自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)特點(diǎn)1、無(wú)人化:各種搬運(yùn)機(jī)械無(wú)縫銜接,降低人工成本,規(guī)避人員安全和貨物破損風(fēng)險(xiǎn)。2、信息化:信息識(shí)別技術(shù)和配套軟件實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的信息化管理,可實(shí)時(shí)掌握存品動(dòng)態(tài)并實(shí)現(xiàn)快速調(diào)度。3、密集化:倉(cāng)儲(chǔ)高度可達(dá)20m以上,其空間利用率為普通平庫(kù)的2-5倍。4、高速化:每條巷道出貨速度超過50托/小時(shí),遠(yuǎn)高于叉車,保證倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨速度。5、無(wú)縫對(duì)接:可與上游自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)和下游配送系統(tǒng)對(duì)接,提高企業(yè)供應(yīng)鏈自動(dòng)化的廣度和深度。堆垛機(jī)結(jié)構(gòu)主要有:水平行走結(jié)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、取放貨機(jī)構(gòu)、電氣柜和蓄電池等部分組成。江蘇自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)加盟連鎖店
其它設(shè)備 根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的工藝流程及用戶的一些特殊要求,可適當(dāng)增加一些輔助設(shè)備,包括:手持終端、叉車、平衡吊等。 1.初步設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)及倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)的各功能模塊 根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的工藝流程及用戶的要求,合理設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)及倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)??刂葡到y(tǒng)及倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)一般采用模塊化設(shè)計(jì),便于升級(jí)和維護(hù)。 2.仿真模擬整套系統(tǒng) 在有條件的情況下,對(duì)整套系統(tǒng)進(jìn)行仿真模擬,可以對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)的貯運(yùn)工作進(jìn)行較為直觀的描述,發(fā)現(xiàn)其中的一些問題和不足,并作出相應(yīng)的更正,以優(yōu)化整個(gè)AS/RS系統(tǒng)。 3.進(jìn)行設(shè)備及控制管理系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì) 以上所述為自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)的一般過程,在具體設(shè)計(jì)中,可結(jié)合具體情況靈活運(yùn)用。江西自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)利潤(rùn)出入庫(kù)輸送機(jī)系統(tǒng)的大型、復(fù)雜自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的重要組成部分。
智能立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì): 1.自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng):自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ),物流倉(cāng)儲(chǔ)中呈現(xiàn)的新概念,通過立體貨架實(shí)現(xiàn)貨物存儲(chǔ)功能,充分利用倉(cāng)庫(kù)空間,并起到支撐堆垛機(jī)的作用。根據(jù)貨物承載單元的不同,立體貨架又分為托盤貨架系統(tǒng)和周轉(zhuǎn)箱貨架系統(tǒng)。利用立體庫(kù)房設(shè)備可實(shí)現(xiàn)庫(kù)房高層合理化,存取自動(dòng),操作簡(jiǎn)潔化。 2.搬運(yùn)與輸送系統(tǒng):智能立體倉(cāng)庫(kù)使用的是機(jī)械化倉(cāng)儲(chǔ),通過輸送線、AGV小車等智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,有效減小人力成本。智能立體倉(cāng)庫(kù)貨架高度通常在8米以上,人力已很難對(duì)貨架開展出入貨操作,因此需要借助堆垛機(jī)、穿梭車等機(jī)械存取設(shè)備開展工作。 3.智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系(WMS)是自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的大腦,它負(fù)責(zé)記錄庫(kù)存信息,包括顯示物品所在的庫(kù)位,入庫(kù)時(shí)間,保質(zhì)期,產(chǎn)品型號(hào),品牌等等。同時(shí)指揮倉(cāng)庫(kù)的各個(gè)組成部分,協(xié)調(diào)完成工作。 4.自動(dòng)化分揀系統(tǒng):可以準(zhǔn)確的將貨物放入指定位置,減少貨物分類錯(cuò)誤率和經(jīng)濟(jì)損失,自動(dòng)分揀系統(tǒng)較為準(zhǔn)確,采用標(biāo)準(zhǔn)化組裝,系統(tǒng)布局靈活,在維修和檢查是都非常方便。
隨著現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)成為了提高倉(cāng)儲(chǔ)效率和實(shí)現(xiàn)智能化管理不可或缺的關(guān)鍵設(shè)施。南京蘇立智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司,作為該領(lǐng)域的前沿者,致力于提供完善且高效的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)解決方案,以滿足不同行業(yè)客戶的多樣化需求。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)通過集成先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備,如高速堆垛機(jī)、智能輸送系統(tǒng)、精確的控制系統(tǒng)和專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件,實(shí)現(xiàn)了出入庫(kù)流程的全自動(dòng)化。這不僅明顯提升了物流作業(yè)的速度和精確度,還降低了人力成本和潛在的人為錯(cuò)誤。此外,高層貨架系統(tǒng)的采用極大地提高了空間的利用率,使得同一單位面積的存儲(chǔ)能力得到極大提升。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)中,機(jī)械、結(jié)構(gòu)、電氣、土建等多專業(yè)相互交叉、相互制約。
通過工藝平面布置與運(yùn)營(yíng)作業(yè)流程比較,自動(dòng)化立體庫(kù)優(yōu)勢(shì)如下。(1)占地少:充分利用庫(kù)房垂直空間,經(jīng)測(cè)算每平方米建筑面積貨位量可達(dá)(按9層貨架),而普庫(kù)(按5層橫梁式貨架)為1.2,存儲(chǔ)量是普庫(kù)的;即須建三個(gè)普庫(kù)才能達(dá)到一個(gè)自動(dòng)化立體庫(kù)能力。(2)自動(dòng)化程度高:系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別每托成品酒進(jìn)出庫(kù)時(shí)間,實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出;而傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)難以實(shí)施自動(dòng)識(shí)別。(3)物管先進(jìn):管理系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)對(duì)接,成品酒出入庫(kù)指令能與生產(chǎn)銷售計(jì)劃相聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化作業(yè);系統(tǒng)自動(dòng)過賬對(duì)賬保證了儲(chǔ)存信息準(zhǔn)確及時(shí),避免普庫(kù)操作易出現(xiàn)賬卡物不相符的問題。(4)相較傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)能更好地滿足特殊儲(chǔ)存環(huán)境的需要,如避光、恒溫、封閉等特殊環(huán)境;保證貨物在倉(cāng)儲(chǔ)過程的安全,提高運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。(5)各類自動(dòng)化設(shè)備代替了大量的人工作業(yè),降低人力成本。能夠自動(dòng)完成存取物料的倉(cāng)儲(chǔ),即可成為自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)。江蘇自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)價(jià)格行情
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)目的是提供物料存放空間,而且扮演整合的角色。江蘇自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)加盟連鎖店
堆垛機(jī) 堆垛機(jī)是整個(gè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的重要設(shè)備,通過手動(dòng)操作、半自動(dòng)操作或全自動(dòng)操作實(shí)現(xiàn)把貨物從一處搬運(yùn)到另一處。它由機(jī)架(上橫梁、下橫梁、立柱)、水平行走機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、載貨臺(tái)、貨叉及電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成。 ①堆垛機(jī)形式的確定:堆垛機(jī)形式多種多樣,包括單軌巷道式堆垛機(jī)、雙軌巷道式堆垛機(jī)、轉(zhuǎn)巷道式堆株機(jī)、單立柱堆垛機(jī)、雙立柱堆垛機(jī)等等。 ②堆垛機(jī)速度的確定:根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的流量要求,計(jì)算出堆垛機(jī)的水平速度、提升速度及貨叉速度。 ③其它參數(shù)及配置:據(jù)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)情況及用戶的要求選定堆垛機(jī)的定位方式、通訊方式等。堆垛機(jī)的配置可高可低,視具體情況而定。江蘇自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)加盟連鎖店