空氣預(yù)熱器換熱原理空氣預(yù)熱器是布置在尾部煙道上利用排煙余熱將空氣預(yù)熱到所需溫度的熱交換器。當(dāng)空預(yù)器換熱元件經(jīng)過煙氣側(cè)時(shí)，煙氣攜帶的一部分熱量就傳遞給換熱元件；而換熱元件經(jīng)過空氣側(cè)時(shí)又把熱量傳遞給空氣。這樣空預(yù)器回收了煙氣的熱量，降低了排煙溫度，提高了燃料與空氣的初始溫，強(qiáng)化了燃料的燃燒，因而進(jìn)一步提高了鍋爐效率。換熱元件換熱元件由薄鋼板制成，一片波紋板上有斜波．另一片上除了方向不同的斜波外還有直槽，帶斜波的波紋板和帶有斜波和直槽的定位板交替層疊．直槽與轉(zhuǎn)子軸線方向平行布置、使波紋板和定位板之間保持適當(dāng)?shù)募措x。斜波與直槽呈30o夾角．使得空氣或煙氣流經(jīng)換熱元件時(shí)形成較大的紊流，以改換換熱效果。由...

上海板換機(jī)械設(shè)備有限公司是專業(yè)從事板式熱交換器及其成套裝置設(shè)計(jì)、制造、安裝和服務(wù)的中德合資企業(yè)。公司擁有發(fā)明、實(shí)用新型專利及著作權(quán)等三十余項(xiàng)，技術(shù)人員占公司員工總數(shù)40%以上。公司生產(chǎn)的板式空氣預(yù)熱器是一種節(jié)能設(shè)備，使用在制氫轉(zhuǎn)化爐、裂解爐、加熱爐、鋼鐵工業(yè)的煉鋼爐、廢氣催化焚燒爐、熱風(fēng)爐等產(chǎn)生的高溫?zé)煔馀c燃燒所用冷空氣進(jìn)行熱交換的設(shè)備，其作用是使高溫?zé)煔饫鋮s，減少有害氣體排放，提高燃燒空氣溫度，降低能源消耗，是一種煉油、化工、鋼鐵、冶金、電力工業(yè)等行業(yè)經(jīng)常使用的節(jié)能、環(huán)保設(shè)備。板式空氣預(yù)熱器怎么清洗？云南板式空氣預(yù)熱器的用途和特點(diǎn)15、環(huán)向密封環(huán)向密封條安裝在轉(zhuǎn)子中心筒和轉(zhuǎn)子外緣角鋼的頂部和...

在《火力發(fā)電機(jī)節(jié)能降耗技術(shù)導(dǎo)則》、《300MW鍋爐及輔機(jī)節(jié)能降耗技術(shù)導(dǎo)則》和《燃煤電廠節(jié)能降耗技術(shù)推廣應(yīng)用目錄》推薦的相關(guān)技術(shù)基礎(chǔ)上，對(duì)空預(yù)器密封治理的相關(guān)技術(shù)和注意事項(xiàng)進(jìn)行介紹：（1）密封方式簡(jiǎn)介1)雙道密封改造：將轉(zhuǎn)子隔倉數(shù)增加一倍，通常由24分倉改為48分倉，加寬扇形板，形成雙密封面，漏風(fēng)率可降低30%，通常漏風(fēng)率低于6%。不足之處是風(fēng)煙阻力略有增加，轉(zhuǎn)子重量增加；如將原傳熱元件拆包切割，易造成傳熱面積下降和損元件。鶴崗電廠采用了該方案。2）三道密封改造：在原雙密封改造基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增加轉(zhuǎn)子隔倉，加寬扇形板，形成三道密封面，漏風(fēng)率可在雙密封基礎(chǔ)上進(jìn)一步下降12%。但造成隔倉過...

在選擇傳熱元件時(shí)，要考慮到用戶的實(shí)際情況，從設(shè)備長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行的角度出發(fā)，適應(yīng)煤種在一定范圍內(nèi)的變化，確保在使用過程中不堵灰，保持較低的排煙溫度，保證在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行過程中，鍋爐的效率保持在較高水平。而不是像某些公司一樣，*考慮單一設(shè)計(jì)煤種，在燃料變化后，無法滿足機(jī)組經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定和安全運(yùn)行的需要。元件板型的選擇需同時(shí)考慮傳熱效果、流通阻力和堵灰可能三個(gè)因素。采用傳熱效果好的傳熱元件能降**造成本，但是不一定流通阻力小或耐堵灰，造成運(yùn)行成本上升。例如某公司在預(yù)熱器冷段采用HS7、HS8等DU系列波形元件，雖然預(yù)熱器轉(zhuǎn)子重量變輕，但是當(dāng)燃料灰分變多，或用于SCR預(yù)熱器時(shí)，很容易造成堵灰，...

轉(zhuǎn)子隔倉由中心筒和外部分倉組成。轉(zhuǎn)子中心筒包括中心筒輪轂和內(nèi)部分倉，其中轉(zhuǎn)子主徑向隔板與中心筒輪轂連為一體。從中心筒向外延伸的主徑向隔板將轉(zhuǎn)子分為24倉，這些分倉又被二次徑向隔板分隔呈48倉。主徑向隔板和二次徑向隔板之間的環(huán)向隔板起加強(qiáng)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和支撐換熱元件盒的作用。轉(zhuǎn)子與換熱元件等轉(zhuǎn)動(dòng)件的全部重量由底部的球面滾子軸承支撐，而位于頂部的球面滾子導(dǎo)向軸承則用來承受徑向水平載荷。三分倉設(shè)計(jì)的空預(yù)器通過有三種不同的氣流，即煙氣、二次風(fēng)和一次風(fēng)。煙氣位于轉(zhuǎn)子的一側(cè)，而相對(duì)的另一側(cè)為二次風(fēng)側(cè)和一次風(fēng)側(cè)。上述三種氣流之間各由三組扇形板和軸向密封板相互隔開。煙氣和空氣流向相反，即煙氣向下、一次風(fēng)和二次風(fēng)向上...

在選擇傳熱元件時(shí)，要考慮到用戶的實(shí)際情況，從設(shè)備長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行的角度出發(fā)，適應(yīng)煤種在一定范圍內(nèi)的變化，確保在使用過程中不堵灰，保持較低的排煙溫度，保證在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行過程中，鍋爐的效率保持在較高水平。而不能*考慮單一設(shè)計(jì)煤種，在燃料變化后，無法滿足機(jī)組經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定和安全運(yùn)行的需要。元件板型的選擇需同時(shí)考慮傳熱效果、流通阻力和堵灰可能三個(gè)因素。采用傳熱效果好的傳熱元件能降**造成本，但是不一定流通阻力小或耐堵灰，造成運(yùn)行成本上升。例如某公司在預(yù)熱器冷段采用HS7、HS8等DU系列波形元件，雖然預(yù)熱器轉(zhuǎn)子重量變輕，但是當(dāng)燃料灰分變多，或用于SCR預(yù)熱器時(shí)，很容易造成堵灰，使阻力上升。傳熱...

機(jī)械制造行業(yè)的應(yīng)用機(jī)械制造行業(yè)的應(yīng)用換熱器在機(jī)械行業(yè)有著更普遍的應(yīng)用，如各種機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑油/液壓油/萃火油/乳液冷卻系統(tǒng)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，液壓油在頻繁工作后，油溫會(huì)升高，為保證工藝，需將回流液壓油冷卻降溫后循環(huán)使用。此工藝中，對(duì)于換熱器系統(tǒng)波動(dòng)壓力的能力要求高，“面接觸式”波紋截面設(shè)計(jì)，使得換熱器自身抗壓力沖擊的能力增強(qiáng)，集中供暖應(yīng)用領(lǐng)域解決方案集中供暖應(yīng)用領(lǐng)域解決方案集中供熱領(lǐng)域，熱能有大型熱源廠通過一次側(cè)管網(wǎng)將熱源輸送至各供暖區(qū)域的熱交換機(jī)組，一次介質(zhì)在熱交換機(jī)組處將熱能傳遞給二次側(cè)介質(zhì)并降溫后返回?zé)嵩磸S。二次側(cè)介質(zhì)在熱交換機(jī)組取得熱能后根據(jù)需要調(diào)整壓力和溫度后，由機(jī)組的二次...

過?？諝庀禂?shù)是燃料燃燒時(shí)實(shí)際空氣需要量與理論空氣需要量之比值，用“α”表示。計(jì)算公式：α＝()其中：，O2實(shí)測(cè)值為儀器測(cè)量煙道中的O2值舉例：鍋爐測(cè)試時(shí)O2實(shí)測(cè)值為13%，計(jì)算出的過?？諝庀禂?shù)α＝(％)＝國標(biāo)規(guī)定過剩空氣系數(shù)應(yīng)按α＝（燃煤鍋爐），α＝（燃油燃?xì)忮仩t）進(jìn)行折算。舉例：燃煤鍋爐，鍋爐測(cè)試時(shí)O2實(shí)測(cè)值為13%，SO2排放值500ppm，計(jì)算出的過?？諝庀禂?shù)α＝，那么根據(jù)國標(biāo)規(guī)定，折算后的SO2排放濃度＝SO2實(shí)測(cè)值×（α實(shí)際值/α國標(biāo)值）＝500ppm×（）=722ppm舉例：燃油燃?xì)忮仩t，鍋爐測(cè)試時(shí)O2實(shí)測(cè)值為13%，SO2排放值500ppm，計(jì)算出的過剩空氣系數(shù)α＝，那么...

【摘要】：為了適應(yīng)環(huán)保新要求，SCR**排放改造后，造成空預(yù)器壓差偏大，引起風(fēng)機(jī)耗電增加、喘振失速等問題，必須對(duì)空預(yù)器進(jìn)行升溫或在線水沖洗。經(jīng)過多次升溫消除空預(yù)器堵塞和在線水沖洗，積累了經(jīng)驗(yàn)?？諝忸A(yù)熱器堵灰還會(huì)造成鍋爐排煙溫度升高,風(fēng)煙系統(tǒng)阻力增加，一次風(fēng)、二次風(fēng)正壓側(cè)和煙氣負(fù)壓側(cè)的壓差增大，增加了空氣預(yù)熱器漏風(fēng)，堵灰嚴(yán)重還會(huì)影響鍋爐的帶負(fù)荷能力。1.空預(yù)器堵塞的一般原因鍋爐燃煤煤種不符合設(shè)計(jì)值煤種含硫量過高。會(huì)引起煙氣**的降低，導(dǎo)致空預(yù)器冷端結(jié)露而造成腐蝕。燃煤低位發(fā)熱量過低，會(huì)造成燃煤量、煙氣量增大，增加了空預(yù)器阻力?；曳诌^高，造成鍋爐各受熱面積灰及磨損嚴(yán)重。揮發(fā)分過高，引起...

在《火力發(fā)電機(jī)節(jié)能降耗技術(shù)導(dǎo)則》、《300MW鍋爐及輔機(jī)節(jié)能降耗技術(shù)導(dǎo)則》和《燃煤電廠節(jié)能降耗技術(shù)推廣應(yīng)用目錄》推薦的相關(guān)技術(shù)基礎(chǔ)上，對(duì)空預(yù)器密封治理的相關(guān)技術(shù)和注意事項(xiàng)進(jìn)行介紹：（1）密封方式簡(jiǎn)介1)雙道密封改造：將轉(zhuǎn)子隔倉數(shù)增加一倍，通常由24分倉改為48分倉，加寬扇形板，形成雙密封面，漏風(fēng)率可降低30%，通常漏風(fēng)率低于6%。不足之處是風(fēng)煙阻力略有增加，轉(zhuǎn)子重量增加；如將原傳熱元件拆包切割，易造成傳熱面積下降和損元件。鶴崗電廠采用了該方案。2）三道密封改造：在原雙密封改造基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增加轉(zhuǎn)子隔倉，加寬扇形板，形成三道密封面，漏風(fēng)率可在雙密封基礎(chǔ)上進(jìn)一步下降12%。但造成隔倉過...

空預(yù)器吹灰壓力、疏水溫度，脫硝催化劑出口氨逃逸等表計(jì)的檢測(cè)維護(hù)，保證指示準(zhǔn)確?？疹A(yù)器檢修中要通過校直大軸、修復(fù)密封片、利用新型密封技術(shù)等降低空預(yù)器漏風(fēng)率，提高空預(yù)器出口排煙溫度。C級(jí)及以上計(jì)劃?rùn)z修時(shí)，根據(jù)空預(yù)器腐蝕、積灰情況把蓄熱元件拆包徹底清洗，冷、熱端蓄熱元件復(fù)裝時(shí)調(diào)換位置使用。部分電廠聘請(qǐng)專業(yè)清洗公司用高壓射流清洗車對(duì)空預(yù)器蓄熱元件在不吊出的情況下進(jìn)行沖洗?？疹A(yù)器堵塞嚴(yán)重的，要分析蓄熱元件高度和直徑設(shè)計(jì)是否合理，必要時(shí)進(jìn)行大通道蓄熱元件換型改造（改成L型直通道），或進(jìn)行空預(yù)器增加直徑改造。投用暖風(fēng)器或熱風(fēng)再循環(huán)系統(tǒng)，將對(duì)機(jī)組經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生不利影響，機(jī)組煤耗將上升1-3g/kWh，...

通過調(diào)節(jié)固定在頂部結(jié)構(gòu)上的螺栓和支臂的相對(duì)位置來改變轉(zhuǎn)子頂部軸承中心的位置，從而達(dá)到調(diào)整轉(zhuǎn)子中心線位置的目的。頂部軸承支臂與頂部結(jié)構(gòu)用8個(gè)鎖緊螺栓和上下墊板定位固足，待頂部軸承位置終調(diào)整就位后，即可將上述墊板與頂部結(jié)構(gòu)的翼板焊在一起。頂部軸承采用油浴潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油等級(jí)與底部推力軸承相同。頂部軸承箱上有加油孔、注油器、油位計(jì)、呼吸器和放油塞。另外還設(shè)有用于安裝測(cè)溫元件的1/2”BSP螺紋孔。12、轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng)空預(yù)器的密封系統(tǒng)由轉(zhuǎn)子徑向、軸向、環(huán)向以及轉(zhuǎn)子中心筒密封組成。13、徑向密封徑向密封片安裝在轉(zhuǎn)子徑向隔板的上、下緣。密封片由，與6mm厚的低碳鋼壓板一起通過自鎖螺母固定在轉(zhuǎn)子隔板上...

供熱溫度不能滿足要求產(chǎn)生原因：①一次側(cè)介質(zhì)流量不足，導(dǎo)致熱側(cè)溫差大，壓降小。②冷側(cè)溫度低，并且冷、熱末端溫度低。③并聯(lián)運(yùn)行的多臺(tái)板式換熱器流量分配不均。④換熱器內(nèi)部結(jié)垢嚴(yán)重。處理方法：①增加熱源的流量或加大熱源介質(zhì)管路直徑。②平衡并聯(lián)運(yùn)行的多臺(tái)板式換熱器的流量。③拆開板式換熱器清洗板片表面結(jié)垢。[6]板式換熱器主要控制參數(shù)編輯板水加熱器的主要控制參數(shù)為水加熱器的單板換熱面積、總換熱面積、熱水產(chǎn)量、換熱量、傳熱系數(shù)K、設(shè)計(jì)壓力、工作壓力、熱媒參數(shù)等。板式換熱器產(chǎn)品選用要點(diǎn)編輯⒈板式換熱器選用控制參數(shù)為換熱器材質(zhì)、工作壓力、設(shè)計(jì)溫度等。⒉選用換熱器時(shí)，應(yīng)盡量使換熱系數(shù)小的一側(cè)得到大的流...

隨國家節(jié)能減排工作的不斷深入，新版《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB13223-2011）要求，NOx排放限值為100mg/Nm3。現(xiàn)在燃煤鍋爐均已安裝脫硝系統(tǒng)，其中絕大部分采用SCR脫硝方式，SCR脫硝方式運(yùn)行中必然發(fā)生部分氨逃逸。2013年11月份起，空預(yù)器差壓逐漸增大，至2014年3月份，在負(fù)荷到270MW時(shí)，空預(yù)器差壓比較大達(dá)：從空預(yù)器差壓發(fā)展可看出，堵塞具有如下特點(diǎn)：（1）A空預(yù)器堵塞情況較輕，B空預(yù)器堵塞較嚴(yán)重；（2）堵塞發(fā)展很快，2013年11月20日，負(fù)荷280MW時(shí)，A、B側(cè)空預(yù)器煙氣差壓*分別為、，到4個(gè)月后，2014年3月27日煙氣差壓已達(dá)到。其中特別是B側(cè)空...

空預(yù)器吹灰壓力、疏水溫度，脫硝催化劑出口氨逃逸等表計(jì)的檢測(cè)維護(hù)，保證指示準(zhǔn)確?？疹A(yù)器檢修中要通過校直大軸、修復(fù)密封片、利用新型密封技術(shù)等降低空預(yù)器漏風(fēng)率，提高空預(yù)器出口排煙溫度。C級(jí)及以上計(jì)劃?rùn)z修時(shí)，根據(jù)空預(yù)器腐蝕、積灰情況把蓄熱元件拆包徹底清洗，冷、熱端蓄熱元件復(fù)裝時(shí)調(diào)換位置使用?？疹A(yù)器堵塞嚴(yán)重的，要分析蓄熱元件高度和直徑設(shè)計(jì)是否合理，必要時(shí)進(jìn)行大通道蓄熱元件換型改造（改成L型直通道），或進(jìn)行空預(yù)器增加直徑改造。投用暖風(fēng)器或熱風(fēng)再循環(huán)系統(tǒng)，將對(duì)機(jī)組經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生不利影響，機(jī)組煤耗將上升1-3g/kWh，因此，在冷端綜合溫度（或冷端平均溫度）滿足要求的情況下，應(yīng)及時(shí)停用暖風(fēng)器或熱風(fēng)再循...

焊接板式換熱器又分為：半焊接板式換熱器、全焊接板式換熱器、板殼式換熱器、釬焊板式換熱器。經(jīng)常用到的分類還有以下：1根據(jù)單位空間內(nèi)的換熱面積的多少，板式換熱器屬于緊湊式換熱器，主要是與管殼式換熱器進(jìn)行比較，傳統(tǒng)的管殼式換熱器占地較大。2根據(jù)工藝用途，又有不同的叫法：板式加熱器、板式冷卻器、板式冷凝器、板式預(yù)熱器；3根據(jù)流程組合，分為單程板式換熱器和多程板式換熱器。4根據(jù)兩種介質(zhì)的流動(dòng)方向，分為順流（并流）板式換熱器、逆流板式換熱器、交叉流（橫流）板式換熱器，后兩者用的比較多；5按照流道的間隙大小，分為常規(guī)間隙板式換熱器和寬間隙板式換熱器；6按照波紋，板式換熱器有更詳細(xì)的分別，不再累述...

底梁還通過底部軸承凳板支撐著空預(yù)器轉(zhuǎn)動(dòng)部件的載荷。底梁還支撐端柱、底部扇形板和底部扇形板支板的重量。底部過渡煙風(fēng)道的重量由底部結(jié)構(gòu)承受。底梁上的所有載荷分別由兩端傳遞到用戶鋼架上。7、頂部和底部三分倉結(jié)構(gòu)三分倉結(jié)構(gòu)包括三分倉扇形板和三分倉扇形板支板等，布置在轉(zhuǎn)子頂部和底部的空氣一側(cè)，內(nèi)緣對(duì)接在項(xiàng)、底結(jié)構(gòu)的扇形板和翼板上，外緣則焊接道支撐在轉(zhuǎn)子的外殼上的三分倉軸向密封板上。頂、底三分倉扇形板與三分倉軸向密封板一起，將空氣側(cè)分隔成一次風(fēng)和二次風(fēng)。8、過渡煙風(fēng)道過渡煙風(fēng)道位于轉(zhuǎn)子熱端和冷端的煙氣側(cè)和空氣側(cè)，其作用是將氣流導(dǎo)入和引出轉(zhuǎn)子。三分倉布置的風(fēng)道又被進(jìn)一步分為二次風(fēng)道和一次風(fēng)道。過渡煙風(fēng)道連接...

板式換熱器是由一系列具有一定波紋形狀的金屬片疊裝而成的一種換熱器。各種板片之間形成薄矩形通道，通過板片進(jìn)行熱量交換。板式換熱器是液—液、液—汽進(jìn)行熱交換的理想設(shè)備。它具有換熱效率高、熱損失小、結(jié)構(gòu)緊湊輕巧、占地面積小、應(yīng)用廣、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。在相同壓力損失情況下，其傳熱系數(shù)比管式換熱器高3-5倍，占地面積為管式換熱器的三分之一，熱回收率可高達(dá)90%以上板片和墊片的四個(gè)角孔形成了流體的分配管和匯集管，同時(shí)又合理地將冷熱流體分開，使其分別在每塊板片兩側(cè)的流道中流動(dòng)，通過板片進(jìn)行熱交換。[3]板式換熱器的優(yōu)化設(shè)計(jì)計(jì)算，就是在已知溫差比NTUE的條件下，合理地確定其型號(hào)、流程和傳熱面積，...

底梁還通過底部軸承凳板支撐著空預(yù)器轉(zhuǎn)動(dòng)部件的載荷。底梁還支撐端柱、底部扇形板和底部扇形板支板的重量。底部過渡煙風(fēng)道的重量由底部結(jié)構(gòu)承受。底梁上的所有載荷分別由兩端傳遞到用戶鋼架上。7、頂部和底部三分倉結(jié)構(gòu)三分倉結(jié)構(gòu)包括三分倉扇形板和三分倉扇形板支板等，布置在轉(zhuǎn)子頂部和底部的空氣一側(cè)，內(nèi)緣對(duì)接在項(xiàng)、底結(jié)構(gòu)的扇形板和翼板上，外緣則焊接道支撐在轉(zhuǎn)子的外殼上的三分倉軸向密封板上。頂、底三分倉扇形板與三分倉軸向密封板一起，將空氣側(cè)分隔成一次風(fēng)和二次風(fēng)。8、過渡煙風(fēng)道過渡煙風(fēng)道位于轉(zhuǎn)子熱端和冷端的煙氣側(cè)和空氣側(cè)，其作用是將氣流導(dǎo)入和引出轉(zhuǎn)子。三分倉布置的風(fēng)道又被進(jìn)一步分為二次風(fēng)道和一次風(fēng)道。過渡煙風(fēng)道連接...

兩種流體分別在管程和殼程內(nèi)流動(dòng)，總體上是錯(cuò)流流動(dòng)，對(duì)數(shù)平均溫差修正系數(shù)小，而板式換熱器多是并流或逆流流動(dòng)方式，其修正系數(shù)也通常在，此外，冷、熱流體在板式換熱器內(nèi)的流動(dòng)平行于換熱面、無旁流，因此使得板式換熱器的末端溫差小，對(duì)水換熱可低于1℃，而管殼式換熱器一般為5℃fff.板式換熱器c.占地面積小。板式換熱器結(jié)構(gòu)緊湊。k.單位長(zhǎng)度的壓力損失大；由于傳熱面之間的間隙較小，傳熱面上有凹凸，因此比傳統(tǒng)的光滑管的壓力損失大。l.不易結(jié)垢；由于內(nèi)部充分湍動(dòng)，所以不易結(jié)垢，其結(jié)垢系數(shù)*為管殼式換熱器的1/3~1/，可能發(fā)生泄露；板式換熱器采用密封墊密封，工作壓力一般不宜超過，介質(zhì)溫度應(yīng)在低于25...

加寬扇形板，形成雙密封面，漏風(fēng)率可降低30%，通常漏風(fēng)率低于6%。不足之處是風(fēng)煙阻力略有增加，轉(zhuǎn)子重量增加；如將原傳熱元件拆包切割，易造成傳熱面積下降和損元件。鶴崗電廠采用了該方案。2）三道密封改造：在原雙密封改造基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增加轉(zhuǎn)子隔倉，加寬扇形板，形成三道密封面，漏風(fēng)率可在雙密封基礎(chǔ)上進(jìn)一步下降12%。但造成隔倉過密，傳熱元件偏小，風(fēng)煙阻力上升10%左右。目前部分一次風(fēng)壓頭較高的新機(jī)組采用。3）拖拽式軟密封技術(shù)：類似柔性密封技術(shù)，在徑向隔板原徑向密封片的基礎(chǔ)上，再增加一道較薄的有一定彈性和折角較大的密封片，以增加密封道數(shù)，并允許密封片與扇形板有一定接觸。在投運(yùn)初期能有效降低漏...

達(dá)到破壞板片表面鈍化層的腐蝕條件。同時(shí)，由于此區(qū)域板片冷沖壓形成的內(nèi)部應(yīng)力較大，在表面鈍化層被破壞的情況下，內(nèi)部應(yīng)力作用導(dǎo)致應(yīng)力腐蝕的發(fā)生。處理方法：①更換有裂紋或穿孔板片，在現(xiàn)場(chǎng)用透光法查找板片裂紋。②調(diào)整運(yùn)行參數(shù)，使其達(dá)到設(shè)計(jì)條件。③換熱器維修組裝時(shí)夾緊尺寸應(yīng)符合要求，并不是越小越好。④板式換熱器板片材料合理匹配。壓降過大產(chǎn)生原因：①運(yùn)行系統(tǒng)管路未進(jìn)行正常吹洗，特別是新安裝系統(tǒng)管路中許多臟物（如焊渣等）進(jìn)入板式換熱器的內(nèi)部。由于板式換熱器流道截面積較窄，換熱器內(nèi)的沉淀物和懸浮物聚集在角孔處和導(dǎo)流區(qū)內(nèi)，導(dǎo)致該處的流道面積大為減小，造成壓力主要損失在此部位。②板式換熱器選型時(shí)面積偏...

防止空預(yù)器堵灰、腐蝕措施適應(yīng)范圍：空預(yù)器堵灰、腐蝕嚴(yán)重的鍋爐技術(shù)原理與要點(diǎn)：空預(yù)器綜合冷端溫度（空預(yù)器進(jìn)口空氣溫度與煙氣出口平均溫度之和）對(duì)冷端結(jié)露和腐蝕、堵灰影響較大?？疹A(yù)器出口綜合冷端溫度如低于酸**溫度，空預(yù)器冷端很快就會(huì)積灰，一周內(nèi)就形成極難去除的板結(jié)垢。冷端溫度目標(biāo)值應(yīng)根據(jù)“綜合冷端溫度與燃料含硫量變化曲線”確定，并根據(jù)燃用煤種性質(zhì)進(jìn)行修正，除收到基全硫（St,ar）＜，燃用其他煤種原則上不要低于130℃。煙氣酸**主要受燃煤中的硫分、灰分、灰成分（特別是灰中Ca含量）、水分和發(fā)熱量的影響，灰分和灰中Ca含量越高，酸**越低；硫分和水分越高，酸**越高。由于不同酸**計(jì)算...

工業(yè)生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣以及乙二醇、一氧化碳、二氧化硫、碳?xì)浠衔锏葘?duì)人體有害的物質(zhì)。將乙二醇廢氣通入450~700℃溫度范圍的燃燒裝置中，將廢氣充分燃燒，以達(dá)到廢氣外排的標(biāo)準(zhǔn)。為充分利用系統(tǒng)中煙氣的余熱，焚燒爐前設(shè)有煙氣-廢氣換熱器，用以回收高溫?zé)煔鉄崮?，預(yù)熱廢氣溫度。由于煤氣的特殊性質(zhì)，換熱器必須保證0泄露；煤氣預(yù)熱器運(yùn)行壓力通常在10kpa左右，因此設(shè)計(jì)壓力一般為20kpa；高爐煤氣含硫量較低，一般煙氣酸**溫度在100℃左右，換熱器低溫段需使用空氣膜技術(shù)提升壁溫，避免可能的酸**腐蝕；設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意兩臺(tái)換熱器熱側(cè)阻力分配。平板板型可以使用空氣膜技術(shù)，提高系統(tǒng)安全性；平板...

空氣預(yù)熱器換熱原理空氣預(yù)熱器是布置在尾部煙道上利用排煙余熱將空氣預(yù)熱到所需溫度的熱交換器。當(dāng)空預(yù)器換熱元件經(jīng)過煙氣側(cè)時(shí)，煙氣攜帶的一部分熱量就傳遞給換熱元件；而換熱元件經(jīng)過空氣側(cè)時(shí)又把熱量傳遞給空氣。這樣空預(yù)器回收了煙氣的熱量，降低了排煙溫度，提高了燃料與空氣的初始溫，強(qiáng)化了燃料的燃燒，因而進(jìn)一步提高了鍋爐效率。換熱元件換熱元件由薄鋼板制成，一片波紋板上有斜波．另一片上除了方向不同的斜波外還有直槽，帶斜波的波紋板和帶有斜波和直槽的定位板交替層疊．直槽與轉(zhuǎn)子軸線方向平行布置、使波紋板和定位板之間保持適當(dāng)?shù)募措x。斜波與直槽呈30o夾角．使得空氣或煙氣流經(jīng)換熱元件時(shí)形成較大的紊流，以改換...

空氣預(yù)熱器換熱原理空氣預(yù)熱器是布置在尾部煙道上利用排煙余熱將空氣預(yù)熱到所需溫度的熱交換器。當(dāng)空預(yù)器換熱元件經(jīng)過煙氣側(cè)時(shí)，煙氣攜帶的一部分熱量就傳遞給換熱元件；而換熱元件經(jīng)過空氣側(cè)時(shí)又把熱量傳遞給空氣。這樣空預(yù)器回收了煙氣的熱量，降低了排煙溫度，提高了燃料與空氣的初始溫，強(qiáng)化了燃料的燃燒，因而進(jìn)一步提高了鍋爐效率。換熱元件換熱元件由薄鋼板制成，一片波紋板上有斜波．另一片上除了方向不同的斜波外還有直槽，帶斜波的波紋板和帶有斜波和直槽的定位板交替層疊．直槽與轉(zhuǎn)子軸線方向平行布置、使波紋板和定位板之間保持適當(dāng)?shù)募措x。斜波與直槽呈30o夾角．使得空氣或煙氣流經(jīng)換熱元件時(shí)形成較大的紊流，以改換...

板式換熱器是由一系列具有一定波紋形狀的金屬片疊裝而成的一種換熱器。各種板片之間形成薄矩形通道，通過板片進(jìn)行熱量交換。板式換熱器是液—液、液—汽進(jìn)行熱交換的理想設(shè)備。它具有換熱效率高、熱損失小、結(jié)構(gòu)緊湊輕巧、占地面積小、應(yīng)用廣、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。在相同壓力損失情況下，其傳熱系數(shù)比管式換熱器高3-5倍，占地面積為管式換熱器的三分之一，熱回收率可高達(dá)90%以上板片和墊片的四個(gè)角孔形成了流體的分配管和匯集管，同時(shí)又合理地將冷熱流體分開，使其分別在每塊板片兩側(cè)的流道中流動(dòng)，通過板片進(jìn)行熱交換。[3]板式換熱器的優(yōu)化設(shè)計(jì)計(jì)算，就是在已知溫差比NTUE的條件下，合理地確定其型號(hào)、流程和傳熱面積，...

底梁還通過底部軸承凳板支撐著空預(yù)器轉(zhuǎn)動(dòng)部件的載荷。底梁還支撐端柱、底部扇形板和底部扇形板支板的重量。底部過渡煙風(fēng)道的重量由底部結(jié)構(gòu)承受。底梁上的所有載荷分別由兩端傳遞到用戶鋼架上。7、頂部和底部三分倉結(jié)構(gòu)三分倉結(jié)構(gòu)包括三分倉扇形板和三分倉扇形板支板等，布置在轉(zhuǎn)子頂部和底部的空氣一側(cè)，內(nèi)緣對(duì)接在項(xiàng)、底結(jié)構(gòu)的扇形板和翼板上，外緣則焊接道支撐在轉(zhuǎn)子的外殼上的三分倉軸向密封板上。頂、底三分倉扇形板與三分倉軸向密封板一起，將空氣側(cè)分隔成一次風(fēng)和二次風(fēng)。8、過渡煙風(fēng)道過渡煙風(fēng)道位于轉(zhuǎn)子熱端和冷端的煙氣側(cè)和空氣側(cè)，其作用是將氣流導(dǎo)入和引出轉(zhuǎn)子。三分倉布置的風(fēng)道又被進(jìn)一步分為二次風(fēng)道和一次風(fēng)道。過...

在選擇傳熱元件時(shí)，要考慮到用戶的實(shí)際情況，從設(shè)備長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行的角度出發(fā)，適應(yīng)煤種在一定范圍內(nèi)的變化，確保在使用過程中不堵灰，保持較低的排煙溫度，保證在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行過程中，鍋爐的效率保持在較高水平。而不能*考慮單一設(shè)計(jì)煤種，在燃料變化后，無法滿足機(jī)組經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定和安全運(yùn)行的需要。元件板型的選擇需同時(shí)考慮傳熱效果、流通阻力和堵灰可能三個(gè)因素。采用傳熱效果好的傳熱元件能降**造成本，但是不一定流通阻力小或耐堵灰，造成運(yùn)行成本上升。例如某公司在預(yù)熱器冷段采用HS7、HS8等DU系列波形元件，雖然預(yù)熱器轉(zhuǎn)子重量變輕，但是當(dāng)燃料灰分變多，或用于SCR預(yù)熱器時(shí)，很容易造成堵灰，使阻力上升。傳熱...

吹灰器先連續(xù)前進(jìn)至**前端，然后按步退10mm停留52s（轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一圈）的方式循環(huán)吹掃，直至退到***端執(zhí)行完一個(gè)吹掃流程。一個(gè)吹掃流程的用時(shí)約。在就地控制柜上停止高壓水泵，在程控作用下，氣動(dòng)卸荷閥先打開，延時(shí)120s后電機(jī)停止。關(guān)閉高壓水管路中通往#2機(jī)組的閥門和通往A側(cè)空預(yù)器的閥門。打開底部吹灰器蒸汽進(jìn)口管道上的閥門，接通蒸汽吹灰通道。，對(duì)B側(cè)空預(yù)器進(jìn)行沖洗。注意事項(xiàng)：，可先短時(shí)間地進(jìn)行試驗(yàn)性沖洗。在檢查機(jī)組運(yùn)行情況正常后，再逐步延長(zhǎng)試驗(yàn)時(shí)間，觀察空預(yù)器驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流、空預(yù)器阻力、排煙溫度、煙道排污情況及除塵器運(yùn)行是否正常。觀察和記錄高壓水沖洗時(shí)間、壓力、空預(yù)器在沖洗前后機(jī)組負(fù)荷、煙...