涂裝底漆前的磷化處理，將提高漆膜與基體金屬的附著力，提高整個涂層系統(tǒng)的耐腐蝕能力；提供工序間保護(hù)以免形成二次生銹。因此漆前磷化的首要問題是磷化膜必須與底漆有優(yōu)良的配套性，而磷化膜本身的防銹性是次要的，磷化膜細(xì)致密實(shí)、膜薄。當(dāng)磷化膜粗厚時(shí)，會對漆膜的綜合性能產(chǎn)生負(fù)效應(yīng)。磷化體系與工藝的選定主要由：工件材質(zhì)、油銹程度、幾何形狀；磷化與涂漆的時(shí)間間隔；底漆品種和施工方式以及相關(guān)場地設(shè)備條件決定。一般來說，低碳鋼較高碳鋼容易進(jìn)行磷化處理，磷化成膜性能好些。對于有銹（氧化皮）工件必須經(jīng)過酸洗工序，而酸洗后的工件將給磷化帶來很多麻煩，如工序間生銹泛黃，殘留酸液的，磷化膜出現(xiàn)粗化等。酸洗后的工件在進(jìn)行鋅系、鋅錳系磷化前一般要進(jìn)行表面調(diào)整處理。我們在使用鋅磷化劑的時(shí)候，需要防止沉渣和垢的形成，但是在生產(chǎn)活動中，不可避免的會產(chǎn)生沉渣。吉林高效磷化銷售廠
磷化加工廠家在市場上的數(shù)量越來越多，為了防止在質(zhì)量上存在問題，在產(chǎn)質(zhì)量量上的保證是十分必要的，在產(chǎn)質(zhì)量檢上的請求，需求留意的有哪些呢？
1.留意順滑性
磷化加工廠家在順滑性上的保證是十分必要的，減少在順滑性上存在的缺乏，這樣才干保證其在質(zhì)量上的保證，減少在順滑性上存在的問題，能夠保證在順滑性上的合理性，減少其在運(yùn)用上存在的磨損。
2.留意厚度
磷化加工廠家在質(zhì)檢上的請求，還需求留意厚度上的請求，保證在厚度上的合理性，減少在厚度上的缺乏，減少由于在厚度上存在的問題，能夠保證在厚度上契合需求，減少在厚度上存在的缺乏，保證質(zhì)量。
3.留意效果
磷化加工廠家在質(zhì)檢上的契合，需求留意在效果上的合理性，在效果上契合運(yùn)用上的請求，減少在效果上存在的缺乏，留意在質(zhì)檢上的嚴(yán)謹(jǐn)性，保證在效果上的性，留意在效果上契合技術(shù)上的請求。能夠看出，磷化加工廠家在質(zhì)檢上的請求，需求做到這些方面的額思索，減少在運(yùn)用上存在的缺乏，保證質(zhì)量。 吉林常溫磷化平均價(jià)格能夠看出，磷化加工廠家在質(zhì)檢上的請求，需求做到這些方面的額思索，減少在運(yùn)用上存在的缺乏，保證質(zhì)量。
一般常溫低溫型磷化采用NO3-/NO2-、NO3-/ClO3-/NO2-促進(jìn)劑體系較好，不僅成膜速度快，磷化膜形成結(jié)晶細(xì)密，促時(shí)劑主體NO2-測定非常方便，以致槽液管理簡單，不易出現(xiàn)問題。需經(jīng)常補(bǔ)加促進(jìn)劑，有時(shí)每隔幾小時(shí)補(bǔ)一次或有時(shí)每班、每天補(bǔ)一次。對NO3-/ClO2-、NO3-/ClO2-/有機(jī)硝基物促進(jìn)劑體系，它雖不需要經(jīng)常補(bǔ)加，但由于主促進(jìn)劑ClO2-、有機(jī)硝基物的測定比較復(fù)雜，在實(shí)際應(yīng)用中當(dāng)出現(xiàn)促進(jìn)劑過量或不足時(shí)槽液會變成深棕色，使總酸度、游離酸度的化驗(yàn)帶來不便，并且這類促進(jìn)劑體系成膜速度也快。因此推薦采用NO2-為主體的促進(jìn)劑體系。在常溫低溫鋅系磷化液中由于有大量的氧化性促進(jìn)劑，因此槽中Fe2+不會積累，并被氧化成為Fe3+而形成磷酸鐵沉渣。在常溫低溫鋅系磷化液中加入多羥基酸、聚磷酸鹽等降渣減膜重，加入氟化物抗鋁并改善磷化膜結(jié)構(gòu)的均勻性。
有一種脫脂-磷化“二合一”的輕鐵系磷化，其槽液成分基本與常規(guī)輕鐵系磷化相同，只不過額外加入一些表面活性劑起脫脂作用，通常以噴淋方式使用，當(dāng)然還需加一定的消泡劑。這種脫脂-磷化“二合一”工藝，在國內(nèi)外都有應(yīng)用：還有一類高游離酸度（含有較高濃度的磷酸）的輕鐵系磷化，同樣形成輕鐵系磷化膜，它同時(shí)還可以兼顧除油除銹功能。這種輕鐵系除油除銹磷化液與那些不水洗型“三合一”、“四合一”有著本質(zhì)區(qū)別，真正形成了輕鐵系磷化膜。
常溫低溫鋅系磷化是使用非常的一種磷化工藝，特別是在家用電器行業(yè)，低溫鋅系磷化完全占有統(tǒng)治地位。甚至在汽車行業(yè)，低溫鋅系磷化也占有一定的比重。常溫低溫鋅系磷化一般需要膠體鈦表面預(yù)處理，一則細(xì)化磷化晶粒形成薄型磷化膜；二則提高磷化成膜速度。低溫鋅系磷化經(jīng)表面膠體鈦調(diào)整預(yù)處理的工件，在35～45℃溫度范圍內(nèi)，噴淋時(shí)只需1～2min，浸泡也只需要3～8min即可形成均勻完整細(xì)致的磷化膜，膜重1.5～2.5g/m2，通過調(diào)節(jié)游離酸度等方法可稍微增加膜厚。常溫低溫磷化與各類涂漆均具有很好的配套性。 比如離合器片、電梯制動配件、發(fā)動機(jī)缸蓋緊固件等，上油的主要作用是起到封閉作用，延長其防銹性能。
常溫磷化是不加溫磷化，溫度范圍是5～30℃。低溫磷化通常指磷化溫度為35～45℃的磷化工藝，在有些情況下即使溫度偏高偏低一點(diǎn)，也認(rèn)為是低溫磷化，尚無統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。常溫低溫磷化絕大部分以輕鐵系磷化、鋅系磷化為主，當(dāng)然也有改進(jìn)型，如在鋅系磷化中加入Mn2+、Ca2+、Ni2+等改性，仍習(xí)慣稱之為鋅系磷化，配方及性能見表1。鐵系輕型磷化形成彩色或灰色磷化膜，純用鉬酸鈉促進(jìn)劑得到全彩色磷化膜，純用NO3-或ClO3-促進(jìn)劑得到灰色磷化膜，用鉬酸鹽和NO3-、ClO3-混合促進(jìn)劑將形成彩色或灰色混合色膜。輕鐵系磷化不能形成厚膜，膜重總是在1g/m2以下。它與涂漆配套的一個特點(diǎn)是使漆膜的抗彎曲、抗沖擊性能特別好。一般優(yōu)于其他類型如鋅系、錳系、鋅鈣系磷化。輕鐵系磷化槽液還有一些獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，即不需要表面調(diào)整；磷化沉渣特別少；槽液工藝范圍寬，管理方便，但不足之處是耐鹽霧性能稍差。輕鐵系磷化與粉末涂裝、陽極電泳配套應(yīng)用多一些，與鋅系磷化相比不會有很大的差別。只需工件在磷化加工中呈現(xiàn)了磷化膜過薄的狀況，這樣就可以協(xié)助工件磷化的效果。北京高效磷化私人定做
磷化加工件作為生產(chǎn)和生活中重要的部件，在人們的生活中是隨處可見的，在這些工件中有許多是經(jīng)過磷化加工。吉林高效磷化銷售廠
磷化膜用作鋼鐵的防腐蝕保護(hù)膜，早的可靠記載是英國Charles Ross于1869年獲得的(B.P. N o.3119)。從此，磷化工藝應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)。在近一個世紀(jì)的漫長歲月中，磷化處理技術(shù)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，有了許多重大的發(fā)現(xiàn)。一戰(zhàn)期間，磷化技術(shù)的發(fā)展中心由英國轉(zhuǎn)移至美國。1909年美國T.W.Coslet將鋅、氧化鋅或磷酸鋅鹽溶于磷酸中制成了先個鋅系磷化液。這一研究成果較大促進(jìn)了磷化工藝的發(fā)展，拓寬了磷化工藝的發(fā)展前途。Parker防銹公司研究開發(fā)的Parco Power配制磷化液，克服了許多缺點(diǎn)，將磷化處理時(shí)間提高到lh（1小時(shí)），
1929年Bonderizing磷化工藝將磷化時(shí)間縮短至10min。 1934年磷化處理技術(shù)在工業(yè)上取得了**性的發(fā)展，即采用了將磷化液噴射到工件上的方法。二戰(zhàn)結(jié)束以后，磷化技術(shù)很少有突破性進(jìn)展，只是穩(wěn)步的發(fā)展和完善。磷化廣泛應(yīng)用于防蝕技術(shù)，金屬冷變形加工工業(yè)。這個時(shí)期磷化處理技術(shù)重要改進(jìn)主要有:低溫磷化、各種控制磷化膜膜重的方法、連續(xù)鋼帶高速磷化。當(dāng)前，磷化技術(shù)領(lǐng)域的研究方向主要是圍繞提高質(zhì)量、減少環(huán)境污染、節(jié)省。 吉林高效磷化銷售廠
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