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拆開(kāi)電瓶可以看到“+”電源正極“-”電源負(fù)極??偟膩?lái)說(shuō)按大件找,按大件安裝,**容易理解**準(zhǔn)確。 第六若電機(jī)還不正常轉(zhuǎn)有可能霍爾壞了,測(cè)試霍爾好壞的方法:整車(chē)上帶電檢測(cè),先把各線路及接插件都接好,把萬(wàn)用表拔 到直流電壓20V檔位,先確認(rèn)控制器有5V電源輸出,再用黑表筆接在霍爾的地線,紅表筆分別接三根信號(hào)線,在量的同時(shí),用 手輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),霍爾正常時(shí),萬(wàn)用表會(huì)0V--5V的脈沖電壓的數(shù)據(jù)顯示,如果測(cè)某只霍爾時(shí)沒(méi)有脈沖電壓,則這只霍爾就壞了 ,[這種情況也可以用指針式萬(wàn)用表檢測(cè),指針在0V--5V之間擺動(dòng),霍爾是好的;如果指針不擺動(dòng),霍爾是壞的]用這種方法是** 為可靠的方法,前提是帶電操作。 第七接儀表線:拆開(kāi)儀表會(huì)發(fā)現(xiàn)儀表有2根線,一根接在電源的負(fù)極一根在控制器的儀表線上。 第八找轉(zhuǎn)把線:拆下轉(zhuǎn)把會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)把就3根線,對(duì)著顏色就可以找到了,或者用萬(wàn)用表測(cè)量。 第九接剎車(chē)斷電線:拆下剎把會(huì)發(fā)現(xiàn)剎把有2根線[剎把就是一個(gè)常開(kāi)開(kāi)關(guān)],把這2根線直接接在控制器剎車(chē)斷電上就可以了。 電動(dòng)車(chē)控制器也因?yàn)椴煌能?chē)型而有不同的性能和特點(diǎn)。河北實(shí)惠兩輪電動(dòng)車(chē)控制器產(chǎn)品介紹
電動(dòng)車(chē)控制器是電動(dòng)車(chē)機(jī)電系統(tǒng)的中樞。它的作用是控制電動(dòng)機(jī)的速度,同時(shí)也是能量管理與控制中心,負(fù)責(zé)對(duì)各種工作狀態(tài)信息進(jìn)行采樣、比較與分析并轉(zhuǎn)換為一系列控制或保護(hù)指令。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是,控制全車(chē),使之高效、節(jié)能、安全、可靠的運(yùn)行。通常電動(dòng)車(chē)控制器的損壞主要現(xiàn)象為整車(chē)不動(dòng)的情況,如,電源打開(kāi)后,旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把,整車(chē)不工作,如何對(duì)此故障進(jìn)行初步診斷,一般有如下兩個(gè)診斷方向。診斷方法一關(guān)斷電源開(kāi)關(guān),將接入控制器的所有控制線全部拔掉,只保留接入控制器的電源線以及控制器與電動(dòng)機(jī)相連的線,在控制器上找出與轉(zhuǎn)把相連接的接插件。打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),將該接插件的+5V與信號(hào)兩端短路,看一下電動(dòng)機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)如果電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,說(shuō)明控制器沒(méi)有故障,問(wèn)題出在**的功能部件上。診斷方法二如果電機(jī)無(wú)反應(yīng),關(guān)斷電源開(kāi)關(guān),將接入控制的電源線以及控制器與電動(dòng)機(jī)相連的線拔掉,控制器與整車(chē)徹底脫離。接下來(lái)將電源線與電動(dòng)機(jī)線直接連接。打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),觀察電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。如果電動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng),則說(shuō)明電動(dòng)機(jī)已壞,更換或維修電動(dòng)機(jī)。如果此時(shí)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常,即可判斷是控制器損壞。廣東智能化兩輪電動(dòng)車(chē)控制器零售外觀精致的控制器好過(guò)不注重外觀的控制器。
周邊器件是一些功能器件,如執(zhí)行、采樣控制器電路圖等,它們是電阻、傳感器、橋式開(kāi)關(guān)電路,以及輔助單片機(jī)或集成電路完成控制過(guò)程的器件;單片機(jī)也稱微控制器。是在一塊集成片上把存貯器、有變換信號(hào)語(yǔ)言的譯碼器、鋸齒波發(fā)生器和脈寬調(diào)制功能電路以及能使開(kāi)關(guān)電路功率管導(dǎo)通或截止、通過(guò)方波控制功率管的的導(dǎo)通時(shí)間以控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的驅(qū)動(dòng)電路、輸入輸出端口等集成在一起,而構(gòu)成的計(jì)算機(jī)片。這就是電動(dòng)自行車(chē)的智能控制器。它是以“傻瓜”面目出現(xiàn)的高技術(shù)產(chǎn)品??刂破鞯脑O(shè)計(jì)品質(zhì)、特性、所采用的微處理器的功能、功率開(kāi)關(guān)器件電路及周邊器件布局等,直接關(guān)系到整車(chē)的性能和運(yùn)行狀態(tài),也影響控制器本身性能和效率。不同品質(zhì)的控制器,用在同一輛車(chē)上,配用同一組相同充放電狀態(tài)的電池,有時(shí)也會(huì)在續(xù)駛能力上顯示出較大差別。
電動(dòng)車(chē)控制器安裝方法——確認(rèn)電動(dòng)車(chē)每根線什么意思1、電門(mén)鎖線:也叫車(chē)鑰匙鎖線,這根線往往客戶容易忽視;這根線是通過(guò)車(chē)鑰匙接到電源正極的,不接這個(gè)線,或者這根線的電壓達(dá)不到電源電壓,就相當(dāng)于,你關(guān)了車(chē)鑰匙開(kāi)車(chē),肯定沒(méi)反映。調(diào)試時(shí)也可以把這個(gè)線直接接電源正極。2、電源線:電源線都是比較粗的紅線和黑線一般紅線是正極、黑線是負(fù)極(你可以直接用萬(wàn)用表量量電壓一般比電瓶標(biāo)稱電壓高3V左右,這樣即可找到電源線又可以確認(rèn)正負(fù)極、或者拆開(kāi)電瓶順著線找、+號(hào)是正極、-號(hào)是負(fù)極);這個(gè)比較容易確認(rèn)。3、電機(jī)相位線:一般是比較粗的三根線,三種顏色,也可以順著電機(jī)找到。4、轉(zhuǎn)把線:這個(gè)一般比較難找、**笨**好的方法就是只,拆開(kāi)轉(zhuǎn)把,看看,哪三根線是轉(zhuǎn)把線,,一般到控制器那里,有的是三根,有的是2根,地線內(nèi)接,有的是4根,和剎車(chē)線一起出來(lái)的。5、剎車(chē)線:順著剎車(chē)找**好,要是到控制器那里是2根,肯定是低電瓶剎車(chē),要是到控制器那里是一根,就用萬(wàn)用表量量,抓住剎車(chē)量,一定抓住剎車(chē),它和地線之間有電壓是高電瓶剎車(chē)線,無(wú)電壓是低電瓶剎車(chē)線。6、電量?jī)x表線:電量表線是直接接電源正負(fù)極的,和控制器沒(méi)關(guān)系,是儀表正常是2根線,一根接電源的負(fù)極。動(dòng)車(chē)的工作原理主要是依靠其控制器來(lái)協(xié)調(diào)電機(jī)、電池等其他配件進(jìn)行工作。
在電動(dòng)車(chē)控制器正常的情況下,怎樣判斷具體哪個(gè)**功能部件損壞呢?第一步關(guān)斷電源開(kāi)關(guān),將轉(zhuǎn)把與控制器接好后打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把,觀察電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。如果電動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)則說(shuō)明轉(zhuǎn)把已壞,更換或維修轉(zhuǎn)把。如果電動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常,接下來(lái)關(guān)斷電源開(kāi)關(guān),再將一個(gè)剎把與控制器接好后打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把,觀察電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。如果電動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)則說(shuō)明該剎把已壞,將該剎把更換或維修。如果電動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常,接下來(lái)關(guān)斷電源開(kāi)關(guān),再將另一個(gè)剎把與控制器接好后打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把,觀察電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。如果電動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)則說(shuō)明該剎把已壞,更換或維修該剎把。如果電動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常,接下來(lái)將剩余的功能部件一個(gè)一個(gè)的與控制器連接,每做一次連接,旋轉(zhuǎn)一次轉(zhuǎn)把,觀察電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況,依次判斷所有**功能部件的工作狀態(tài)。直流無(wú)刷控制器:直流無(wú)刷無(wú)霍爾控制、體積小、接線少;帶輸入電壓反接保護(hù)。福建實(shí)惠兩輪電動(dòng)車(chē)控制器
電動(dòng)車(chē)控制器內(nèi)一般多有連接線,將控制器與各電控元件進(jìn)行連接,使得電動(dòng)車(chē)控制器可以對(duì)各元件進(jìn)行控制。河北實(shí)惠兩輪電動(dòng)車(chē)控制器產(chǎn)品介紹
未來(lái)在政策支持下,我國(guó)電動(dòng)車(chē)控制器企業(yè)將逐步提高技術(shù)水平與創(chuàng)新能力,掌握關(guān)鍵零部件重點(diǎn)技術(shù);在自主品牌整車(chē)企業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)下,國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)將逐步擴(kuò)大市場(chǎng)占比,外資或合資品牌占比將有所下降。同時(shí)我國(guó)目標(biāo)在2025年形成若干家進(jìn)入全球前列的電動(dòng)車(chē)控制器集團(tuán),行業(yè)內(nèi)的兼并將會(huì)增多,資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量觸及天花板,電動(dòng)車(chē)控制器在新車(chē)配套領(lǐng)域發(fā)展有限,巨大的售后市場(chǎng)將成為汽車(chē)零部件行業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)之一。2018年,受宏觀環(huán)境整體遇冷的影響,全球電動(dòng)車(chē)控制器均受到不同程度的影響,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增速首先呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。截至2019年8月,我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)1610.4萬(wàn)輛,同比上年下降6.94%。當(dāng)然,除了汽車(chē)輕量化以外,隨著加工的發(fā)展,汽車(chē)電動(dòng)化、智能化程度也在不斷提高,未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展將更多地由汽車(chē)電子技術(shù)驅(qū)動(dòng)。而電子化和智能化涉及的各電控系統(tǒng)中的重點(diǎn)執(zhí)行器。河北實(shí)惠兩輪電動(dòng)車(chē)控制器產(chǎn)品介紹
臺(tái)州市黃巖隆昕電子科技有限公司(原臺(tái)州市路橋廣申電子廠)位于中國(guó)黃金海岸中部的商貿(mào)集散中心--臺(tái)州市黃巖區(qū),地理位置優(yōu)越,交通便捷。公司擁有完善的硬件測(cè)試環(huán)境,配備測(cè)功機(jī)、示波器、半導(dǎo)體檢測(cè)儀、場(chǎng)效應(yīng)管檢測(cè)儀、精密電容檢測(cè)儀、仿真臺(tái)、輸錄設(shè)備等,并配備一支經(jīng)驗(yàn)豐富的工作團(tuán)隊(duì)。公司現(xiàn)有員工100多名,其中中高層管理15名,高級(jí)工程師5名。公司積極倡導(dǎo)并努力實(shí)踐現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,以人為本,努力進(jìn)取,建成一個(gè)技術(shù)進(jìn)步、管理科學(xué)、事業(yè)繁榮、人才前列的現(xiàn)代化企業(yè),以前列的產(chǎn)品、真誠(chéng)的服務(wù),攜手并肩向國(guó)際市場(chǎng)的深度和廣度奮進(jìn)。公司 推行ISO9001:2000版質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),秉承科學(xué)管理、精心制造、質(zhì)量服務(wù)、追求優(yōu)異的質(zhì)量方針, 建立質(zhì)量管理體系。公司愿與新老合作伙伴積極合作,為共同創(chuàng)造電動(dòng)車(chē)輝煌而努力!