聚氨酯汽車內(nèi)飾件隔音墊前圍斷裂的改善----用于汽車隔音墊前圍的聚氨酯泡沫由于加工工藝的特殊性，泡沫既要有一定的強(qiáng)度，又要有一定的韌性。然而對(duì)前圍在壓陷成型時(shí)容易出現(xiàn)斷裂，主要問題是泡沫的透氣率不夠，泡沫透氣率不夠時(shí)會(huì)導(dǎo)致收縮變形成型時(shí)出現(xiàn)壓裂現(xiàn)象。由于前圍面...

聚氨酯泡沫系列產(chǎn)品主要包括：軟泡，高回彈泡沫，自結(jié)皮泡沫、慢回彈泡沫、半硬質(zhì)泡沫、硬度泡沫等。主要設(shè)計(jì)人們的各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域：家電、汽車、飛機(jī)、輪船、火車、家具等諸多領(lǐng)域。近年來國(guó)家提倡聚氨酯材料環(huán)保，輕量化等。我公司對(duì)環(huán)保型聚氨酯做深入研究，開發(fā)出低VOC、低物...

汽車內(nèi)飾件---汽車頂棚泡沫 汽車頂棚主要有聚氨酯泡沫、無紡布、裝飾面料和玻璃纖維復(fù)合而成。在汽車內(nèi)既起到裝飾作用，又有利于隔熱、降噪的效果，有效的提高了乘車人的舒適性。在頂棚的生產(chǎn)工藝中主要有兩種工藝---干法和濕法。干法工藝主要是先復(fù)合后成型，效率較低。...

汽車內(nèi)飾件---空氣濾清器 汽車空氣濾清器的濾芯是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要的功能部件，它可以吸收發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣塵埃，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，延長(zhǎng)其使用壽命。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)汽車都是聚氨酯封端的空氣濾芯。操作方法主要是將濾紙插入未完全熟化的聚氨酯泡沫澆注料中，快速固化成型。...

聚氨酯材料汽車內(nèi)飾件----汽車方向盤 聚氨酯方向盤采用反應(yīng)注塑成型，形成一種外表皮致密的表皮，內(nèi)部為高彈性的聚氨酯泡沫，這類材料稱之為自結(jié)皮。這種自結(jié)皮泡沫手感舒適，讓駕駛員有種柔軟的體驗(yàn)感。隨著人們生活水平的提高，安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、舒適成為汽車內(nèi)飾件材料的...

聚氨酯內(nèi)飾件材料全水發(fā)泡方向盤，汽車內(nèi)飾件材料多數(shù)以低氣味、低VOC、吸音性能好，力學(xué)性能優(yōu)異為主導(dǎo)。我司在生產(chǎn)汽車方向盤組合料通常以高活性聚醚多元醇,自選特種聚醚,交聯(lián)劑乙二醇,1，4丁二醇、催化劑及表面活性劑為A組分,自制改性異氰酸酯為B組分,制備的汽車方...

聚氨酯汽車內(nèi)飾件座椅低VOC----汽車座椅主要由蒙皮軟質(zhì)聚氨酯泡沫塑料和少量注塑料以及金屬骨架構(gòu)成。聚氨酯泡沫在汽車坐墊中體積占比比較大，控制聚氨酯泡沫VOC物質(zhì)散發(fā)，可有效降低整車對(duì)空氣污染濃度。目前汽車座椅的VOC散發(fā)的測(cè)試方法為靜態(tài)頂空法和動(dòng)態(tài)頂空法，...

聚氨酯汽車內(nèi)飾件材料----PIP頭枕。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展與需求，人們對(duì)汽車的舒適性和安全性有相應(yīng)的提高。作為在車內(nèi)與身體直接接觸的內(nèi)飾產(chǎn)品之一，頭枕不僅一個(gè)增加美觀的裝飾品。頭枕的實(shí)際作用是起到對(duì)頸部的支撐，并對(duì)一些行駛中的動(dòng)作做有效的緩沖。所以千萬不要看到...

聚氨酯泡沫提高汽車內(nèi)飾件的舒適性，是發(fā)展汽車內(nèi)飾件的重要方向。汽車座墊、靠背、頭枕是聚氨酯泡沫在汽車上用量很大的位置。人們對(duì)乘用車的舒適性感受，因而對(duì)產(chǎn)品性能要求很嚴(yán)格。近年來汽車座墊采用雙硬度或多硬度泡沫，這種雙硬度座墊的生產(chǎn)，既可以采用全MDI模塑工藝，通...

聚氨酯高回彈泡沫---低氣味泡沫聚氨酯高回彈泡沫在日用制品需求量不斷增大，尤其在汽車內(nèi)飾件，家具等行業(yè)。由于市場(chǎng)對(duì)環(huán)保的要求越來越高，低氣味產(chǎn)品越來越受到人們的重視。高回彈泡沫氣味的主要解決的方案有：1.選用低氣味或者反應(yīng)型組合料助劑，2.選用的聚醚多元醇和聚...

聚氨酯材料作為高分子材料中一類適用性較廣的品種，在汽車零部件中得到較廣的應(yīng)用，除了眾所周知的用途，如制造汽車內(nèi)飾件（座椅、靠墊、頭枕、方向盤、扶手、儀表板等）及汽車外飾件材料（保險(xiǎn)杠、擋泥板等）外，有些不為人們注意的零件，如在汽車濾清器中，聚氨酯材料也開始取代...

聚氨酯汽車內(nèi)飾件頭枕，在生產(chǎn)汽車PIP頭枕一體發(fā)泡中，我司采用方式是在發(fā)泡過程中尋找到發(fā)泡凝膠和發(fā)泡的平衡點(diǎn)，使料出料后在枕套內(nèi)發(fā)泡時(shí)間點(diǎn)剛好在頂部位置結(jié)束，同時(shí)滿足不缺料，不滲料，減少后期的修補(bǔ)率，提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，節(jié)約了生產(chǎn)成本。汽車頭枕的材...

上海聚澤優(yōu)汽車內(nèi)飾件材料有限公司于20019年12月注冊(cè)成立于上海市松江區(qū)車墩鎮(zhèn)卓基工業(yè)園，前身是上海友托汽車內(nèi)飾件材料有限公司。公司的技術(shù)均自主研發(fā)而獲得，公司的業(yè)務(wù)主要聚焦于汽車內(nèi)飾產(chǎn)品用聚氨酯組合料和民用聚氨酯發(fā)泡原材料。主要產(chǎn)品有高回彈組合料、自結(jié)皮組...

聚氨酯高回彈泡沫----聚氨酯高回彈泡沫回彈性優(yōu)異，主要應(yīng)用于汽車，火車、飛機(jī)等交通運(yùn)輸工具的座墊、靠背、頭枕、扶手等。目前TM 體系是高回彈生產(chǎn)的主要方式，由于TDI蒸汽壓較低，易揮發(fā)，在生產(chǎn)過程中味道較大。TM體系產(chǎn)品中TDI含量較大時(shí)，混合異氰酸酯黏度較...

聚氨酯汽車內(nèi)飾件頂棚透氣性的改善，用于汽車頂蓬的聚氨酯泡沫由于加工工藝的特殊性，泡沫既要有一定的強(qiáng)度，又要有一定的韌性，然而對(duì)車頂泡沫時(shí)常見的問題是泡沫的透氣率不夠，泡沫透氣率不夠時(shí)會(huì)導(dǎo)致收縮變形，或者在成型時(shí)出現(xiàn)壓裂現(xiàn)象。由于車頂面積大，泡沫的物性分布存在差...

聚氨酯汽車內(nèi)飾件材料組合料應(yīng)用范圍及工藝控制，在應(yīng)用于汽車內(nèi)飾件組合料主要有汽車座椅、PIP頭枕、方向盤、濾清器、儀表臺(tái)、前圍、地毯、頂棚、蜂窩板、遮陽板、內(nèi)飾件緩沖件、內(nèi)飾件裝飾材料等。PIP頭枕發(fā)泡工藝控制：乳白時(shí)間：4-5秒左右；拉絲時(shí)間：14-16秒左...

汽車內(nèi)飾件材料---發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋 汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋是汽車的重要的內(nèi)飾件和功能鍵。由于發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋處于汽車的特殊位置，需要具有一定承重、隔熱降噪等作用。我司通過長(zhǎng)時(shí)間研究，聚氨酯自結(jié)皮組合料生產(chǎn)成品對(duì)產(chǎn)品的力學(xué)性能和吸音性能反復(fù)測(cè)試實(shí)驗(yàn)，在異氰酸酯中加入一定改性劑...

聚氨酯材料作為高分子材料中一類適用性較廣的品種，在汽車零部件中得到較廣的應(yīng)用，除了眾所周知的用途，如制造汽車內(nèi)飾件（座椅、靠墊、頭枕、方向盤、扶手、儀表板等）及汽車外飾件材料（保險(xiǎn)杠、擋泥板等）外，有些不為人們注意的零件，如在汽車濾清器中，聚氨酯材料也開始取代...

聚氨酯汽車內(nèi)飾件材料----PIP頭枕。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展與需求，人們對(duì)汽車的舒適性和安全性有相應(yīng)的提高。作為在車內(nèi)與身體直接接觸的內(nèi)飾產(chǎn)品之一，頭枕的身份***不是一個(gè)增加美觀的裝飾品。頭枕的實(shí)際作用是起到對(duì)頸部的支撐，并對(duì)一些行駛中的動(dòng)作做有效的緩沖。所以...

聚氨酯汽車內(nèi)飾件---座椅頭枕，隨著生活水平的提高，人們對(duì)座椅頭枕的舒適性及安全性能要求越來越高，通常普通座椅頭枕無法做到兼顧舒適性及碰撞安全性，因此設(shè)計(jì)一種既能滿足碰撞安全性又兼顧舒適性的頭枕是非常必要的。據(jù)汽車零部件廠提供一種能提供更高的舒適及更好的安全保...

聚氨酯汽車內(nèi)飾件隔音墊前圍斷裂的改善----用于汽車隔音墊前圍的聚氨酯泡沫由于加工工藝的特殊性，泡沫既要有一定的強(qiáng)度，又要有一定的韌性。然而對(duì)前圍在壓陷成型時(shí)容易出現(xiàn)斷裂，主要問題是泡沫的透氣率不夠，泡沫透氣率不夠時(shí)會(huì)導(dǎo)致收縮變形成型時(shí)出現(xiàn)壓裂現(xiàn)象。由于前圍面...

聚氨酯高回彈泡沫----高回彈助劑 聚氨酯高回彈泡沫具有回彈性能好，質(zhì)量輕等特點(diǎn)，因而被大量用于汽車座椅，頭枕、靠背等，聚氨酯泡沫主要分為MDI體系和TM體系，MDI近年來由于后熟化快，氣味小受到大量的使用。然而在大量的使用過程中，由于MDI體系產(chǎn)品在發(fā)泡過程...

聚氨酯汽車內(nèi)飾件材料組合料應(yīng)用范圍及工藝控制，在應(yīng)用于汽車內(nèi)飾件組合料主要有汽車座椅、PIP頭枕、方向盤、濾清器、儀表臺(tái)、前圍、地毯、頂棚、蜂窩板、遮陽板、內(nèi)飾件緩沖件、內(nèi)飾件裝飾材料等。PIP頭枕發(fā)泡工藝控制：乳白時(shí)間：4-5秒左右；拉絲時(shí)間：14-16秒左...

上海聚澤優(yōu)聚氨酯內(nèi)飾件組合料，主要包括：A料、B料、助劑等。A料的原材料包括聚醚多元醇和助劑，助劑是催化劑、發(fā)泡劑、開孔劑、表面活性劑、抗氧劑、除醛劑、交聯(lián)劑、顏料和鏈增長(zhǎng)劑等。A、B料在生產(chǎn)過程中的溫度控制，由于B料粘度小、A料粘度大，因此一般使A料溫度高于...

聚氨酯泡沫系列產(chǎn)品主要包括：軟泡，高回彈泡沫，自結(jié)皮泡沫、慢回彈泡沫、半硬質(zhì)泡沫、硬度泡沫等。主要設(shè)計(jì)人們的各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域：家電、汽車、飛機(jī)、輪船、火車、家具等諸多領(lǐng)域。近年來國(guó)家提倡聚氨酯材料環(huán)保，輕量化等。我公司對(duì)環(huán)保型聚氨酯做深入研究，開發(fā)出低VOC、低物...

聚氨酯高回彈泡沫----高回彈助劑 聚氨酯高回彈泡沫具有回彈性能好，質(zhì)量輕等特點(diǎn)，因而被大量用于汽車座椅，頭枕、靠背等，聚氨酯泡沫主要分為MDI體系和TM體系，MDI近年來由于后熟化快，氣味小受到大量的使用。然而在大量的使用過程中，由于MDI體系產(chǎn)品在發(fā)泡過程...

聚氨酯材料汽車內(nèi)飾件----汽車方向盤 聚氨酯方向盤采用反應(yīng)注塑成型，形成一種外表皮致密的表皮，內(nèi)部為高彈性的聚氨酯泡沫，這類材料稱之為自結(jié)皮。這種自結(jié)皮泡沫手感舒適，讓駕駛員有種柔軟的體驗(yàn)感。隨著人們生活水平的提高，安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、舒適成為汽車內(nèi)飾件材料的...

聚氨酯高回彈泡沫---低氣味泡沫聚氨酯高回彈泡沫 在日用制品需求量不斷增大，尤其在汽車內(nèi)飾件。由于市場(chǎng)對(duì)環(huán)保的要求越來越高，汽車內(nèi)飾件的低VOC、低霧化越來越受到人們的重視。我司在解決汽車內(nèi)飾件低氣味的主要解決的方案有：1.選用低氣味或者反應(yīng)型組合料助劑，2...

濾清器是保證發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性和可靠性的關(guān)鍵零部件之一。通常分為空氣濾清器、機(jī)油濾清器、燃油濾清器三大類。在空氣濾清器中，根據(jù)使用條件的不同，濾芯基本分為金屬端蓋型、硬質(zhì)聚氨酯彈性體型（如幀桁產(chǎn)品）、軟質(zhì)發(fā)泡聚氨酯型。國(guó)內(nèi)多家轎車主機(jī)廠都使用聚氨酯封端的空氣濾芯，以...

聚氨酯汽車內(nèi)飾件材料組合料應(yīng)用范圍及工藝控制，在應(yīng)用于汽車內(nèi)飾件組合料主要有汽車座椅、PIP頭枕、方向盤、濾清器、儀表臺(tái)、前圍、地毯、頂棚、蜂窩板、遮陽板、內(nèi)飾件緩沖件、內(nèi)飾件裝飾材料等。PIP頭枕發(fā)泡工藝控制：乳白時(shí)間：4-5秒左右；拉絲時(shí)間：14-16秒左...