福建防腐蝕15號(hào)航空液壓油技術(shù)參數(shù)

15號(hào)航空液壓油在使用中應(yīng)監(jiān)測(cè)哪些項(xiàng)目？15號(hào)航空液壓油的換油標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：15號(hào)航空液壓油在使用中主要監(jiān)測(cè)油品的外觀、粘度變化、色度變化、酸值變化、水分、雜質(zhì)、戊烷不溶物、腐蝕等項(xiàng)目，定期檢測(cè)這些項(xiàng)目可以提早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，采取相應(yīng)措施，避免發(fā)生故障，我國(guó)已頒布了HV低溫液壓油換油指標(biāo)，分別為SH/T0476－92和SH/T0599－94，原則上，使用中的15號(hào)航空液壓油有一項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到換油指標(biāo)時(shí)應(yīng)更換新油。注意事項(xiàng)：15號(hào)航空液壓油開(kāi)啟時(shí)應(yīng)考慮環(huán)境影響，并進(jìn)行過(guò)濾，防止二次污染，加入時(shí)遠(yuǎn)離火源，防止著火，使用時(shí)防止水竄入15號(hào)航空液壓油主要用作航空液壓系統(tǒng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液，也是各種要求較高的液壓機(jī)械的理想工作介質(zhì)。具有良好的高低溫性能、粘溫性、抗剪切性、氧化安定性和液壓傳遞性能，使用溫度為-54℃-135℃?？寡趸捕ㄐ钥蓾M足各種新型飛機(jī)液壓系統(tǒng)的使用要求。系統(tǒng)內(nèi)應(yīng)避免混雜其它品種的液壓油或雜質(zhì)。福建防腐蝕15號(hào)航空液壓油技術(shù)參數(shù)

按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO6743/4-1982“潤(rùn)滑劑，工業(yè)潤(rùn)滑油和有關(guān)產(chǎn)品分類(第4部分)H組液壓系統(tǒng)"，根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合不同分為：流體靜壓系統(tǒng)液壓油、液壓導(dǎo)軌油、難燃液壓油和流體液力系統(tǒng)四類。1999年ISO發(fā)布了ISO6743-4：1999(E)分類，新增加了環(huán)境可接受的液壓油一類。我國(guó)于1987年發(fā)布了GB7531.2-87液壓油分類標(biāo)準(zhǔn)，等效采用ISO6743/4-1982分類法。表1列出了ISO及我國(guó)液壓油的分類、代號(hào)及相應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。15號(hào)航空液壓油含蘇丹紅染色劑，操作時(shí)需要穿戴防護(hù)裝備；該產(chǎn)品不允許與其他類型（例如合成烴或者磷酸酯）液壓油混合使用；貯存需要避風(fēng)、避光、防火、防潮上海多功能15號(hào)航空液壓油優(yōu)惠價(jià)15號(hào)航空液壓油能夠有效地降低系統(tǒng)摩擦，提高系統(tǒng)效率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

15號(hào)液壓油的特點(diǎn)：1、15號(hào)航空液壓油簡(jiǎn)介。2、昆侖15號(hào)航空液壓油的制造，是為的是取代10號(hào)的12號(hào)航空液壓油的，擁有更高的純凈度，適用于于相當(dāng)精密的飛機(jī)例如個(gè)別機(jī)械設(shè)備。3、該類油符合國(guó),標(biāo)GJB1177(B)-1991(2013)，與其滿足標(biāo)MIL-M-5606E標(biāo)準(zhǔn)的液壓油性能十分。4、已完成15號(hào)液壓油的換裝工作。5、昆侖15號(hào)航空液壓油的性能特點(diǎn)。6、√更高的純凈度，相對(duì)于10號(hào)，此種顆粒污染物控制的很好，適用已于更為精密的航空液壓設(shè)備。

什么是15號(hào)航空液壓油？在20世紀(jì)80年代后期，出于國(guó)際通航的需要，我國(guó)參照美軍MIL-H-5606E規(guī)范而研制出15號(hào)石油航空液壓油，在熱安定性、低溫性和剪切定安定性方面，均優(yōu)于10號(hào)和12號(hào)航空液壓油，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行石油基航空液壓油標(biāo)準(zhǔn)(GJB1177-91)。15號(hào)航空液壓油以精制的石油餾分為基礎(chǔ)油，加有適量的聚酯類粘度指數(shù)改進(jìn)劑、抗氧劑、抗磨劑、抗泡劑、紅色染料等調(diào)和而成。成品油分為A和B型兩種液壓油，A型的氧化試驗(yàn)必須通過(guò)135℃，168h，B型必須通過(guò)160℃，100h，外觀均為紅色透明液體。15號(hào)航空液壓油應(yīng)存放在陰涼、干燥、通風(fēng)良好的地方。

15號(hào)航空液壓油是在研發(fā)過(guò)程中選用了優(yōu)良的基礎(chǔ)油以及各種合成添加劑，15號(hào)航空液壓油的低溫使用范疇能達(dá)到-65℃，符合GJB1177A-2013標(biāo)準(zhǔn)，并和MIL-H-5606執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)要求的性能相似。如果單說(shuō)低溫使用范圍，10號(hào)航空液壓油可以在-70℃正常使用，明顯擁有比15號(hào)航空液壓油更優(yōu)越的性能，為什么15號(hào)還是10號(hào)改進(jìn)型號(hào)的？實(shí)際上，低溫性能雖然很重要，15號(hào)液壓油的其它性能同樣重要，15號(hào)航空液壓油高達(dá)125℃高溫使用性能，也滿足著許多液壓系統(tǒng)的使用要求。在地面操作時(shí)，應(yīng)注意機(jī)艙內(nèi)的溫度、濕度以及清潔度，以保證潤(rùn)滑油的正常運(yùn)行。上海多功能15號(hào)航空液壓油優(yōu)惠價(jià)

15號(hào)航空液壓油應(yīng)具有良好的低溫可流動(dòng)性和高溫穩(wěn)定性，以適應(yīng)不同環(huán)境條件下的使用。福建防腐蝕15號(hào)航空液壓油技術(shù)參數(shù)

其實(shí)，解決以上矛盾的方法也很簡(jiǎn)單，航空液壓油雖然是專業(yè)為寒區(qū)液壓設(shè)備設(shè)計(jì)，但仍然具有一定的常溫粘度。一般情況下，10號(hào)航空液壓油40℃的運(yùn)動(dòng)粘度均在15~20厘托左右，15號(hào)航空液壓油40℃的運(yùn)動(dòng)粘度均在20~32厘托之間。進(jìn)入高溫時(shí)節(jié)，客戶可以選擇換加10%容量的HMN100抗磨液壓油或者20%容量左右的N68抗磨液壓油。需要強(qiáng)調(diào)的是，由于航空液壓油的閃點(diǎn)亦偏低，使用高粘度的抗磨液壓油進(jìn)行性能修正時(shí)，較好采購(gòu)開(kāi)口閃點(diǎn)不低于220℃的抗磨液壓油，以提升液壓介質(zhì)的抗揮發(fā)特性，在此建議選擇信譽(yù)更高的有名品牌或?qū)I(yè)潤(rùn)滑油廠家生產(chǎn)的抗磨液壓油產(chǎn)品，避免換加后的液壓油出現(xiàn)另外的性能缺陷。福建防腐蝕15號(hào)航空液壓油技術(shù)參數(shù)