微信車載版是騰訊官方推出，專為駕車場景打造的車載通訊軟件。在交互方式上，微信車載版采用了全語音交互，結合方向盤專屬控制按鍵的方式，保障用戶“手不離開方向盤，眼不離開前方路”，將注意力保持在前方道路上。在剛剛結束的廣州車展上，搭載騰訊官方微信車載版的廣汽傳祺GS4、長安CS75Plus、長城哈弗F5等車型已經成為關注焦點，微信車載版有望成為主流汽車的標配。從測試數據可以看出，微信車載版能夠有效減少用戶使用手機造成的視線轉移和注意力分散，有助于駕駛者專注于前方路況。在不同場景下，使用微信車載版的用戶，視線聚焦前方道路的比例提升至94.7%，超過在車上使用手機進行通訊。車載微信在一定程度上鼓勵了駕駛員在開車時不忘社交溝通。湖北現代車載微信軟件
除此之外，基于“生態(tài)車聯(lián)網”云端輕量化的開發(fā)者應用框架——騰訊小場景，TINNOVEOS汽車智能系統(tǒng)還可以根據用戶的場景化需求自動“喚醒”小場景，無需下載和安裝，用戶便可通過語音交互輕松操作加油、停車等服務，從“人找服務”進化為“服務找人”，從“千人一面”進化為“千人千面”，實現“AI”定制服務。事實上，在此次智博會上演示微信車載版的長安CS75Plus，就是集成了TINNOVEOS。同時，在本屆智博會展示的TINNOVEOS前瞻版，更率先搭載了備受期待的“微信車載版”和騰訊全新的“全雙工語音”互動技術。當前，在整個車聯(lián)網市場上，就像梧桐車聯(lián)規(guī)劃與項目總監(jiān)訾樹波所說：“做車聯(lián)網的公司有很多，包括BAT，但目前車聯(lián)網并沒有找到一個很好的商業(yè)模式?！钡@對梧桐車聯(lián)來說卻并不是很大的問題。由于本身的特殊性，因此，“我們不是要顛覆這個行業(yè)，而是想要將車連接到整個生態(tài)里面。”訾樹波說到，而這，也符合騰訊的目標，即不做車載系統(tǒng)和硬件，只提供輕量化、生態(tài)化、跨平臺、跨端的方案，做汽車行業(yè)數字化升級的實施者。 深圳通用車載微信導航有多功能方向盤的車主，也可以快速喚醒微信車載版。
汽車正在經歷一個大的底層架構的變革，車企從車身的電子電器到整個架構設計都是非常了解，騰訊并不擅長做硬件。在共同構建車載系統(tǒng)的過程當中，雙方通過不斷地融合、找到更好的用戶產品形態(tài)，這個形態(tài)是共同構建的。事實上，當下大家看到的車載系統(tǒng)只是娛樂系統(tǒng)，車身當中還有很多的系統(tǒng)，這些系統(tǒng)并不需要用戶感知，但它確實能夠幫助人提高舒適性和安全性。這些都是需要對車身長期以來的理解，也是為什么騰訊不滲透進入底層系統(tǒng)的原因。
車載微信的功能有很多，包括且不限于：收到的視頻通話均會轉換為語音通話；微信賬號內已經設置過免打擾的好友，在微信車載版內收到其消息同樣不會進行任何提示；在下車時微信車載版將斷開連接，不保存任何消息記錄；微信車載版支持接收好友發(fā)來的位置信息，并能將其設為目的地規(guī)劃路線進行導航。微信車載版正式發(fā)布了，是不是我現在回去就能在自己的車上裝一個了？答案是否定的。車聯(lián)網被分為前裝車聯(lián)網和后裝車聯(lián)網，前者指汽車出廠前已經被安裝好附帶傳感器等車聯(lián)網設備，主要由汽車廠商主導；后者指通過加裝車聯(lián)網設備，對已出廠汽車進行數字化改造，互聯(lián)網公司切入車聯(lián)網一般會通過這樣的方式。微信賬號內設置為免打擾的好友，在車載版內收到其消息同樣不會進行提示。
車載微信的被捧殺，幾乎是一種必然，畢竟從目前的情況看，車載微信所描繪出的車內社交場景，并沒有對主要問題給出很好的解決方案。但這并不意味著車載微信沒有價值，實際上，車載微信的主要價值，并不是車內社交本身，而是基于微信而在車內延展出來的生態(tài)服務。這里面包括兩部分，其一是基于微信賬號的生態(tài)體系。月活躍用戶數已超10億的微信，其帳號體系已經打通騰訊以及眾多第三方應用。其二，則是對微信支付進車的巨大拉動作用。 微信車載版能夠有效減少用戶使用手機造成的視線轉移和注意力分散。湖南現代車載微信藍牙
車載微信在車機系統(tǒng)上直接應用，就可以觸發(fā)車與車之間的社交場景的延伸。湖北現代車載微信軟件
近日微信更新了“微信車載版”介紹頁面，顯示目前微信車載版已經接入了15家汽車廠商，包括奧迪、寶馬、北京、長安、長城等。微信稱，以上車廠已在部分車型中安裝微信車載版，更多車廠開放接入中。在汽車出廠時，微信車載版已完成適配，未適配車型暫不支持單獨下載安裝。據了解，微信車載版主要通過語音方式進行交互，不需要點觸操作應用。在開車場景中，用戶可以始終專注駕駛本身。通過方向盤按鍵操作，駕駛者可以快速喚醒微信車載版，便捷播報、回復消息，接聽、掛斷語音通話，保證雙手不離開方向盤的情況下安全地與好友溝通。湖北現代車載微信軟件
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