建造標(biāo)準(zhǔn)播報(bào)編輯1.標(biāo)準(zhǔn)跑道全長(zhǎng)為400米,應(yīng)由兩個(gè)平行的直道和兩個(gè)半徑相等的彎道組成。除草地跑道外,跑道內(nèi)側(cè)應(yīng)用適宜材料制成的突沿加以分界。突沿高約5厘米,寬至少5厘米。[4]2.應(yīng)在跑道內(nèi)突沿外沿以外30厘米處測(cè)量跑道長(zhǎng)度。如無突沿應(yīng)在標(biāo)志線外沿以外20厘米處進(jìn)行測(cè)量。注:《田聯(lián)的田徑場(chǎng)地設(shè)施手冊(cè)》含有全部有關(guān)跑道結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)、標(biāo)記的技術(shù)信息。本規(guī)則給出了應(yīng)該遵循的基本原則。,每名運(yùn)動(dòng)員應(yīng)占有一條分道,分道寬小為,大為,分道線寬5厘米,所有分道寬應(yīng)相同。應(yīng)按上述第2款的規(guī)定測(cè)量分道的長(zhǎng)度,其他分道的長(zhǎng)度應(yīng)在內(nèi)側(cè)分道線外沿以外20厘米處進(jìn)行測(cè)量。注:分道寬應(yīng)包括右側(cè)分道線,適用于由合成材料(包括聚氨酯)鋪設(shè)的跑道面層。塑膠跑道防水效果變差的原因?進(jìn)口塑膠跑道聯(lián)系方式
塑膠跑道復(fù)驗(yàn)(1)重點(diǎn)為根據(jù)《田徑設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》和相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對(duì)已完工田徑場(chǎng)基礎(chǔ)進(jìn)行測(cè)量、質(zhì)量驗(yàn)收。①基礎(chǔ)平整度檢測(cè)以塑膠跑道的曲直分界線為界,直道沿橫向與縱向每3m標(biāo)一個(gè)點(diǎn),彎道以圓心點(diǎn)為圓心,用經(jīng)緯儀每5〃做一放射狀線,每3m標(biāo)一個(gè)點(diǎn),將3m直尺輕放于任何相鄰兩點(diǎn)之間,用塞尺測(cè)量比較大局部凹陷,每組30個(gè)測(cè)量點(diǎn),并記錄于場(chǎng)地平面圖上。要求平整度合格點(diǎn)數(shù)(塞尺讀數(shù)≤4mm)≥85以上為合格。②基礎(chǔ)坡度檢測(cè)用經(jīng)緯儀自塑膠跑道分界線開始,直道每10m標(biāo)一組點(diǎn),彎道以圓心為圓心點(diǎn)每15°標(biāo)一組點(diǎn),每組點(diǎn)包括第1道內(nèi)沿和第8道外沿兩點(diǎn),再用水準(zhǔn)儀測(cè)量每點(diǎn)的標(biāo)高,并計(jì)算每組兩點(diǎn)的高差和第1道及第8道同道上相鄰兩點(diǎn)的高差。要求跑道基礎(chǔ)橫向坡度≤1縱向坡度≤1‰。③基本點(diǎn)復(fù)測(cè)用全站儀(2〃級(jí))測(cè)量?jī)蓚€(gè)圓心和通過圓心的直徑放射線、八道相關(guān)點(diǎn)的準(zhǔn)確性,如果發(fā)現(xiàn)誤差須及時(shí)報(bào)告并作相應(yīng)調(diào)整。④基礎(chǔ)層質(zhì)量驗(yàn)收、跑道基礎(chǔ)要求無明顯裂縫,表面均勻堅(jiān)定,無麻面,接縫平順光(1)滑,邊際線角清晰,無缺陷。、經(jīng)灑水或大雨后無明顯積水和波浪現(xiàn)象。(2)、基礎(chǔ)的養(yǎng)護(hù)期應(yīng)達(dá)到21天以上。。進(jìn)口塑膠跑道聯(lián)系方式塑膠跑道安裝好后該如何維護(hù)管理?
塑膠跑道使用一段時(shí)間后可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)軟和變粘的情況,原因多種多樣,主要有以下幾點(diǎn):1、材料原因?qū)е拢核苣z跑道主要由聚氨酯(PU)或乙烯基(EPDM)顆粒與膠水混合后鋪設(shè)而成,當(dāng)材料比例不合適時(shí),可能導(dǎo)致跑道硬度不足。而當(dāng)廢輪胎橡膠和EPDM橡膠粒的質(zhì)量不好時(shí),可能會(huì)影響跑道的彈性和耐用性。2、紫外線照射:長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽光下,紫外線會(huì)使塑膠跑道材料中的某些成分發(fā)生分解和氧化反應(yīng),導(dǎo)致材料變軟和變粘。3、溫度影響:暴露在高溫環(huán)境中,塑膠跑道材料可能會(huì)受熱膨脹,導(dǎo)致變軟和變粘。如果在雨后沒有及時(shí)進(jìn)行排水處理,積水可能會(huì)滲透到跑道中,導(dǎo)致其發(fā)軟變粘。另外,如果使用的清潔劑不適當(dāng),也可能會(huì)對(duì)跑道造成損害。4、持續(xù)使用和磨損:頻繁使用和磨損會(huì)使跑道表面的涂層磨損,失去原有的彈性和抗粘性能,導(dǎo)致變軟和變粘。5、不當(dāng)維護(hù):如果跑道沒有得到適當(dāng)?shù)那鍧嵑途S護(hù),灰塵、污垢和其他雜質(zhì)會(huì)積聚在表面,影響材料的性能和質(zhì)地,導(dǎo)致變粘。
塑膠跑道是由基礎(chǔ)層、防潮層、緩沖層、中間層以及面層組成的。上面的暴露在外的為面層,面層的作用是為運(yùn)動(dòng)員提供防滑和保護(hù)功能。在實(shí)際應(yīng)用過程中,還要考慮美觀效果,因此外表層在施工過程中,需要考慮到色彩、樣式搭配。面層目前市面上主要有三種鋪設(shè)法:第一種,揚(yáng)撒膠粒成型法。這是比較常規(guī)的方式,是在塑膠混合料攤鋪后,初凝前,由人工向膠面上揚(yáng)撒彩色膠粒,待塑膠終凝后回收多余膠粒,使塑膠面層形成粗糙的防滑耐磨層。第二種,擠壓噴涂成型法。這種方式適用于多層攤鋪成型法,他是在后一層時(shí),不用攤鋪法,而是用帶有空氣壓力設(shè)備的機(jī)械,前面經(jīng)輸膠管道,連接一個(gè)噴嘴,通過空氣壓力的帶動(dòng),將塑膠噴涂在已經(jīng)作好的塑膠底層上,形成表面粗糙的防滑耐磨層。第三種,網(wǎng)壓成型法。采用帶有10mmX10mm方格網(wǎng),由棉和化纖混合編制而成。在攤鋪塑膠面層后,初凝前將棉網(wǎng)平方在上面,待終凝提起,在塑膠面層留有規(guī)則的網(wǎng)格,形成表面粗糙和耐磨層,這種方法只能在一條跑道寬度內(nèi)完工,所以施工進(jìn)度慢,并由于棉網(wǎng)使用有周期性,一般5-6次就變形,不能再用。第三種可以自定義各種圖案,因此造價(jià)過高,不適合普通常規(guī)性的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)使用。溫度對(duì)塑膠跑道的影響,你知道嗎?
公園塑膠跑道的主要功能是供市民進(jìn)行簡(jiǎn)單的跑步鍛煉,因此其設(shè)計(jì)以滿足基本的跑步需求為主。而且由于公園環(huán)境的開放性,公園塑膠跑道也常常成為市民休閑、散步的好去處。而體育場(chǎng)的塑膠跑道,其設(shè)計(jì)以滿足運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練和比賽為主。除了跑步,它還可以用于各種田賽和徑賽項(xiàng)目,如跳遠(yuǎn)、三級(jí)跳遠(yuǎn)、短跑等。此外,體育場(chǎng)的跑道還需經(jīng)過特定的認(rèn)證和測(cè)試,以確保其質(zhì)量和安全性。材料和耐用性公園塑膠跑道和體育場(chǎng)塑膠跑道的材料和耐用性也有所不同。公園塑膠跑道通常使用的是一般的聚氨酯(PU)或丙烯酸酯(AC)材料,這些材料具有較高的耐磨性和抗老化性能。然而,由于其日常使用強(qiáng)度不高,因此其耐用性相對(duì)較弱。體育場(chǎng)塑膠跑道使用的材料則更為,往往采用聚氨酯(PU)或三元乙丙(EPDM)等高分子材料。這些材料具有較好的彈性和耐磨性,能夠應(yīng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練和比賽。此外,體育場(chǎng)塑膠跑道的耐用性也更強(qiáng),能夠長(zhǎng)期保持良好的性能。?塑膠跑道施工如何選擇塑膠面層?塑膠面層有哪些分類?新時(shí)代塑膠跑道價(jià)格表
塑膠跑道積水如何解決?進(jìn)口塑膠跑道聯(lián)系方式
維護(hù)和管理公園塑膠跑道的維護(hù)和管理相對(duì)簡(jiǎn)單。由于其日常使用強(qiáng)度不高,一般只需進(jìn)行簡(jiǎn)單的清潔和維護(hù)即可。此外,由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,公園塑膠跑道的損壞也較為容易修復(fù)。而體育場(chǎng)塑膠跑道的維護(hù)和管理則更為復(fù)雜。由于其較高,需要定期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),包括表面清潔、防滑處理、損傷修復(fù)等。此外,體育場(chǎng)塑膠跑道還需定期進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)和認(rèn)證,以確保其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。總結(jié)公園塑膠跑道和體育場(chǎng)塑膠跑道雖然在外觀上可能相似,但在設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、功能、材料、耐用性以及維護(hù)管理等方面都存在區(qū)別。公園塑膠跑道主要滿足市民日常的跑步需求和休閑散步需要,而體育場(chǎng)塑膠跑道則針對(duì)運(yùn)動(dòng)員的高度訓(xùn)練和比賽需求進(jìn)行設(shè)計(jì)。了解這些區(qū)別可以幫助我們更好地理解和利用不同類型的塑膠跑道資源。進(jìn)口塑膠跑道聯(lián)系方式
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