江蘇通用兩輪電動車控制器產(chǎn)品介紹

來源: 發(fā)布時間:2022-09-02

1、分離式:所謂分離,是指控制器主體和顯示部分分離。后者安裝在車把上,控制器主體則隱藏在車體包廂或電動箱內(nèi),不露在外面。這種方式使控制器與電源、電機間連線距離縮短,車體外觀顯得簡潔。2、一體式:控制部分與顯示部分合為一體,裝在一個精致的塑料盒子里。盒子安裝在車把的正中,盒子的面板上開有數(shù)量不等的小孔,孔徑4-5mm,外敷透明防水膜??變?nèi)相應(yīng)位置設(shè)有發(fā)光二極管以指示車速、電源和電池剩余電量。電動車電路圖編輯簡略地講控制器是由周邊器件和主芯片(或單片機)組成。依托先進(jìn)的智慧工廠,隆昕科技實現(xiàn)了由貼片檢測到產(chǎn)品 終成型的全鏈路品質(zhì)管理。江蘇通用兩輪電動車控制器產(chǎn)品介紹

在電動車控制器正常的情況下,怎樣判斷具體哪個**功能部件損壞呢?第一步關(guān)斷電源開關(guān),將轉(zhuǎn)把與控制器接好后打開電源開關(guān)。旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把,觀察電動機運轉(zhuǎn)是否正常。如果電動機無反應(yīng)則說明轉(zhuǎn)把已壞,更換或維修轉(zhuǎn)把。如果電動機運行正常,接下來關(guān)斷電源開關(guān),再將一個剎把與控制器接好后打開電源開關(guān)。旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把,觀察電動機運轉(zhuǎn)是否正常。如果電動機無反應(yīng)則說明該剎把已壞,將該剎把更換或維修。如果電動機運行正常,接下來關(guān)斷電源開關(guān),再將另一個剎把與控制器接好后打開電源開關(guān),旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把,觀察電動機運轉(zhuǎn)是否正常。如果電動機無反應(yīng)則說明該剎把已壞,更換或維修該剎把。如果電動機運行正常,接下來將剩余的功能部件一個一個的與控制器連接,每做一次連接,旋轉(zhuǎn)一次轉(zhuǎn)把,觀察電動機的運行情況,依次判斷所有**功能部件的工作狀態(tài)。廣西定制兩輪電動車控制器維修價格電動車的工作原理主要是依靠其控制器來協(xié)調(diào)電機、電池等其他配件進(jìn)行工作。

    拆開電瓶可以看到“+”電源正極“-”電源負(fù)極。第五眼:測試霍爾好壞的方法。整車上帶電檢測,先把各線路及接插件都接好,把萬用表拔到直流電壓20V檔位,先確認(rèn)控制器有5V電源輸出,再用黑表筆接在霍爾的地線,紅表筆分別接三根信號線,在量的同時,用手輕輕轉(zhuǎn)動電機,霍爾正常時,萬用表會0V--5V的脈沖電壓的數(shù)據(jù)顯示,如果測某只霍爾時沒有脈沖電壓,則這只霍爾就壞了。指針在0V--5V之間擺動,霍爾是好的。第六眼:接儀表線和找出轉(zhuǎn)把線。拆開儀表會發(fā)現(xiàn)儀表有2根線,一根接在防盜接口上一根在控制器的儀表線上。拆下轉(zhuǎn)把會發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)把就3根線,對著顏色就可以找到了,或者用萬用表測量。第七眼:接剎車斷電線。拆下剎把會發(fā)現(xiàn)剎把有2根線剎把就是一個常開開關(guān),把這2根線直接接在控制器剎車斷電上就可以了。通過以上這幾眼的閱讀,是不是更加了解電動車控制器的接線圖了呢?雖然是以雅迪電動車為例,但是愛瑪電動車、綠源電動車、金彭電動車、臺鈴電動車、立馬電動車、歐派電動車都是可以這么解讀的哦。

    當(dāng)下,越來越多的人想讀懂電動車控制器的接線圖,這不**是因為電動車的普及,更是因為越來越多的人渴望自己動手,能解決自己車的所有問題。人們已經(jīng)從簡單的認(rèn)識層面上升到渴望深度了解的層面了,這是電動車普及的必然結(jié)果。為了滿足大家的所需,小編特意為大家整理出了常見的電動車控制器線路圖,并且教會大家一些簡單的閱讀方法。以高標(biāo)商城提供的雅迪電動車控制器接線圖為例:***眼:會看電源正負(fù)極,區(qū)別得出電門鎖線。首先將萬用表打到直流檔上,再把萬用表的負(fù)極黑線接在電池的負(fù)極上,然后用萬用表的正極紅線一個一個量,有電壓的是正極稍微比電源電壓高點、無電壓的是負(fù)極。第二眼:學(xué)會電源線和電門鎖線的簡單操作。需要知道的是控制器電源線粗紅色的是正極,粗黑色的是負(fù)極。接好后打開鑰匙,再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常。第三眼:學(xué)會對接白色學(xué)習(xí)線。學(xué)習(xí)接轉(zhuǎn)把線,一般按顏色接就可能了,若還不可以有可能轉(zhuǎn)把壞掉了,那么拔掉轉(zhuǎn)把線,直接連接控制器轉(zhuǎn)把線的紅線和綠線。第四眼:掌握電機上各種線的意思。掌握規(guī)則,順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線,拆下轉(zhuǎn)把找到3根轉(zhuǎn)把線,拆掉剎把可以找到2根剎車線。電動車控制器內(nèi)一般多有連接線,將控制器與各電控元件進(jìn)行連接,使得電動車控制器可以對各元件進(jìn)行控制。

    產(chǎn)品描述:功能亮點1、超靜音功能:針對無刷電機脈沖電流的缺點,將啟動過程中的噪音及振動降到比較低。2、軟啟動:安全啟動,并增大啟動轉(zhuǎn)矩,使啟動更平穩(wěn)。3、限速倒車功能:倒車時在限定低速下調(diào)速,保證倒車安全。4、三檔分級調(diào)速:配合調(diào)速轉(zhuǎn)把使調(diào)速更方便更安全。5、欠壓保護(hù):當(dāng)電池電壓將低于設(shè)定電壓時,自動停止輸出,以免電池組過放電而失效。6、過流保護(hù):當(dāng)輸出電流超過設(shè)定值時,自動停止輸出,可保護(hù)電機和電池組免受大電流沖擊。7、斷電剎車:EABS+機械剎車,高、低電平。8、柔性EABS剎車:**增加了整車制動的安全性和可靠性,完全達(dá)到了剎車靜音、柔和的效果;減小了給電機帶來的沖擊,不損壞電機,降低了剎車時的噪音。9、堵轉(zhuǎn)功能:電機出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)時,控制器自動進(jìn)行限流,堵轉(zhuǎn)3秒后自動切斷回路,真正保護(hù)了電機和控制器,防止意外燒壞。10、限速和限流功能:將行駛速度控制在設(shè)定速度范圍內(nèi)。11、防飛車功能:解決因調(diào)速不良或線路故障引起的飛車現(xiàn)象,同時啟動防飛車功能,提高了系統(tǒng)的安全性。12、MOS管短路保護(hù):上電時,自動檢測MOS管短路故障,防止引起連環(huán)短路,損壞其他MOS管。13、完全斷電功能:當(dāng)關(guān)閉電門鎖后,控制器將自動關(guān)閉電源。把控制器看做是電源,電機看成負(fù)載,電機是執(zhí)行機構(gòu),控制器需要為電機服務(wù)。河南智能化兩輪電動車控制器產(chǎn)品介紹

控制器的相位角度、電流、功率和電壓等參數(shù)需要滿足電機的要求,控制器的功率要大于或至少要等于電機功率。江蘇通用兩輪電動車控制器產(chǎn)品介紹

檢驗控制器效率關(guān)閉超速功能,如果有的話,在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達(dá)到的高速度,高速度越高,則效率越高,續(xù)航里程也相對高。電動車控制器維修方法編輯一:當(dāng)電動車有刷控制器沒有輸出時1、將萬用表設(shè)置在+20發(fā)(DC)檔位,先測量閘把輸出信號的高、低電位。2、如捏閘把時,閘把信號有超過4V的電位變化,則可排除閘把故障。3、然后按照有刷控制器常用世道上腳功能表,與測量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進(jìn)行電路分析,并檢查各芯片器件(電阻、電容、二極管)的數(shù)值是否和元件表面的標(biāo)識相一致。4、后檢查器件或是集成電路出現(xiàn)故障,我們可以通過更換同型號的器件來排除故障。二:當(dāng)電動車無刷控制器完全沒有輸出時1、參照無刷電機控制器主相位檢查測量圖,用萬用表直流電壓+50V檔,檢測6路MOS管柵極電壓是否與轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動角度呈對應(yīng)關(guān)系。江蘇通用兩輪電動車控制器產(chǎn)品介紹

臺州市黃巖隆昕電子科技有限公司(原臺州市路橋廣申電子廠)位于中國黃金海岸中部的商貿(mào)集散中心--臺州市黃巖區(qū),地理位置優(yōu)越,交通便捷。公司擁有完善的硬件測試環(huán)境,配備測功機、示波器、半導(dǎo)體檢測儀、場效應(yīng)管檢測儀、精密電容檢測儀、仿真臺、輸錄設(shè)備等,并配備一支經(jīng)驗豐富的工作團隊。公司現(xiàn)有員工100多名,其中中高層管理15名,高級工程師5名。公司積極倡導(dǎo)并努力實踐現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營理念,以人為本,努力進(jìn)取,建成一個技術(shù)進(jìn)步、管理科學(xué)、事業(yè)繁榮、人才前列的現(xiàn)代化企業(yè),以前列的產(chǎn)品、真誠的服務(wù),攜手并肩向國際市場的深度和廣度奮進(jìn)。公司 推行ISO9001:2000版質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),秉承科學(xué)管理、精心制造、質(zhì)量服務(wù)、追求優(yōu)異的質(zhì)量方針, 建立質(zhì)量管理體系。公司愿與新老合作伙伴積極合作,為共同創(chuàng)造電動車輝煌而努力!