Tag標(biāo)簽
  • 湖南吸塵器保護(hù)板芯片
    湖南吸塵器保護(hù)板芯片

    保護(hù)板同口板和異口板區(qū)別:同口板是充放電同一根線,充電和放電都受保護(hù)。異口板是充電線和放電線獨i立,充電口只充電時保護(hù)過充,如果從充電口放電則不保護(hù)(但是完全能放電,不過充電口電流能力一般比較?。?。放電口是放電時保護(hù)過放,如果從放電口充電則不保護(hù)過充(所以ecpu的反充電對異口板來說是完全能用的。并且反充進(jìn)的能量比使用的少,所以不用擔(dān)心因反充電電池過充了。除非剛充滿電出門,立即是幾公里的下坡,這樣一直啟動eabs反充電真有可能把電池搞過充,這種情況基本不存在),不過正常使用充電不能從放電口充電,除非自己一直監(jiān)控充電電壓(比如臨時路邊緊急大電流充電,可以從放電口充電,不需要充滿就繼續(xù)騎行,不用擔(dān)...

    2022-10-23
    標(biāo)簽: 鋰電池BMS 保護(hù)板 BMS
  • 杭州儲能保護(hù)板芯片
    杭州儲能保護(hù)板芯片

    鋰電池的保護(hù)功能通常由保護(hù)電路板和PTC等電流器件協(xié)同完成,保護(hù)板是由電子電路組成,在-40℃至+85℃的環(huán)境下時刻準(zhǔn)確的監(jiān)視電芯的電壓和充放回路的電流,及時控制電流回路的通斷;PTC在高溫環(huán)境下防止電池發(fā)生惡劣的損壞。鋰電池保護(hù)板的種類。以【智能功能】分類BMS--普通保護(hù)板和BMS的區(qū)別,BMS可以編輯且自帶電池管理軟件系統(tǒng),可以進(jìn)行電壓均衡,可以和手機(jī)進(jìn)行通訊。相對來說更加智能,等同于鋰離子電池的大腦,起管控用途,而普通保護(hù)板只是過充,過放,過流,過溫等保護(hù)。普通保護(hù)板以【控制方式】分類硬件保護(hù)板--電路保護(hù)的參數(shù)是預(yù)先在IC內(nèi)部設(shè)定好,后期無法更改保護(hù)參數(shù)。軟件保護(hù)板以【充放電】回路分...

    2022-10-23
    標(biāo)簽: 鋰電池BMS BMS 保護(hù)板
  • 湖南電池保護(hù)板廠商
    湖南電池保護(hù)板廠商

    由于鋰電池保護(hù)板的大量投入使用,人們越來越重視的鋰電池保護(hù)板使用問題,那么究竟鋰電池保護(hù)板的使用要注意什么呢?注意事項:1、接線順序:在鋰電池保護(hù)板組裝與電芯組裝時,鋰電池保護(hù)板排線(檢測線)需要與電芯正確焊接,再將保護(hù)板的B-與電芯總負(fù)極焊接起來,然后將排線(檢測線)排插插入電池保護(hù)板上的針座。2、在作業(yè)過程中作業(yè)人員一定要遵循鋰電池保護(hù)板公司的規(guī)格書中電氣參數(shù)與使用條件,不得違背規(guī)格書中電氣參數(shù)與使用條件而使用,否則容易損壞電池保護(hù)板,進(jìn)而損壞電池組,從而給自己造成人身安全與財產(chǎn)損失。3、在將鋰電池保護(hù)板與電芯在組裝作業(yè)的過程中需要采取防靜電措施,在測試、安裝與接觸電動車保護(hù)板時,需要采取...

    2022-10-23
    標(biāo)簽: BMS 鋰電池BMS 保護(hù)板
  • 上海電動車保護(hù)板工藝
    上海電動車保護(hù)板工藝

    鋰電池保護(hù)板(BMS)的基本原理。是一種控制電池負(fù)極輸出的BMS方案,使用背靠背(漏極接漏極)的兩組MOS串入電池的負(fù)極,可以實現(xiàn)對電池充電和放電的分別控制。圖片控制負(fù)端的好處是,MOS管選用的是NMOS,控制電壓更容易獲得,在相同電壓電流參數(shù)下,NMOS的型號更多且成本更低,NMOS具有更低的內(nèi)阻有利于減小保護(hù)板的發(fā)熱。在此基本原理之外,保護(hù)板還有電源電路、主控MCU、MOS驅(qū)動電路、開關(guān)機(jī)復(fù)位電路、電芯電壓采樣電路、電流采樣電流、溫度采樣電路、通訊電路、短路反接檢測和保護(hù)電路、限流充電電路、預(yù)充電路、歷史數(shù)據(jù)存儲模塊等等……在以上功能模塊的基礎(chǔ)上,保護(hù)板可以實現(xiàn)多種保護(hù)策略,包括基本的過壓...

    2022-10-23
    標(biāo)簽: 鋰電池BMS 保護(hù)板 BMS
  • 東莞電動叉車保護(hù)板
    東莞電動叉車保護(hù)板

    鋰電池的保護(hù)板過充過放功能是通過IC控制MOS管的開關(guān)。如果MOS管失去作用就意味著過充過放功能實現(xiàn)不了,同時也實現(xiàn)不了開關(guān)功能這樣也無法充電無法放電。什么時候MOS會失去作用呢?一,當(dāng)保護(hù)板的IC損壞,無法控制MOS管的時候,此時MOS雖然沒有損壞,但是失去了作用。二,當(dāng)過流或電壓過大時擊穿了MOS。導(dǎo)致了MOS的損壞。此時相當(dāng)于斷路。電流無法進(jìn)行再次通過,此時會無法充電也無法放電。我們可以將這個時候MOS管相當(dāng)于是一個電阻,相當(dāng)于這個電阻被燒毀了。第三種情況是均衡功能的失去作用。這個是因為三級管的作用。在保護(hù)板的上端排線位置有一個三極管,當(dāng)三極管正常使用時可以在一定電壓(單節(jié)電池充滿電壓)...

    2022-10-22
    標(biāo)簽: 鋰電池BMS 保護(hù)板 BMS
  • 杭州加熱保護(hù)板原理
    杭州加熱保護(hù)板原理

    鋰電池的保護(hù)板過充過放功能是通過IC控制MOS管的開關(guān)。如果MOS管失去作用就意味著過充過放功能實現(xiàn)不了,同時也實現(xiàn)不了開關(guān)功能這樣也無法充電無法放電。什么時候MOS會失去作用呢?一,當(dāng)保護(hù)板的IC損壞,無法控制MOS管的時候,此時MOS雖然沒有損壞,但是失去了作用。二,當(dāng)過流或電壓過大時擊穿了MOS。導(dǎo)致了MOS的損壞。此時相當(dāng)于斷路。電流無法進(jìn)行再次通過,此時會無法充電也無法放電。我們可以將這個時候MOS管相當(dāng)于是一個電阻,相當(dāng)于這個電阻被燒毀了。第三種情況是均衡功能的失去作用。這個是因為三級管的作用。在保護(hù)板的上端排線位置有一個三極管,當(dāng)三極管正常使用時可以在一定電壓(單節(jié)電池充滿電壓)...

    2022-10-22
    標(biāo)簽: 保護(hù)板 鋰電池BMS BMS
  • 江蘇鋰電池保護(hù)板檢測
    江蘇鋰電池保護(hù)板檢測

    鋰電池保護(hù)板BMS為什么要均衡呢?因為如果不均衡,電池就會有安全隱患,因為電池里面的各個電芯電壓不一樣,那么電阻大的電芯就會充電比較快就飽和了,也Z快時間放完電的,長期下去這電芯就容易壞的,那么就給整個電池帶來安全問題。當(dāng)然也會對電池壽命有非常嚴(yán)重的打擊。為什么會出現(xiàn)電芯的電壓不一樣呢?現(xiàn)在設(shè)計的電芯,一般都是用計算機(jī)程序來完成了,電壓差相對以前小了很多,但也還有很多客觀原因?qū)е码姵馗鱾€電芯的電壓不一樣的。因為電池都是移動的,只要是動力的,就會受到速度,溫度等等外界影響,也會受到外界的擠壓,碰撞等原因影響的。所以電池的電芯就算出廠的時候電壓相差不大,但隨著使用的時間越長,也會多多少少出現(xiàn)一些電...

    2022-10-22
    標(biāo)簽: BMS 鋰電池BMS 保護(hù)板
  • 深圳電動叉車保護(hù)板管理系統(tǒng)
    深圳電動叉車保護(hù)板管理系統(tǒng)

    鋰電池保護(hù)板與電池管理系統(tǒng)BMS的異同。鋰電池保護(hù)板與電池管理系統(tǒng)都是對鋰電池起保護(hù)作用的。它們之間的區(qū)別在于:1.鋰電池保護(hù)板是以IC、MOS管和電阻、電容元件組成的,是鋰電池的重要元件。電池管理系統(tǒng)可以編輯且自帶電池管理軟件,相對來說更加智能,等同于鋰電池的大腦,起管控作用。2.鋰電池保護(hù)板在3C鋰電池和動力電池領(lǐng)域都有著重要的作用,電池管理系統(tǒng)則在動力電池領(lǐng)域中應(yīng)用。3.電池管理系統(tǒng)相對于電池保護(hù)板更好操作,但是在低溫中的性能不穩(wěn)定。電控中Z核i心的功能就是電池管理系統(tǒng)(Batterymanagementsystem)簡稱保護(hù)板。深圳電動叉車保護(hù)板管理系統(tǒng)了解什么是充電均衡功能后,那我們...

    2022-10-21
    標(biāo)簽: 保護(hù)板 鋰電池BMS BMS
  • 深圳分口保護(hù)板公司
    深圳分口保護(hù)板公司

    保護(hù)板電芯類型要選對!首先是,磷酸鐵鋰和三元等不同的電芯和保護(hù)板是不能搭配使用的,電芯和保護(hù)板要一致,這是電壓的角度。除此之外,保護(hù)板的保護(hù)參數(shù)也應(yīng)該和用電器的功率進(jìn)行匹配,主要是從電流的角度來考慮。那從細(xì)的方面來講,保護(hù)板的參數(shù)如何選擇呢?我們先從電壓的角度來說。鋰電池是非常危險的東西,過充過放都有可能導(dǎo)致意外情況的發(fā)生。因此,在電池包內(nèi)部,保護(hù)板需要監(jiān)控每一串電芯的電壓,當(dāng)所有電芯中只要有一串電壓低于或者高于設(shè)定電壓,保護(hù)板就需要進(jìn)行保護(hù)。這個地方就出現(xiàn)了我們保護(hù)板關(guān)鍵的一組參數(shù),充電截止電壓和放電截止電壓。保護(hù)板在檢測時為了避免干擾,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,一般都有延時,不會在檢測到以后立即就保護(hù)...

    2022-10-21
    標(biāo)簽: BMS 保護(hù)板 鋰電池BMS
  • 福建單電池保護(hù)板電池
    福建單電池保護(hù)板電池

    如何挑選鋰電池保護(hù)板?一、電池的篩選組裝。串聯(lián)使用鋰電的大忌是電池自放電嚴(yán)重不均衡。只要大家都一樣不均衡沒關(guān)系,問題是這種狀態(tài)是極不穩(wěn)定狀態(tài),好的電池自放電很小,要壞的電池自放電很大,自放電不小不大的狀態(tài)一般是由好轉(zhuǎn)壞的狀態(tài),這個過程是不穩(wěn)定的。所以需要把自放電大的電池篩選出來,只留自放電小的電池配組(一般合格品自放電都小,廠家是測量過的,問題是好多不合格品流入市場)。二、鋰電池類型和容量選擇。首先要根據(jù)自己電機(jī)功率(需要實際功率,一般騎行速度會對應(yīng)一個相應(yīng)實際功率)來計算電池需要提供的持續(xù)電流。比如電機(jī)持續(xù)電流20a(48v下1000w電機(jī)),那么就需要電池可以長時間提供20a電流而溫升很低...

    2022-10-21
    標(biāo)簽: BMS 鋰電池BMS 保護(hù)板
  • 江蘇加熱保護(hù)板
    江蘇加熱保護(hù)板

    鋰電池保護(hù)板是對串聯(lián)鋰電池組的充放電保護(hù);在充滿電時能保證各單體電池之間的電壓差異小于設(shè)定值(一般±20mV),實現(xiàn)電池組各單體電池的均充,有效地改善了串聯(lián)充電方式下的充電效果;同時檢測電池組中各個單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態(tài),保護(hù)并延長電池使用壽命;欠壓保護(hù)使每一單節(jié)電池在放電使用時避免電池因過放電而損壞。鋰電池保護(hù)板的作用:1、過放保護(hù):當(dāng)你的電池電快要用完時,電壓到一個要求的Z低值,保護(hù)板也會關(guān)閉,不能再放電了。你的手機(jī)就會自動關(guān)機(jī)。2、過充保護(hù):當(dāng)你充電時,電壓達(dá)到電池最高電壓(4.2V)時,保護(hù)板就會自動斷電關(guān)閉,不能再充電了。3、短路保護(hù):當(dāng)你的電池不小心短路時,保護(hù)...

    2022-10-21
    標(biāo)簽: 保護(hù)板 鋰電池BMS BMS
  • 寧波儲能鋰電池保護(hù)板廠家
    寧波儲能鋰電池保護(hù)板廠家

    關(guān)于防腐。由于保護(hù)板長期工作在戶外環(huán)境。難免會有各種水蒸氣和來自環(huán)境中的其他物質(zhì)的腐蝕,同時因為保護(hù)板上經(jīng)常承受的高溫環(huán)境,保護(hù)板表面的錫和銅會遭受到環(huán)境的腐蝕,不利于元器件的穩(wěn)定。填充完膠的保護(hù)板也能夠經(jīng)受防水隔絕空氣的效果。通過實驗表明這樣的保護(hù)板10年以上功能不減。關(guān)于抗顛簸和適應(yīng)環(huán)境。由于電動車長期工作在室外環(huán)境,經(jīng)常會有遇到一些顛簸震動。在長期震動的環(huán)境當(dāng)中,電路板上的元器件可能會發(fā)生脫離或由于腐蝕不太穩(wěn)固,形成顛簸之后失效。如果保護(hù)板進(jìn)水或者去到一些寒冷的地方,可能會發(fā)生一些元器件的失靈。注塑后的保護(hù)板,更加能夠使保護(hù)板上的元器件牢牢固定,抵抗各種復(fù)雜環(huán)境。智能鋰電池管理系統(tǒng)保護(hù)板...

    2022-10-21
    標(biāo)簽: BMS 鋰電池BMS 保護(hù)板
  • 南京分口保護(hù)板維護(hù)
    南京分口保護(hù)板維護(hù)

    為什么有的鋰電池保護(hù)板需要激i活?現(xiàn)在并不是所有的鋰電池保護(hù)板都需要激i活了,只是有的保護(hù)IC需要激i活,而且這是老的IC方案,老的IC方案這所以需要這么做是為了讓保護(hù)板不工作,以降低靜電放電能量,好讓鋰電池存放的時候較久一點。這就是為什么設(shè)計需要充電激i活的原因所在。鋰電池保護(hù)板使用的場效應(yīng)晶體管作為保護(hù)元件的。為保證電池在異常時不會被重新接入電路而對電路進(jìn)行特殊的設(shè)計。其方法是保護(hù)電路的控制部分電源供應(yīng)是在保護(hù)用場效管后面的供電的,只有在保護(hù)管正常導(dǎo)通后電路才會工作。因此在第i一次使用時或已經(jīng)產(chǎn)生保護(hù)后,因后續(xù)電路的電源被斷開,電路沒有電源,保護(hù)電路是無法工作的。電池也就沒有輸出。這時,只...

    2022-10-21
    標(biāo)簽: 鋰電池BMS BMS 保護(hù)板
  • 安徽同口保護(hù)板模組
    安徽同口保護(hù)板模組

    保護(hù)板過放電保護(hù)控制原理:當(dāng)電芯通過外接的負(fù)載進(jìn)行放電時,電芯的電壓將慢慢降低,同時DW01內(nèi)部將通過R1電阻實時監(jiān)測電芯電壓,當(dāng)電芯電壓下降到約2.3V時DW01將認(rèn)為電芯電壓已處于過放電電壓狀態(tài),便立即斷開第1腳的輸出電壓,使第1腳電壓變?yōu)?V,8205A內(nèi)的開關(guān)管因第5腳無電壓而關(guān)閉。此時電芯的B-與保護(hù)板的P-之間處于斷開狀態(tài)。即電芯的放電回路被切斷,電芯將停止放電。保護(hù)板處于過放電狀態(tài)并一直保持。等到保護(hù)板的P與P-間接上充電電壓后,DW01經(jīng)B-檢測到充電電壓后便立即停止過放電狀態(tài),重新在第1腳輸出高電壓,使8205A內(nèi)的過放電控制管導(dǎo)通,即電芯的B-與保護(hù)板的P-又重新接上,電芯...

    2022-10-21
    標(biāo)簽: BMS 保護(hù)板 鋰電池BMS
  • 廣東儲能鋰電池保護(hù)板芯片
    廣東儲能鋰電池保護(hù)板芯片

    保護(hù)板電芯類型要選對!首先是,磷酸鐵鋰和三元等不同的電芯和保護(hù)板是不能搭配使用的,電芯和保護(hù)板要一致,這是電壓的角度。除此之外,保護(hù)板的保護(hù)參數(shù)也應(yīng)該和用電器的功率進(jìn)行匹配,主要是從電流的角度來考慮。那從細(xì)的方面來講,保護(hù)板的參數(shù)如何選擇呢?我們先從電壓的角度來說。鋰電池是非常危險的東西,過充過放都有可能導(dǎo)致意外情況的發(fā)生。因此,在電池包內(nèi)部,保護(hù)板需要監(jiān)控每一串電芯的電壓,當(dāng)所有電芯中只要有一串電壓低于或者高于設(shè)定電壓,保護(hù)板就需要進(jìn)行保護(hù)。這個地方就出現(xiàn)了我們保護(hù)板關(guān)鍵的一組參數(shù),充電截止電壓和放電截止電壓。保護(hù)板在檢測時為了避免干擾,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,一般都有延時,不會在檢測到以后立即就保護(hù)...

    2022-10-20
    標(biāo)簽: 保護(hù)板 BMS 鋰電池BMS
  • 佛山同口保護(hù)板價格
    佛山同口保護(hù)板價格

    保護(hù)板持續(xù)放電電流能力。這個是Z不好評論的東西。因為單說保護(hù)板限流能力沒意義。比如一個75nf75管你讓它持續(xù)通過50a電流(這時發(fā)熱功率大概30w左右,同口板至少2個串聯(lián)60w),只要有散熱片足夠散熱是沒問題的??梢砸恢北3衷?0a甚至更高不燒管。但是你不能說這個保護(hù)板能持續(xù)50a電流。因為大家的保護(hù)板大多都放在電池盒里面和電池離的很近,甚至是近靠著。所以這么高溫度會導(dǎo)熱電池升溫,問題來了,高溫是電池的死敵。所以保護(hù)板的使用環(huán)境決定了如何挑選限流大小(而不是保護(hù)板本身電流能力)。如果是把保護(hù)板從電池盒拿出來,那么幾乎隨便一個帶散熱片的保護(hù)板都能搞定50a持續(xù)電流甚至更高(這時只考慮保護(hù)板能力...

    2022-10-20
    標(biāo)簽: 鋰電池BMS 保護(hù)板 BMS
  • 南京電動工具保護(hù)板軟件
    南京電動工具保護(hù)板軟件

    鋰動力電池保護(hù)板構(gòu)成:鋰動力電池保護(hù)板是針對鋰動力電池設(shè)計的起保護(hù)作用的集成電路板,鋰動力電池需要保護(hù)是由其本身特性決定的。由于鋰動力電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電,因此在設(shè)計鋰動力電池包時,會附帶設(shè)計一塊保護(hù)板。鋰動力電池保護(hù)板通常由控制IC、開關(guān)管、精密采用電阻、NTC、PTC、ID存儲器等構(gòu)成,控制IC在鋰動力電池包一切正常的情況下控制開關(guān)管導(dǎo)通,使電芯與外電路溝通,而當(dāng)電芯電壓或回路電流、溫度超過規(guī)定值時,它立刻(數(shù)十毫秒)控制開關(guān)管關(guān)斷,保護(hù)電芯的安全。保護(hù)板技術(shù)近年來雖然已經(jīng)有了很大提升,但有些部分仍不夠完善,尤其是安全方面。南京電動工具保護(hù)板軟件...

    2022-10-20
    標(biāo)簽: 保護(hù)板 BMS 鋰電池BMS
  • 江西鋰電池保護(hù)板廠家
    江西鋰電池保護(hù)板廠家

    保護(hù)板短路保護(hù)控制原理:在保護(hù)板對外放電的過程中,8205A內(nèi)的兩個電子開關(guān)并不完全等效于兩個機(jī)械開關(guān),而是等效于兩個電阻很小的電阻,并稱為8205A的導(dǎo)通內(nèi)阻,每個開關(guān)的導(dǎo)通內(nèi)阻約為30m\U03a9共約為60m\U03a9,加在G極上的電壓實際上是直接控制每個開關(guān)管的導(dǎo)通電阻的大小當(dāng)G極電壓大于1V時,開關(guān)管的導(dǎo)通內(nèi)阻很小(幾十毫歐),相當(dāng)于開關(guān)閉合,當(dāng)G極電壓小于0.7V以下時,開關(guān)管的導(dǎo)通內(nèi)阻很大(幾MΩ),相當(dāng)于開關(guān)斷開。電壓UA就是8205A的導(dǎo)通內(nèi)阻與放電電流產(chǎn)生的電壓,負(fù)載電流增大則UA必然增大,因UA0.006L×IUA又稱為8205A的管壓降,UA可以簡接表明放電電流的大小...

    2022-10-20
    標(biāo)簽: 保護(hù)板 BMS 鋰電池BMS
  • 江蘇電動工具保護(hù)板模組
    江蘇電動工具保護(hù)板模組

    動力電池保護(hù)板的組成:1、控制ic;2、開關(guān)管加一些微電容和微電阻??刂苅c的作用是保護(hù)電池。如果達(dá)到保護(hù)條件,則控制MOS導(dǎo)通或關(guān)斷(例如,電池達(dá)到過充、過放、短路、過流等保護(hù)條件)。MOS管的作用是開關(guān)功能,由控制IC控制。鋰電池(可充電)之所以需要保護(hù),是由其自身的特性決定的。由于鋰電池本身的材質(zhì)決定了不能過充、過放、過流、短路、高溫充放電,所以鋰電池的鋰電池組件總是有動力電池保護(hù)板和電流保險絲。鋰電池的保護(hù)功能通常由動力電池保護(hù)板和PTC來完成。動力電池保護(hù)板由電子電路組成,可在-40°C至85°C的環(huán)境下準(zhǔn)確監(jiān)測電池單體電壓和充放電電路電流。鋰電池保護(hù)板的作用是保護(hù)電池不過放、不過充...

    2022-10-20
    標(biāo)簽: 保護(hù)板 鋰電池BMS BMS
  • 江蘇動力電池保護(hù)板電池
    江蘇動力電池保護(hù)板電池

    保護(hù)板過充電保護(hù)控制原理:當(dāng)電池通過充電器正常充電時,隨著充電時間的增加,電芯的電壓將越來越高,當(dāng)電芯電壓升高到4.4V時,DW01 將認(rèn)為電芯電壓已處于過充電電壓狀態(tài),便立即斷開第3腳的輸出電壓,使第3腳電壓變?yōu)?V,8205A內(nèi)的開關(guān)管因第4腳無電壓而關(guān)閉。此時電芯的B-與保護(hù)板的P-之間處于斷開狀態(tài)。即電芯的充電回路被切斷,電芯將停止充電。保護(hù)板處于過充電狀態(tài)并一直保持。等到保護(hù)板的P 與P-間接上放電負(fù)載后,因此時雖然過充電控制開關(guān)管關(guān)閉,但其內(nèi)部的二極管正方向與放電回路的方向相同,故放電回路可以進(jìn)行放電,當(dāng)電芯的電壓被放到低于4.3V時,DW01 停止過充電保護(hù)狀態(tài)重新在第3腳輸出高...

    2022-10-20
    標(biāo)簽: 保護(hù)板 BMS 鋰電池BMS
  • 廣東鋰電保護(hù)板軟件
    廣東鋰電保護(hù)板軟件

    保護(hù)板主要零件的功能介紹。R1:基準(zhǔn)供電電阻;與IC內(nèi)部電阻構(gòu)成分壓電路,控制內(nèi)部過充、過放電壓比較器的電平翻轉(zhuǎn);一般在阻值為330Ω、470Ω比較多;當(dāng)封裝形式(即用標(biāo)準(zhǔn)元件的長和寬來表示元件大小,如0402封裝標(biāo)識此元件的長和寬分別為1.0mm和0.5mm)較大時,會用數(shù)字標(biāo)識其阻值,如貼片電阻上數(shù)字標(biāo)識473,即表示其阻值為47000Ω即47KΩ(第三位數(shù)表示在前兩位后面加0的位數(shù))。R2:過流、短路檢測電阻;通過檢測VM端電壓控制保護(hù)板的電流,焊接不良、損壞會造成電池過流、短路無保護(hù),一般阻值為1KΩ、2KΩ較多。R3:ID識別電阻或NTC電阻(前面有介紹)或兩者都有。鋰電池保護(hù)板發(fā)展...

    2022-10-19
    標(biāo)簽: 保護(hù)板 BMS 鋰電池BMS
  • 廣州電動自行車保護(hù)板維護(hù)
    廣州電動自行車保護(hù)板維護(hù)

    了解什么是充電均衡功能后,那我們怎么來選擇在鋰電池保護(hù)板制作中是否帶這一功能呢?1.有必要帶均衡的情況:在電池組生產(chǎn)完成存放時間比較長的情況下,由于保護(hù)板各路靜態(tài)功耗的不同和各個電芯的自放電率不同,形成整組電池各串電池的電壓不一致,從而有明顯的壓差,但保證容量一致的情況下,均衡對電池組有均衡電壓的功能,從而能達(dá)到電池組容量的滿充、滿放的功效,使電池組發(fā)揮Z大的功效。2.均衡不起作用的情況:好多人認(rèn)為電池組在使用到中、后期時均衡有起作用,其實電池組在使用到中、后期時,由于各個電芯的容量損耗不同,引起一個容量差,靠保護(hù)板均衡是無法來彌補電芯容量的,表面上電池組各串的電壓是一致的,但由于容量的不一致...

    2022-10-18
    標(biāo)簽: 保護(hù)板 BMS 鋰電池BMS
  • 惠州分口保護(hù)板公司
    惠州分口保護(hù)板公司

    鋰電池保護(hù)板使用時的注意事項:4、充電器的使用:如使用高于鋰電池保護(hù)板公司規(guī)格書所規(guī)定電壓的充電器充電,可能會造成鋰電池保護(hù)板的損壞,需按鋰電池保護(hù)板公司的規(guī)格書中使用條件配置電池充電器,電池充電器Z好選擇具備充電電流末端涓流關(guān)閉功能的,以此做到雙保險。不具備涓流關(guān)閉功能的充電器是為鉛酸電池設(shè)計的,不符合鋰電池使用。5、在鋰電池保護(hù)板與電芯的組裝過程中和放置電池保護(hù)板與成品電池組時需要注意引線頭、電烙鐵、錫渣等金屬不要碰到電池保護(hù)板上的電子元器件,這會損壞鋰電池保護(hù)板。6、使用過程中如出現(xiàn)異常情況,請立即停止使用。保護(hù)板性能如何將對鋰電池安全產(chǎn)生直接影響?惠州分口保護(hù)板公司保護(hù)板廠家眾鑫凱為大...

    2022-10-18
    標(biāo)簽: 保護(hù)板 BMS 鋰電池BMS
  • 中山鋰電池保護(hù)板芯片
    中山鋰電池保護(hù)板芯片

    我們怎么來選擇在鋰電池保護(hù)板制作中是否帶這一功能呢?均衡作用存在的矛盾:均衡一般有兩個要素:A:均衡開啟電壓設(shè)置:均衡電壓設(shè)置低,保護(hù)板開啟均衡時間就長,均衡效果比較明顯,但是保護(hù)板在均衡的同時會產(chǎn)生熱量,均衡時間越長,產(chǎn)生熱量越多,直接影響保護(hù)板性能或保護(hù)板損壞;均衡電壓設(shè)置高了,均衡開啟時間短了,均衡效果不明顯。B:均衡電流設(shè)置:均衡電流設(shè)置大了,均衡效果明顯,但是均衡是產(chǎn)生熱量厲害,會損壞保護(hù)板;均衡電流設(shè)置小了,均衡效果不明顯,均衡時間也短。鋰電池保護(hù)板的作用很多人都不知道。中山鋰電池保護(hù)板芯片電子設(shè)備通常用的是聚合物電池和鋰電池,但是聚合物電池容易鼓包,隨著鋰離子電池的出現(xiàn),由于其能...

    2022-10-18
    標(biāo)簽: 保護(hù)板 鋰電池BMS BMS
  • 贛州電動車保護(hù)板公司
    贛州電動車保護(hù)板公司

    鋰電池保護(hù)板還有均衡保護(hù)作用,有耗能式和轉(zhuǎn)能式兩種方式。耗能式均衡是指把多串電池中電量或電壓高的某節(jié)電池,用電阻把多余的電能損耗掉。耗能式均衡又分為充電時均衡、電壓定點均衡、靜態(tài)自動均衡。圖片充電時均衡:充電時,當(dāng)任何一顆電池的電壓高出所有平均電壓時,保護(hù)板就啟動均衡保護(hù)。電壓定點均衡:鋰電池保護(hù)板定在一個電壓點上啟動均衡,只在電池充電末端進(jìn)行,均衡時間較短。靜態(tài)自動均衡:在充電或者放電的過程中進(jìn)行,即使電池處在靜態(tài)擱置狀態(tài),當(dāng)電壓不一致時,鋰電池保護(hù)板就會啟動均衡保護(hù),直至電壓保持一致。轉(zhuǎn)能式是讓大容量的電池以儲能的方式轉(zhuǎn)移到小容量的電池,以檢測電池的容量做均衡,分為容量時時均衡與容量定點均...

    2022-10-18
    標(biāo)簽: BMS 保護(hù)板 鋰電池BMS
  • 杭州電動車保護(hù)板維護(hù)
    杭州電動車保護(hù)板維護(hù)

    保護(hù)板為了實現(xiàn)保護(hù)電池的功能,必須要能夠主動切斷電池主回路。因此,在電池包內(nèi)部,電池的主回路是要經(jīng)過保護(hù)板的。為了對充電和放電都能進(jìn)行控制,保護(hù)板必須具有兩個開關(guān),分別控制充電和放電回路(姑且這么理解)。在同口保護(hù)板中,這兩個開關(guān)串在一條線上,接到電池包外部,充電和放電都經(jīng)過此線。而在分口保護(hù)板中,電池分出兩根線,分別接充電開關(guān)和放電開關(guān),再接到電池外部。圖片之所以會出現(xiàn)同口和分口保護(hù)板,是為了降低成本:一般電動車鋰電池包的充電電流要比放電電流小,如果兩個開關(guān)串到一條線上,那么兩個開關(guān)就得照著大的買。而分口的話,充電電流小,就可以用一個更小的開關(guān)。這里說的開關(guān),其實就是MOSFET,是鋰電保護(hù)...

    2022-10-17
    標(biāo)簽: 保護(hù)板 鋰電池BMS BMS
  • 南京電源保護(hù)板管理
    南京電源保護(hù)板管理

    保護(hù)板常見不良分析。一、無顯示、輸出電壓低、帶不起負(fù)載:此類不良首先排除電芯不良(電芯本來無電壓或電壓低),如果電芯不良則應(yīng)測試保護(hù)板的自耗電,看是否是保護(hù)板自耗電過大導(dǎo)致電芯電壓低。如果電芯電壓正常,則是由于保護(hù)板整個回路不通(元器件虛焊、假焊、FUSE不良、PCB板內(nèi)部電路不通、過孔不通、MOS、IC損壞等)。具體分析步驟如下:(一)用萬用表黑表筆接電芯負(fù)極,紅表筆依次接FUSE、R1電阻兩端,IC的Vdd、Dout、Cout端,P+端(假設(shè)電芯電壓為3.8V),逐段進(jìn)行分析,此幾個測試點都應(yīng)為3.8V。若不是,則此段電路有問題。1.FUSE兩端電壓有變化:測試FUSE是否導(dǎo)通,若導(dǎo)通則是...

    2022-10-17
    標(biāo)簽: BMS 保護(hù)板 鋰電池BMS
  • 天津電動叉車保護(hù)板軟件
    天津電動叉車保護(hù)板軟件

    鋰電池保護(hù)板是對串聯(lián)鋰電池組的充放電保護(hù);在充滿電時能保證各單體電池之間的電壓差異小于設(shè)定值(一般±20mV),實現(xiàn)電池組各單體電池的均充,有效地改善了串聯(lián)充電方式下的充電效果;同時檢測電池組中各個單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態(tài),保護(hù)并延長電池使用壽命;欠壓保護(hù)使每一單節(jié)電池在放電使用時避免電池因過放電而損壞。成品鋰電池組成主要有兩大部分,鋰電池芯和保護(hù)板,鋰電池芯主要由正極板、隔膜、負(fù)極板、電解液組成;正極板、隔膜、負(fù)極板纏繞或?qū)盈B,包裝,灌注電解液,封裝后即制成電芯,鋰電池保護(hù)板的作用很多人都不知道,鋰電池保護(hù)板,顧名思義就是保護(hù)鋰電池用的,鋰電池保護(hù)板的作用是保護(hù)電池不過放、...

    2022-10-17
    標(biāo)簽: 保護(hù)板 BMS 鋰電池BMS
  • 安徽鋰電保護(hù)板電池
    安徽鋰電保護(hù)板電池

    為什么有的鋰電池保護(hù)板需要激i活?現(xiàn)在并不是所有的鋰電池保護(hù)板都需要激i活了,只是有的保護(hù)IC需要激i活,而且這是老的IC方案,老的IC方案這所以需要這么做是為了讓保護(hù)板不工作,以降低靜電放電能量,好讓鋰電池存放的時候較久一點。這就是為什么設(shè)計需要充電激i活的原因所在。鋰電池保護(hù)板使用的場效應(yīng)晶體管作為保護(hù)元件的。為保證電池在異常時不會被重新接入電路而對電路進(jìn)行特殊的設(shè)計。其方法是保護(hù)電路的控制部分電源供應(yīng)是在保護(hù)用場效管后面的供電的,只有在保護(hù)管正常導(dǎo)通后電路才會工作。因此在第i一次使用時或已經(jīng)產(chǎn)生保護(hù)后,因后續(xù)電路的電源被斷開,電路沒有電源,保護(hù)電路是無法工作的。電池也就沒有輸出。這時,只...

    2022-10-17
    標(biāo)簽: 鋰電池BMS 保護(hù)板 BMS
  • 贛州多電池保護(hù)板開發(fā)
    贛州多電池保護(hù)板開發(fā)

    為什么電池在正常使用或者長時間不使用會出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象呢?在充放電的過程中出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象有兩種:一.過充導(dǎo)致的鼓包。同時過度充電會導(dǎo)致正極材料里的鋰原子全部跑到負(fù)極材料里面,導(dǎo)致正極原本飽滿的柵格發(fā)生變形垮塌,這也是鋰電池電量下降的一個主要原因。在這個過程中,負(fù)極的鋰離子越來越多,過度堆積使得鋰原子長出樹樁結(jié)晶,使得電池發(fā)生鼓脹。二.過放導(dǎo)致的鼓包。在液態(tài)鋰離子電池S次充放電過程中,電極材料與電解液在固液相界面上發(fā)生反應(yīng),形成一層覆蓋于電極材料表面的鈍化層。形成的鈍化層膜能有效地阻止電解液分子的通過,但Li+卻可以經(jīng)過該鈍化層自由地嵌入和脫出,具有固體電解質(zhì)的特征,因此這層鈍化膜被稱為“固體電解...

    2022-10-17
    標(biāo)簽: 保護(hù)板 BMS 鋰電池BMS
1 2 ... 23 24 25 26 27 28 29 30 31