浙江NAS15ALZ導(dǎo)軌單價

一般產(chǎn)業(yè)機(jī)械用的導(dǎo)軌，吸收了安裝誤差的自動調(diào)心性的特點，使滑塊的追加和取換都變得容易了，為了對應(yīng)短交貨期，推薦使用標(biāo)準(zhǔn)在庫的 [LH、LS 系列 ]。由于 [LH、LS 系列 ] 產(chǎn)品的互換性，導(dǎo)軌和滑塊是分別進(jìn)行庫存管理的。 滑塊是安裝在塑料暫用軸上的，因此不管多少次，或什么樣的導(dǎo)軌都可以進(jìn)行組裝。雖然滑塊有著即使把暫用軸從滑塊上卸下，鋼球也不會脫落的設(shè)計（帶有保持器），但垃圾或隙小灰塵有進(jìn)入的可能性，所以比較好不要卸下暫用軸。進(jìn)行保管的時候，請把導(dǎo)軌放在水平位置。浙江NAS15ALZ導(dǎo)軌單價

現(xiàn)在先對暫用軸的安裝及卸下的要領(lǐng)進(jìn)行說明。 在滑塊上裝配的暫用軸，為了不使暫用軸脫落，配備了橡皮筋來進(jìn)行固定。對于橡皮筋來說，為了不讓暫用軸脫落，固定在暫用軸兩端的凹槽之內(nèi)。在為導(dǎo)軌安裝滑塊或從導(dǎo)軌上取下滑塊的時候，暫用軸的端面和導(dǎo)軌的端面一定要緊挨在一起，再對滑塊進(jìn)行移動。 如果滑塊在暫用軸要長時間放置，請再使用橡皮筋對其進(jìn)行固定。如果鋼球脫落請將其清潔干凈，并重新放回到滾道面中去。脫落鋼球的滾道，球與球之間的間隙會明顯比較大，如果鋼球沒有脫落，在設(shè)計上的鋼球排滿后會留出 1.5 個球的距離，請確認(rèn)。浙江NAH25GL導(dǎo)軌經(jīng)銷偏心誤差：0.020mm 以下。

2. 使用方便的“標(biāo)準(zhǔn)直線導(dǎo)軌”自由組合品(互換品)可對應(yīng)所有形式的自由組合品，導(dǎo)軌與滑塊可以任意組合安裝?；瑝K形式、精度、預(yù)緊等組合非常方便，可滿足短貨期的要求。安裝誤差要求低?接觸構(gòu)造與旋轉(zhuǎn)軸承DF組合一樣，接觸線的交點位于滑塊內(nèi)側(cè)(圖1)。由于扭矩剛度變小，對安裝誤差有很強的吸收能力。當(dāng)對導(dǎo)軌進(jìn)行安裝時，可減少客戶的負(fù)擔(dān)。選配件豐富自潤滑單元NSK K1TM、雙密封、端部護(hù)板、表面處理等豐富的選配均可對應(yīng)?？梢蕴峁M足客戶用途的**合適的式樣。

《靜態(tài)極限負(fù)載的計算示例》計算圖 2.2 條件下的滾珠軌道靜態(tài)極限負(fù)載?！词褂脳l件〉螺母形式    DFT4010-5基本額定靜負(fù)載 C0a ＝ 137 000 (N)（參見尺寸參數(shù)表）靜態(tài)極限負(fù)載系數(shù) fs ＝ 2（普通工作狀態(tài)下沒有振動沖擊。）〈計算內(nèi)容〉根據(jù)公式（6）、滾珠溝槽部的極限負(fù)載 P0     P0 ＝ C0afs＝ 137 0002 ＝ 68 500(N)《屈服負(fù)載的計算示例》計算圖 2.2 條件下極限應(yīng)力的負(fù)載?！词褂脳l件〉螺母形式    DFT4010-5絲杠軸底徑dr ＝34.4(mm)（參見尺寸參數(shù)表）〈計算內(nèi)容〉由公式 4 得出、P ＝ 1.15dr2×102＝ 1.15×34.42×102 ＝ 136 086(N)計算結(jié)果：極限負(fù)載 P ＝ 136 000N用油石或者其它類似石塊去除機(jī)器安裝表面上的毛刺或粗糙之處。

（1）支撐部外徑相對于絲杠軸螺紋部軸線的半徑方向圓周跳動。（2）零件安裝部相對于絲杠軸支撐部軸線的半徑方向圓周跳動。（3）支撐部端部相對于絲杠軸支撐部軸線的垂直度。（4）螺母基準(zhǔn)端面或法蘭面安裝面相對于絲杠軸螺紋部軸線的垂直度。（5）螺母外周面（圓筒型）相對于絲杠軸的同軸度。（6）螺母外周面（平面型安裝面）相對于絲杠軸軸線的平行度。（7）絲杠軸軸線半徑方向的全跳動。NSK 為了實現(xiàn)生產(chǎn)技術(shù)方面的高精度化，在世界上率先開發(fā)和應(yīng)用了將激光測長儀與計算機(jī)等組合的自動導(dǎo)程精度測量系統(tǒng) LAMS（Lead AccracyMeasuring System）。低溫鍍鉻用于防銹、裝飾、防止光反射等用途。NAH25GMZ導(dǎo)軌批發(fā)

將螺母外徑面及螺母座內(nèi)徑等配合面擦拭干凈，安裝滾珠絲杠。浙江NAS15ALZ導(dǎo)軌單價

所有的螺栓擰緊后再用千分表從導(dǎo)軌一端滑到另一端，確保導(dǎo)軌的直線度。如圖所示，在調(diào)整軌的兩個滑塊上放置千分表。邊讀表邊將調(diào)整軌的螺栓從一端開始依次擰緊。 這樣，NSK 直線導(dǎo)軌的直線度就可以通過手工安裝方式被很容易的保證了。 為了保證滑臺的穩(wěn)定性，我們建議給予安裝精度量化保證。作為本手冊的***一部分，為了比較大限度的保持直線導(dǎo)軌的精度，本節(jié)將介紹最大允許安裝誤差。 我們建議組裝誤差 e1 和 e2 不超過下表所示值。如果誤差值比表中所列小，在使用當(dāng)中是不會造成問題的。當(dāng)然，安裝誤差應(yīng)該在可以做到的范圍內(nèi)控制到**小。浙江NAS15ALZ導(dǎo)軌單價