據(jù)悉，將汽車駕駛模擬器將接入計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)，其培訓(xùn)學(xué)時(shí)記錄將納入交通運(yùn)輸部門(mén)監(jiān)管平臺(tái)，并與公安部門(mén)考試監(jiān)管平臺(tái)對(duì)接，作為駕照?qǐng)?bào)考的主要依據(jù)，目前在深圳等地已經(jīng)推廣開(kāi)來(lái)，并伴隨相關(guān)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)。上海目前也正在積極籌備相關(guān)方案落地，進(jìn)一步推進(jìn)全新智慧駕培模式在全國(guó)范圍內(nèi)推廣，努力將VR、人工智能等技術(shù)引入實(shí)際教學(xué)中，迅速引進(jìn)VR汽車駕駛培訓(xùn)模擬器，開(kāi)展智慧駕培教學(xué)工作。據(jù)了解，VR學(xué)車是指通過(guò)VR駕駛模擬器，結(jié)合人工智能及大數(shù)據(jù)技術(shù)，將VR技術(shù)與駕駛培訓(xùn)相融合，助力駕培行業(yè)更快完成智慧化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)智能學(xué)車新模式，解決了學(xué)員學(xué)習(xí)時(shí)間不足、練習(xí)倒車入庫(kù)等項(xiàng)目時(shí)多人多車排隊(duì)等待，以及教練水平參差不齊等情況...

交通事故造成的傷害是觸目驚心的，拓普互動(dòng)VR交通安全體驗(yàn)針對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和分析，讓體驗(yàn)者能“親身經(jīng)歷”事故的發(fā)生，有效安全認(rèn)知。目前已經(jīng)成為高速上的頭號(hào)，每年因疲勞駕駛引發(fā)的事故致9萬(wàn)多人死亡或重傷！高速路上20%的事故都是因?yàn)槠隈{駛，成為了目前高速上的！專業(yè)的硬件設(shè)備是保證VR內(nèi)容體驗(yàn)的前提，只有選擇擁有自己工廠的團(tuán)隊(duì)才能夠保證VR內(nèi)容與設(shè)備的完美適配。拓普互動(dòng)不僅擁有專業(yè)的內(nèi)容制作團(tuán)隊(duì)，而且擁有自己的硬件生產(chǎn)工廠，質(zhì)量保證，一站式解決不同用戶的不同需求。VR智慧駕駛模擬汽車。溫州VR模擬駕駛哪家便宜近年來(lái)，汽車已經(jīng)向智能化發(fā)展。許多汽車都配備手勢(shì)控制、聲控、人工智能、VR等技術(shù)，相信在不...

隨著經(jīng)濟(jì)的高速騰飛，人民的生活水平也在逐步的提高，出行娛樂(lè)消遣成為了社會(huì)主流的生活方式，因此近年來(lái)的交通安全事故，愈發(fā)頻繁，電動(dòng)車駕駛事故、大車盲區(qū)事故、毒駕酒駕，惡意飆車事故、惡劣天氣駕駛事故....層出不窮的交通事故，隔三差五就頗有報(bào)道，一幕幕至極事故現(xiàn)場(chǎng)，不禁讓人反思安全出行的重要性。VR模擬駕駛的學(xué)習(xí)對(duì)于人們來(lái)說(shuō)無(wú)疑起著重要的作用。很多人對(duì)于交通安全的認(rèn)識(shí)，基本都是通過(guò)，電視媒體、駕校學(xué)習(xí)、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)等接觸，去學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識(shí)的，學(xué)習(xí)過(guò)程太枯燥，VR技術(shù)的出現(xiàn)讓人們更好的去練習(xí)和學(xué)習(xí)到交通安全小知識(shí)。用VR技術(shù)攪動(dòng)駕培市場(chǎng)。南京VR模擬駕駛硬件虛擬仿真系統(tǒng)VR模擬系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)：高度還...

在他的認(rèn)知里，學(xué)車的話，可能需要去比較偏遠(yuǎn)的郊區(qū)，然后風(fēng)吹日曬、早起晚歸的。所以，當(dāng)他通過(guò)派學(xué)車的公眾號(hào)了解到有室內(nèi)VR學(xué)車后，時(shí)間就來(lái)體驗(yàn)了。”很安全?！斑@是他次嘗試后的回答。當(dāng)他體驗(yàn)完所有的模式后，他覺(jué)得自己來(lái)這里體驗(yàn)來(lái)對(duì)了?！蹦茏屛伊私庾约旱目臻g感和方向感，對(duì)一些基礎(chǔ)操作也有更深的理解和掌握?！耙淮误w檢，就好像讓他對(duì)開(kāi)真車更有把握了。環(huán)境更好，舒適度更高！交通便利，真的是現(xiàn)在很多駕考人主要衡量的因素之一。選擇駕校，一定會(huì)選一個(gè)交通比較方便一點(diǎn)的。而派學(xué)車室內(nèi)VR駕培不僅是做到了交通方便這一點(diǎn)，它的舒適度也是滿分的！“感覺(jué)這樣的練車模式，再加上這里的環(huán)境，整理的舒適度會(huì)更高一點(diǎn)?！痹谶@樣的...

vr虛擬駕駛具備虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)特有的沉浸感、交互性、自主性和多感知性，所以對(duì)于駕駛技能培訓(xùn)和交通安全培訓(xùn)都有無(wú)可替代的應(yīng)用地位，是比傳統(tǒng)培訓(xùn)模式更加高效的存在，讓平面圖片、文字與平面視頻能用虛擬三維的方式展現(xiàn)，為體驗(yàn)者提供人機(jī)交互的通道，深刻培訓(xùn)內(nèi)容，奠定汽車駕駛培訓(xùn)和安全培訓(xùn)的vr教育模式。VR汽車駕駛模擬器減少學(xué)員扎堆練習(xí)實(shí)車，緩解實(shí)車及教練壓力，同時(shí)降低車輛及人員成本。推動(dòng)VR汽車駕駛模擬器貫穿學(xué)員的整個(gè)學(xué)車流程，從學(xué)員報(bào)名開(kāi)始，即可以引入VR模擬器，提前幫助學(xué)員模擬熟悉實(shí)車器件及操作，同時(shí)能根據(jù)科目的變換提供相應(yīng)的項(xiàng)目練習(xí)及考試模擬。通過(guò)各類 VR 顯示設(shè)備直接查看3D效果并模擬駕駛乘車...

VR醉駕模擬系統(tǒng)，360°沉浸式體驗(yàn)在醉酒狀態(tài)下，駕駛車輛的“逼真”情景，讓參與者感受酒后反應(yīng)遲鈍、視覺(jué)失真、重影、難辨空間和距離、判斷力降低等狀態(tài)影響下駕駛，致使出現(xiàn)一系列交通事故的模擬體驗(yàn)。VR醉駕模擬系統(tǒng)還會(huì)幫助體驗(yàn)者分析醉駕危險(xiǎn)的原因科普醉駕所需承擔(dān)的法律后果從而知道安全駕駛的重要性。VR醉駕模擬系統(tǒng)可以讓人全身心的體驗(yàn)酒后駕駛的真實(shí)情景帶給體驗(yàn)者更多感官刺激起到普通安全教育無(wú)法達(dá)到的效果。在體驗(yàn)驚險(xiǎn)刺激的駕駛過(guò)程中同時(shí)以第三人稱回顧的方式科普醉酒后反應(yīng)遲鈍、視覺(jué)失真、重影難辨空間和距離、判斷力降低等狀態(tài)完全不合適繼續(xù)駕駛的情況說(shuō)明從而讓參與者認(rèn)識(shí)到酒駕的嚴(yán)重后果。 VR交通安全體...

戴上VR設(shè)備，進(jìn)入游戲后，已經(jīng)是喝醉的狀態(tài)，可以選擇上車體驗(yàn)和拒絕酒駕。如果選擇上車體驗(yàn)，會(huì)體驗(yàn)到兩種事故的發(fā)生，了解酒駕的法律法規(guī)。第一種首先搖晃地進(jìn)入車內(nèi)，駕駛汽車，因?yàn)轱嬀茣?huì)出現(xiàn)疲倦，打瞌睡等一系列后果，汽車撞上路燈，然后第三視野再次還原事故的發(fā)生。第二種因?yàn)樽砭?，反?yīng)時(shí)間長(zhǎng)，不能準(zhǔn)確控制，駕駛汽車會(huì)撞上另一汽車，第三視野會(huì)再一次看到事故的發(fā)生。體驗(yàn)者進(jìn)入三維虛擬實(shí)物場(chǎng)景，通過(guò)語(yǔ)音、文字、指引三方面動(dòng)態(tài)交互進(jìn)行操作指引，通過(guò)VR酒駕模擬，可以使體驗(yàn)者從不同視角體驗(yàn)事故的發(fā)生，真實(shí)感受酒駕帶來(lái)的危害。VR模擬駕駛?cè)绾尾僮?？歡迎咨詢上海乾形信息科技有限公司。上海VR模擬要多少錢(qián)據(jù)了解，目前上...

在他的認(rèn)知里，學(xué)車的話，可能需要去比較偏遠(yuǎn)的郊區(qū)，然后風(fēng)吹日曬、早起晚歸的。所以，當(dāng)他通過(guò)派學(xué)車的公眾號(hào)了解到有室內(nèi)VR學(xué)車后，時(shí)間就來(lái)體驗(yàn)了?！焙馨踩??！斑@是他次嘗試后的回答。當(dāng)他體驗(yàn)完所有的模式后，他覺(jué)得自己來(lái)這里體驗(yàn)來(lái)對(duì)了?！蹦茏屛伊私庾约旱目臻g感和方向感，對(duì)一些基礎(chǔ)操作也有更深的理解和掌握。“一次體檢，就好像讓他對(duì)開(kāi)真車更有把握了。環(huán)境更好，舒適度更高！交通便利，真的是現(xiàn)在很多駕考人主要衡量的因素之一。選擇駕校，一定會(huì)選一個(gè)交通比較方便一點(diǎn)的。而派學(xué)車室內(nèi)VR駕培不僅是做到了交通方便這一點(diǎn)，它的舒適度也是滿分的！“感覺(jué)這樣的練車模式，再加上這里的環(huán)境，整理的舒適度會(huì)更高一點(diǎn)。”在這樣的...

隨著VR技術(shù)的發(fā)展，VR得到了廣的應(yīng)用，為各產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了重大的積極影響。尤其是在傳統(tǒng)駕培領(lǐng)域，VR學(xué)車帶來(lái)了顛覆性的改變，完全改變了傳統(tǒng)單一的學(xué)車方式，讓學(xué)車體驗(yàn)更舒適、更便捷、更高效。目前全國(guó)各地多家駕校正在積極推進(jìn)VR學(xué)車模式，借此改造傳統(tǒng)駕培行業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率，以科技力量賦能駕培行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，響應(yīng)國(guó)家科技興訓(xùn)、綠色培訓(xùn)的號(hào)召，提高駕培行業(yè)智能教學(xué)水平，探索駕培新模式促進(jìn)駕培行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，邁向可持續(xù)發(fā)展的健康之道。VR學(xué)車，其重點(diǎn)的兩個(gè)設(shè)備是駕駛模擬器和VR設(shè)備。駕駛員模擬器隨著經(jīng)濟(jì)的高速騰飛，人民的生活水平也在逐步的提高，出行娛樂(lè)消遣成為了社會(huì)主流的生活方式，因此近年來(lái)的交通安全事故，愈發(fā)頻繁...

真實(shí)的賽車體驗(yàn)初亮相，即驚艷。環(huán)繞聲學(xué)音頻設(shè)備，賽車軟件系統(tǒng)。伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為賽車的行程賦予比較大仰仗，將瘋狂發(fā)揮到！配套齊全的駕駛操控功能，專業(yè)車手參與調(diào)試，準(zhǔn)確還原車輛撞擊、墜落在加速等瞬間，重力加速度、路面起伏感。打造專業(yè)級(jí)賽車裝備，自誕生的那一刻起，便因前列的配置這一屬性而注定不凡，每一次突破行業(yè)極限的創(chuàng)造，都不斷詮釋著對(duì)賽車的理解和態(tài)度。VR和體感賽車結(jié)合的高妙之處不僅在于，體驗(yàn)者的駕駛操控可以同步反應(yīng)到視覺(jué)場(chǎng)景里，比如踩油門(mén)，剎車，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，換擋等真實(shí)的駕駛操作。更勝市場(chǎng)上現(xiàn)有VR產(chǎn)品一籌的是，通過(guò)體感系統(tǒng)和三軸電缸的精密配合，VR視覺(jué)里刺激的賽車場(chǎng)景會(huì)通過(guò)力反饋技術(shù)也反饋到體驗(yàn)者...

毫無(wú)疑問(wèn)，通過(guò)VR虛擬駕駛可以讓眾多的新司機(jī)們，在擁有自己的人生輛汽車甚至是尚未擁有之際，在駕駛過(guò)程以及路況等突發(fā)不利因素下?lián)碛懈嗟模瑩碛胁贿d于老司機(jī)的老到與從容，并使利用VR駕駛的人時(shí)刻保持警醒之心。可以說(shuō)，VR+駕駛對(duì)于學(xué)車的新手是百利而無(wú)一害的，從練車的角度講VR可以幫助他們快熟掌握駕駛技巧;從安全防范的角度講VR可以讓他們?cè)鰪?qiáng)應(yīng)變能力以及警惕之心。VR在培訓(xùn)教育領(lǐng)域也正大開(kāi)手腳，尤其是VR模擬駕駛培訓(xùn)上。接著VR駕駛正在走近人們的視線，通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)VR模擬真實(shí)學(xué)車。通過(guò)vr虛擬駕駛軟件，我們可以體驗(yàn)各種交通工具的駕駛技能培訓(xùn)，也可以學(xué)習(xí)相關(guān)的安全交通知識(shí)。杭州仿真VR模擬駕駛出廠...

傳統(tǒng)的駕校比較大的發(fā)展優(yōu)勢(shì)就在于，它是學(xué)員想要拿取駕照的通道，學(xué)員只能在駕校報(bào)名練車通過(guò)考試才能拿到證，駕校借助VR全景技術(shù)未來(lái)的發(fā)展前景或許是個(gè)新領(lǐng)域的拓展。利用VR全景駕駛模擬技術(shù)它能提供真實(shí)的體驗(yàn)效果，一方面既能幫助駕校降低教練人工、汽車損耗、安全風(fēng)險(xiǎn)等各方面成本;另一方面對(duì)于學(xué)車新手來(lái)說(shuō)，VR模擬駕駛訓(xùn)練不但節(jié)省了外出練車的時(shí)間、人力、成本等等，更為重要的是它讓學(xué)員通過(guò)VR模擬駕駛能夠更高效高質(zhì)低費(fèi)用地完成駕駛培訓(xùn)?；诟髯缘膬?yōu)勢(shì)，未來(lái)駕校與VR學(xué)車相結(jié)合，或許是完善駕校服務(wù)的方向。用VR技術(shù)攪動(dòng)駕培市場(chǎng)。寶山區(qū)VR模擬駕駛怎么樣隨著經(jīng)濟(jì)的高速騰飛，人民的生活水平也在逐步的提高，出行娛...

如果VR模擬駕駛在線下成為一種商業(yè)模式，比較大的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該還是練車可自主性大的提高，不是只限定了有限的時(shí)間來(lái)練車，只要你有空每天都去練、練多久都是由自己決定的。利用VR全景技術(shù)肯定能把要掌握的技能、馬路上遇到的問(wèn)題、模擬考試等方面都能通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)展現(xiàn)出來(lái)，用戶不擔(dān)心像在駕校一樣排隊(duì)等車練習(xí)，只要帶上虛擬頭盔，坐在模擬駕駛器上就能跟在路上練車并無(wú)差異。VR全景技術(shù)比較大的特點(diǎn)就是能高度仿真甚至是還原實(shí)際，因此利用VR來(lái)練車完全可以呈現(xiàn)他的真實(shí)性。在練車效果上也能做到跟在駕校實(shí)地練車相媲美?，F(xiàn)在已經(jīng)有了利用VR全景技術(shù)開(kāi)發(fā)出的在線駕駛游戲軟件，它比較大的特征就是模擬了各種駕駛當(dāng)中出現(xiàn)的情境來(lái)測(cè)試練車...

在駕校經(jīng)營(yíng)管理成本壓力和行業(yè)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)下，科技賦能促進(jìn)駕駛培訓(xùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)成為全行業(yè)的共識(shí)，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推進(jìn)駕培行業(yè)變革，已成為推動(dòng)駕校轉(zhuǎn)型升級(jí)的強(qiáng)勁引擎，而且智慧駕培模式得到國(guó)家政策支持和部門(mén)助力，是未來(lái)駕培行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要趨勢(shì)，將引發(fā)駕培教學(xué)方式變革。今年8月上海市道運(yùn)局正著力在上海推廣全新智能駕培模式，通過(guò)VR汽車駕駛模擬器將傳統(tǒng)的人工教學(xué)模式逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭藱C(jī)交互”的智慧駕培模式，以科技手段為駕照考試“節(jié)能減負(fù)”，為駕培行業(yè)多面賦能，提升駕校經(jīng)營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率的同時(shí)培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)。模擬駕駛VR是一款非常逼真的模擬駕駛賽車手游。VR模擬駕駛生產(chǎn)廠家目前我國(guó)大多數(shù)駕培機(jī)構(gòu)普遍采取單一...

據(jù)悉，現(xiàn)在每年發(fā)生交通事故的例數(shù)不斷在增加，為了能通過(guò)**的交通安全意識(shí)，VR汽車駕駛模擬器，可以讓**的駕駛初學(xué)者身臨其境，更快更好的體驗(yàn)學(xué)習(xí)各種天氣、地形等環(huán)境下的機(jī)動(dòng)車駕駛，學(xué)會(huì)更好應(yīng)付各種突發(fā)情況，同時(shí)，該配備還有模擬醉酒等功能，讓**進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到醉駕的危害，更好的保障生活中的駕駛?cè)思捌渲苓吶巳旱娜松碡?cái)產(chǎn)安全。VR交通安全培訓(xùn)可以通過(guò)醉酒狀態(tài)體驗(yàn)、交通安全VR體驗(yàn)、交通標(biāo)志猜猜看、交通手勢(shì)學(xué)習(xí)等寓教于樂(lè)的方式，向?qū)W生普及不遵守交通規(guī)則的危害性，讓學(xué)生了解步行、乘車、騎車等注意事項(xiàng)，身臨其境地感受到馬路如虎口。從而牢記安全出行，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。VR學(xué)車是基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和體感模擬技術(shù)研...

VR學(xué)車是以真實(shí)汽車駕駛體驗(yàn)為基準(zhǔn)，將每一個(gè)駕駛模擬器設(shè)備（方向盤(pán)、剎車、離合、掛擋等）模擬真實(shí)汽車操縱感還原到細(xì)致，同時(shí)配備精確的反饋系統(tǒng)，駕駛者可直接感受到真實(shí)的撞擊、加速、減速等駕駛體驗(yàn)。學(xué)員只需要坐在駕駛艙內(nèi)，戴上VR頭顯即可開(kāi)啟學(xué)車模式，模擬真實(shí)駕駛過(guò)程中的各種路況,除了常規(guī)的訓(xùn)練場(chǎng)地、考試場(chǎng)地之外更可選擇雨雪天氣、山區(qū)道路、極速超車等非常規(guī)場(chǎng)景，幫助學(xué)員進(jìn)行防御性練習(xí),輔之以逼真的音效，讓學(xué)員不必風(fēng)吹日曬，在塵土飛揚(yáng)中練車，在空調(diào)大廳內(nèi)即可身臨其境感受真實(shí)練車場(chǎng)景，還能提前針對(duì)考試中有可能出現(xiàn)的情況進(jìn)行訓(xùn)練，培養(yǎng)起良好的駕駛習(xí)慣和考試自信。VR模擬駕駛培訓(xùn)，歡迎咨詢上海乾形信息科技...

目前我國(guó)大多數(shù)駕培機(jī)構(gòu)普遍采取單一的實(shí)車訓(xùn)練模式，從駕校角度來(lái)看，油耗成本高、場(chǎng)地占用多、車輛損耗大，教學(xué)質(zhì)量更是良莠不齊。而且國(guó)內(nèi)學(xué)車群體正呈現(xiàn)出年輕化趨勢(shì)，學(xué)員的個(gè)性化需求增多，更愿意嘗試智能化教學(xué)，而通過(guò)打造智能化、網(wǎng)絡(luò)化、共享化的公共學(xué)習(xí)平臺(tái)，提供視頻講解、直播課、3D模擬練車等形式豐富、模擬現(xiàn)實(shí)的培訓(xùn)服務(wù)，可以切實(shí)滿足社會(huì)公眾在新消費(fèi)習(xí)慣下的學(xué)車需求。當(dāng)前我國(guó)駕培市場(chǎng)進(jìn)入變革調(diào)整期，產(chǎn)能過(guò)剩、惡性競(jìng)爭(zhēng)、兩級(jí)分化日益嚴(yán)重。vr模擬駕駛來(lái)了 ，體驗(yàn)真實(shí)的駕車 ?？颇咳裏艄饽M器VR學(xué)車模擬器的駕駛感受非常逼真，不僅方向盤(pán)、檔位、剎車、離合、油門(mén)等部件都和真車感覺(jué)一模一樣，并且戴上VR眼鏡...

學(xué)員通過(guò)佩戴VR眼鏡，沉浸到虛擬現(xiàn)實(shí)公司研發(fā)的VR虛擬仿真駕駛訓(xùn)練系統(tǒng)中，進(jìn)入特定的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景中進(jìn)行模式駕駛學(xué)習(xí)。與傳統(tǒng)的百年不變的駕校練車場(chǎng)場(chǎng)景不同，不再局限于固定的訓(xùn)練場(chǎng)景，VR虛擬仿真駕駛訓(xùn)練有多種不同的訓(xùn)練場(chǎng)景可以選擇。VR系統(tǒng)能夠模擬白天、夜晚兩種D訓(xùn)練場(chǎng)景，而且能夠模擬城市道路、農(nóng)村道路、山區(qū)道路、高速道路等多種駕駛場(chǎng)景，也可以模擬晴天、雨天、霧天、雪天等各種不同的氣候。多方面模擬路況訓(xùn)練，讓駕駛訓(xùn)練更加詳細(xì)，確保每個(gè)新手司機(jī)都能在路上安全行駛。全身心的學(xué)習(xí)駕駛操作技巧，身臨其境感受駕駛的規(guī)章制度，超真實(shí)還原駕駛系統(tǒng)。模擬駕駛?cè)囈呀?jīng)成為代步工具，受科學(xué)技術(shù)進(jìn)步影響，汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)始進(jìn)...

交通安全教育一直都是交通部門(mén)頭疼的問(wèn)題。原因很簡(jiǎn)單，盡管交通安全教育培訓(xùn)經(jīng)常舉辦，但是所取得的成效似乎不大，馬路依舊出現(xiàn)，酒駕醉駕、毒駕、超速駕駛、闖紅燈等現(xiàn)象層出不窮，廣大市民的生命安全收到威脅。如何民眾提高安全駕駛、安全交通意識(shí)？隨著高科技的廣運(yùn)用，VR技術(shù)也逐漸被引進(jìn)交通教育培訓(xùn)方面，VR交通安全能夠讓體驗(yàn)者真正沉浸在虛擬的環(huán)境中學(xué)習(xí)，通過(guò)實(shí)操體驗(yàn)，增強(qiáng)他們應(yīng)對(duì)安全逃生的措施以及提高安全駕駛的意識(shí)。VR模擬器讓使用者親身體驗(yàn)幾分鐘的駕駛,飛馳在高速公路和城市中。模擬駕駛vr傳統(tǒng)平面模擬器只能讓學(xué)員起到非?；A(chǔ)的駕駛練習(xí)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)比如“轉(zhuǎn)頭看左右后視鏡”等真車駕駛時(shí)的場(chǎng)景體驗(yàn)，這樣并不能替...

隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，綠色駕培、科技駕培越來(lái)越受到駕校、駕培行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)重視。汽車駕駛模擬器是綠色駕培、科技駕培的重要組成部分。隨著VR技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，區(qū)別于傳統(tǒng)汽車駕駛模擬器，VR汽車駕駛模擬器的沉浸式駕駛體驗(yàn)?zāi)茏寣W(xué)員在訓(xùn)練、學(xué)習(xí)的過(guò)程中的體驗(yàn)更偏向于真車駕駛體驗(yàn)，讓學(xué)員上真車時(shí)有著更好的適應(yīng)性，真正達(dá)到節(jié)能減排、降低學(xué)員學(xué)習(xí)成本的目的。除此之外，VR技術(shù)作為前沿技術(shù)，VR設(shè)備的引入讓科技駕培成為了前沿科技行業(yè)，對(duì)駕校招生、品牌等都有很大的提升。VR交通模擬危險(xiǎn)駕駛事故場(chǎng)景，場(chǎng)景是真實(shí)道路、車輛視覺(jué)。遼寧VR模擬駕駛一比一場(chǎng)景還原VR學(xué)車模擬器的駕駛感受非常逼真，不僅方向盤(pán)、檔位、剎車...

VR超速駕駛模擬體驗(yàn)：結(jié)合VR虛擬場(chǎng)景中沉浸式的體感互動(dòng)+模擬知識(shí)點(diǎn)，利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，還原因?yàn)橼s時(shí)間開(kāi)會(huì)在高速上超速駕駛，導(dǎo)致剎車不及時(shí)發(fā)生車禍的場(chǎng)景，以及相關(guān)的超速危害等現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景。VR交通安全知識(shí)科普：違章變道、橫穿馬路、不遵守交通信號(hào)燈等10多個(gè)方面內(nèi)容。體驗(yàn)者可以利用VR設(shè)備體驗(yàn)多種交通安全模擬案例，多樣性的展現(xiàn)形式，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。單純的發(fā)宣傳單、開(kāi)講座或者觀看視頻，很難起到教學(xué)的作用，VR交通安全，將被動(dòng)的學(xué)習(xí)方式轉(zhuǎn)化為了“體驗(yàn)實(shí)操式”的交通安全培訓(xùn)模式，VR的交互功能可以使場(chǎng)景更加真實(shí)，環(huán)境也貼近于生活，能夠讓人身臨其境體驗(yàn)交通違法行為所引發(fā)的惡果，在實(shí)際的體驗(yàn)式教育中得到更深...

積極響應(yīng)國(guó)家政策，大力推進(jìn)VR學(xué)車模式發(fā)展今年8月上海市道運(yùn)局正著力在上海推廣全新智能駕培模式，通過(guò)VR汽車駕駛模擬器將傳統(tǒng)的人工教學(xué)模式逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭藱C(jī)交互”的智慧駕培模式，以科技手段為駕照考試“節(jié)能減負(fù)”，為駕培行業(yè)賦能，提升駕校經(jīng)營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率的同時(shí)培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)。據(jù)悉，將汽車駕駛模擬器將接入計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)，其培訓(xùn)學(xué)時(shí)記錄將納入交通運(yùn)輸部門(mén)監(jiān)管平臺(tái)，并與公安部門(mén)考試監(jiān)管平臺(tái)對(duì)接，作為駕照?qǐng)?bào)考的主要依據(jù)，目前在深圳等地已經(jīng)推廣開(kāi)來(lái)，并伴隨相關(guān)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)。上海目前也正在積極籌備相關(guān)方案落地，進(jìn)一步推進(jìn)全新智慧駕培模式在全國(guó)范圍內(nèi)推廣，努力將VR、人工智能等技術(shù)引入實(shí)際教學(xué)中，迅速引進(jìn)VR汽車...

VR虛擬駕駛，又被稱為汽車駕駛仿真，或汽車模擬駕駛。是指利用現(xiàn)代高科技手段如：三維圖像即時(shí)生成技術(shù)、汽車動(dòng)力學(xué)仿真物理系統(tǒng)、大視場(chǎng)顯示技術(shù)、六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、用戶輸入硬件系統(tǒng)、立體聲音響、中控系統(tǒng)、VR技術(shù)等，讓體驗(yàn)者在一個(gè)虛擬的駕駛環(huán)境中，感受到接近真實(shí)效果的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和體感的汽車駕駛體驗(yàn)。實(shí)現(xiàn)方式：駕駛者通過(guò)方向盤(pán)控制游戲，動(dòng)感控制系統(tǒng)根據(jù)游戲內(nèi)的車身姿態(tài)通過(guò)專業(yè)的運(yùn)動(dòng)控制器控制伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，伺服電機(jī)通過(guò)減速機(jī)減速傳動(dòng)給拐臂，拐臂在180度范圍來(lái)回上下運(yùn)動(dòng)，拐臂支撐的設(shè)備形成與游戲同步的姿態(tài)。同時(shí)底盤(pán)還有一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸，當(dāng)游戲場(chǎng)景左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)時(shí)，底盤(pán)帶動(dòng)整個(gè)仿真設(shè)備左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)。整個(gè)動(dòng)感平臺(tái)由伺...

VR學(xué)車不僅在學(xué)員練車上存在明顯優(yōu)勢(shì)，同時(shí)對(duì)駕校而言也是降本增效，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)突破的重要方向。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，以VR學(xué)車和AI智能教學(xué)為表示的智慧駕培模式，在駕校人力、汽車損耗、燃油使用、汽車維修等方面均可實(shí)現(xiàn)有效節(jié)省，可幫助駕校降低30%～40%的運(yùn)營(yíng)成本，是眾多駕校轉(zhuǎn)型發(fā)展，構(gòu)建企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重點(diǎn)勢(shì)能之一。高科技的VR駕駛模擬艙都成為了大家的目光焦點(diǎn)一邊是交通方便有空調(diào)的智能VR駕校一邊卻是風(fēng)吹日曬路程遠(yuǎn)的傳統(tǒng)駕校到底區(qū)別在哪里呢？女孩子學(xué)車，不會(huì)曬黑，這就能一切其他選擇了。況且，作為一個(gè)上班族的她，工作單位就在派學(xué)車附近。能在下班之后，過(guò)去練練車，是一件非常省心省力的事。VR安全駕駛培訓(xùn)系統(tǒng)由...

在今年的CES展會(huì)上，一款名為Hypersuit的VR模擬駕駛器展出，吸引了不少與會(huì)者的眼球。眼看到這個(gè)Hypersuit時(shí)，我想做的件事就是像忍者一樣騎車在空中飛行。此前科技的發(fā)展讓人們可以把真實(shí)的世界虛擬化，而現(xiàn)在我們可以回到虛擬世界中體驗(yàn)真實(shí)。上海贏浩，從事六自由度飛行仿真平臺(tái)領(lǐng)域研究與制造。不過(guò)先不要高興得太早，【飛行仿真模擬駕駛】短期內(nèi)Hypersuit還沒(méi)有辦法與消費(fèi)者正式見(jiàn)面，因?yàn)轫?xiàng)目的研發(fā)團(tuán)隊(duì)并沒(méi)有打算在近期內(nèi)推出這款產(chǎn)品。他們只想告訴消費(fèi)者，已經(jīng)有辦法可以讓人們?cè)谔摂M現(xiàn)實(shí)領(lǐng)域感受平時(shí)無(wú)法感受到的騎行跳躍了。全身心的學(xué)習(xí)駕駛操作技巧，身臨其境感受駕駛的規(guī)章制度，超真實(shí)還原駕駛系...

VR醉駕酒駕模擬：根據(jù)VR設(shè)備的視覺(jué)、觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)動(dòng)態(tài)反映到駕駛者身上。通過(guò)360度環(huán)境模擬實(shí)現(xiàn)醉。駕駛過(guò)程中視線模糊、暈眩、旋轉(zhuǎn)等環(huán)境效果，體驗(yàn)脫離掙脫駕駛的真切感覺(jué)，讓人身臨其境感受毒駕過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)的行為。VR毒駕模擬體驗(yàn)：參與者實(shí)現(xiàn)在模擬夜間城市道路上，吸毒后進(jìn)行駕駛的行為。并且通過(guò)360度環(huán)境模擬實(shí)現(xiàn)毒駕過(guò)程中視線模糊、暈眩、旋轉(zhuǎn)等環(huán)境效果，體驗(yàn)脫離掙脫駕駛的真切感覺(jué)，讓體驗(yàn)者切身感受毒駕過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的危險(xiǎn)行為。VR交通安全館VR模擬駕駛設(shè)備畫(huà)面逼真流暢。駕校模擬3d為進(jìn)一步強(qiáng)化安全駕駛交通宣傳教育工作，大力增強(qiáng)駕駛安全意識(shí)、法制意識(shí)、文明意識(shí)，佩京科技推出VR酒駕模擬體驗(yàn)系統(tǒng)，36...

在他的認(rèn)知里，學(xué)車的話，可能需要去比較偏遠(yuǎn)的郊區(qū)，然后風(fēng)吹日曬、早起晚歸的。所以，當(dāng)他通過(guò)派學(xué)車的公眾號(hào)了解到有室內(nèi)VR學(xué)車后，時(shí)間就來(lái)體驗(yàn)了?！焙馨踩??！斑@是他次嘗試后的回答。當(dāng)他體驗(yàn)完所有的模式后，他覺(jué)得自己來(lái)這里體驗(yàn)來(lái)對(duì)了?！蹦茏屛伊私庾约旱目臻g感和方向感，對(duì)一些基礎(chǔ)操作也有更深的理解和掌握。“一次體檢，就好像讓他對(duì)開(kāi)真車更有把握了。環(huán)境更好，舒適度更高！交通便利，真的是現(xiàn)在很多駕考人主要衡量的因素之一。選擇駕校，一定會(huì)選一個(gè)交通比較方便一點(diǎn)的。而派學(xué)車室內(nèi)VR駕培不僅是做到了交通方便這一點(diǎn)，它的舒適度也是滿分的！“感覺(jué)這樣的練車模式，再加上這里的環(huán)境，整理的舒適度會(huì)更高一點(diǎn)?！痹谶@樣的...

通過(guò)VR技術(shù)模擬交通安全隱患場(chǎng)景將安全教育現(xiàn)場(chǎng)化借用沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)來(lái)增強(qiáng)人們交通安全觀念用低成本讓**學(xué)習(xí)到應(yīng)對(duì)技巧，交通安全主題科普教育基地交管局以及各大、中、小學(xué)校、社區(qū)安全教育館VR交通安全教育模擬主要應(yīng)用于科普教育和培訓(xùn)教學(xué)，VR汽車駕駛模擬器能保證學(xué)習(xí)者安全，運(yùn)用三維圖像即時(shí)生成技術(shù)、汽車動(dòng)力學(xué)仿真物理系統(tǒng)、大視場(chǎng)顯示技術(shù)、用戶輸入硬件系統(tǒng)、立體聲音響、中控系統(tǒng)、VR技術(shù)等，讓學(xué)員在一個(gè)虛擬的駕駛環(huán)境中，感受到接近真實(shí)效果的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和體感的汽車駕駛體驗(yàn)。 仿真汽車駕駛模擬 機(jī)動(dòng)車模擬駕駛 交通安全體驗(yàn)館 VR模擬駕駛體驗(yàn)。四川VR模擬駕駛價(jià)格走勢(shì)回首駕駛培訓(xùn)和駕照考試的歷程...

積極響應(yīng)國(guó)家政策，大力推進(jìn)VR學(xué)車模式發(fā)展今年8月上海市道運(yùn)局正著力在上海推廣全新智能駕培模式，通過(guò)VR汽車駕駛模擬器將傳統(tǒng)的人工教學(xué)模式逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭藱C(jī)交互”的智慧駕培模式，以科技手段為駕照考試“節(jié)能減負(fù)”，為駕培行業(yè)賦能，提升駕校經(jīng)營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率的同時(shí)培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)。據(jù)悉，將汽車駕駛模擬器將接入計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)，其培訓(xùn)學(xué)時(shí)記錄將納入交通運(yùn)輸部門(mén)監(jiān)管平臺(tái)，并與公安部門(mén)考試監(jiān)管平臺(tái)對(duì)接，作為駕照?qǐng)?bào)考的主要依據(jù)，目前在深圳等地已經(jīng)推廣開(kāi)來(lái)，并伴隨相關(guān)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)。上海目前也正在積極籌備相關(guān)方案落地，進(jìn)一步推進(jìn)全新智慧駕培模式在全國(guó)范圍內(nèi)推廣，努力將VR、人工智能等技術(shù)引入實(shí)際教學(xué)中，迅速引進(jìn)VR汽車...

2016年火的虛擬現(xiàn)實(shí)VR，在點(diǎn)燃了電影、游戲、娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)之后，終于被拓展到了正經(jīng)的實(shí)用領(lǐng)域，那就是VR模擬駕駛，也就是利用VR的模擬真實(shí)技術(shù)，讓駕駛學(xué)員進(jìn)行模擬真實(shí)學(xué)車。其實(shí)在VR之前，模擬駕駛在駕培行業(yè)已非一個(gè)新詞，但是傳統(tǒng)的模擬駕駛所提供的粗糙的模擬駕駛體驗(yàn)（簡(jiǎn)單的方向盤(pán)和掛擋操作，加上幼兒級(jí)別的駕駛動(dòng)畫(huà)視覺(jué)），讓模擬駕駛一直只能是行業(yè)里小打小鬧的雞肋環(huán)節(jié)。直到逼真的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)VR的出現(xiàn)，才終于讓模擬真實(shí)學(xué)車開(kāi)始存在改變行業(yè)模式的可能。仿真汽車駕駛模擬 機(jī)動(dòng)車模擬駕駛 交通安全體驗(yàn)館 VR模擬駕駛體驗(yàn)。廣東VR模擬駕駛軟件在VR學(xué)車過(guò)程中，系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)根據(jù)學(xué)員的操作進(jìn)行語(yǔ)音提示，如果學(xué)員有...