聚氨酯材料汽車內(nèi)飾件----汽車方向盤(pán) 聚氨酯方向盤(pán)采用反應(yīng)注塑成型，形成一種外表皮致密的表皮，內(nèi)部為高彈性的聚氨酯泡沫，這類材料稱之為自結(jié)皮。這種自結(jié)皮泡沫手感舒適，讓駕駛員有種柔軟的體驗(yàn)感。隨著人們生活水平的提高，安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、舒適成為汽車內(nèi)飾件材料的發(fā)展方向，我公司生產(chǎn)汽車方向盤(pán)用組合料采用低氣味聚醚多元醇，反應(yīng)型助劑，研發(fā)新型性能優(yōu)異，低揮發(fā)，手感舒適的方向盤(pán)組合料，滿足人們安全環(huán)保的需求。前圍、地毯組合料產(chǎn)品VOC≤3.5級(jí)，霧化≤2mg,甲醛≤10mg/kg。廣東綜合汽車內(nèi)飾件組合料價(jià)格合理
聚氨酯高回彈泡沫---低氣味泡沫聚氨酯高回彈泡沫 在日用制品需求量不斷增大，尤其在汽車內(nèi)飾件。由于市場(chǎng)對(duì)環(huán)保的要求越來(lái)越高，汽車內(nèi)飾件的低VOC、低霧化越來(lái)越受到人們的重視。我司在解決汽車內(nèi)飾件低氣味的主要解決的方案有：1.選用低氣味或者反應(yīng)型組合料助劑，2.選用的聚醚多元醇和聚合物多元醇中五苯三醛類易揮發(fā)單體較少，盡量選用低氣味聚醚多元醇，從而減少產(chǎn)品的揮發(fā)性。3.在組合料中適當(dāng)加入除醛劑。公司生產(chǎn)的低氣味反應(yīng)型組合料在汽車生產(chǎn)座墊、靠背、頭枕中配套大量使用，可以隨意抽檢，滿足客戶需求。安徽放心汽車內(nèi)飾件組合料廠家現(xiàn)貨汽車扶手外觀的***，麻點(diǎn)等缺陷原來(lái)這么容易解決。
聚氨酯內(nèi)飾件材料全水發(fā)泡方向盤(pán)，汽車內(nèi)飾件材料多數(shù)以低氣味、低VOC、吸音性能好，力學(xué)性能優(yōu)異為主導(dǎo)。我司在生產(chǎn)汽車方向盤(pán)組合料通常以高活性聚醚多元醇,自選特種聚醚,交聯(lián)劑乙二醇,1，4丁二醇、催化劑及表面活性劑為A組分,自制改性異氰酸酯為B組分,制備的汽車方向盤(pán)采用全水發(fā)泡自結(jié)皮聚氨酯泡沫，研究了乙二醇，1，4丁二醇用量對(duì)產(chǎn)品硬度和性能的影響,并采用袋式法測(cè)量了產(chǎn)品的揮發(fā)有機(jī)物( VOC )含量.結(jié)果表明,乙二醇用量增加,產(chǎn)品硬度增高;該組合料生產(chǎn)的自結(jié)皮聚氨酯泡沬方向盤(pán)產(chǎn)品的VOC含量滿足國(guó)內(nèi)目前**苛刻的VOC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)(袋式法)的要求;并且該組合料的現(xiàn)場(chǎng)加工工藝性好,密度低,排氣孔溢料少,滿足汽車方向盤(pán)的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量要求。
聚氨酯高回彈泡沫----聚氨酯高回彈泡沫回彈性優(yōu)異，主要應(yīng)用于汽車，火車、飛機(jī)等交通運(yùn)輸工具的座墊、靠背、頭枕、扶手等。目前TM 體系是高回彈生產(chǎn)的主要方式，由于TDI蒸汽壓較低，易揮發(fā)，在生產(chǎn)過(guò)程中味道較大。TM體系產(chǎn)品中TDI含量較大時(shí)，混合異氰酸酯黏度較低，當(dāng)?shù)陀?0mPa.S時(shí)，發(fā)泡機(jī)計(jì)量泵對(duì)物料的計(jì)量會(huì)不準(zhǔn)確，從而導(dǎo)致產(chǎn)品混合不均一，生產(chǎn)產(chǎn)品外觀出現(xiàn)瑕疵，力學(xué)性能也會(huì)變差。我公司通過(guò)不斷研究改性MDI體系產(chǎn)品，有效提高了物料黏度，力學(xué)性能和環(huán)保性相對(duì)于TM體系來(lái)說(shuō)均有所改善。上海聚澤優(yōu)致力于技術(shù)的研究和新材料新技術(shù)的使用和推廣，為**技術(shù)材料國(guó)產(chǎn)化提供技術(shù)和材料。
聚氨酯汽車內(nèi)飾件頭枕，在生產(chǎn)汽車PIP頭枕一體發(fā)泡中，**容易出現(xiàn)的問(wèn)題就是出現(xiàn)產(chǎn)品滲料，普通一般方式就是在枕套的縫合點(diǎn)貼膠帶，或者改噴嘴出料方式。由于在枕套的縫合過(guò)程和改用一次性噴嘴中，勞動(dòng)力的增加、生產(chǎn)材料的浪費(fèi)，同時(shí)增加了產(chǎn)品的成本。我司采用方式是在發(fā)泡過(guò)程中尋找到發(fā)泡凝膠和發(fā)泡的平衡點(diǎn)，使料出料后在枕套內(nèi)發(fā)泡時(shí)間點(diǎn)剛好在頂部位置結(jié)束，同時(shí)滿足不缺料，不滲料，減少后期的修補(bǔ)率，提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，節(jié)約了生產(chǎn)成本。汽車頭枕的材質(zhì)柔軟度以及透氣性能佳，發(fā)泡材質(zhì)的舒適度相互配，有效緩解駕駛過(guò)程中的頸椎疲勞。我司生產(chǎn)汽車頭枕組合料，低散發(fā)，低氣味，撕裂強(qiáng)度高，透氣性好，與多家汽車零部件廠商配套生產(chǎn)。上海聚澤優(yōu)PIP頭枕一體發(fā)泡，面套不滲料工藝成熟穩(wěn)定，與多家零部件企業(yè)深度合作。山東需求汽車內(nèi)飾件組合料廠家現(xiàn)貨
汽車頭枕要求低散發(fā)，低氣味，撕裂強(qiáng)度高，透氣性好工藝竟然可以這樣做到，原來(lái)是它。廣東綜合汽車內(nèi)飾件組合料價(jià)格合理
聚氨酯汽車內(nèi)飾件---座椅頭枕，隨著生活水平的提高，人們對(duì)座椅頭枕的舒適性及安全性能要求越來(lái)越高，通常普通座椅頭枕無(wú)法做到兼顧舒適性及碰撞安全性，因此設(shè)計(jì)一種既能滿足碰撞安全性又兼顧舒適性的頭枕是非常必要的。據(jù)汽車零部件廠提供一種能提供更高的舒適及更好的安全保護(hù)的汽車座椅頭枕。在設(shè)計(jì)頭枕骨架結(jié)構(gòu)的支撐點(diǎn)時(shí)，分為幾個(gè)部分。在控制發(fā)泡過(guò)程，汽車座椅頭枕包括頭枕本體及頭枕骨架，***支撐體設(shè)于頭枕骨架的頂部，第二支撐**于所述***支撐體上且朝向人體頭部設(shè)置，頭枕套包括腔體，***支撐體和第二支撐體均位于所述腔體內(nèi)，頭枕本體受人體頭部撞擊使第二支撐體受沖擊而硬化以支撐人體頭部，頭枕骨架結(jié)構(gòu)的頂部和頭套之間相繼保護(hù)人體的頭枕舒適性和安全性，我司生產(chǎn)頭枕泡沫組合料是一體發(fā)泡完成，面料貼合的選擇和發(fā)泡的本體速度控制相互結(jié)合，減少后期修補(bǔ)過(guò)程，提高生產(chǎn)效率。廣東綜合汽車內(nèi)飾件組合料價(jià)格合理
上海聚澤優(yōu)汽車內(nèi)飾件材料有限公司總部位于車墩鎮(zhèn)新加路268號(hào)6幢1層，是一家汽車裝飾用品銷售，從事新材料領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、汽車零部件、高分子才老加工、銷售。汽車頭枕、座椅、方向盤(pán)、儀表臺(tái)，蜂窩板等內(nèi)飾件，健身器材，家具海綿等組合料的生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)等。自行車鞍座、摩托車鞍座、安樂(lè)椅扶手與頭靠、門(mén)把、阻流板以及保險(xiǎn)杠等。的公司。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于聚氨酯組合料，汽車內(nèi)飾件材料，健身器材，高分子材料，是汽摩及配件的主力軍。上海聚澤優(yōu)繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。上海聚澤優(yōu)始終關(guān)注汽摩及配件市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。