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有人認(rèn)為,盡管騰訊已經(jīng)將功能壓縮,但這幾個功能仍會造成司機(jī)的注意力分散,提升交通事故風(fēng)險。沒有手動輸入、朋友圈、搶紅包等功能可以讓風(fēng)險降至和藍(lán)牙通話同樣水平,但多一種分神方式、多一次分神機(jī)會,都會造成交通事故的風(fēng)險更多一分。也許這時有人會說,很快就能無人駕駛了,那時車載微信就很方便了??墒?,你們有沒有想過,都無人駕駛了,你直接玩兒手機(jī)不就好了嗎,干嘛還要用汽車聊微信?有人認(rèn)為,微信是很私密的溝通方式,車載微信可能只在司機(jī)獨(dú)自開車時才有價值:“親愛的,你老婆在旁邊嗎?”、“萬一小三來信息怎么辦?”、“開車還要上班,太慘了”、“以后龜車越來越多,全在發(fā)微信”。目前,微信車載版只支持收發(fā)消息、播報消息、接聽/撥打語音電話等簡單功能。天津新型車載微信推薦
也許在不久后的某天。你會被老板、朋友說“不會用車載微信?”“正在開車!”已經(jīng)不再是你不回微信的正當(dāng)理由了。車載微信,似乎已經(jīng)成為近兩年呼聲非常高的車載軟件,但事實(shí)上真的需要這個東西嗎?在此之前,騰訊老板在2018年的互聯(lián)網(wǎng)汽車大會中提到為什么車載微信遲遲沒有上線,因?yàn)轵v訊也在考慮開車刷微信的安全性:微信想不想“上車”呢?從意思來看還是很愿意的,因?yàn)檫@又是一塊用戶熱點(diǎn),甚至于能成為汽車賣點(diǎn),可騰訊主要的考慮還是安全問題,在這段視頻中,馬老板也是在不斷的重復(fù)安全二字。北京自動車載微信導(dǎo)航車載微信在在線互聯(lián)的需求和安全駕駛的要求之間達(dá)到了平衡。
現(xiàn)在很多人開車會用手機(jī)打電話或者發(fā)微信等等,危險隨時在身邊,這個時候就需要有一個解決辦法,來降低風(fēng)險,那么車載微信就可以很好的解決這個問題,對于大多數(shù)人來說可能覺得更加麻煩,其實(shí)不是這樣的,那么怎么做呢?其實(shí)就是通過車載微信,可以語音完成導(dǎo)航、加油、支付或者聽歌等服務(wù),是不是美滋滋呢?平時導(dǎo)航都是自己用手機(jī)搜索,現(xiàn)在不用了。想象一下,你想做的事都可以通過語音來完成,是不是非常方便呢?在開車的時候就可以減少安全隱患,不用低著頭去操作很多東西,極大的可能性減少安全事故的發(fā)生。
通過手機(jī)映射的方式,微信的社交就還是基于手機(jī)與手機(jī),也就是人與人之間的社交。而微信車載版在車機(jī)系統(tǒng)上直接應(yīng)用,就可以觸發(fā)車與車之間的社交場景的延伸,包括車友之間的社交互動,車隊(duì)組隊(duì)與車友之間的群聊?;蛘?,基于汽車場景中的位置信息與興趣分享等,車機(jī)系統(tǒng)上的微信都能夠?qū)崿F(xiàn)。基于此,我們不難看出,相比于手機(jī)映射方案,騰訊的微信車載版雖說推出時間相對較晚,但從長遠(yuǎn)的發(fā)展角度來看,其更能夠與駕駛場景進(jìn)行適配,也更加符合時代發(fā)展潮流。出于安全的角度,有人會問,微信上車,真的有必要嗎?對此,每個人都有各自不同的看法。但就像文章開頭所說,不管是從用戶的角度,還是車企的角度,亦或是騰訊自己布局車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的訴求,微信上車,都勢在必行。在用戶方面,微信作為當(dāng)前較普及的一款社交APP,其月活已經(jīng)達(dá)到11億,使用微信,已經(jīng)成為人們?nèi)粘1夭豢缮俚幕顒又?。車載微信允許駕駛者通過采用全語音交互結(jié)合方向盤控制按鍵。
相信很多人都在PC端的微信上收到過“收到一條消息,請到手機(jī)端查看”的提示,在車載微信上,這種情況只會更嚴(yán)重。實(shí)際上,騰訊遲遲沒有推出車載微信,正是因?yàn)檫@種無法調(diào)和的矛盾。馬化騰曾經(jīng)在公開場合透露過一個細(xì)節(jié),那就是張小龍?zhí)岢龅谋举|(zhì)問題——用戶在開車時應(yīng)不應(yīng)該用微信。從目前的情況看,車載微信并沒有給出這個問題的積極答案。當(dāng)然,這也不能怪張小龍,畢竟車載微信并不是出自微信團(tuán)隊(duì)之手,張小龍和他的團(tuán)隊(duì)其實(shí)已經(jīng)給出了自己的答案。一個問題隨之而來。既然如此,為什么一定要做車載微信?答案其實(shí)也很簡單——騰訊需要、車企也需要,哪怕用戶可能不需要。車載微信在一定程度上鼓勵了駕駛員在開車時不忘社交溝通。廣東新能源車載微信藍(lán)牙
車載微信的功能是比較單一的,甚至和市面上已經(jīng)出現(xiàn)的一些手機(jī)車機(jī)映射方案中的微信體驗(yàn)相似。天津新型車載微信推薦
據(jù)悉,為保障用戶行駛安全,微信車載版只提供三個駕駛環(huán)境中常用的功能:查看未讀消息、發(fā)送消息、以及語音通話。駕駛者可通過采用全語音交互結(jié)合方向盤控制按鍵的方式,眼不離開前方道路,手不離開方向盤,便捷播報、回復(fù)消息,接聽、掛斷語音通話,避免分心,保證行車安全。根據(jù)微信官網(wǎng)顯示,目前微信車載版已經(jīng)接入了15家汽車廠商,包括奧迪、寶馬、北京、長安、長城、理想等。信稱,以上車廠已在部分車型中安裝微信車載版,更多車廠開放接入中。汽車在出廠時,微信車載版已完成適配,而未適配車型暫不支持單獨(dú)下載安裝。天津新型車載微信推薦
宜曼科技(深圳)有限公司位于鳳凰街道東坑社區(qū)科能路中集低軌衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園F座403,擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。在宜曼科技近多年發(fā)展歷史,公司旗下現(xiàn)有品牌宜曼通,宜曼通,IMANY,IMANY等。公司堅持以客戶為中心、智能車載設(shè)備的研發(fā),銷售。 宜曼科技(深圳)有限公司是一家從事軟硬件開發(fā)和銷售的高二級創(chuàng)新企業(yè),致力于通過智能語音,自動化操作,低功耗藍(lán)牙等智能終端領(lǐng)域新技術(shù)整合,拓展智能終端在車載場景的應(yīng)用,為駕車認(rèn)識帶來更好的駕駛體驗(yàn),打造便捷的車載交互入口市場為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。宜曼科技(深圳)有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋宜曼通助駕寶,車載智能設(shè)備,堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。