福建傳熱系數(shù)高空氣預(yù)熱器聯(lián)系方式

來源: 發(fā)布時間:2023-03-19

    因此,空預(yù)器堵塞的原因可以確定為因脫硝系統(tǒng)逃逸的氨與煙氣中的三氧化硫反應(yīng)生成***氫氨,并在空預(yù)器冷段沉積,造成空預(yù)器堵塞??疹A(yù)器蓄熱元件清理方法空預(yù)器解體檢修后,按無脫硝系統(tǒng)運行時的空預(yù)器清理方案,一般是進(jìn)行手工清理。由于無脫硝系統(tǒng)發(fā)生空預(yù)器積灰堵塞,均為干灰,人工用鋼絲刷等清理較為方便。但由脫硝系統(tǒng)運行后,空預(yù)器堵塞物含***氫氨,質(zhì)地堅硬,人工采用電動鋼絲頭清理仍非常困難,現(xiàn)場處理經(jīng)驗表明,清理一片蓄熱元件需45分鐘,不采取措施將嚴(yán)重拖延大修進(jìn)度?,F(xiàn)場通過用工業(yè)沖洗浸泡的方法仍不能提高清理速度,后采用化學(xué)溶液浸泡后,將元件盒解包,再用高壓水槍沖洗的方法,才有效解決清理的問題。經(jīng)化學(xué)清洗后,冷端蓄熱元件均得到徹底清理。實踐經(jīng)驗表明:對于給定的SO2濃度和溫度,就實際生成的SO3量而言,SO3的生成率幾乎不變。在脫硝過程中由于氨的不完全反應(yīng),SCR煙氣脫硝過程發(fā)生氨逃逸是必然的,并且氨逃逸隨時間會發(fā)生變化,氨逃逸率主要取決于以下因素:(1)注入氨流量分布均勻情況;(2)設(shè)定的NH3/NOx摩爾比;(3)催化劑堵塞情況;(4)催化劑老化情況。反應(yīng)生成的SO3進(jìn)一步同煙氣中逃逸的氨反應(yīng),生成***氫氨或***氨。 板式空氣預(yù)熱器是一種環(huán)保的設(shè)備。福建傳熱系數(shù)高空氣預(yù)熱器聯(lián)系方式

   還可以減少一次風(fēng)沿轉(zhuǎn)子的上下端面通過徑向間隙漏到二次風(fēng)的漏風(fēng)量;主要由扇形板和徑向密封片及間隙調(diào)整裝置等組成。軸向密封:空預(yù)器在轉(zhuǎn)子外圓周和機殼之間有較大的空間,如果不采取密封措施,空氣會漏到煙氣中去。為了減少空氣在轉(zhuǎn)子周圍沿其周向漏到煙氣區(qū),故需裝設(shè)軸向密封裝置。軸向密封裝置由軸向密封片與軸向密封板組成。軸向密封片固定在轉(zhuǎn)子外圓管的徑向倉隔板上,從熱端到冷端,沿著整個轉(zhuǎn)子的高度(即軸向)裝設(shè)??烧{(diào)軸向密封板裝于主支座板的內(nèi)側(cè),與扇形板外側(cè)端相齊平,從熱端延伸到冷端。環(huán)向密封:包括轉(zhuǎn)子外周上、下端處的旁路密封(周向密封)和中心筒密封兩部分。旁路密封分為外環(huán)向密封和內(nèi)環(huán)向密封兩種。外環(huán)向密封是防止空氣通過轉(zhuǎn)子外圓筒的上、下端面漏入轉(zhuǎn)子外圓筒與外殼之間的空隙,再沿這個空隙漏向煙氣側(cè)。內(nèi)環(huán)向密封是防止空氣通過軸的上、下端面漏入煙氣通道,旁路密封主要由旁路密封片和T型鋼組成;中心筒密封片固定在轉(zhuǎn)子中心筒的熱端和冷端端板的圓周上,并隨轉(zhuǎn)子一起旋轉(zhuǎn)。密封片與固定在機殼的環(huán)形密封盤或密封蓋的凸緣之間保持一定的間隙。海南價格優(yōu)惠空氣預(yù)熱器生產(chǎn)商上海板換機械設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)板式空氣預(yù)熱器設(shè)備。

    本起空預(yù)器堵塞事件中B側(cè)空預(yù)器發(fā)生***氫氨堵塞嚴(yán)重,而A側(cè)較輕的原因經(jīng)檢查為:B側(cè)脫硝從鍋爐尾部煙道轉(zhuǎn)彎到脫硝入口的水平煙道處積灰明顯比A側(cè)積灰要嚴(yán)重,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)B進(jìn)口在安裝時少安裝一級導(dǎo)流板,說明,B側(cè)脫硝因少裝一級導(dǎo)流板,造成煙氣中因渦流等原因形成煙道阻力加大,一方面因B側(cè)入口流場不均,易造成局部氨逃逸率增加。另一方面B側(cè)煙氣流量降低,進(jìn)一步加劇流場不均。導(dǎo)致B側(cè)脫硝局部氨逃逸率超標(biāo)幅度增加,造成B側(cè)空預(yù)器堵塞更嚴(yán)重。4結(jié)論為提高SCR脫硝工藝脫硝效率,NH3/NOx摩爾比通??刂茷榇笥?,因此脫硝過程氨逃逸不可避免。SCR脫硝過程使用的釩基催化劑會對煙氣中的SO2產(chǎn)生催化作用,使其易被氧化為SO3。SO3與逃逸的氨反應(yīng)生成***氫氨,***氫氨附著于催化劑的表面會阻塞催化劑并影響其活性,且***氫氨的粘性使之易于牢固黏附在空預(yù)器蓄熱元件的表面,使蓄熱元件積灰,空預(yù)器流通截面減小、阻力增加以及換熱元件的換熱效率下降??赏ㄟ^控制SCR脫硝過程氨逃逸量和煙氣中SO3的方法減少***氫氨的生成量。為防止催化劑因***氫氨的滯留而失去活性,應(yīng)合理控制SCR脫硝裝置在低負(fù)荷下的運行時間。為有效降低***氫氨在空預(yù)器換熱元件上的形成速率。

    隨國家節(jié)能減排工作的不斷深入,新版《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13223-2011)要求,NOx排放限值為100mg/Nm3?,F(xiàn)在燃煤鍋爐均已安裝脫硝系統(tǒng),其中絕大部分采用SCR脫硝方式,SCR脫硝方式運行中必然發(fā)生部分氨逃逸。2013年11月份起,空預(yù)器差壓逐漸增大,至2014年3月份,在負(fù)荷到270MW時,空預(yù)器差壓比較大達(dá):從空預(yù)器差壓發(fā)展可看出,堵塞具有如下特點:(1)A空預(yù)器堵塞情況較輕,B空預(yù)器堵塞較嚴(yán)重;(2)堵塞發(fā)展很快,2013年11月20日,負(fù)荷280MW時,A、B側(cè)空預(yù)器煙氣差壓*分別為、,到4個月后,2014年3月27日煙氣差壓已達(dá)到。其中特別是B側(cè)空預(yù)器,堵塞明顯嚴(yán)重,造成B側(cè)煙氣流量減少。因而A引風(fēng)機煙氣通流量加大,電流明顯上升,由134A上升到160A。(3)B空預(yù)器旋轉(zhuǎn)一圈的情況下,差壓呈周期性變化,比較大達(dá)kPa,較小達(dá)kPa,說明B空預(yù)器局部堵塞嚴(yán)重。即便以較小值比較,堵塞現(xiàn)象也較為明顯??疹A(yù)器解體后堵塞情況2014年4月大修期間,解體空預(yù)器蓄熱元件,發(fā)現(xiàn)堵塞情況主要集中冷段蓄熱元件約350mm以下部位,且堵塞物較硬。堵塞物化學(xué)分析空預(yù)器冷端冷端密封板上均為結(jié)晶樣顆粒,且結(jié)晶物較為堅硬。空預(yù)器運行半年后阻力增加約50%,對引風(fēng)機也會造成較大影響。 哪里生產(chǎn)板式空氣預(yù)熱器?

    對于因氨量瞬間過大造成***氫氨堵塞空預(yù)器情況時有發(fā)生,為了預(yù)防空預(yù)器及風(fēng)煙系統(tǒng)的安全、經(jīng)濟運行,應(yīng)該制定定期工作,各單元機組均應(yīng)按規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行。每月20日中班,選取負(fù)荷大于80%階段(250MW、480MW),進(jìn)行兩個小時空預(yù)器升溫工作,A、B兩側(cè)分別進(jìn)行。減小送風(fēng)量(或增大引風(fēng)機開度)以提高該側(cè)煙溫至160~170℃之間,注意比較高點不能超過170℃(針對布袋除塵器,排煙溫度不可超過180℃。若無此限值,則應(yīng)升高至230℃更佳)。每年10月底至4月初暖風(fēng)器轉(zhuǎn)入運位后,升溫期間利用該側(cè)暖風(fēng)器,根據(jù)煙溫變化情況和預(yù)熱器電流變化情況提高送風(fēng)溫度至30~40℃之間,其余時間不用投入暖風(fēng)器。4.升溫消除空預(yù)器壓差增大方法及注意事項鍋爐運行中,預(yù)熱器阻力超過,應(yīng)開始執(zhí)行以下措施:投入該側(cè)暖風(fēng)器,根據(jù)煙溫變化情況和預(yù)熱器電流變化情況提高送風(fēng)溫度至30~40℃之間(暖風(fēng)器停運期間除外)。減小送風(fēng)量(增大引風(fēng)機開度)以提高該側(cè)煙溫至160~165℃之間,注意比較高點不能超過170℃(針對布袋除塵器,排煙溫度不可超過180℃,若無此限值,則應(yīng)升高至230℃更佳)。加強預(yù)熱器蒸汽吹灰頻次(投入空預(yù)器蒸汽連續(xù)吹灰),直至阻力下降至(75%以上負(fù)荷)以下。 板式空氣預(yù)熱器怎么維修?福建傳熱系數(shù)高空氣預(yù)熱器聯(lián)系方式

板式空氣預(yù)熱器哪家好?福建傳熱系數(shù)高空氣預(yù)熱器聯(lián)系方式

    通過調(diào)節(jié)固定在頂部結(jié)構(gòu)上的螺栓和支臂的相對位置來改變轉(zhuǎn)子頂部軸承中心的位置,從而達(dá)到調(diào)整轉(zhuǎn)子中心線位置的目的。頂部軸承支臂與頂部結(jié)構(gòu)用8個鎖緊螺栓和上下墊板定位固足,待頂部軸承位置終調(diào)整就位后,即可將上述墊板與頂部結(jié)構(gòu)的翼板焊在一起。頂部軸承采用油浴潤滑,潤滑油等級與底部推力軸承相同。頂部軸承箱上有加油孔、注油器、油位計、呼吸器和放油塞。另外還設(shè)有用于安裝測溫元件的1/2”BSP螺紋孔。12、轉(zhuǎn)子密封系統(tǒng)空預(yù)器的密封系統(tǒng)由轉(zhuǎn)子徑向、軸向、環(huán)向以及轉(zhuǎn)子中心筒密封組成。13、徑向密封徑向密封片安裝在轉(zhuǎn)子徑向隔板的上、下緣。密封片由,與6mm厚的低碳鋼壓板一起通過自鎖螺母固定在轉(zhuǎn)子隔板上。所有密封片均設(shè)計呈單片直葉型.徑向密封片用來減小空氣到煙氣的直接漏風(fēng)。14、軸向密封軸向密封片和徑向密封片一起,用于減小轉(zhuǎn)子和密封擋板之間的間隙。軸向密封片由,安裝在轉(zhuǎn)子徑向隔板的垂直外緣處,其冷態(tài)位置的設(shè)定應(yīng)保證鍋爐帶負(fù)荷運行以及停爐時無冷風(fēng)時與軸向密封板之間保持**小的密封間隙。軸向密封的固定方式與徑向密封片相同。軸向密封片供貨時兩端均留有修整余量,現(xiàn)場可根據(jù)轉(zhuǎn)子外緣角鋼**終的實際位置進(jìn)行栽切。 福建傳熱系數(shù)高空氣預(yù)熱器聯(lián)系方式

上海板換,2005-11-30正式啟動,成立了板式換熱器機組,可拆式板式換熱器,焊接式板式換熱器,板式空氣預(yù)熱器等幾大市場布局,應(yīng)對行業(yè)變化,順應(yīng)市場趨勢發(fā)展,在創(chuàng)新中尋求突破,進(jìn)而提升上海板換的市場競爭力,把握市場機遇,推動機械及行業(yè)設(shè)備產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。上海板換經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),業(yè)務(wù)布局涵蓋板式換熱器機組,可拆式板式換熱器,焊接式板式換熱器,板式空氣預(yù)熱器等板塊。隨著我們的業(yè)務(wù)不斷擴展,從板式換熱器機組,可拆式板式換熱器,焊接式板式換熱器,板式空氣預(yù)熱器等到眾多其他領(lǐng)域,已經(jīng)逐步成長為一個獨特,且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。值得一提的是,上海板換致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的機械及行業(yè)設(shè)備一體化解決方案,在有效降低用戶成本的同時,更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘上海板換的應(yīng)用潛能。