,2019-2021年營收增速分別為15%、15%、15%,毛利率分別為38%、38%、38%;海斯福一期2021年開始貢獻(xiàn)業(yè)績,醫(yī)藥中間體業(yè)務(wù)2019-2021年營收增速分別為30%、30%、68%,毛利率分別為50%、50%、50%。我們采用估值法進(jìn)行估值,根據(jù)FCFF法,公司的內(nèi)在價值為。、多氟多:六氟磷酸鋰**多氟多的主要產(chǎn)品包括氟化鹽、鋰離子電池及材料、新能源汽車三類,根據(jù)公司業(yè)績快報,2018年公司實現(xiàn)營收,同比增長,實現(xiàn)凈利潤6591萬元,同比下滑。2018年上半年氟化鹽銷售收入,同比增長;鋰離子電池及材料銷售收入,同比下滑;新能源汽車銷售收入,同比下滑。氟化鹽生產(chǎn)工藝先進(jìn)。寧夏有名的磷酸鋰