無(wú)錫齒輪軸制造

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-08

理論分析和實(shí)踐表明,當(dāng)齒輪承受彎曲疲勞載荷時(shí), 其赫茲接觸應(yīng)力達(dá)到極值,因此疲勞中心在齒面處形成后沿著與應(yīng)力極值垂直的方向進(jìn)行擴(kuò)展,當(dāng)微裂紋發(fā)展為宏觀裂紋時(shí),硬化層開始脫落甚至出現(xiàn)斷齒情況。研究表明,滲碳齒輪的彎曲疲勞抗力隨著其強(qiáng)度的提高而升高,彎曲疲勞抗力也隨著齒輪表層殘余壓應(yīng)力的增加而提高。總之,齒輪的設(shè)計(jì)與制造是提升變速箱性能的關(guān)鍵要素之一。設(shè)計(jì)須注重齒輪材料和工藝模式的選擇、結(jié)構(gòu)均勻性、有效硬化層深設(shè)計(jì)等;工藝員須注重預(yù)先熱處理、機(jī)械加工和熱處理過(guò)程中不利因素的消除,共同為提高產(chǎn)品質(zhì)量而努力。可見(jiàn),齒輪加工工藝的制定是一個(gè)綜合各方面因素的過(guò)程,緒聲動(dòng)力具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在設(shè)計(jì)中,齒輪軸的運(yùn)用一般無(wú)外乎一下幾種情況。無(wú)錫齒輪軸制造

強(qiáng)力拋丸也是一種齒輪表面處理工藝。所謂強(qiáng)化噴丸就是將鋼丸高速射出,通過(guò)連續(xù)打擊后使齒面或齒根部形成一定深度的殘余壓應(yīng)力的加工方法。它具有適應(yīng)性廣、工藝簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高、強(qiáng)化效果明顯的特點(diǎn),這種殘余壓應(yīng)力能夠抵消部分外部載荷的拉應(yīng)力,抑制微裂紋在齒輪承受接觸應(yīng)力時(shí)再次擴(kuò)展,有效地消除設(shè)計(jì)及工藝過(guò)程造成的應(yīng)力集中的影響,也能部分消除滲碳淬火過(guò)程中產(chǎn)生的晶間氧化物造成的影響。因此,強(qiáng)化噴丸可以有效提高輪齒的抗接觸疲勞強(qiáng)度和抗彎曲疲勞強(qiáng)度。資料表明,齒輪滲碳淬火后表面呈壓應(yīng)力分布狀態(tài),通過(guò)強(qiáng)化噴丸會(huì)進(jìn)一步增加零件表面的壓應(yīng)力,也就是進(jìn)一步增加零件表面的接觸疲勞強(qiáng)度。強(qiáng)力拋丸工藝中拋丸的材質(zhì),直徑的選擇等都非常重要。成都高精度齒輪軸齒輪軸的壽命和性能好,從材料毛坯到加工工藝都非常重要。

由于齒輪工作條件嚴(yán)苛,它的加工往往從材料選擇開始,從目前我國(guó)汽車制造廠常用的金屬材料來(lái)看,汽車變速箱齒輪多采用 20CrMnTi。 齒輪加工原理有成形法和展成法兩種。常見(jiàn)加工方法有滾齒加工、插齒加工、剃齒加工、珩齒加工和磨齒加工等。常見(jiàn)工藝及其特點(diǎn)有:滾齒(插齒、鍛齒)→剃齒→熱處理→(珩齒)特點(diǎn):加工效率高、加工成本低,適合轎車及微型車齒輪加工。滾(插齒)→剃齒→熱處理特點(diǎn):加工效率高、加工成本低,適合于一般中重型汽車齒輪加工。滾(插齒)→熱處理→磨齒特點(diǎn):加工精度高、加工效率較低、加工成本,適合于高速齒輪、大型客車、高級(jí)重型汽車齒輪的加工。需要根據(jù)不同的設(shè)計(jì)要求和設(shè)備狀態(tài),選用合適的齒輪加工工藝。

齒輪花鍵孔的磨損也是造成齒輪損傷的原因之一。齒輪花鍵孔磨損主要是由于齒輪花鍵齒承受較大的擠壓應(yīng)力,滑動(dòng)齒輪副受到摩擦磨損,因而使花鍵齒側(cè)間隙增大。由于一般齒輪比軸硬度高,所以花鍵孔磨損較少。只有當(dāng)潤(rùn)滑油不足或混人磨料時(shí)磨損才加劇。又由于花鍵齒側(cè)間隙增大后對(duì)齒輪嚙合影響不大,所以花鍵齒側(cè)間隙允許較大,如D80A-12型推土機(jī)的花鍵齒側(cè)間隙為0. 20 mm。這樣,即便花鍵孔隙混入磨料,一般也不會(huì)導(dǎo)致花鍵孔磨損。因此,主要從避免潤(rùn)滑油不足方面考慮減少齒輪花鍵孔的磨損。齒輪軸是軸和齒輪合成一個(gè)整體的, 是指支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。

磨齒工藝對(duì)提高齒輪的精度和工作表現(xiàn)至關(guān)重要。齒輪被廣泛應(yīng)用于是各類變速箱中,齒輪不僅是變速箱中重要的零部件,同時(shí)也是引起變速箱產(chǎn)生噪音的原因所在。因此,想方設(shè)法提高齒輪的精度,不僅有助于改善變速箱的質(zhì)量, 而且有利于降低變速箱的噪音。基于以上分析,應(yīng)當(dāng)高度重視影響齒輪精度的原因。一般來(lái)說(shuō),齒輪的精度與齒輪運(yùn)動(dòng)的精度、齒輪間相互接觸 的精度以及齒輪旋轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性存在很大的聯(lián)系。在進(jìn)行磨齒加工的過(guò)程中不僅要充分控制公法線的長(zhǎng)度公差以及齒輪齒圈的徑向跳動(dòng)值來(lái)保證齒輪運(yùn)動(dòng)的精度,同時(shí)也要有效把控齒向誤差以此提高接觸精度。并且,只有高度重視齒形誤差以及基本偏差,才能充分滿足齒輪工作的平穩(wěn)性要求。磨齒工藝的高精度離不開相關(guān)檢測(cè)設(shè)備的保障,因此質(zhì)量控制計(jì)劃和檢測(cè)計(jì)劃要和工藝開發(fā)同步進(jìn)行。斜齒圓柱齒輪外嚙合傳動(dòng)時(shí),兩齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反;內(nèi)嚙合傳動(dòng)時(shí),兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn) 動(dòng)方向相同。邵陽(yáng)齒輪軸裝配

調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力。無(wú)錫齒輪軸制造

插齒加工也是一種常見(jiàn)的齒輪加工工藝。插齒加工是按展成原理加工齒輪的.常見(jiàn)的插齒機(jī)主要由床身、立柱、刀架、插齒刀、主軸、工作臺(tái)、床鞍等部件組成。加工直齒圓柱齒輪時(shí)所需運(yùn)動(dòng):主運(yùn)動(dòng)、展成運(yùn)動(dòng)、圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、徑向切入運(yùn)動(dòng)、讓刀運(yùn)動(dòng)。插齒加工的特點(diǎn):齒形精度高;獲得的齒廓表面粗糙度較細(xì);有利于提高工件的齒形精度和減小表面粗糙度;工件公法線長(zhǎng)度變動(dòng)量較大;生產(chǎn)率低;加工斜齒輪很不方便,且不能加工蝸輪。插齒機(jī)雖然精度高,但效率低,逐步被其它更加高效的工藝代替。無(wú)錫齒輪軸制造

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標(biāo)簽: 變速器 齒輪軸