中國的跨境電商們?cè)谑褂糜鴩H貨代陸運(yùn)專線時(shí)，是有限制的，比如在物品種類上：易燃易爆等危險(xiǎn)品，冰凍的生鮮產(chǎn)品，仿品以及侵權(quán)產(chǎn)品，國家及英國禁止出口或者進(jìn)口的產(chǎn)品等等都不允許進(jìn)入英國。除此之外，對(duì)于快件的大小尺寸以及重量，英國國際快遞陸運(yùn)專線也有要求：快件的總重量不能超過32公斤，比較大尺寸必須小于1米，等等。這些進(jìn)口要求需要跨境電商們跟物流公司詳細(xì)了解。當(dāng)中國跨境電商賣家使用英國當(dāng)?shù)氐年戇\(yùn)專線公司時(shí)，他們通常會(huì)提供雙清關(guān)以及到門派送這兩種服務(wù)，而且在配送時(shí)效上也有一定的保障。通常情況下，段的鐵路運(yùn)輸大約需要15到20天，第二段的清關(guān)以及派送的時(shí)間大約需要5到7天，所以一件跨境快遞的使用英國國際陸運(yùn)快遞專線的投遞總時(shí)效大約是25天左右。發(fā)貨人送貨到機(jī)場，目的地方由代理收貨人到機(jī)場倉庫進(jìn)行自提、清關(guān)、提貨一系列流程，然后派送到門。FBA國際貨代發(fā)展趨勢
國際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍: 為發(fā)貨人服務(wù) 貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項(xiàng)手續(xù)： 1、以快和省的運(yùn)輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運(yùn)輸路線。 2、向客戶建議倉儲(chǔ)與分撥。 3、選的可靠、效率高的承運(yùn)人，并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同。 4、安排貨物的計(jì)重和計(jì)量。 5、辦理貨物保險(xiǎn)。 6、貨物的拼裝。 7、裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。 8、安排貨物到港口的運(yùn)輸，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù)，并把貨物交給承運(yùn)人。 9、托運(yùn)人/進(jìn)口商承付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅稅收。 10、辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。 11、從承運(yùn)那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人。 12、通過與承運(yùn)人于貨運(yùn)代理在國外的代理聯(lián)系，監(jiān)督貨物運(yùn)輸進(jìn)程，并使托運(yùn)人知道貨物去向。韶關(guān)DHL國際貨代收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)我公司擁有一批專業(yè)的業(yè)務(wù)操作人員，工作人員均通過專業(yè)的培訓(xùn)，以及報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)和出入境商檢業(yè)務(wù)的專業(yè)培訓(xùn)。
FIATA是本行業(yè)在世界范圍內(nèi)相當(dāng)有**性的組織，它是在世界貿(mào)易運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)比較大和非營利性的組織，也是經(jīng)濟(jì)與社會(huì)組織及貿(mào)易大會(huì)的咨詢者，是被各國及有關(guān)運(yùn)輸?shù)膰H組織確認(rèn)的國際貨運(yùn)代理，該組織給國際貨運(yùn)代理人所下的定義是："根據(jù)客戶的指示，并為客戶的利益而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜?，其本身并不是承運(yùn)人，國際貨運(yùn)代理可依這些條件，從事與運(yùn)輸合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)(寄)存、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款等事項(xiàng)"。 我國的國際貨運(yùn)代理行業(yè)管理和法規(guī)，就是依據(jù)上述定義確定我國國際貨代的行業(yè)性質(zhì)，并在法規(guī)的《實(shí)施細(xì)則》中申明"禁止具有行政壟斷職能的單位申請(qǐng)投資經(jīng)營貨代業(yè)務(wù)"，規(guī)定"承運(yùn)人以及其它可能對(duì)國際貨運(yùn)代理行業(yè)構(gòu)成不平等競爭的企業(yè)，不得申請(qǐng)經(jīng)營國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)"。
國際貨代快遞專線優(yōu)勢有哪些？清關(guān)高效，國際快遞專線大部分是采用關(guān)稅預(yù)付的方式，關(guān)稅預(yù)付的模式能夠提高貨物的清關(guān)效率，解決用戶擔(dān)心的清關(guān)問題，而且在清關(guān)這一環(huán)節(jié)效率上去了，整體的物流時(shí)效也就上升了。2.可承接物品豐富，國際快遞專線可以承接的物品種類比較豐富，可以滿足不同產(chǎn)品類型的需求。如電池產(chǎn)品渠道，電池產(chǎn)品，化妝品，純電池等物品，都有相應(yīng)的渠道可以運(yùn)輸。與一般的物流渠道相比較，可郵寄的物品種類是比較豐富的。3.性價(jià)比高，國際快遞專線是性價(jià)比比較高的物流渠道，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是在時(shí)效上，國際專線的時(shí)效比商業(yè)快遞慢一點(diǎn)，比郵政、EMS更加快速。二是運(yùn)費(fèi)上，國際專線的價(jià)格比商業(yè)快遞便宜，與郵政小包的價(jià)格相差不多?？偟膩碚f，國際專線在時(shí)效和運(yùn)費(fèi)上都比較均衡。貨代又不同于船代，船代可以是船公司處理有關(guān)訂艙，簽單，改單，放箱等工作。
隨著開放和對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展，中國國際物流業(yè)也有了一定的發(fā)展，但由于傳統(tǒng)物流體制的影響，基礎(chǔ)設(shè)施的不完善，管理技術(shù)水平以及服務(wù)質(zhì)量等方面的落后，中國物流業(yè)的綜合水平與發(fā)達(dá)國家相比還有很大差距。中國只有加快國際物流業(yè)的發(fā)展才能跟上國際貿(mào)易發(fā)展的步伐，才能適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)競爭發(fā)展的需要。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化趨勢的加強(qiáng)，現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理理念，被認(rèn)為是企業(yè)降低物耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的第三利潤源泉。世界范圍的社會(huì)化大生產(chǎn)必然會(huì)引起不同的國際分工，任何國家都不能夠包攬一切，因而需要國際間的合作。國際間的商品和勞務(wù)流動(dòng)是由商流和物流組成的，前者由國際交易機(jī)構(gòu)按照國際慣例進(jìn)行，后者由物流企業(yè)按各個(gè)國家的生產(chǎn)和市場結(jié)構(gòu)完成。為了克服他們之間的矛盾，這就要求開展與國際貿(mào)易相適應(yīng)的國際物流。國際快遞的劣勢1.運(yùn)輸費(fèi)用比較高2.對(duì)貨值有要求3.對(duì)重量、尺寸有嚴(yán)格要求。江蘇本地國際貨代效率高
工作人員全部具備良好的業(yè)務(wù)處理能力，竭誠為廣大客戶提供比較好質(zhì)、安全的國際空運(yùn)業(yè)務(wù)的全部操作。FBA國際貨代發(fā)展趨勢
國際貨代出口申報(bào)的話，你要提前準(zhǔn)備申報(bào)材料，這個(gè)比較重要，要準(zhǔn)備出貨單、申報(bào)單提交給海關(guān)。這個(gè)過程一般個(gè)人可以不參與，物流公司肯定會(huì)幫你辦妥，但是要注意，在選擇物流公司的時(shí)候，要注意查看這些內(nèi)容是否包含在你的運(yùn)輸服務(wù)中，以及具體收費(fèi)狀況，有些接收人可能會(huì)配合準(zhǔn)備材料，或是有些發(fā)運(yùn)人使用的物流公司業(yè)務(wù)不包含清關(guān)服務(wù)，這就需要個(gè)人去操作了。如果是個(gè)人物品的話，自己可以申報(bào)；如果是寄給公司的，就需要聯(lián)系代理公司申報(bào)了。這個(gè)和申報(bào)貨物的價(jià)值相關(guān)，一般來說，申報(bào)的貨物價(jià)值越高，相應(yīng)的，需要支付的關(guān)稅就會(huì)越高。這個(gè)過程千萬別弄虛作假，逃避關(guān)稅，不然很可能會(huì)受到懲罰性關(guān)稅罰款。海關(guān)會(huì)根據(jù)相關(guān)物品的檢查流程進(jìn)行檢驗(yàn)、審查，這個(gè)可能會(huì)耽誤一些時(shí)間，具體還是跟物品性質(zhì)和類別有關(guān)。只要檢查沒問題，海關(guān)就會(huì)放行，然后收貨人進(jìn)行提貨即可FBA國際貨代發(fā)展趨勢
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