潤滑油占全部潤滑材料的85%，種類牌號繁多，現(xiàn)在世界年用量約3800萬噸。對潤滑油總的要求是：1、減摩抗磨，降低摩擦阻力以節(jié)約能源，減少磨損以延長機(jī)械壽命，提高經(jīng)濟(jì)效益；2、冷卻，要求隨時(shí)將摩擦熱排出機(jī)外；3、密封，要求防泄漏、防塵、防竄氣；4、抗腐蝕防銹，要...

汽車潤滑油分成哪些種類？1、發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油：發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油包含用于車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油機(jī)油和用于柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油機(jī)油。在全部潤滑油的運(yùn)用和制作中，發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑都?xì)w屬于較重要的一類，針對加工工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都特別的高。2、車用機(jī)油：車用齒輪油主要用于雙曲線橋或前橋總成...

船舶潤滑油柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是保證供給柴油機(jī)動(dòng)力裝置各運(yùn)動(dòng)部件的潤滑和冷卻所需的潤滑油。根據(jù)柴油機(jī)結(jié)構(gòu)不同，分為濕油底殼式和干油底殼式滑油系統(tǒng)。前者經(jīng)常用于小型柴油機(jī)動(dòng)力裝置。后者經(jīng)常用于大中型柴油機(jī)。船舶滑油主要有潤滑、清潔、密封、防腐、冷卻、減輕噪音作用...

內(nèi)燃機(jī)油清凈分散性一方面能夠抑制氧化膠狀物和積炭的生成，另一方面要能將沉積物洗滌下來，使懸浮在油中，從而減小活塞上漆膜和積炭生成傾向。內(nèi)燃機(jī)油清凈性主要通過加入磺酸鈣（鎂）、硫化烷基酚鈣、水酸鈣和丁二酰亞胺等添加劑實(shí)現(xiàn)?？鼓p性能即潤滑油在金屬表面能否保持一層...

如何選擇潤滑油？首先，選擇潤滑油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇，可選在廠家推薦的基礎(chǔ)上向上升一級，或選用合成機(jī)油。其次，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況選擇。如果發(fā)動(dòng)機(jī)是新的或者狀況良好的，應(yīng)使用黏度較低的機(jī)油，這樣可以使?jié)櫥偷牧鲃?dòng)更快，減少啟動(dòng)時(shí)的磨損。第三，盡量選擇冬夏通用...

齒輪油是以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種潤滑油。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用，用于各種齒輪傳動(dòng)裝置，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。齒輪油應(yīng)具有良好的抗磨、耐負(fù)荷性能和合適的粘度。此外...

潤滑劑對全合成磨削液防銹性能，抗硬水性能的影響。結(jié)果表明:在全合成磨削液中，聚醚具有良好的抗磨性，但極壓性不佳，磷酸酯具有良好的極壓性，但抗磨性表現(xiàn)一般，而聚酯在抗磨和極壓性能方面均表現(xiàn)比較突出;聚醚具有很好的抗硬水性，而磷酸酯和聚酯的抗硬水性較差;聚醚和聚酯...

潤滑油應(yīng)分油機(jī)進(jìn)行管理，由于現(xiàn)在絕大多數(shù)柴油機(jī)均采用活塞油冷卻系統(tǒng)，所以主機(jī)船舶系統(tǒng)油進(jìn)水的可能性很大降低，故潤滑油分油機(jī)的主要作用是除去潤滑油中的機(jī)械雜質(zhì)。但在主機(jī)停用后，其雜質(zhì)源已不再產(chǎn)生雜質(zhì)，潤滑分油機(jī)繼續(xù)凈化船舶系統(tǒng)油將會造成潤滑油的浪費(fèi)。主機(jī)在使用中...

目前市場上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種。合成油中又分為：全和成及半合成。全合成機(jī)油是較高等級的。全合成機(jī)油通俗來講就是把礦物基礎(chǔ)油用酯類或聚烯類來取代，再和添加劑摻配，就是合成機(jī)油，一般合成機(jī)油桶上面都會標(biāo)注“synthetic”字樣。合成...

汽輪機(jī)油又稱透平油，它主要用于潤滑汽輪發(fā)電機(jī)組和大、中型水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子的滑動(dòng)軸承、減速齒輪和調(diào)速裝置。汽輪機(jī)油的作用主要是潤滑作用，冷卻作用和調(diào)速作用。汽輪機(jī)油除了主要用于電力工業(yè)以外，還大面積用于大型遠(yuǎn)洋船舶和大、中型軍艦的汽輪機(jī)、工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)及汽輪壓縮機(jī)...

潤滑油選用方法：1、工作溫度：摩擦的工作溫度是選用潤滑油的主要原因素之一。在一定的條件下，當(dāng)摩擦的工作溫度比較高時(shí)，應(yīng)選用潤滑油的粘度值要大一些；反之，應(yīng)選用粘度值小一些。以保證潤滑油在溫度較高時(shí)有一定的油膜厚度，在溫度較低時(shí)有一定的流動(dòng)性，若摩擦副的工作溫度...

船舶系統(tǒng)潤滑油是一種用戶范圍廣，根據(jù)不同的國家不同的工作領(lǐng)域分成了不同的類型，一般將原油加上工業(yè)添加劑組合而成，對工業(yè)發(fā)展作用重大。船舶系統(tǒng)潤滑油應(yīng)用范圍很廣，基礎(chǔ)油的種類也很多，如：純礦物油，PAO聚ɑ稀烴合成油，聚醚合成油，烷基苯油，可生物降解脂類油。當(dāng)它...

我們在一些機(jī)油廣告中經(jīng)常能看到很多合成機(jī)油都會打出“高清潔能力”的招牌，的確合成油是不會產(chǎn)生這些污垢的，自燃清潔效果也好的多。由于全合成機(jī)油、半合成機(jī)油較礦物油價(jià)高，有些不法商販將礦物油標(biāo)成合成機(jī)油出售，蒙騙用戶，以謀取高額利潤。如何區(qū)分這些的油品，避免上當(dāng)受...

船用中速筒狀機(jī)油兼有氣缸油和船舶系統(tǒng)油二者的全部特性，曲軸箱和氣缸之間沒有分開，燃燒產(chǎn)物和雜質(zhì)會隨未燃燒的中速機(jī)油沿著缸套流入進(jìn)入曲軸箱中，潤滑工況苛刻，對潤滑油的使用要求更高，其選擇也要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況及燃料油含硫量選用。船用發(fā)動(dòng)機(jī)油要求及使用維護(hù)與陸用發(fā)動(dòng)機(jī)...

油膜的強(qiáng)度是除了油膜厚度以外，用以減輕摩擦和控制磨損的重要因素。在流體動(dòng)力學(xué)和彈性流體動(dòng)力潤滑中，粘度是影響油膜厚度的關(guān)鍵。當(dāng)基礎(chǔ)油粘度不足以克服金屬間表面摩擦?xí)r，則需要基礎(chǔ)油和添加劑產(chǎn)生化學(xué)協(xié)同效應(yīng)，形成表面保護(hù)機(jī)理。在這些邊界條件下，被加工得非常光滑，粗糙...

觀察潤滑油外觀，將油倒在透明的懷子中觀看，如果油品色淺透明度好，無懸浮物，無沉淀物，無雜質(zhì)結(jié)塊，晃動(dòng)時(shí)流動(dòng)性較好，則是比較好的油。反之，油色較深，或有雜質(zhì)沉淀物，或味濃有刺激性，晃動(dòng)時(shí)流動(dòng)性較差，用手摸有拉絲現(xiàn)象，則油品質(zhì)量較差?？鼓ヒ簤河?HM液壓油)是從防...

抗磨液壓油優(yōu)良的抗氧化安定性，水解安定性和熱穩(wěn)定性，以抵抗空氣，水分和高溫、高壓等因素的影響或作用，使其不易老化變質(zhì)，延長使用壽命。良好的抗泡性和空氣釋放值，易保證在運(yùn)轉(zhuǎn)中受到機(jī)械劇烈攪拌的條件下產(chǎn)生的泡沫能迅速消失；并能將混入油中的空氣在較短時(shí)間內(nèi)釋放出來，...

機(jī)油較大的組成部分就是基礎(chǔ)油了，按照規(guī)格等級來劃分，一共可以分為五類。在這五類油當(dāng)中，一二三類基礎(chǔ)油稱之為礦物油，只有四類五類油可以稱為合成油。這其中五類基礎(chǔ)油為多元醇酯(POE)，四類基礎(chǔ)油為—聚α烯烴(PAO)。所以說較簡單的理解就是;用四類和五類基礎(chǔ)油調(diào)...

判斷液壓油中混入水分的程度，通常有兩種方法，一是根據(jù)其顏色和氣味的變化情況，如液壓油的顏色呈乳白色，氣味沒變，則說明混人水分過多。二是取少量液壓油滴在灼熱的鐵板上，如果發(fā)出“叭叭”的聲音，則說明含有水份。此時(shí)，應(yīng)更換新油?？鼓ヒ簤河椭泻须s質(zhì)的情況在機(jī)械工作一...

液壓油的使用注意事項(xiàng)：（1）使用前要徹底清洗原液壓油箱，清理剩油、廢油及沉淀物等，避兔與其他油品混用。（2）液壓油適用于工作條件苛刻，潤滑要求高的專門使用機(jī)床。對油品質(zhì)量要求較高的齒輪傳動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng)及導(dǎo)軌，應(yīng)選用中、重負(fù)荷齒輪油、抗磨液壓油或HG液壓油。（...

防銹油的品種較繁雜，其選用原則有三：①按金屬品種，不同的防銹油對不同金屬材質(zhì)的防銹效果不同，有的對黑色金屬防銹效果很好，但對銅則效果一般，這些往往在防銹油的產(chǎn)品說明資料中會作說明，應(yīng)注意選擇。②按金屬產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和大小，結(jié)構(gòu)簡單和表面積大的可選用溶劑稀釋型或脂型...

船用中速機(jī)油適用于使用硫含量3.5%以下的船用中速筒狀活塞柴油，發(fā)動(dòng)機(jī)、大型船舶輔助發(fā)動(dòng)機(jī)、陸用柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑；滿足主機(jī)廠的性能要求，大面積應(yīng)用于眾多大型船舶；船用中速機(jī)油適用于新發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑，以有效減少能耗。中速機(jī)油的貯存和運(yùn)輸過程中要注意盡可能在室內(nèi)存放...

壓縮機(jī)油是壓縮機(jī)使用的潤滑油。例如在制冷壓縮機(jī)中，油品與制冷介質(zhì)不斷接觸，介質(zhì)的溫度和壓力經(jīng)常變化，對壓縮油就提出一定的要求。例如潤滑油要具有足夠低的凝點(diǎn)，平緩的粘溫曲線和良好的抗氧化性能。溫度愈高，可能性就愈大。還要考慮到兩者的互溶性。此外，必須控制冷劑與潤...

渦輪機(jī)油，也稱透平油或者汽輪機(jī)油，主要用于發(fā)電廠蒸氣輪機(jī)、水電站水輪發(fā)電機(jī)及其它需要深度精致潤滑油的潤滑場合。汽輪機(jī)油與其它潤滑油的主要差別在于更好的抗氧化安定性和抗乳化性能，主要用于發(fā)電廠蒸氣輪機(jī)、水電站水輪發(fā)電機(jī)及其它需要深度精致潤滑油的潤滑場合，透平油就...

車用的潤滑油，在具有滾動(dòng)接觸（可忽略的相對滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的應(yīng)用中，即使具有較大的局部壓力點(diǎn)，也可能會影響金屬表面間的油膜厚度。其實(shí)這些壓力點(diǎn)也起著重要作用?；A(chǔ)油的壓力和粘度關(guān)系允許油品粘度因較高的壓力而暫時(shí)性增加，這稱為彈性流體動(dòng)力潤滑，盡管油膜會很薄，但依然能...

內(nèi)燃機(jī)油也稱馬達(dá)油、發(fā)動(dòng)機(jī)油。是一種由礦物基礎(chǔ)油和合成基礎(chǔ)油為主，加入清凈分散劑和抗氧抗腐蝕添加劑等添加劑調(diào)制而成的潤滑油。其組成包含分子量為400～800的各種烴類以及少量的含硫、氮、氧等化合物。它有良好的油性，大面積用于各種汽油機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦部位的減...

使用全合成機(jī)油可以有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)提前磨損，而且還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻保持較佳性能。礦物油、全合成機(jī)油是按基礎(chǔ)油來分類的。礦物油的基礎(chǔ)油是原油提煉過程中在分餾出有用的輕物質(zhì)（如航空用油、汽油等）之后剩下來殘留的塔底油再經(jīng)提煉而成的產(chǎn)物是原油中較差的成份。全合成油是來自...

大型船舶設(shè)備潤滑要求涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)和工業(yè)潤滑的大部分，而又有非常明顯的特殊性，概括來說必須把握好五個(gè)要點(diǎn)：第1，全船需要多種潤滑油脂合理配套；第二，中心是三種船用發(fā)動(dòng)機(jī)油；第三，船用發(fā)動(dòng)機(jī)油需要認(rèn)證；第四，排放和生物可降解要求高；第五，潤滑服務(wù)必不可少。提供電力...

防銹工業(yè)用油還是可能存放在沿海庫房或甚至有一定時(shí)間的海上運(yùn)輸因而要好的抗鹽霧性能。選用時(shí)要有這方面的針對性。對不同的防銹油脂，合成鋰基潤滑脂是由合成脂肪酸鋰皂，稠化中等粘度的礦物潤滑油制成。有如下涂抹方法：（1）浸涂，把金屬制品浸入液態(tài)防銹油中，取出瀝干，有的...

目前市場上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種。合成油中又分為：全和成及半合成。全合成機(jī)油是較高等級的。全合成機(jī)油通俗來講就是把礦物基礎(chǔ)油用酯類或聚烯類來取代，再和添加劑摻配，就是合成機(jī)油，一般合成機(jī)油桶上面都會標(biāo)注“synthetic”字樣。合成...