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微信長久以來被看做是社交工具,車載微信想讓社交關(guān)系延伸到車內(nèi)的邏輯是沒有問題的,但我的觀點是車載微信的本意是控制場景化服務(wù)入口,車載微信絕不是單純?yōu)榱松缃?,而是為了車?nèi)交互場景的控制權(quán)、流量入口的控制權(quán)。車載微信全語音交互,提供基于全語音交互方式的微信消息收發(fā)和語音通話功能,用戶只需語音不用用手就能完成消息收發(fā),還支持在微信上收到位置后快捷發(fā)起導(dǎo)航。相比按鍵和觸摸屏,語音交互天然有著更安全和更方便的優(yōu)勢,雖然目前車機上仍以觸屏為主,但消費者未來更傾向于“語音+”的交互方式,語音交互無疑更適合車機的駕駛場景。在開車場景中,使用車載微信,用戶可以始終專注駕駛本身。安徽車載微信商家
可問題也在這里,只要是聊天軟件,都存在很大的安全隱患,因為人們習(xí)慣了用眼睛去看這樣的聊天軟件,要改變這樣的習(xí)慣,需要的不只是時間。交警叔叔常常告訴我們要專心開車,不要三心二意。就連接打電話都是違反交通規(guī)則的,更別說是要聊微信了好嗎?還記得以前流行過一段時間的藍(lán)牙耳機嗎?新鮮勁兒過了后還有多少人在用藍(lán)牙耳機?當(dāng)然,主要的還是現(xiàn)在大部分車輛都能接打電話,所以藍(lán)牙耳機在汽車界就沒有存在的價值了。可是在即便使用藍(lán)牙耳機接打電話,我們依然不能專心開車,即便是雙手還在方向盤上,注意力依然很難集中。經(jīng)過一兩年的研發(fā),車載微信已經(jīng)在今年開始“上車”,近兩個月一些車企已經(jīng)開始大力宣傳“車載微信”功能,并且能看到確實也已經(jīng)實現(xiàn)了全語音控制和方向盤按鈕。廣州新型車載微信系統(tǒng)登錄微信車載版的方式與 PC 版一致,需要手機打開微信 app 進(jìn)行掃碼并確認(rèn)登錄。
和小程序很像,騰訊小場景無需下載和安裝,可以在云端更新上線,實現(xiàn)基于語音和場景的「主動喚醒」。據(jù)騰訊介紹,開發(fā)者只要有小程序基礎(chǔ),只需簡單改造即可發(fā)布成為騰訊小場景,同時支持騰訊內(nèi)外部生態(tài)資源接入。另外,騰訊還發(fā)布了類似的「場景化服務(wù)卡片」和「愛趣聽」等生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案。騰訊表示,希望并不是簡單地將手機應(yīng)用直接搬上車,而是從用戶出發(fā),針對駕車場景,給用戶帶來場景化的輕「喚醒」,用服務(wù)找人的形式,實現(xiàn)個性化的貼心服務(wù),保證駕駛的安全性。所以,在騰訊車聯(lián)網(wǎng)的布局中,微信車載版是吸引車企的主要功能之一;「小場景」這類生態(tài)解決方案則負(fù)責(zé)連接開發(fā)者,兩者相輔相成,是車機版「騰訊OS」能否真正規(guī)?;涞氐年P(guān)鍵。
汽車正在經(jīng)歷一個大的底層架構(gòu)的變革,車企從車身的電子電器到整個架構(gòu)設(shè)計都是非常了解,騰訊并不擅長做硬件。在共同構(gòu)建車載系統(tǒng)的過程當(dāng)中,雙方通過不斷地融合、找到更好的用戶產(chǎn)品形態(tài),這個形態(tài)是共同構(gòu)建的。事實上,當(dāng)下大家看到的車載系統(tǒng)只是娛樂系統(tǒng),車身當(dāng)中還有很多的系統(tǒng),這些系統(tǒng)并不需要用戶感知,但它確實能夠幫助人提高舒適性和安全性。這些都是需要對車身長期以來的理解,也是為什么騰訊不滲透進(jìn)入底層系統(tǒng)的原因。為何在車載互聯(lián)或者智能汽車上,騰訊還要用「車載微信」作為主打?
不管如何,微信上車,是眾多方面需求的加持。然而,現(xiàn)階段的微信車載版,在車云看來,更像是一種過度方案,未來,微信車載版所滿足的,除了較基礎(chǔ)的社交功能之外,或許會更加像現(xiàn)在的手機微信靠近,比如車載微信支付、集成小程序等。只不過,這些功能勢必是要針對駕駛場景所研發(fā),畢竟,安全對于駕駛者來說,是重中之重。同時,微信車載版還面臨著隱私問題,畢竟其收到的消息會通過文字轉(zhuǎn)語音播報出來,而駕駛場景又是一個比較封閉場景,很容易會被副駕駛或后排的人聽到。不過,對于這一問題,騰訊方面也做了相對措施,據(jù)了解,未來的量產(chǎn)車型會逐步加上Driver-only的聲道,只對司機位置清晰播報和收音,避免對副駕駛和后排乘客的干擾。當(dāng)前,微信車載版尚未正式上車,而且在功能以及連接方面,騰訊也并未過多提及,未來,微信車載版的發(fā)展,拭目以待。 微信車載版主要通過語音互動、按鍵操作兩種方式,實現(xiàn)在駕駛過程中更安全更便捷的溝通。自動車載微信語音
騰訊推出車載微信,全語音交互解放雙手。安徽車載微信商家
微信車載版只有基本的通訊功能:消息播報與回復(fù),查看未讀消息、發(fā)送消息以及語音通話。所有操作,全部通過語音輸入+按鍵操作的方式完成交互??赐臧l(fā)布會后,很多媒體自媒體都立刻發(fā)表了自己的看法。有人認(rèn)為,在寸土寸金的方向盤上,像長安汽車一樣專門為微信做出一個按鈕,這對很多汽車主機廠商來說,會是一個很難很難的決定。至少對特斯拉這樣的極簡主義廠商來說,是不到萬不得已不會考慮的事情。更多有關(guān)車載微信的信息,歡迎咨詢宜曼科技。安徽車載微信商家
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