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滾動(dòng)軸承是極精密的機(jī)械元件，因此，不能忽視因溫度引起的任何尺寸精度變化。相應(yīng)地，根據(jù)規(guī)定，必須在 20°C 條件下進(jìn)行軸承測(cè)量，且標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的尺寸也是 20°C 時(shí)的值。溫度變動(dòng)引起的尺寸變化不僅影響尺寸精度，還會(huì)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)影響軸承的內(nèi)部游隙。尺寸變化可能會(huì)引起內(nèi)圈和軸或外圈和軸承座孔之間的過盈量變化。另外，還可以利用溫差引起的尺寸變化，對(duì)過盈量大的零部件進(jìn)行熱裝。溫升導(dǎo)致的尺寸變化D l可通過以下公式 (8.11) 表示 ：D l = DT a l (mm) ................................... (8.11)式中， D l ： 尺寸變化 (mm)D T ：溫升 (°C)a ： 軸承鋼線性膨脹系數(shù) a=12.5×10–6 (1/°C)l ： 原始尺寸 (mm)雙列角接觸球軸承的結(jié)構(gòu)是將 2 套單列角接觸球軸承的外圈背對(duì)背配合，內(nèi)、外圈均為整體式結(jié)構(gòu)。浙江NSK2307軸承經(jīng)銷商

為了降低重量和成本或提升設(shè)備的性能，常會(huì)使用鋁、輕合金或塑料（聚縮醛樹脂等）作為軸承座的材料。如果軸承座使用了非鐵材料，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的任何升溫情況都會(huì)由于線性膨脹系數(shù)的不同影響外圈的過盈量或游隙。塑料的線性膨脹系數(shù)較高，因此變化也會(huì)較大。軸承外圈配合面因升溫引起的游隙或過盈量偏差 D DT 可使用以下公式表示 ：D DT=(a1 ·DT1–a2 ·DT2)D (mm) ............. (8.12)式中， D DT ：溫差引起的配合面間隙或過盈量變動(dòng)量a1 ：軸承座的線性膨脹系數(shù) (1/°C)DT1 ：配合面附近的軸承座溫升 (°C)a2 ：軸承外圈的線性膨脹系數(shù)軸承鋼 ……a2=12.5x10–6 (1/°C)DT2 ：配合面附近的外圈溫升 (°C)D ：公稱軸承外徑 (mm)NSK29330M軸承參數(shù)單列深溝球軸承，位于內(nèi)、外圈上的溝道，其截面半徑略大于球半徑呈圓弧形。

噪音、力矩與軸承類型：滾動(dòng)軸承采用精密加工技術(shù)制造，噪音和力矩小。深溝球軸承、圓柱滾子軸承等，根據(jù)其用途規(guī)定有噪音等級(jí) ；高精度微型球軸承，對(duì)啟動(dòng)力矩做了規(guī)定。如電動(dòng)機(jī)、計(jì)量?jī)x器之類要求低噪音、低力矩的儀器適合使用深溝球軸承。圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承等內(nèi)圈和外圈為可以分離的結(jié)構(gòu)形式，便于安裝和拆卸。在需要定期檢查或軸承的拆卸、安裝比較頻繁的情況下，上述結(jié)構(gòu)形式的軸承比較適用。錐孔調(diào)心球軸承、調(diào)心滾子軸承（小型）等使用襯套，比較容易拆卸和安裝。

圓柱滾子軸承的極限軸向載荷(擋邊的破壞強(qiáng)度)帶擋邊圓柱滾子軸承在旋轉(zhuǎn)過程中，內(nèi)外圈都可能承受一定程度的軸向載荷。軸向承載能力受到滾子端面與擋邊之間滑動(dòng)面發(fā)熱、咬粘及擋邊強(qiáng)度等因素的制約。直徑系列為3的圓柱滾子軸承在使用脂潤(rùn)滑或油潤(rùn)滑情況下連續(xù)承載，其極限軸向載荷（考慮了滾子端面與擋邊之間的發(fā)熱）。為了保證圓柱滾子軸承具有穩(wěn)定的承載能力，還要考慮軸承及其周圍配合部件情況。○ 必須施加徑向載荷，且徑向載荷應(yīng)大于或等于軸向載荷的2.5倍?！?須使?jié)L子端面與擋邊之間潤(rùn)滑良好。○ 須使用極壓性高的潤(rùn)滑劑。○ 須進(jìn)行充分的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)。○ 須保持良好的軸承安裝精度?！?徑向游隙不宜過大。單列角接觸球軸承，球與內(nèi)圈、外圈有 15°、25°、30° 或 40° 的接觸角。

大量實(shí)驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)都表明，滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)疲勞壽命與潤(rùn)滑情況有著密切的關(guān)系。滾動(dòng)疲勞壽命表示在軸承的滾道或滾動(dòng)面在循環(huán)應(yīng)力作用下材料出現(xiàn)疲勞，表面發(fā)生局部剝落之前的總轉(zhuǎn)數(shù)。該等剝落首先出現(xiàn)在材料內(nèi)部微觀不均勻部分（如非金屬夾雜物、空穴）和微觀缺陷部分（比如由于微小凸起與滾道面接觸處產(chǎn)生的微觀裂紋、表面深坑或凹坑）。前一種剝落稱為內(nèi)部起點(diǎn)型剝落，而后一種則稱為表面起點(diǎn)型剝落。油膜參數(shù) (L) 是形成的油膜厚度與表面粗糙度之比，用于表示滾動(dòng)接觸表面的潤(rùn)滑狀態(tài)是否良好。L 越大，油膜的效果也就越好。也就是說，當(dāng)L 數(shù)值較大時(shí)（一般約為 3），就不易發(fā)生由于接觸表面極小凸出物導(dǎo)致的表面起點(diǎn)型剝落。如果表面沒有缺陷（瑕疵、凹坑等），軸承的壽命主要由內(nèi)部起點(diǎn)型剝落決定。從另一方面來說，L 數(shù)值減小時(shí)容易出現(xiàn)表面起點(diǎn)型剝落，導(dǎo)致軸承壽命縮短。圓錐滾子軸承與角接觸球軸承一樣，一般將兩套軸承對(duì)置使用。浙江NSK24132CE4C3S11軸承市場(chǎng)報(bào)價(jià)

將 2 套向心軸承組合成對(duì)使用的軸承稱為成對(duì)雙聯(lián)軸承。浙江NSK2307軸承經(jīng)銷商

基本額定動(dòng)載荷是指軸承在外圈靜止、內(nèi)圈總轉(zhuǎn)數(shù)達(dá) 100 萬(wàn)轉(zhuǎn)壽命時(shí)所承受的恒定載荷（106轉(zhuǎn)）。向心軸承的基本額定載荷被定義為方向及大小恒定的中心徑向載荷，而推力軸承的基本額定載荷被定義為大小恒定的中心軸向載荷。在軸承尺寸表中，向心軸承的額定動(dòng)載荷列為 Cr，推力軸承的額定動(dòng)載荷則列為 Ca。選擇額定載荷過高的軸承并不是一個(gè)明智的做法，因?yàn)檫@些軸承可能過大且不經(jīng)濟(jì)。此外，軸承選型時(shí)，不能只根據(jù)軸承壽命來決定，還需要考慮軸承所安裝軸的強(qiáng)度、剛度和設(shè)計(jì)。軸承有著很廣的應(yīng)用范圍，且根據(jù)具體用途和使用條件，其設(shè)計(jì)壽命也各有不同。浙江NSK2307軸承經(jīng)銷商