火花塞的故障主要發(fā)生在裙部與電極，下面分四種情況來給大家分析一下。正常正常是指空燃比較合適，點(diǎn)火提前角合適、火花塞熱值合適、燃燒室燃燒正常，即無熾熱點(diǎn)火，也無漏電斷火，正常情況下，火花塞幾乎無積碳、干燥。電極基本無燒蝕、呈淺褐色（鐵銹色）或表面略帶淺灰色細(xì)粉，維護(hù)時(shí)只要擦拭掉一些微沉積殘?jiān)衫^續(xù)使用。積炭污損積炭火花塞干燥、附有無光澤的黑色炭層沉積，嚴(yán)重時(shí)炭層呈毛管狀，積炭會導(dǎo)致漏電斷火。可燃?xì)膺^濃，火花塞熱值偏高、點(diǎn)火弱或電極間隙過大都會引起積炭，清掉積炭層后火花塞仍可使用。過熱損壞裙部讓干燥呈白色或淺灰色，嚴(yán)重時(shí)瓷管表面有疏松隆起，電極明顯燒蝕，中心電極近端一圈燒蝕，并有瘤狀微粒粘著?？扇?xì)膺^稀、火花塞熱值偏低或漏氣、點(diǎn)火過早或汽油過熱，都會引起過熱燒損，以更新為好。機(jī)油污損機(jī)油光亮油黑、濕膩，混合油中機(jī)油過多、曲軸油封漏油、火花塞熱值偏低、怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長，都會引油污損。無專門的清洗液較難清掉，火花塞的電極間障是重要技術(shù)數(shù)據(jù)，應(yīng)按說明書的數(shù)值調(diào)整。無觸點(diǎn)點(diǎn)火一般為0.6-0.7MM，間隙過大，汽油機(jī)高速性能不好；過小，低速性能不好?；鸹ㄈ追Q火嘴主要類型有：準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞等。武漢鉑金火花塞代理商
火花塞作用就是把混合氣點(diǎn)燃而已。在沒損壞到打不著火以前，換一個(gè)點(diǎn)火能量更強(qiáng)的火花塞，或者換一個(gè)全新的火花塞，甚至材質(zhì)更貴的火花塞，對車輛當(dāng)前性能和油耗都沒有影響。如果火花塞已經(jīng)嚴(yán)重磨損，間隙過大或者被積碳覆蓋導(dǎo)致偶爾或經(jīng)常打不著火（缺缸），這時(shí)候換一個(gè)新的可以使車輛恢復(fù)到原有的油耗和性能水平。火花塞是易損件，更換火花塞也是我們基礎(chǔ)的保養(yǎng)項(xiàng)目之一。不同材質(zhì)的火花塞的使用壽命不一樣，甚至不同的駕駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣也會影響火花塞的使用壽命。蘇州鉑金火花塞壽命火花塞的功能和作用是將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室,利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣,完成燃燒。
汽車的主要?jiǎng)恿κ前l(fā)動機(jī)，它也是汽車的心臟，為汽車“供血”，而火花塞就是這“心臟”的中心動力部件，它雖然只占據(jù)了很小的體積，但它在發(fā)動機(jī)上卻起著至關(guān)重要的作用，稱它為發(fā)動機(jī)的“起搏器”都不為過?；鸹ㄈ麑儆谝讚p件，出現(xiàn)故障的頻率還是比較高的，這主要故障表現(xiàn)為：加速無力，提速打艮！手動擋汽車在二、三、四檔明顯，踩油門容易出現(xiàn)汽車打艮現(xiàn)象，尤其是在爬坡的時(shí)候比較明顯，這就表明火花塞出問題了！而自動檔在提速時(shí)出現(xiàn)打艮現(xiàn)象！汽車輕微型缺缸，輕微抖動，在有負(fù)荷的情況下，怠速狀態(tài)下感覺不明顯，爬坡無力！這就說明火花塞出問題了，畢竟火花塞無負(fù)荷情況下是不會出現(xiàn)這些問題現(xiàn)象的。拆卸下火花塞檢查，發(fā)現(xiàn)火花塞白色絕緣部位有明顯的黑色裂紋，這是火花塞擊穿的現(xiàn)象，只要火花塞擊穿了就一定會造成打艮的現(xiàn)象。有裂痕高壓電就會通過裂痕亂跳火，絕緣從而失效，所以會出現(xiàn)斷火打艮！
傳統(tǒng)單側(cè)極火花塞有一個(gè)明顯的缺陷，即側(cè)電極蓋住了中心電極?；鸹ㄈ?dāng)兩極間高壓放電時(shí)，火花間隙處的混合氣將吸收火花熱量并因電離被激發(fā)而形成“火核”?；鸷诵纬傻膱鏊话阍诮咏鼈?cè)電極處，熱量將較多地被側(cè)電極吸收，即電極的“消焰作用”，它減少了火花能量，降低了跳火性能。于是，在上世紀(jì)20年代，出現(xiàn)了三側(cè)極火花塞。與單側(cè)極相比，多側(cè)極的火花間隙由多個(gè)側(cè)電極的斷面（沖成圓孔）和中心電極的圓柱面構(gòu)成，這種旁置式的火花間隙消除了側(cè)電極蓋住中心電極的缺點(diǎn)，增加了火花的“可達(dá)性”，火花能量較大，較容易深入汽缸內(nèi)部，有助于改善混合氣燃燒狀況并減少廢氣排放。由于多側(cè)極提供了多個(gè)跳火通道，因而延長了使用壽命，提高了點(diǎn)火的可靠性。這里必須指出，放電的瞬間只能是一條通道跳火，不可能多側(cè)極同時(shí)跳火。高速攝影的放電過程證明了這一點(diǎn)。火花塞什么材質(zhì)比較好？
火花塞具體是如何工作的在汽車點(diǎn)火過程中，火花塞測電極與中心電極間的空氣會在高壓電的作用下發(fā)生電離，從而產(chǎn)生大量的帶正負(fù)電的自由電子；當(dāng)電子數(shù)目達(dá)到一定程度時(shí)，空氣的絕緣性下降，這時(shí)往往會發(fā)生擊穿現(xiàn)象形成“火花”；火花的溫度比較高可達(dá)三千攝氏度，從而將氣缸內(nèi)的可燃?xì)恻c(diǎn)燃，完成打火過程；熱值是火花塞性能的重要指標(biāo)，熱值越高，火花塞擁有越強(qiáng)的散熱與吸熱的平衡能力。火花塞的結(jié)構(gòu)也是較為復(fù)雜的，主要由外殼、側(cè)電極、中心電極、接線螺桿、絕緣體以及接線螺母等多個(gè)部分組成。原車火花塞可以用多久？鄭州雷電牌火花塞多少錢
這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應(yīng)付得了的，因此對火花塞的材料要求也就很苛刻了。武漢鉑金火花塞代理商
火花塞熱值。火花塞分熱型火花塞和冷型火花塞兩種。所謂熱值就是火花塞的散熱能力。顧名思義，由于火花塞工作環(huán)境惡劣。那么熱值不一樣就會使發(fā)動機(jī)工作性能不一樣，一般情況下，低轉(zhuǎn)速車輛火花塞熱值稍高，而高轉(zhuǎn)速車輛火花塞用冷型火花塞較合適。普通車輛一般用鎳合金火花塞即可。其實(shí)銥鉑金火花塞更好。在這里，不是說越貴越好。相比較而言，貴金屬火花塞壽命較長一些。所以，普通車型可用鎳合金，也可用貴金屬火花塞?；鸹ㄈ叽?，一般廠家有要求?；鸹ㄈ菸靡话阌?0mm，12mm，14mm幾種。武漢鉑金火花塞代理商
南京雷電火花塞研究所有限公司屬于汽摩及配件的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有火花塞等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。南京雷電順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場需求，通過**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的火花塞。