水平雙線簡易導(dǎo)線飛車又稱為雙線簡易飛車，主要通過左右2個飛車輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線上，通過人力牽引在2根水平導(dǎo)線上前后行駛，適用于電力線路工程中水平雙導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。雙線簡易飛車主要由機架、剎車裝置、安全鎖、和2個在2根平行導(dǎo)線上左右安裝的飛車滑輪等組成。機架由“開”字座位（2橫2豎鋼管焊接），掛滑輪的護桿架（1橫2豎），“T”字踏桿（1橫1豎鋼管焊接）連接裝配組成。雙線簡易飛車額定負(fù)荷：1KN ，滑輪通過直徑：≤φ40mm ，適用行走坡度：≤14o。簡易飛車使用時應(yīng)確保2個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。單線框式飛車主...

簡易導(dǎo)線飛車又稱為簡易飛車，是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的導(dǎo)線飛車，是依靠人力牽引可折疊導(dǎo)線飛車。適用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為單線簡易導(dǎo)線飛車、水平雙線簡易導(dǎo)線飛車。簡易導(dǎo)線飛車一般由2個飛車滑輪（滑輪材質(zhì)為尼龍或者鋁合金），剎車裝置，安全鎖和機架組成。機架由“開”字座位（2橫2豎鋼管焊接），掛滑輪的護桿架（1橫2豎），“T”字踏桿（1橫1豎鋼管焊接）連接裝配組成。簡易飛車使用時應(yīng)確保2個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。框式飛車的前進和后退既可通過施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛，也可通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面...

垂直雙線自行車飛車主要通過上下各2個飛車輪懸掛于2根上下架空導(dǎo)線上，在上下2根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中2根垂直上下導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。垂直雙線自行車飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳，旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪，經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪，使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動，帶動自行車式飛車前進或后退。電動導(dǎo)線飛車能正行和倒行，正倒均能通過壓接管和防震錘等線路障礙。江蘇腳踏導(dǎo)線飛車導(dǎo)線飛車六線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。六線框式飛車的...

單線框式飛車主要通過前后2個飛車輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上，在單根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中單導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。單線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。單線框式飛車使用時應(yīng)確保2個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。單線框式飛車使用時應(yīng)確保2個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，安全鎖就位，還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。山西單根導(dǎo)線飛車視頻導(dǎo)線飛車水平雙線簡易導(dǎo)線飛車又稱為雙線簡易飛車，主...

電動駕駛導(dǎo)線飛車的功能與特點主要有以下幾個方面。帶電作業(yè)：電動導(dǎo)線飛車主要用于帶電作業(yè)環(huán)境，因此其設(shè)計和材料選擇都充分考慮了安全性。無極變速：部分電動導(dǎo)線飛車采用無極變速技術(shù)，使作業(yè)人員能夠根據(jù)需要靈活調(diào)整行駛速度。人力腳蹬騎行：為了應(yīng)對電池耗盡或電驅(qū)動裝置故障的情況，部分電動導(dǎo)線飛車還配備了人力腳蹬騎行功能，確保作業(yè)人員在高空作業(yè)中的安全。剎車裝置：電動導(dǎo)線飛車通常配備剎車裝置，以控制飛車的行進距離和定位單線導(dǎo)線飛車、水平雙線導(dǎo)線飛車、垂直雙線導(dǎo)線飛車、三線導(dǎo)線飛車、四線導(dǎo)線飛車和六線導(dǎo)線飛車等。西藏雙導(dǎo)線飛車導(dǎo)線飛車導(dǎo)線飛車又稱為檢修飛車，主要用于電力施工中架空導(dǎo)線架線完成后，施工人員駕乘...

六線框式飛車主要由框式機架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。六線框式飛車的前進和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行駛，也可以通過懸掛在飛車上的牽引繩由地面人員來牽引。六線框式飛車使用時應(yīng)確保8個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。牽引六線框式飛車應(yīng)注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故，在停留檢修或安裝附件時都應(yīng)使用剎車裝置，確保剎車片夾牢導(dǎo)線。自行車式飛車可分為：單線自行車飛車、水平雙線自行車飛車、垂直雙線自行車飛車和四線自行車飛車。山東雙線導(dǎo)線飛車導(dǎo)線飛車單線簡易導(dǎo)線飛車和水平雙線簡易導(dǎo)線飛車的主要區(qū)別在于，...

電動駕駛導(dǎo)線飛車是在自行車導(dǎo)線飛車或框式導(dǎo)線飛車基礎(chǔ)上，增加電池電力驅(qū)動，既減輕人力，又可以適當(dāng)增加載重負(fù)荷，提高行走坡度，是一種新能源導(dǎo)線飛車。電動導(dǎo)線飛車通常采用電動機作為動力源，避免了汽油機可能引發(fā)的燃燒風(fēng)險，適用于帶電作業(yè)環(huán)境。電動機通過電池供電，電池被金屬盒屏蔽以確保安全。電動導(dǎo)線飛車能正行和倒行，正倒均能通過壓接管和防震錘等線路障礙。電動導(dǎo)線飛車采用無極變速技術(shù)，使作業(yè)人員能夠根據(jù)需要靈活調(diào)整行駛速度。單線簡易飛車主要由機架、剎車裝置、安全鎖、和2個在同一導(dǎo)線上前后安裝的飛車滑輪等組成。江西高壓導(dǎo)線飛車導(dǎo)線飛車水平雙線自行車飛車主要通過前后各2個飛車輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線上，在水...

導(dǎo)線飛車的參數(shù)爬坡能力：導(dǎo)線飛車爬坡能力由導(dǎo)線和橡膠之間的摩擦系數(shù)決定。導(dǎo)線與橡膠之間的摩擦系數(shù)，可適用行走坡度：≤14o。因此飛車在水平檔距的爬坡能力較強，能滿足線路使用要求。負(fù)載能力：參考電力線路安全工作規(guī)程中的安全腰繩、安全帶的試驗拉力，自行車導(dǎo)線飛車的負(fù)載能力通常設(shè)定為動負(fù)載試驗荷重100kg以上，靜負(fù)荷試驗荷重125kg以上?？蚴綄?dǎo)線飛車的負(fù)載能力通常設(shè)定為動負(fù)載試驗荷重150kg以上，靜負(fù)荷試驗荷重188kg以上。行駛速度：導(dǎo)線飛車的車速可控制，是檢修、檢查架空地線及導(dǎo)線的理想工具。三線框式飛車使用時應(yīng)確保5個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，安全鎖就位，還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。江...

四線自行車飛車主要通過上面左右2個飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上，下面前后各2個飛車輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線上，在4根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中四分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。四線自行車飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳，旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪，經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪，使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動，帶動自行車式飛車前進或后退。四線自行車飛車使用時應(yīng)確保6個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。電動導(dǎo)線...

單線自行車飛車主要通過前后2個飛車輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上，在單根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中單導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線自行車飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳，旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪，經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪，使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動，帶動自行車式飛車前進或后退。四線框式飛車通過前后各2個飛車輪懸掛于下面2根水平導(dǎo)線上，上面2個飛車輪懸掛于上面2根水平導(dǎo)線上。寧夏腳踏導(dǎo)線飛車導(dǎo)線飛車單線簡易導(dǎo)線飛車又稱為單線簡易飛車，主要通過前后2個飛車輪懸掛于單根...

單線自行車飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳，旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪，經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪，使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動，帶動自行車式飛車前進或后退。單線自行車飛車使用時應(yīng)確保2個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。駕駛單線自行車飛車應(yīng)注意控制行駛速度，避免行駛速度太快而導(dǎo)致發(fā)生安全事故，在停留檢修或安裝附件時都應(yīng)使用剎車裝置，確保剎車片夾牢導(dǎo)線。四線框式飛車適用于電力線路工程中四分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。河南...

寧波東環(huán)電力科技有限公司位于浙江省寧波市奉化區(qū)西塢工業(yè)區(qū)。距寧波市中心30公里。寧波東環(huán)電力公司成立以來一直以技術(shù)創(chuàng)新為優(yōu)先。以先后獲得實用新型專利5項，申請發(fā)明專利一項。另有多項審批中的實用新型專利。寧波東環(huán)電力公司是國網(wǎng)送變電公司的合作單位，已經(jīng)合作開發(fā)放線架、電纜滑車、基坑一體機等多款產(chǎn)品。寧波東環(huán)電力公司是經(jīng)多家第三方上門驗證生產(chǎn)企業(yè)，和國內(nèi)阿里巴巴平臺已經(jīng)合作十多年，入駐國際阿里巴巴平臺也有多年。四線自行車飛車應(yīng)確保6個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時安全鎖就位，還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。西藏導(dǎo)線飛車定制導(dǎo)線飛車導(dǎo)線飛車的安裝與調(diào)試：安裝導(dǎo)線飛車：將導(dǎo)線飛車懸掛安裝在架空電力線路...

水平雙線簡易導(dǎo)線飛車又稱為雙線簡易飛車，主要通過左右2個飛車輪懸掛于2根水平架空導(dǎo)線上，通過人力牽引在2根水平導(dǎo)線上前后行駛，適用于電力線路工程中水平雙導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。雙線簡易飛車主要由機架、剎車裝置、安全鎖、和2個在2根平行導(dǎo)線上左右安裝的飛車滑輪等組成。機架由“開”字座位（2橫2豎鋼管焊接），掛滑輪的護桿架（1橫2豎），“T”字踏桿（1橫1豎鋼管焊接）連接裝配組成。簡易飛車使用時應(yīng)確保2個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。電動導(dǎo)線飛車采用無極變速技術(shù)，使作業(yè)人員能夠根據(jù)需要靈活調(diào)整行駛速度。西藏導(dǎo)線飛車作用導(dǎo)線飛車自行車...

單線簡易導(dǎo)線飛車和水平雙線簡易導(dǎo)線飛車的主要區(qū)別在于，單線簡易飛車的2個吊掛在導(dǎo)線上的滑輪是相對安裝在一條直線上，水平雙線簡易導(dǎo)線飛車的的2個吊掛在導(dǎo)線上的滑輪是平行安裝在2條直線上。單線簡易飛車只能用于單導(dǎo)線懸掛，水平雙線簡易導(dǎo)線飛車是只能用于雙分裂導(dǎo)線懸掛。單線簡易飛車和水平雙線簡易飛車的其它功能，如剎車裝置，機架，以及通過人力牽引使滑輪在導(dǎo)線上滑動等，都是基本一致的。簡易導(dǎo)線飛車的剎車裝置主要通過擰緊剎車片抱剎住導(dǎo)線，使簡易導(dǎo)線飛車停止滑動，便于檢修。使用時應(yīng)確保2個飛車輪都懸掛于導(dǎo)線上，同時安全鎖就位，另外在使用時還應(yīng)使用個人安全帶單獨懸掛于導(dǎo)線上。單線簡易飛車主要由機架、剎車裝置、安...

腳踏自行車式導(dǎo)線飛車又稱為自行車式飛車，適用于電力線路工程中輸電線路附件的安裝與線路檢修。自行車式飛車主要由機架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動輪、飛車被動輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護欄等組成。是利用腳踩曲柄踏腳，旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪，經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動輪，使飛車主動輪帶動飛車被動輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動，帶動自行車式飛車前進或后退。自行車式飛車是常用的導(dǎo)線飛車，前進和后退相對較易控制，也比較省力，常用于電力線路工程中輸電線路附件安裝與線路檢修。自行車式飛車按照分裂導(dǎo)線數(shù)量可分為：單線自行車飛車、水平雙線自行車飛車、垂直雙線自行車飛車和四線自行車飛車。飛車額定負(fù)荷：...