火花塞作為火花放電發(fā)生器，是一種寬帶連續(xù)型的電磁輻射干擾源。為了抑制因跳火產(chǎn)生的電磁輻射對無線電場的強干擾，保護無線電通訊并防止車載電子裝置的誤動作，世界各國自上世紀(jì)60年代以來，加快了電阻型火花塞的開發(fā)。我國也于近年發(fā)布了一系列強制性電磁兼容的國家標(biāo)準(zhǔn)，對于...

火花塞有明顯破損情況。正常情況下，火花塞的電極部分是呈金黃色的，其間隙約在0.8到1.2之間，如果拆下的火花塞出現(xiàn)了電極燒蝕、積碳過多、磁體破裂、間隙過大等情況，此時就證明火花塞該更換了?；鸹ㄈ霈F(xiàn)以上這些問題后，在現(xiàn)實中有人會調(diào)調(diào)間隙、扣扣積碳繼續(xù)使用，但其...

作為汽車點火系統(tǒng)的重要元件，當(dāng)火花塞壞了，不工作了，對整個汽車有多大影響？首先，你會發(fā)現(xiàn)開車時加速無力，踩油門發(fā)動機出現(xiàn)明顯的異常抖動。這就是在預(yù)示著火花塞的性能出問題了，導(dǎo)致燃燒不充分甚至缺火，也許是一缸也有可能是多缸停止工作，點火不暢，發(fā)動機給油出不來力。...

隨著汽車的配置越來越高，對發(fā)動機輸出功率、火花塞的點火要求也越來越高，為提高火花塞的點火效率，設(shè)計者都選擇了大幅提高點火電壓的辦法，較早的桑塔納只有18000V左右的點火電壓，而現(xiàn)在大部分的中級車已達到30000V，一些好車甚至更高。火花塞的各種參數(shù)對點火性能...

由于火花塞材質(zhì)的不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些類型的火花塞使用壽命有所不同，對應(yīng)的更換里程也存在差異，在選擇時要區(qū)分清楚。一般來說，正常使用的情況下，普通銅芯火花塞的使用壽命為3萬公里，而貴金屬材質(zhì)火花塞的使用壽命...

火花塞熱值，通俗的表達就是火花塞裙體（包裹中心電極的部位）的溫度大小，一般都是用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。例如：博世編號F8DCOR中的數(shù)字8，要特別說明的是這個“8”不是指8度，而是指用“8”表示的一個溫度范圍值。由于汽油在發(fā)動機中不可能完全燃燒，會有少量的碳粉沉積，...

由于火花塞材質(zhì)的不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些類型的火花塞使用壽命有所不同， 對應(yīng)的更換里程也存在差異，在選擇時要區(qū)分清楚。一般來說，正常使用的情況下，普通銅芯火花塞的使用壽命為3萬公里，而貴金屬材質(zhì)火花塞的使用壽...

火花塞電暈現(xiàn)象，火花塞絕緣體靠近螺紋帽處有一層褐色的垢，很多車主誤以為火花塞漏氣，其實，這種現(xiàn)象不是漏氣，更不屬于火花塞的質(zhì)量問題。造成這種現(xiàn)象主要與火花塞和高壓線的接合結(jié)構(gòu)有關(guān)，即高壓線未能連接到火花塞的金屬部位，與其有幾毫米的距離，由于火花塞的工作電壓是幾...

火花塞是汽油發(fā)動機用來引燃氣缸內(nèi)油氣混合氣后作功的載體。它是將點火線圈釋放的脈沖電壓使前列形成電火花 后引燃缸內(nèi)混合氣的工具?；鸹ㄈ前l(fā)動機的重要部件，一旦火花塞失效，發(fā)動機工作性能變差，排放增多，加速 不暢，油耗增加，甚至難以啟動?；鸹ㄈ怯?..

?火花塞是強制點火式發(fā)動機的一個重要元件，與點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使用，火花塞工作時是不間斷點火的，在很大程度上決定著發(fā)動機的動力、經(jīng)濟等各項性能指標(biāo) ?火花塞是點火系統(tǒng)末端的組件，其作用是將點火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電（1萬V以上）引進燃燒室，利用火...

汽車火花塞長期在高溫環(huán)境下使用，火花塞極點肯定會出現(xiàn)燃燒燒損，這樣就會導(dǎo)致火花塞極點跳火間隙過大，油耗會偏高！還有種情況就是火花塞的絕緣瓷被擊穿，火花塞不通過極點跳火直接就近搭鐵跳火，這也是火花塞損壞的故障現(xiàn)象！那更換新的火花塞油耗為啥還偏高了呢？ 那可能是火...

汽車的主要動力是發(fā)動機，它也是汽車的心臟，為汽車“供血”，而火花塞就是這“心臟”的中心動力部件，它雖然只占 據(jù)了很小的體積，但它在發(fā)動機上卻起著至關(guān)重要的作用，稱它為發(fā)動機的“起搏器”都不為過?；鸹ㄈ麑儆谝讚p件， 出現(xiàn)故障的頻率還是比較高的，這...

火花塞壽命：鎳合金火花塞：1-2.5萬公里、銥金火花塞：3-4萬公里、鉑金火花塞：3-3.5萬公里、雙鉑金4-6萬公里 銥鉑金火花塞5-7萬公里、雙銥金火花塞6-8萬公里。 各種材質(zhì)的熔點：銥金的測試熔點在2454℃、鉑金的測試熔點在1...

火花塞是車主們經(jīng)常需要更換的汽車配件 消耗比較快。對于不少新手車主來說，更換這個配件應(yīng)該是比較簡單的 事情。但是再簡單的一些小配件的更換也是需要注意細節(jié)的，如果操作不規(guī)范可能會帶來較為嚴重的后果，比如發(fā) 動機直接報廢。下面我們就來看看火花塞如何...

火花塞該換了常見的現(xiàn)象就是發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn)，不好打火，油耗增大、動力下降。如果出現(xiàn)這幾種現(xiàn)象，火花塞又到了更換周期了，首先考慮更換火花塞。拆下火花塞，通過觀察火花塞的電極就能判斷出該氣缸的燃燒狀況。如果電極上很干凈，呈黃褐色，說明燃燒狀況良好。如果電極上有...

火花塞電暈現(xiàn)象，火花塞絕緣體靠近螺紋帽處有一層褐色的垢，很多車主誤以為火花塞漏氣，其實，這種現(xiàn)象不是 漏氣，更不屬于火花塞的質(zhì)量問題。造成這種現(xiàn)象主要與火花塞和高壓線的接合結(jié)構(gòu)有關(guān)，即高壓線未能連接到火 花塞的金屬部位，與其有幾毫米的距離，由于...

火花塞該換了常見的現(xiàn)象就是發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn)，不好打火，油耗增大、動力下降。如果出現(xiàn)這幾種現(xiàn)象，火 花塞又到了更換周期了，首先考慮更換火花塞。拆下火花塞，通過觀察火花塞的電極就能判斷出該氣缸的燃燒狀 況。如果電極上很干凈，呈黃褐色，說明燃燒狀...

傳統(tǒng)單側(cè)極火花塞有一個明顯的缺陷，即側(cè)電極蓋住了中心電極。火花塞當(dāng)兩極間高壓放電時，火花間隙處的混合氣將吸收火花熱量并因電離被激發(fā)而形成“火核”?；鸷诵纬傻膱鏊话阍诮咏鼈?cè)電極處，熱量將較多地被側(cè)電極吸收，即電極的“消焰作用”，它減少了火花能量，降低了跳火性能...

隨著汽車的配置越來越高，對發(fā)動機輸出功率、火花塞的點火要求也越來越高，為提高火花塞的點火效率，設(shè)計者都選擇了大幅提高點火電壓的辦法，較早的桑塔納只有18000V左右的點火電壓，而現(xiàn)在大部分的中級車已達到30000V，一些好車甚至更高?；鸹ㄈ母鞣N參數(shù)對點火性能...

火花塞是車主們經(jīng)常需要更換的汽車配件，消耗比較快。對于不少新手車主來說，更換這個配件應(yīng)該是比較簡單的事情。但是再簡單的一些小配件的更換也是需要注意細節(jié)的，如果操作不規(guī)范可能會帶來較為嚴重的后果，比如發(fā)動機直接報廢。下面我們就來看看火花塞如何更換不費發(fā)動機吧！等...

銥金火花塞和鉑金火花塞的區(qū)別在于電極材料不同，銥金火花塞熔點高，中心電極可以做的更細，需要點火電壓更 低，鉑金熔點低于銥金。普通火花塞的壽命在3萬公里左右就需要更換，而銥金火花塞則可以達到6萬～10萬公里， 壽命比普通火花塞至少長一倍。車輛啟動...

火花塞是否損壞的判斷方法觀察火花塞的外觀顏色，若出現(xiàn)嚴重?zé)g，頂端出現(xiàn)起疤。黑色紋路、破裂、電極熔化等現(xiàn)象，這就表明火花塞已經(jīng)損壞，必須立即更換?；鸹ㄈ庥^呈現(xiàn)黑色，這表明火花塞冷熱型選錯或者混合氣過濃，機油上竄?？椿鸹ㄈ欠癯霈F(xiàn)跳火情況，將火花塞取下，放在氣...

火花塞熱值，通俗的表達就是火花塞裙體（包裹中心電極的部位）的溫度大小，一般都是用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。例如：博世編號F8DCOR中的數(shù)字8，要特別說明的是這個“8”不是指8度，而是指用“8”表示的一個溫度范圍值。由于汽油在發(fā)動機中不可能完全燃燒，會有少量的碳粉沉積，...

火花塞重要的更換參考標(biāo)準(zhǔn)就是中心電極和側(cè)電極之間的間隙，這個間隙決定了火花塞的性能。而所謂的鎳合金，鉑金，雙銥金火花塞也是因為電極使用的材質(zhì)不同而劃分的。每個火花塞都有一個標(biāo)準(zhǔn)電極間隙值，正常大部分火花塞間隙值在0.9-1.1mm，這個間隙會隨著火花塞的使用發(fā)...

作為汽車點火系統(tǒng)的重要元件，當(dāng)火花塞壞了，不工作了，對整個汽車有多大影響？首先，你會發(fā)現(xiàn)開車時加速無力，踩油門發(fā)動機出現(xiàn)明顯的異常抖動。這就是在預(yù)示著火花塞的性能出問題了，導(dǎo)致燃燒不充分甚至缺火，也許是一缸也有可能是多缸停止工作，點火不暢，發(fā)動機給油出不來力。...

汽車的主要動力是發(fā)動機，它也是汽車的心臟，為汽車“供血”，而火花塞就是這“心臟”的中心動力部件，它雖然只占據(jù)了很小的體積，但它在發(fā)動機上卻起著至關(guān)重要的作用，稱它為發(fā)動機的“起搏器”都不為過。火花塞屬于易損件，出現(xiàn)故障的頻率還是比較高的，這主要故障表現(xiàn)為：加速...

火花塞是車主們經(jīng)常需要更換的汽車配件，消耗比較快。對于不少新手車主來說，更換這個配件應(yīng)該是比較簡單的 事情。但是再簡單的一些小配件的更換也是需要注意細節(jié)的，如果操作不規(guī)范可能會帶來較為嚴重的后果，比如發(fā) 動機直接報廢。下面我們就來看看火花塞如何...

現(xiàn)在有很多的汽車廠家，會要求消費者在車輛行駛路程滿2萬公里時就更換火花塞，美名其曰：車輛發(fā)動機是缸內(nèi)直 噴的，對火花塞的要求會更高一些，所以需要經(jīng)常更換。但其實這個說法不全對?；鸹ㄈ母鼡Q周期，首先就取決 于原廠配備的級別。現(xiàn)在有很多汽車廠家在...

對于不少新手車主來說，更換這個配件應(yīng)該是比較簡單的事情。下面我們就來看看火花塞如何更換不費發(fā)動機吧！火花塞是車主們經(jīng)常需要更換的汽車配件，消耗比較快。但是再簡單的一些小配件的更換也是需要注意細節(jié)的，如果操作不規(guī)范可能會帶來較為嚴重的后果，比如發(fā)動機直接報廢。等...

火花塞是車主們經(jīng)常需要更換的汽車配件 消耗比較快。對于不少新手車主來說，更換這個配件應(yīng)該是比較簡單的 事情。但是再簡單的一些小配件的更換也是需要注意細節(jié)的，如果操作不規(guī)范可能會帶來較為嚴重的后果，比如發(fā) 動機直接報廢。下面我們就來看看火花塞如何...