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國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)起重小車(chē)性能參數(shù)比較單一,其起重量覆蓋只有5t-100t,工作級(jí)別一般為M5、M6兩種,起升和運(yùn)行速度可選擇范圍小,控制方式相對(duì)落后,操控性能較差,用戶選擇范圍窄小,需要添加一些特殊功能時(shí)經(jīng)常難以滿足;EW系列歐式起重機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)化,模塊化設(shè)計(jì),產(chǎn)品系列全,可以根據(jù)客戶需求快速設(shè)計(jì),其起重量覆蓋6.3t-400t,工作級(jí)別為M3-M7,起升速度有5種可選,小車(chē)運(yùn)行速度變頻可調(diào),起升高度覆蓋9m-60m,可以滿足客戶各特殊工況的需要。柔性起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)力主要是通過(guò)電力。泰州防爆起重機(jī)價(jià)格
簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)又稱(chēng)梁式起重機(jī),其結(jié)構(gòu)組成與普通橋式起重機(jī)類(lèi)似,起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡(jiǎn)單截面梁,用手拉葫蘆或電動(dòng)葫蘆配上簡(jiǎn)易小車(chē)作為起重小車(chē),小車(chē)一般在工字梁的下翼緣上運(yùn)行。橋架可以沿高架上的軌道運(yùn)行,也可沿懸吊在高架下面的軌道運(yùn)行,這種起重機(jī)稱(chēng)為懸掛梁式起重機(jī)。冶金橋式起重機(jī)在鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中可參與特定的工藝操作,其基本結(jié)構(gòu)與普通橋式起重機(jī)相似,但在起重小車(chē)上還裝有特殊的工作機(jī)構(gòu)或裝置。這種起重機(jī)的工作特點(diǎn)是使用頻繁、條件惡劣,工作級(jí)別較高。主要有五種類(lèi)型。泰州防爆起重機(jī)價(jià)格電阻測(cè)量方法:在停電的情況下,用工具的電阻測(cè)量電子電路阻塞是否正常。
歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝,使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行平穩(wěn),自重減輕,高度降低,節(jié)能減耗,減少用戶對(duì)起重機(jī)運(yùn)行廠房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用,提高起重機(jī)的整機(jī)品質(zhì)和運(yùn)行性能。歐式起重機(jī)將會(huì)成為起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求的主流。歐式橋、門(mén)式起重機(jī)產(chǎn)品自重輕、設(shè)備凈高度小、工作范圍大、采用質(zhì)量部件,制造質(zhì)量把控嚴(yán)格,制造出安全可靠、性能優(yōu)良、維護(hù)少的高性價(jià)比產(chǎn)品。
橋式起重機(jī)鋼絲繩的檢查。常用品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩,檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況,對(duì)某些磨損、斷絲較為嚴(yán)重但尚未超標(biāo)的位置,要做上記號(hào),以便重點(diǎn)復(fù)檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數(shù)量是否合適。對(duì)橋式起重機(jī)滑輪的檢查。重點(diǎn)在槽底磨損量是否超標(biāo)和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對(duì)于俯揚(yáng)機(jī)構(gòu)滑輪組的平衡輪,因平常情況它不動(dòng)作,很易被忽視。所以,在安裝前一定要查其轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性,否則,安裝中俯揚(yáng)左右鋼絲繩的長(zhǎng)短和拉力不能通過(guò)平衡輪來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié),以致增加了在高空調(diào)整俯揚(yáng)繩的難度和作業(yè)危險(xiǎn)程度。國(guó)產(chǎn)起重機(jī)的外觀看起來(lái)與歐式起重機(jī)沒(méi)有很大不同,其實(shí)只是形式和結(jié)構(gòu)一樣,內(nèi)部結(jié)構(gòu)和質(zhì)量其實(shí)差了很多。
橋式起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī),又稱(chēng)天車(chē)。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,起重小車(chē)沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行,構(gòu)成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。這種起重機(jī)用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。采用鍛造輪對(duì),加工裝配枯燥,裝配精度高,使用壽命長(zhǎng)。鎮(zhèn)江龍門(mén)吊起重機(jī)設(shè)備公司
減速機(jī)采用硬齒面三合一減速控制電機(jī),布置家庭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,運(yùn)行情況進(jìn)行經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)。泰州防爆起重機(jī)價(jià)格
提升機(jī)構(gòu)由提升電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒、制動(dòng)器等組成。提升電動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、制動(dòng)輪與減速器連接,減速器的輸出軸與纏繞鋼絲繩的卷筒相連接,鋼絲繩的另一端裝吊鉤,當(dāng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),吊鉤就隨鋼絲繩在卷筒上的纏繞或放開(kāi)而上升或下降。對(duì)于起重量在15t及以上的起重機(jī),備有兩套提升機(jī)構(gòu),即主鉤與副鉤。重物在吊鉤上隨著卷筒的旋轉(zhuǎn)獲得上下運(yùn)動(dòng);隨著小車(chē)在車(chē)間寬度方向獲得左右運(yùn)動(dòng),并能隨大車(chē)在車(chē)間長(zhǎng)度方向做前后運(yùn)動(dòng)。這樣就可實(shí)現(xiàn)重物在垂直、橫向、縱向三個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),把重物移至車(chē)間任意位置,完成起重運(yùn)輸任務(wù)。泰州防爆起重機(jī)價(jià)格