正規(guī)磷酸鋰走勢(shì)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-10

    據(jù)百川數(shù)據(jù)披露,在9月中旬,石大勝華溶劑DMC報(bào)價(jià)高達(dá),創(chuàng)出了歷史新高。由于環(huán)保要求、新工藝進(jìn)展緩慢導(dǎo)致國(guó)內(nèi)新建產(chǎn)能投產(chǎn)持續(xù)低預(yù)期,短時(shí)間內(nèi)供給狀況恐難以改善,DMC供給收緊成必然事實(shí)。DMC價(jià)格的持續(xù)攀升無疑加劇了六氟磷酸鋰廠家的成本壓力,促使六氟磷酸鋰廠家選擇提高產(chǎn)品售價(jià)。整體看,GGII認(rèn)為,六氟磷酸鋰價(jià)格中短期內(nèi)仍將緩慢回升,但上漲不會(huì)大幅度上升,將會(huì)維持在理性范圍內(nèi)。主要原因是一方面六氟磷酸鋰產(chǎn)能將逐漸釋放;另一方面,原材料與加工成本助推,價(jià)格已經(jīng)見底,正步入周期性上漲區(qū)間。隨著市場(chǎng)價(jià)格上漲,之前停止生產(chǎn)的產(chǎn)能開始重新恢復(fù)啟動(dòng),但由于六氟磷酸鋰生產(chǎn)對(duì)環(huán)境要求較高,重新啟動(dòng)產(chǎn)能到終出貨需要2-4個(gè)月的時(shí)間,而四季度市場(chǎng)需求會(huì)繼續(xù)快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)此輪價(jià)格上漲將會(huì)持續(xù)到明年二季度,價(jià)格區(qū)間在12-14萬元/噸,之后隨著原有市場(chǎng)產(chǎn)能供給逐漸釋放,市場(chǎng)供需緊張局面開始得到緩解,產(chǎn)品價(jià)格也將回調(diào)。由于行業(yè)內(nèi)大企業(yè)單噸成本基本在7-8萬元,為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展,企業(yè)需維持合理的利潤(rùn)。GGII預(yù)計(jì)今年年底六氟磷酸鋰穩(wěn)定價(jià)格可維持在9-11萬元/噸,高于今年上半年6-7萬元/噸行業(yè)價(jià)格低谷。醋酸鋰轉(zhuǎn)化的方法: 產(chǎn)甘油假絲酵母兩種轉(zhuǎn)化方法的比較。正規(guī)磷酸鋰走勢(shì)

    其電化學(xué)穩(wěn)定窗口可達(dá)5V以上,可匹配高電壓電極材料,進(jìn)一步提升質(zhì)量能量密度。5.工作溫度范圍寬固態(tài)電池針刺和高溫穩(wěn)定性極好,采用無機(jī)固體電解質(zhì),高操作溫度有望達(dá)到300℃,從而避免正負(fù)極材料在高溫下與電解液反應(yīng)可能導(dǎo)致的熱失控。固態(tài)電池的發(fā)展是一個(gè)長(zhǎng)期過程,當(dāng)前面臨的問題還有很多:1.成本高,工藝復(fù)雜不論是采用有機(jī)還是無機(jī)電解質(zhì),目前固態(tài)電池的成本總體偏高,尤其是無機(jī)體系的電池很多采用物理/化學(xué)氣相沉積等復(fù)雜的工藝制備,生產(chǎn)速度慢,成本昂貴。全固態(tài)電池現(xiàn)在的制備技術(shù)成熟度總體一般,能形成規(guī)模產(chǎn)能的企業(yè)非常有限,技術(shù)規(guī)?;瘮U(kuò)產(chǎn)需要克服的困難還有很多,仍處于推廣發(fā)展期。2.內(nèi)阻大,實(shí)現(xiàn)快充難度大目前,固態(tài)電池電解質(zhì)材料的離子電導(dǎo)率偏低、電解質(zhì)與電極件的界面阻抗大,導(dǎo)致固態(tài)電池倍率性能整體偏低,內(nèi)阻較大,高倍率放電時(shí)壓降較大,在短期內(nèi)解決快充問題基本上不可能。目前全球布局固態(tài)電池的企業(yè)很多,相對(duì)而言技術(shù)成熟度較高、技術(shù)沉淀較深的當(dāng)屬法國(guó)的Bolloré、美國(guó)Sakti3和日本豐田,這三家也分別了以聚合物、氧化物和硫化物三大固態(tài)電解質(zhì)的典型技術(shù)開發(fā)方向,其它的還有三星采用硫化物電解質(zhì)體系開發(fā)固態(tài)電池??诒玫牧姿徜囄:μ妓徜嚕焊叻肿庸腆w電解質(zhì)LiNO_3-LiOOCCH_3/聚丙烯酸鋰的合成與性能研究。

    為六氟磷酸鋰提供價(jià)格支撐。碳酸鋰和無水氟化氫是制備氟化鋰及六氟磷酸鋰的主要原材料,制備一噸六氟磷酸鋰需要噸的碳酸鋰和噸的無水氟化氫,二者在六氟磷酸鋰成本中占比分別為16%和29%,是六氟磷酸鋰成本和價(jià)格變動(dòng)的重要因素。根據(jù)萬得數(shù)據(jù),當(dāng)前時(shí)點(diǎn)國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格為萬元/噸,處于周期底部,價(jià)格逼近主要碳酸鋰企業(yè)的現(xiàn)金成本線,此后繼續(xù)下跌的空間較小,氫氟酸價(jià)格7,550元/噸,也接近歷史低位水平,下跌空間有限,為六氟磷酸鋰的成本及價(jià)格提供了支撐。供需情況供給端:20-21年六氟供給端基本無新增產(chǎn)能,少量閑置產(chǎn)能需2-3月調(diào)試重啟。自2016-2018年行業(yè)產(chǎn)能高速增長(zhǎng)后,行業(yè)擴(kuò)產(chǎn)速度放緩,供給增速降低。20年之后**有擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,但因新產(chǎn)能環(huán)保審批,擴(kuò)產(chǎn)周期需要2年,21年無法形成有效產(chǎn)能。短期行業(yè)少量新增產(chǎn)能主要有兩塊,一是因?yàn)樾袠I(yè)閑置產(chǎn)能的重啟帶來小幅增量,預(yù)計(jì)閑置產(chǎn)能2000-3000噸左右,需要2-3月時(shí)間逐步恢復(fù)投產(chǎn);二是新廠商贛州石磊今年新增2000噸六氟產(chǎn)能,但處于爬坡中,并未開滿。因此我們測(cè)算2020年行業(yè)有效產(chǎn)能5萬噸,21年行業(yè)有效產(chǎn)能。而22年行業(yè)新增產(chǎn)能主要為天賜新建2萬噸、石磊新擴(kuò)1萬噸。

    電解液六氟、溶劑、添加劑用量上各占12%、80%、8%,成本目前由于溶劑漲價(jià)、六氟價(jià)格底部,三者差異縮小。由于1噸電解液需要,我們測(cè)算六氟每漲價(jià)1萬/噸,對(duì)應(yīng)電解液成本上漲1000元。在當(dāng)前六氟報(bào)價(jià)9萬/噸,電解液成本3萬/噸,若六氟價(jià)格達(dá)到12萬,則電解液成本上升至,若六氟價(jià)格達(dá)到15萬,則電解液成本上漲至萬/噸。電解液成本每漲1000元/噸,對(duì)應(yīng)電池成本增加100萬元/gwh,增加成本,影響可控。價(jià)格走勢(shì)特斯拉供給偏緊,六氟價(jià)格近一個(gè)月三次調(diào)漲。下半年鋰電市場(chǎng)需求逐月回暖,6、7月份六氟鋰行業(yè)庫(kù)存基本消化完畢,8-9月下游需求持續(xù)好轉(zhuǎn),9月產(chǎn)業(yè)鏈接近滿產(chǎn),六氟出現(xiàn)供給緊張,價(jià)格連續(xù)上調(diào)。根據(jù)鑫欏咨詢數(shù)據(jù),行業(yè)均價(jià)目前8萬/噸,在8月28日、9月11日、9月26日一個(gè)月內(nèi)三次價(jià)格調(diào)漲,漲幅分別6%、4%、4%,累計(jì)漲價(jià)近1萬/噸。根據(jù)新行業(yè)報(bào)價(jià)情況,六氟新報(bào)價(jià)已經(jīng)上調(diào)到。10月供需可能進(jìn)一步偏緊,六氟后續(xù)仍有望繼續(xù)上調(diào)報(bào)價(jià)。價(jià)格調(diào)整5年,歷史大底。2011年六氟磷酸鋰實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化突破,成本大幅下降,價(jià)格從50萬/噸降至2012年的20萬/噸,此后供給過剩價(jià)格跌至15年初8-9萬/噸。15年下半年電動(dòng)車爆發(fā)式增長(zhǎng),六氟產(chǎn)能嚴(yán)重緊缺,價(jià)格從9月開始直線上漲。通過醋酸鋰法轉(zhuǎn)入酵母宿主HIS-/GS115細(xì)胞中,然后在含不同濃度G418的YPD平板上篩選陽(yáng)性克隆。

    我們認(rèn)為年內(nèi)六氟磷酸鋰價(jià)格有望恢復(fù)至合理水平10萬/噸,短期漲價(jià)延續(xù)至12月上旬。而21、22年六氟整體供給緊平衡,我們認(rèn)為價(jià)格有望漲至12-15萬/噸,不排除季節(jié)性供需失衡,加劇價(jià)格跳漲。我們測(cè)算六氟價(jià)格每上漲1萬/噸,可增厚利潤(rùn),對(duì)天賜、多氟多、天際等**彈性大。行業(yè)玩家:電解液**集中度提升,小廠出清,格局穩(wěn)定且不斷優(yōu)化。從國(guó)內(nèi)電解液競(jìng)爭(zhēng)格局上看,2017至2019年,**大廠商占比分別為61%、68%、74%,20年1-8月提升至77%。19年天賜材料、新宙邦、江蘇國(guó)泰三家占比達(dá)到58%,20年1-8月三家占比達(dá)到61%。**份額進(jìn)一步提升,小廠逐步出清,集中度明顯增加。名義產(chǎn)能和實(shí)際產(chǎn)能存在差別,行業(yè)產(chǎn)能利用率出現(xiàn)分化。六氟磷酸鋰行業(yè)名義產(chǎn)能和實(shí)際產(chǎn)能存在差別,由于六氟磷酸鋰價(jià)格長(zhǎng)期處于周期底部,行業(yè)部分高成本產(chǎn)能關(guān)停,產(chǎn)能從開啟、爬坡到滿產(chǎn)需要一定的時(shí)間。同時(shí),部分企業(yè)如杉杉股份2020年將六氟磷酸鋰生產(chǎn)產(chǎn)線整體處置,作價(jià)780萬元出售給泗陽(yáng)宏豐廢舊物資回收有限公司;濱化股份2020年上半年六氟磷酸鋰產(chǎn)能利用率*為,造成行業(yè)實(shí)際產(chǎn)能遠(yuǎn)小于名義產(chǎn)能。目前**企業(yè)產(chǎn)能處于滿產(chǎn)狀態(tài),而落后產(chǎn)能利用率仍比較低。滅菌去離子水處理組在G418濃度為0.25、YPD平板上生長(zhǎng); 100 mM醋酸鋰處理組與滅菌去離子水處理組結(jié)果相似。加工磷酸鋰價(jià)格信息

無水醋酸鋰計(jì)算機(jī)化學(xué)數(shù)據(jù)。正規(guī)磷酸鋰走勢(shì)

    DMC長(zhǎng)期開工不足光氣法DMC生產(chǎn)工藝已淘汰,取而代之的是酯交換法生產(chǎn)工藝,酯交換法合成DMC裝置產(chǎn)能合計(jì)約占DMC總產(chǎn)能的90%以上,成為我國(guó)DMC生產(chǎn)的主流工藝。該工藝一般采用環(huán)氧丙烷和二氧化碳為原料,每生產(chǎn)1噸碳酸二甲酯就要消耗,實(shí)現(xiàn)了二氧化碳的綠色化利用。國(guó)內(nèi)DMC的產(chǎn)能雖然較多,但開工率長(zhǎng)期維持在50%上下,主要原因是原料環(huán)氧丙烷的供應(yīng)不足:一方面國(guó)內(nèi)環(huán)氧丙烷的主要下游是硬泡聚醚、軟泡聚醚;另一方面,國(guó)內(nèi)環(huán)氧丙烷主要是由氯醇法生產(chǎn),產(chǎn)生大量的廢水和廢渣,對(duì)環(huán)境污染巨大,容易受環(huán)保的影響而限產(chǎn)。一旦限產(chǎn),環(huán)氧丙烷供應(yīng)緊張,首先保證的是聚醚生產(chǎn)的原料供應(yīng),DMC的開工自然受到限制。、更環(huán)保工藝成熟,優(yōu)勢(shì)明顯目前,國(guó)內(nèi)DMC主流的生產(chǎn)技術(shù)是石大勝華采用的以環(huán)氧丙烷為原料的碳酸二甲酯/丙二醇聯(lián)產(chǎn)工藝,中間產(chǎn)物是碳酸丙烯酯,近期奧克股份與中科院過程工程研究所聯(lián)合創(chuàng)新開發(fā)的“萬噸級(jí)離子液體固載催化DMC/EG聯(lián)產(chǎn)新技術(shù)”開始走向成熟,該工藝以環(huán)氧乙烷為原料,聯(lián)產(chǎn)碳酸二甲酯/乙二醇,并且采用了新型離子液體固載催化技術(shù),具有明顯的優(yōu)勢(shì)和巨大的潛力:首先,環(huán)氧乙烷較環(huán)氧丙烷有成本和環(huán)保優(yōu)勢(shì),在大部分時(shí)間里。正規(guī)磷酸鋰走勢(shì)