深圳方向盤車載微信語音

    車載微信，終于來了。日前，騰訊聯(lián)手長安汽車正式推出了微信車載版，提供查看未讀消息、發(fā)送消息、以及語音通話三項功能，交互上采用語音和方向盤按鍵相結(jié)合的方式。單從功能上看，微信車載版的功能是比較單一的，甚至和市面上已經(jīng)出現(xiàn)的一些手機車機映射方案中的微信體驗相似，表面看好像沒有特別大的突破。但事實上，其內(nèi)核已經(jīng)出現(xiàn)了極大的變化。DIYI，基于深度合作，微信DIYI次和車輛深度關(guān)聯(lián)，且不僅體現(xiàn)在交互上；第二，基于深度關(guān)聯(lián)，騰訊背后的生態(tài)力量，DIYI次有可能實現(xiàn)完整上車；第三，基于生態(tài)力量，以社交為突破點的微信，有可能成為DIYI款助手APP；當初智能手機時代，很多用戶為了使用微信而買智能手機?，F(xiàn)在的智能汽車時代，微信對用戶購車產(chǎn)生深度影響，似乎也在一步步走向現(xiàn)實。每個人對車載微信都滿懷憧憬，并非沒有原因。 車載微信不可以視頻聊天。深圳方向盤車載微信語音

對于車載微信，馬化騰稱，如今微信已經(jīng)成為了大家日常聊天、工作交流的必備工具。而隨著低頭刷微信的司機也越來越多，因此造成了諸多交通擁堵和交通意外現(xiàn)象?？紤]到司機用戶的人身安全，騰訊車聯(lián)網(wǎng)團隊也做了很多思考與探索。馬化騰說。他還提到，車聯(lián)網(wǎng)將是騰訊擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重要切入點之一，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展過程中，騰訊將自身定位為汽車產(chǎn)業(yè)的助手，包括幫助汽車企業(yè)建成自己的車聯(lián)網(wǎng)云平臺、為自動駕駛技術(shù)提供云計算能力等方面。上海高科技車載微信價格車載微信致力于打造真正好的用戶體驗。

有小程序開發(fā)者曾經(jīng)向愛范兒暢想過「微信OS」：在搭載「微信OS」的手機上，所有的小程序都單獨出來，作為服務(wù)放在桌面上，微信主要的聊天功能也單獨為一個小程序。這個想法背后有小程序開發(fā)者的難言之隱：小程序入口深，容易被聊天信息打斷。當然，即使要連接一切，成為「一個生活方式」，微信的基礎(chǔ)還是基于聊天的社交應(yīng)用，開發(fā)者的愿望可能也只能停留在「暢想」階段。但在汽車上，我們隱隱可以看到這種車機版的「騰訊OS」。在長安汽車的梧桐車聯(lián)TINNOVE上，除了保留基本聊天和通話功能的微信車載版，系統(tǒng)還集成了騰訊地圖、QQ音樂，以及「車機版小程序」——小場景。

    在汽車行業(yè)中，車載娛樂信息系統(tǒng)有兩種解決方案，其一，是手機映射車機的解決方案，其二，則是完全的車載操作系統(tǒng)解決方案。當前，兩種不同的解決方案，在行業(yè)內(nèi)有不同的微信上車方式。其中，騰訊此次發(fā)布的微信車載版，則是專為車機系統(tǒng)所研發(fā)。兩者究竟有什么異同呢？首先，在功能上，兩者并無任何區(qū)別，都是能夠查看消息，發(fā)送消息，以及語音通話。不過，在使用方式上，兩者雖然都是采用全語音的交互方式，但微信車載版不同之處就在于其還與硬件進行了結(jié)合，即在方向盤上有一個專屬微信按鈕，通過這個按鈕，就可以一鍵喚醒微信。這里的根本差異，即微信車載版因為是直接前裝在車機系統(tǒng)上的，其使用方式和生態(tài)建設(shè)都是掌握在騰訊和車企手中，所以其能夠根據(jù)駕駛場景，和車載硬件進行深度定制整合。例如，微信車載版可以與車載導(dǎo)航進行了結(jié)合，如果用戶在聊天過程中收到別人發(fā)過來的定位，微信會直接播報具體地址，并詢問是否需要進行導(dǎo)航。 微信車載版支持接收好友發(fā)來的位置信息，并能將其設(shè)為目的地、規(guī)劃路線進行導(dǎo)航。

隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢，移動出行場景也變得越來越豐富，隨著底層技術(shù)的完善，很多我們認為非剛需（如車內(nèi)社交）、偽需求下（如訂機票）的很多出行場景也在發(fā)生變化。汽車能提供的服務(wù)呈現(xiàn)多元化趨勢，車內(nèi)許多需要手機完成的任務(wù)很可能通過幾句語音指令在車機上完成，購物、支付、充電或者預(yù)約修車等特定的場景下，車機也可以提供更多的服務(wù)，目前騰訊已經(jīng)推出了出行、社交、生活、娛樂、車主服務(wù)五個大類，五十個小類的精細化場景服務(wù)，未來開發(fā)者可以根據(jù)特定場景進行開發(fā)，滿足更多的出行場景下的各種需求，開發(fā)者是車載微信重要的參與因素。騰訊推出車載微信，全語音交互解放雙手。湖南聊天車載微信有什么用

車載微信在收到消息后不會進行相關(guān)的提示，都是需要通過語音來弄，這都是出于安全考慮。深圳方向盤車載微信語音

有人認為，盡管騰訊已經(jīng)將功能壓縮，但這幾個功能仍會造成司機的注意力分散，提升交通事故風(fēng)險。沒有手動輸入、朋友圈、搶紅包等功能可以讓風(fēng)險降至和藍牙通話同樣水平，但多一種分神方式、多一次分神機會，都會造成交通事故的風(fēng)險更多一分。也許這時有人會說，很快就能無人駕駛了，那時車載微信就很方便了?？墒牵銈冇袥]有想過，都無人駕駛了，你直接玩兒手機不就好了嗎，干嘛還要用汽車聊微信？有人認為，微信是很私密的溝通方式，車載微信可能只在司機獨自開車時才有價值：“親愛的，你老婆在旁邊嗎？”、“萬一小三來信息怎么辦？”、“開車還要上班，太慘了”、“以后龜車越來越多，全在發(fā)微信”。深圳方向盤車載微信語音

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