微型電缸采用模塊化設(shè)計方法,集成了伺服電機、伺服驅(qū)動器、高精度滾珠絲桿等要素,整個電動缸具有結(jié)構(gòu)緊湊、慣量小、響應(yīng)快、剛性高、低噪音和長壽命等特點。伺服電機與電動缸的傳動絲桿直接相連接,使伺服電機的編碼器直接反饋電動缸移動活塞桿的位移量,減少了中間環(huán)節(jié)的慣量和間隙,提高了控制性、控制剛度和控制精度。伺服電機與電動缸整體相連,安裝容易、設(shè)定簡單、使用方便。其功能特性有:1、加速度快、定位時間短、動態(tài)性能好;2、精密、堅固;3、可單軸使用;4、可用于多軸組合;5、可模組化應(yīng)用;6、結(jié)構(gòu)簡潔,可節(jié)省機械設(shè)計空間;7、具有多種安裝與連接方式和附件可供設(shè)計選擇;8、可搭配多種馬達與馬達控制調(diào)節(jié)器;9、可多點定位與多段控制;10、選用合適的附件,可提高組裝效率;11、滿足設(shè)計上不同的精度要求;12、節(jié)省時間,維修方便。微型電缸*需兩條電纜與周邊設(shè)備相連,安裝、拆卸極為方便。一旦程序調(diào)試完成,控制系統(tǒng)在使用過程中幾乎不需任何調(diào)試、重新標(biāo)定等工作。如需重新安裝,只需用手(無需工具)擰下電動缸上的航空插頭,將電動缸移到新的位置,插上航空插頭即可重新開始工作。不象液壓系統(tǒng)那樣,需搬動油泵、管路、液壓缸,。TOYO直線電機既可以初級固定、次級移動,也可以次級固定、初級移動。東佑達皮帶型直交機械手產(chǎn)品手冊
根據(jù)toyo電動缸中電動機和缸體的的連接方式的不同,可分為直線式電動缸、平行式電動缸(又稱為折返式電動缸)和垂直式電動缸三種。直線式電動缸中電動機與絲杠直接連接,外形上電動機軸線與絲杠呈軸向一致;折返式電動缸中電動機和絲杠一般會通過同步帶輪連接,外形上電動機軸線與絲杠呈軸向平行;垂直式電動缸以錐齒輪或蝸輪蝸桿作為減速傳動機構(gòu),外形上電動機軸線與絲杠互相垂直。因為電機和缸內(nèi)的傳動機構(gòu)并非一體化設(shè)計,故電機和toyo電動缸可以根據(jù)工作需要,如載荷情況、場地要求等進行自由配置。工業(yè)TOYO東佑達電動夾爪價格TOYO光伏設(shè)備包括四大類:硅料設(shè)備、硅片設(shè)備、電池設(shè)備、組件設(shè)備。
直線模組滑臺應(yīng)用非常***,直線模組的選型可參照下面的步驟:1.確定直線模組滑臺的使用環(huán)境:根據(jù)使用環(huán)境判定為一般環(huán)境,潔凈環(huán)境,惡劣環(huán)境?2.確定直線模組滑臺安裝方向。確定模組滑臺為水平安裝,臂掛安裝或垂直安裝。3.確定直線模組滑臺搬運的負載。4.核算直線模組滑臺運行的速度和加速度。5.直線模組滑臺的容許力矩校核:計算靜止(勻速)狀態(tài)下和加減速狀態(tài)下的各向力矩值:Ma,Mb,Mc。6.直線模組滑臺的精度等級要求:明確需要的重復(fù)定位精度,行走平行度要求等。7.確定馬達安裝樣式:常用的直線模組滑臺安裝方式有直連型,馬達左側(cè)安裝,馬達右側(cè)安裝,馬達底側(cè)安裝等8.直線模組滑臺行程限位開關(guān)方式。9.確定直線模組滑臺的電機規(guī)格和功率。直線模組滑臺的性能指標(biāo)可以從以下方面進行衡量。直線模組滑臺的精度特性:包含重復(fù)定位精度、定位精度、行走平行度、行走直線度、背隙等。直線模組滑臺的運動特性:可搬運重量、抗力矩能力、運行速度、加速度、運行噪音等。
微型電缸一開始是由1978年Davies提出,他設(shè)計的一種閉環(huán)控制的電動線性執(zhí)行器就是微型電缸的前身。之后隨著電子伺服技術(shù)的高速發(fā)展,微型電缸被廣泛應(yīng)用于航空航天、****、刷機、以及醫(yī)療器械等各行各業(yè)。中國臺灣東佑達的微型電缸產(chǎn)品在行程、精度、承載等性能指標(biāo)方面都處于國際先進水平。其行程可達2400mm,速度可達1.3m/s,,重復(fù)定位精度可實現(xiàn)±0.01mm,承載能力達到噸級以上。國內(nèi)的微型電缸起步于20世紀(jì)80年代,產(chǎn)品主要是仿制前蘇聯(lián)的觸點式執(zhí)行結(jié)構(gòu),較早使用在冶金的項目中,伴隨著我國機械電子工業(yè)的發(fā)展,我國微型電缸設(shè)計和生產(chǎn)水平與國際水平的差距正在被縮小。TOYO產(chǎn)品包含控制及無控制系統(tǒng)的各式滑臺、電動缸及無人搬運車系統(tǒng),產(chǎn)品種類多達上千種。
重載伺服電動缸絲杠長度及非螺紋端設(shè)計重載伺服電動缸的絲杠長度分為螺紋長度和絲杠全長,其中螺紋長度決定電動缸的有效行程,包括壓力機滑塊運動行程(1000mm)、螺母長度以及安全余量。絲杠全長是壓力機理論更大行程長度,它關(guān)系到結(jié)構(gòu)設(shè)計以及安裝尺寸等因素。絲杠全長是在螺紋長度基礎(chǔ)上增加便以安裝軸承以及定位結(jié)構(gòu)的支撐長度、與伺服電機的連接長度以及設(shè)計余量等。重載伺服電動缸絲杠長度設(shè)計要考慮長徑比,絲杠長徑比設(shè)置在安全范圍內(nèi),有利于降低傳動精度、保證傳動的穩(wěn)定性。重載伺服電動缸的絲杠非螺旋部分包括動力輸入端以及支撐部分,其中絲杠動力輸入端與減速箱通過花鍵連接,支撐部分設(shè)計支撐套通過軸承與絲杠固定連接。綜合考慮絲杠和螺母的布置形式、伺服壓力機傳動特性等因素,絲杠的支撐采用一端固定一端自由的方式。重載伺服電動缸的絲杠在傳動時既要考慮承受極大的軸向載荷,又要保證絲杠繞軸心旋轉(zhuǎn)且不發(fā)生偏離,因此選用能承受巨大的軸向載荷和一定徑向載荷的推力調(diào)心滾子軸承。由于軸承的工作要保證較好的潤滑條件,因此需要設(shè)計相應(yīng)的油道以供給潤滑。重載伺服電動缸的上支撐套兩端需要設(shè)計帶孔端蓋,這樣可以與軸肩軸套配合確保軸承等結(jié)構(gòu)的位置固定TOYO包含控制及無控制系統(tǒng)的各式滑臺、電動缸及無人搬運車系統(tǒng),產(chǎn)品種類多達上千種。高精度TOYO東佑達電動模組供應(yīng)
TOYO模組精度高,速度快,配合工程師的設(shè)備開發(fā),有效控制對設(shè)備開發(fā)的附加成本。東佑達皮帶型直交機械手產(chǎn)品手冊
TOYO模組、滑臺、電動缸系列產(chǎn)品潤滑脂如何選擇一、絲桿類型區(qū)分:絲桿模組可以區(qū)分為梯形絲桿、滾珠絲桿、行星滾柱絲桿等等。1.梯形絲桿:很多滑臺模塊和電動推桿都可以用梯形絲桿,由于它運動速度要求不高,但負載可能比較大,甚至有些用在醫(yī)療和食品行業(yè),所以會選用食品級的潤滑脂。2.滾珠絲杠:這類應(yīng)用于電動缸和滑臺模塊,一般精度較高。在以下工作環(huán)境:普通工業(yè)環(huán)境、娛樂設(shè)施、低負荷環(huán)境等可以使用普通油脂或制造商通常使用的油脂。低溫潤滑脂用于**、西北地區(qū)和高原地區(qū);對噪聲要求高的,采用降噪潤滑脂;重負荷,使用極壓潤滑脂;高溫潤滑脂用于高溫環(huán)境。3.行星滾柱絲杠:一般用在**產(chǎn)品上,價格都比較貴,能承受較大載荷,幾十噸很正常,并且溫度也高,一般用高溫極壓潤滑脂。東佑達皮帶型直交機械手產(chǎn)品手冊
上海裕飛機電有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、規(guī)劃、銷售、服務(wù)于一體的貿(mào)易型企業(yè)。公司成立于2010-05-07,多年來在模組,直線電機,電缸,工業(yè)機器人行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系。主要經(jīng)營模組,直線電機,電缸,工業(yè)機器人等產(chǎn)品服務(wù),現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗豐富的研發(fā)設(shè)計團隊,對于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴(yán)格,完全按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和生產(chǎn)。TOYO,YAMAHA,東佑達,雅馬哈,大寰,越疆,李群,丹尼克爾,埃斯頓為用戶提供真誠、貼心的售前、售后服務(wù),產(chǎn)品價格實惠。公司秉承為社會做貢獻、為用戶做服務(wù)的經(jīng)營理念,致力向社會和用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。上海裕飛機電有限公司以市場為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為動力。不斷提升管理水平及模組,直線電機,電缸,工業(yè)機器人產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠信的經(jīng)營理念期待您的到來!