天津差旅費模板

來源: 發(fā)布時間:2021-10-29

從企業(yè)所得稅的角度來說,企業(yè)實際發(fā)生的與取得收入有關(guān)的、合理的城市間交通費、住宿費支出,都是準(zhǔn)予在計算應(yīng)納稅所得額時扣除。實際發(fā)生一般是通過提供住宿費、交通費發(fā)票來證明的,所以有些企業(yè)實行住宿費、交通費包干是不符合實際發(fā)生原則的,是不允許在稅前扣除的。至于是否和收入有關(guān),通常只要是公司安排的出差都認為是和收入有關(guān)的。合理性的判斷,主要是看支出項目的價格是否公允,而不是看支出的高低。比如出差包專機、住總統(tǒng)套房,只要價格是公允的,老板又同意,這個支出就是合理的,稅務(wù)機關(guān)并不會阻止企業(yè)稅前扣除。


從增值稅的角度來說,增值稅一般納稅人發(fā)生的住宿費、交通費支出,進項稅額是可以抵扣的。住宿費應(yīng)該取得公司抬頭的增值稅發(fā)票,而交通費可以是個人名稱的機票行程單、火車票。即便目前公共交通運輸免稅,企業(yè)員工出差拿到的車船票也可以折算抵扣進項稅額。公共交通運輸服務(wù)包括了輪渡、公交、客運、地鐵、城市輕軌、出租車、長途客運班車等等。


職工出差發(fā)生的住宿費、交通費屬于企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營支出,報銷環(huán)節(jié)不涉及到個人所得稅。 將業(yè)務(wù)招待支出、集體福利或個人消費支出與正常差旅支出區(qū)別開來。天津差旅費模板

    人力資源成本的定義所謂企業(yè)人力資源成本(以下簡稱為HR成本),是指為了獲得日常經(jīng)營管理所需的人力資源,并于使用過程中及人員離職后所產(chǎn)生的所有費用支出,具體包括招聘、錄用、培訓(xùn)、使用、管理、醫(yī)療、保健和福利等各項費用。人力資源成本的構(gòu)成根據(jù)人員從進入企業(yè)到離開企業(yè)整個過程中所發(fā)生的人力資源工作事項,可將HR成本分為取得成本、開發(fā)成本、使用成本與離職成本四個方面,具體明細如表1-1所示。表1-1HR成本一覽表一級科目二級科目三級科目人力資源成本1.取得成本(1)招聘成本(2)選擇成本(3)錄用成本(4)安置成本2.開發(fā)成本(1)崗前培訓(xùn)成本(2)崗位培訓(xùn)成本(3)脫產(chǎn)培訓(xùn)成本3.使用成本(1)維持成本(2)獎勵成本(3)調(diào)劑成本(4)勞動事故保障成本(5)健康保障成本4.離職成本(1)離職補償成本(2)離職前低效成本(3)空職成本人力資源成本各級科目說明(一)取得成本取得成本是指企業(yè)在招募和錄取員工的過程中發(fā)生的成本,主要包括招聘、選擇、錄用和安置等各個環(huán)節(jié)所發(fā)生的費用。1.招聘成本,指為吸引和確定企業(yè)所需內(nèi)外人力資源而發(fā)生的費用,主要包括招聘人員的直接勞動費用、直接業(yè)務(wù)費用。天津差旅費模板到18年底,天泰商旅平臺GMV破100多億大關(guān),業(yè)務(wù)量迅猛增長的同時,如何更好服務(wù)客戶是天泰不斷思考的問題。


出差前

1、準(zhǔn)備COVID-19及非COVID-19兩套審批方案,根據(jù)情況隨時調(diào)整。

2、面對潛在風(fēng)險城市,用遠程協(xié)作代替出差。

3、關(guān)注公眾號,了解出差地、目的地COVID-19防控政策。

4、若途經(jīng)COVID-19地區(qū),將相關(guān)防疫政策和潛在風(fēng)險上報給領(lǐng)導(dǎo),由上級評估是否需要出差。

5、如評估后仍需出行,管理者應(yīng)將防疫安全須知等告知員工,并留下應(yīng)急電話,以便及時反饋情況。

6、訂票時,可聯(lián)系客戶經(jīng)理,讓其協(xié)助安排行程,預(yù)訂符合“安心住”類型的酒店,辦理相關(guān)保險,保障出行住宿安全。

7、訂票后,將會全程追蹤航班動態(tài)及目的地差旅政策,并及時推送給出行人,以便及時調(diào)整行程。


出差中

1、差旅管理者督促員工記錄差旅途中的活動軌跡。

2、監(jiān)督員工匯報每日的健康狀況。

3、為降低風(fēng)險,多人出差時,不鼓勵員工合住。


出差后

1、若途經(jīng)COVID-19地區(qū),返回后自我隔離7-14天,在家遠程辦公。

2、核對員工的行程軌跡、檢查體溫等健康狀況。

如果企業(yè)繞開旅行社直接向航空公司批量購飛機票,航空公司通常會退還一定比例的傭金。但是航空公司難以提供機票以外的服務(wù),例如護照、邀請信、簽證、酒店、租車和商務(wù)活動安排等;更重要的是,航空公司總是優(yōu)先推薦本公司的航班,而這些航班的價格未必是可以有競爭力的。

好消息是,和其他商業(yè)行為一樣,商務(wù)差旅的費用也有其周期性。在印度,一些連鎖酒店如Best Western、萬豪國際或者希爾頓酒店都在大舉投資。隨著這些酒店的開張,房價可以終會下降。但是,在那一日到來之前,商務(wù)人士恐怕還是要聽從皮克的建議:放棄港島的繁華,跳上(往返港島與九龍的)天星渡輪去對岸九龍的酒店過夜。 當(dāng)差旅政策、差旅成本、差旅服務(wù)等等都成為話題的時候,差旅管理也就提上了議事日程了。

    每個月都有許多歐美公司的高管飛往印度,去親身了解當(dāng)?shù)亓畠r的外包產(chǎn)業(yè)。當(dāng)他們抵達目的地的時候,常常吃驚不小,因為這里雖然以廉價勞動力著稱,但是對于商務(wù)旅客而言,差旅的開銷卻是不菲。飛往印度的機票昂貴,而且總是擠得滿滿當(dāng)當(dāng),商務(wù)酒店(至少在休息日)也常常客滿。企業(yè)服務(wù)和旅游咨詢公司HRG的一項調(diào)查顯示,印度班加羅爾在全球各大城市商旅成本排行榜上名列第三。到酒店預(yù)訂網(wǎng)站上查詢一下,即可發(fā)現(xiàn)班加羅爾的一家四星級酒店OberoiBangalore一晚的房費就要472美元,而三星級的TajResidency也需302美元。印度的情況是亞洲地區(qū)一個相對極端的例子,新加坡和中國香港的酒店在過去幾年都漲價不少。據(jù)旅行社CarlsonWagonlit統(tǒng)計,澳大利亞國內(nèi)航班機票價格去年上漲了14%。而進出上海的國際航班則是滿載著律師、銀行家和銷售人員?!耙恍┤ブ袊暮桨?,你能訂到已經(jīng)是很幸運了?!盋alsonWagonlit旅游公司的首席運營官伯特霍德·特蘭科爾(BertholdTrenkel)表示。 企業(yè)差旅管控難在哪?天津差旅費模板

除憑發(fā)生費用的憑證報銷外,還應(yīng)當(dāng)有必要的佐證。天津差旅費模板

    但有一個令企業(yè)頭疼的問題是前來聯(lián)系業(yè)務(wù)的旅行社很多,不少企業(yè)覺得可以同時與多家旅行社交涉以獲取較有利的條款。但專業(yè)人士建議,可與若干家較有實力的旅行社磋商,甚至可以采用競標(biāo)的形式一旦確定合作伙伴,就應(yīng)在一段時期內(nèi)固定一家旅行社來管理差旅事務(wù),以便增加差旅次數(shù)獲得批量的優(yōu)勢減低費率,享受專業(yè)的服務(wù)和優(yōu)惠的付款信用。簽約多家旅行社的另一個問題是住處管理。差旅費管理的基礎(chǔ)是數(shù)據(jù)收集,無法衡量數(shù)額就無法管理。如果一家公司與兩家使用不同信息管理系統(tǒng)的旅行社簽約,再通過第三家訂旅館,比如互聯(lián)網(wǎng)或連鎖旅館的訂房熱線,獲取數(shù)據(jù)就極為困難。國內(nèi)少數(shù)技術(shù)含量較高的旅行社已經(jīng)可以對公司客戶提交專門的報告,并對降低差旅費用提出具體的建議,例如列出優(yōu)先使用的航空公司和旅館名單。 天津差旅費模板

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