vr虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品租賃

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-28

  虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)(簡稱VR),又稱虛擬環(huán)境、靈境或人工環(huán)境,是指利用計(jì)算機(jī)生成一種可對參與者直接施加視覺、聽覺和觸覺感受,并允許其交互地觀察和操作的虛擬世界的技術(shù)。虛擬現(xiàn)實(shí)起源于1965年美國Ivansutherland在IFIP會(huì)議上發(fā)表的題為“TheultimateDisplay”(終  極的顯示)的論文。論文中提出,人們可以把顯示屏當(dāng)作“一個(gè)通過它觀看虛擬世界的窗口”,以此開創(chuàng)了研究虛擬現(xiàn)實(shí)的先河。可以使人產(chǎn)生強(qiáng)烈的浸沒感。其他外設(shè)主要用于實(shí)現(xiàn)與虛擬現(xiàn)實(shí)的交互功能,包括數(shù)據(jù)手套、三維鼠標(biāo)、運(yùn)動(dòng)跟 蹤  器、力反饋裝置、語音識(shí)別與合成系統(tǒng)等等。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的應(yīng)用前景十分廣闊?;谔摂M現(xiàn)實(shí)及半實(shí)物仿真技術(shù),聚焦于裝備協(xié)同模擬訓(xùn)練、聯(lián)合作戰(zhàn)仿真推演。vr虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品租賃

  虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)不僅創(chuàng)造出虛擬場景,而且還創(chuàng)造出虛擬主持人、虛擬歌星、虛擬演員。日本電視臺(tái)推出的歌星DiKi,不僅歌聲迷人而且風(fēng)采翩翩,引得無數(shù)歌迷紛紛傾倒,許多追星族欲親睹其芳容,迫使電視臺(tái)只好說明她不過是虛擬的歌星。美國迪斯尼公司還準(zhǔn)備推出虛擬演員。這將使“演員”藝術(shù)青春常在、活力永存。明星片酬走向天價(jià)是導(dǎo)致使用虛擬演員的另一個(gè)原因。虛擬演員成為電影主角后,電影將成為軟件產(chǎn)業(yè)的一個(gè)分支。各軟件公司將開發(fā)數(shù)不勝數(shù)的虛擬演員軟件供人選購。固然,在幽默和人情味上,虛擬演員在很長一段時(shí)間內(nèi)甚至永遠(yuǎn)都無法同真演員相比,但它的確能成為出色演員。不久前由計(jì)算機(jī)拍成的游戲節(jié)目《古墓麗影》片中的女主角入選全球聞名人物,預(yù)示著虛擬演員時(shí)代即將來臨。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)航訊具有50余款大型VR互動(dòng)體驗(yàn)設(shè)備,為用戶提供沉浸式娛樂體驗(yàn)。

  虛擬現(xiàn)實(shí)可縮短開發(fā)周期,減少費(fèi)用。例如克萊斯勒公司1998年初便利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),在設(shè)計(jì)某兩種新型車上取得突破,開始使設(shè)計(jì)的新車直接從計(jì)算機(jī)屏幕投入生產(chǎn)線,也就是說完全省略了中間的試生產(chǎn)。由于利用了的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),使克萊斯勒避免了1500項(xiàng)設(shè)計(jì)差錯(cuò),節(jié)約了8個(gè)月的開發(fā)時(shí)間和8000萬美元費(fèi)用。利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)還可以進(jìn)行汽車沖撞試驗(yàn),不必使用真的汽車便可顯示出不同條件下的沖撞后果。在虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)已經(jīng)和理論分析、科學(xué)實(shí)驗(yàn)一起,成為人類探索客觀世界規(guī)律的三大手段。用它來設(shè)計(jì)新材料,可以預(yù)先了解改變成分對材料性能的影響。在材料還沒有制造出來之前便知道用這種材料制造出來的零件在不同受力情況下是如何損壞的

  虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的特點(diǎn)在虛擬培訓(xùn)方面表現(xiàn)得比較突出。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的沉浸性和交互性,使學(xué)生能夠在虛擬學(xué)習(xí)環(huán)境中扮演一個(gè)角色,全身心地投入學(xué)習(xí),這非常有利于學(xué)生的技能訓(xùn)練。利用沉浸型虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng),可以做各種各樣的技能訓(xùn)練,對高職技能性教學(xué)有著無比強(qiáng)大的推動(dòng)作用。西南交通大學(xué)開發(fā)的 TDS- JD 機(jī)車駕駛模擬裝置可摸擬列車起動(dòng)、運(yùn)行、調(diào)速及停車全過程,可向司機(jī)反饋列車運(yùn)行過程中的重要信息。每節(jié)車輛的車鉤力或加速度、列車管壓力波傳遞過程等,進(jìn)行特殊運(yùn)行情況下的事故處理,有完善的訓(xùn)練結(jié)果評(píng)價(jià)及合理的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。它在國內(nèi)首先采用計(jì)算機(jī)成像及 Windows 界面,是國內(nèi)市場占有率比較高的模擬裝置,可任意進(jìn)行列車編組,可選擇任意線路斷面,可在有場景條件下模擬操縱,也可在無場景情況下?;谔摂M現(xiàn)實(shí)及半實(shí)物仿真技術(shù),聚焦于虛擬應(yīng)急演練等方向。

  航訊具備仿真領(lǐng)域高層次**和研發(fā)隊(duì)伍,依托自主可控地理信息平臺(tái),精細(xì)定位用戶需求,針對戰(zhàn)場環(huán)境仿真、裝備模擬訓(xùn)練、裝備維修模擬訓(xùn)練、作戰(zhàn)仿真等需求提供定制化解決方案。船舶駕駛模擬訓(xùn)練系統(tǒng)采用半實(shí)物仿真技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)等打造沉浸式模擬訓(xùn)練環(huán)境,實(shí)現(xiàn) 不同海域、海況下的入港、拖船、避碰 等訓(xùn)練。系統(tǒng)現(xiàn)具備 30 余個(gè)港口場景數(shù)據(jù)、 50 余種船舶船體模型及運(yùn)動(dòng)模型、 10 余種海洋環(huán)境數(shù)據(jù)以及 20 余種訓(xùn)練科目,同時(shí)采用模塊化結(jié)構(gòu),具備數(shù)據(jù)接口,能夠根據(jù)用戶實(shí)際需求快速配置和定制研發(fā)。針對J隊(duì)、Z府、公安、**等機(jī)構(gòu)和部門對業(yè)務(wù)流程數(shù)字化及大數(shù)據(jù)分析的迫切需求,進(jìn)行有效輔助決策。vr虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備加盟

分布式協(xié)同仿真系統(tǒng)可以支持J事領(lǐng)域作戰(zhàn)人員訓(xùn)練、戰(zhàn)術(shù)演練和武器裝備論證等。vr虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品租賃

裝備銷毀模擬訓(xùn)練系統(tǒng)分布式協(xié)同仿真系統(tǒng)是基于計(jì)算機(jī)及高速通信網(wǎng)絡(luò)的仿真系統(tǒng),將多個(gè)終端(計(jì)算機(jī)、操作模擬器)和參訓(xùn)人員鏈接起來,在仿真模擬環(huán)境中,進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)和演練,可以支持軍  事領(lǐng)域作戰(zhàn)人員訓(xùn)練、戰(zhàn)術(shù)演練和武器裝備論證等。

靈活的裝備集成功能,除具備基礎(chǔ)的裝備庫,可根據(jù)用戶需求隨時(shí)增加不同裝備。

大空間定位技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)大型裝備多人協(xié)同訓(xùn)練。

功能模塊化,除具備基礎(chǔ)的登錄、實(shí)時(shí)指導(dǎo)、透明管理、知識(shí)沉淀、訓(xùn)練評(píng)估等功能,可隨時(shí)快速拓展定制功能。 vr虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品租賃

青島航訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在山東省等地區(qū)的通信產(chǎn)品中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身不努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同青島航訊網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!