如何防范電梯故障一、斷相引起停梯當(dāng)三相電源出現(xiàn)斷相時(shí),相序繼電器動(dòng)作切斷安全回路,使電梯停止運(yùn)行。這種故障多出在繼電器邏輯控制的電梯,因?yàn)槭抢鲜诫娞?,電源開關(guān)多為閘刀式,電源經(jīng)過(guò)極限開關(guān),再送至電梯控制柜、電源流經(jīng)的兩個(gè)開關(guān),共六根保險(xiǎn)絲。電梯運(yùn)行、起動(dòng),電流都很大。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)行,如維保人員不及時(shí)檢查,保險(xiǎn)絲與螺絲連接處極易燒斷,電梯斷相,引起停梯,輕則關(guān)人,重則發(fā)生危害。主要預(yù)防措施:a.保養(yǎng)人員要經(jīng)常巡視檢查,發(fā)現(xiàn)可疑之處,及時(shí)修理,出現(xiàn)發(fā)燙、打火花諸類情形應(yīng)立即更換。b.建議用戶將閘刀開關(guān)更換為相當(dāng)容量的空氣開關(guān)。c.現(xiàn)在設(shè)計(jì)的電梯都沒(méi)有電源極限開關(guān),筆者認(rèn)為,可以就安全回路略作改動(dòng),即加裝上、下極限電氣開關(guān)串聯(lián)在安全回路中,拆除原極限開關(guān)。經(jīng)過(guò),此故障可徹底排除。二、漲繩輪開關(guān)斷開引起停梯像曳引繩一樣,限速器繩同樣會(huì)在使用過(guò)程中伸長(zhǎng)。由于底坑漲繩輪重錘的作用,漲繩輪開關(guān)打板偏移,直到斷開開關(guān)導(dǎo)致停梯。這種故障,對(duì)于新裝電梯,維保人員須每月檢查一次,運(yùn)行一年以后,三個(gè)月檢查一次,如此即可防患于未然。筆者遇到過(guò)數(shù)起因老鼠掉在底坑內(nèi),竄進(jìn)漲繩輪而引起三個(gè)開關(guān)同時(shí)動(dòng)作的現(xiàn)象。
伴隨經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷深入,我國(guó)的電梯行業(yè)正經(jīng)歷著一個(gè)高速發(fā)展期。焦作汽車電梯維保
河南科恩順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì),開啟“互聯(lián)網(wǎng)+電梯維保云平臺(tái)”安 全新模式,推出電梯維保云平臺(tái),將電梯維保企業(yè)、物業(yè)之間的隔閡徹底打通,讓電梯維保過(guò)程可以更加公開、透明,乘客乘坐電梯更加安 全放心,物業(yè)管理更加快速、高 效,將電梯安 全問(wèn)題扼殺在萌芽狀態(tài)中,比較大限度的保障人民乘梯安 全。 通過(guò)維保云平臺(tái),維保企業(yè)可以在線及時(shí)管理維保人員,維保技師也能通過(guò)它高 效地明確工作任務(wù),物業(yè)還能及時(shí)對(duì)維保工工作給予***時(shí)間反饋,幫助維保企業(yè)把工作做得更好,保障電梯的運(yùn)行安 全,同時(shí)減少了以前由于工作不透明帶來(lái)的維保企業(yè)、物業(yè)、業(yè)主之間不必要的矛盾。焦作汽車電梯維保全球70%的電梯在中國(guó)制造,60%至65%的電梯銷售在中國(guó)市場(chǎng)。
正常使用過(guò)程中常見(jiàn)的幾個(gè)故障
廳外召喚按鈕:廳外召喚按鈕是用來(lái)登記廳外乘客的呼梯需要。同時(shí),它有同方向本層開門的功能。如電梯向上運(yùn)行時(shí),如按住上召喚不放,則電梯門會(huì)長(zhǎng)時(shí)間開啟。(有的電梯被設(shè)計(jì)成超過(guò)一定時(shí)間后就強(qiáng)制關(guān)門)。有時(shí)召喚按鈕被卡住時(shí)電梯會(huì)停在本層不關(guān)門。或過(guò)一段時(shí)間強(qiáng)制關(guān)門后運(yùn)行,然后每次都要駛向該層停留一段時(shí)間。
轎廂地坎及廳門地坎槽內(nèi)有異物(如:沙石、木棍、水泥等)堵塞則電梯門也不能開啟和關(guān)閉,因此需時(shí)刻保持轎廂地坎及廳門地坎的干凈。
轎內(nèi)手動(dòng)模式處于**狀態(tài)則電梯也不能關(guān)門,廳外召喚也不能被登記,廳外呼不到電梯。
電梯乘坐安全常識(shí)!隨著社會(huì)的進(jìn)步,作為人們?nèi)粘I畋仨毜囊环N特種設(shè)備,電梯已經(jīng)越來(lái)越多地走進(jìn)了人們的生活,電梯在為人們帶來(lái)輕便的同時(shí),也帶來(lái)了許多血和淚的教訓(xùn),我們?yōu)槟切┮虿僮鞑划?dāng)、粗心大意,而遭受災(zāi)難的人們感到惋惜,在這些教訓(xùn)的背后讓人們清醒的意識(shí)到合理規(guī)范電梯操作以及科學(xué)乘梯是非常必要的,所以中國(guó)電梯資訊**意為您總結(jié)了一些電梯乘坐安全常識(shí),以供大家學(xué)習(xí)和了解!1.乘梯時(shí),請(qǐng)查看電梯內(nèi)是否貼有國(guó)家質(zhì)檢總局印發(fā)的安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志。超過(guò)檢驗(yàn)日期的電梯存在安全問(wèn)題。2.在候梯時(shí),請(qǐng)確認(rèn)你所在樓層和所要到達(dá)的目的樓層,恰當(dāng)選擇“上升”或“下降”呼梯按鈕,并靠邊站立,以方便乘客走出電梯。3.當(dāng)進(jìn)入轎廂時(shí)要看一下電梯是否在平層位置,否則可能造成傷害。4.在開門之際,不要觸摸廳、轎門,以免夾手。5.如果電梯滿員,請(qǐng)耐心等待電梯的下一次服務(wù),不可采用擁擠的方法進(jìn)入電梯轎廂。不要試圖用手、腳或拐杖、棍、棒等物品阻止轎門的關(guān)閉,進(jìn)出轎廂要留意腳下情況,小心快速進(jìn)出電梯。 永磁同步曳引機(jī)。其以體積小、損耗低、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn),得到了迅速推廣,已發(fā)展成為新型曳引機(jī)的主流機(jī)型。
電梯隔音治理,電梯房噪音處理
電梯噪音是常見(jiàn)的居民小區(qū)噪音,電梯在運(yùn)行時(shí)噪音值在分貝左右。嚴(yán)重的超出了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),對(duì)給周圍住戶的日常生活造成了惡劣的影響。電梯隔音治理方案能夠有效地解決電梯噪音問(wèn)題,經(jīng)過(guò)治理后白天低于45分貝,夜間不大于35分貝。符合國(guó)家噪音排放相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到居民滿意的效果。
二、電梯隔音治理方案
1.噪音源
電梯機(jī)房曳引機(jī)在工作時(shí)引起的機(jī)械噪音,且多為中低頻噪音。以及軌道摩擦噪音和機(jī)柜震動(dòng)噪音都是噪聲源。
2.減震臺(tái)
在電梯主機(jī)下方安裝減震臺(tái),不僅可以隔斷低頻噪聲的傳播結(jié)構(gòu),還能降低噪聲的傳遞率以及電梯主機(jī)震動(dòng)和抱閘噪聲,從而解決電梯震動(dòng)引起的低頻噪音問(wèn)題。
3.彈性支架
使用彈性支架改變固體連接,降低因軌道摩擦產(chǎn)生的噪聲和噪聲的傳播。
4.無(wú)機(jī)纖維噴涂
在井道使用無(wú)機(jī)纖維噴涂,不僅可以提高井道的隔音效果,還能整體降低電梯井道產(chǎn)生的噪音。
電梯運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)了以后應(yīng)該及時(shí)更換油,使曳引機(jī)始終保持清爽良好地潤(rùn)滑。焦作汽車電梯維保節(jié)能電梯未來(lái)的市場(chǎng)需求量主要包括三個(gè)方面:一是新增需求量;二是舊電梯的更換量;三是節(jié)能改造量。焦作汽車電梯維保
消防電梯特點(diǎn):消防電梯是在建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)供消防員進(jìn)行滅火與救援使用,且具有一定功能的電梯。按照相關(guān)要求,對(duì)于高層民用建筑的主體部分,樓層面積不超過(guò)1500平方米時(shí),應(yīng)設(shè)置一臺(tái)消防電梯。超過(guò)1500平方米,不足4500平方米時(shí),應(yīng)設(shè)置兩臺(tái)消防電梯。每層面積超過(guò)4500平方米時(shí),應(yīng)設(shè)置三臺(tái)消防電梯。消防電梯的載重量不宜小于800公斤,轎廂的平面尺寸不宜小于2米×。消防電梯的速度按從首層到頂層的運(yùn)行時(shí)間不超過(guò)60秒來(lái)計(jì)算確定。消防電梯通常都具備完善的消防功能,要有雙路電源,即萬(wàn)一建筑物工作電梯電源中斷時(shí),消防電梯的非常電源能自動(dòng)投合,可以繼續(xù)運(yùn)行。其次應(yīng)當(dāng)具有緊急控制功能,即當(dāng)樓上發(fā)生火災(zāi)時(shí),它可接受指令,及時(shí)返回首層
消防電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)有前室,以利于防煙排煙和消防隊(duì)員展開工作。消防電梯是消防人員進(jìn)入建筑內(nèi)起火部位的主要進(jìn)攻路線,為便于打開通道,所以前室應(yīng)設(shè)置消防豎管和消火栓。此外,前室還應(yīng)設(shè)有防火門,使其具有防火防煙功能。消防電梯內(nèi)的裝修材料,必須是非燃建材。消防電梯動(dòng)力與控制電線應(yīng)采取防水措施,門口應(yīng)設(shè)有慢坡防水措施。消防電梯轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)有**電話,在首層還應(yīng)設(shè)有**的操縱按鈕。 焦作汽車電梯維保
河南科恩機(jī)電工程有限公司公司自成立以來(lái),以維保服務(wù)作為立足點(diǎn),不斷建立和完善市場(chǎng)營(yíng)銷運(yùn)作體制和服務(wù)體系,與數(shù)十家**企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系,良好的電梯維保服務(wù)得到了眾多客戶的認(rèn)可,市場(chǎng)占有率不斷提高,持久而深入的員工培訓(xùn)體系、人才激勵(lì)機(jī)制和梯隊(duì)建設(shè)是公司發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力和基石,我們將以高質(zhì)量、高效率、高水平的專業(yè)匠人服務(wù)精神,不斷吸取先進(jìn)的技術(shù)和管理方法,提升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,給廣大客戶提供更好更質(zhì)量的服務(wù)。