如何防范電梯故障一、斷相引起停梯當(dāng)三相電源出現(xiàn)斷相時(shí)，相序繼電器動(dòng)作切斷安全回路，使電梯停止運(yùn)行。這種故障多出在繼電器邏輯控制的電梯，因?yàn)槭抢鲜诫娞?，電源開(kāi)關(guān)多為閘刀式，電源經(jīng)過(guò)極限開(kāi)關(guān)，再送至電梯控制柜、電源流經(jīng)的兩個(gè)開(kāi)關(guān)，共六根保險(xiǎn)絲。電梯運(yùn)行...

電梯采購(gòu)的基本知識(shí)一個(gè)住宅小區(qū)需要安裝小高層電梯，電梯的高度自11到19層不等。電梯速度1m/s和，載重1000kg，VVVF拖動(dòng)，操縱方式有/無(wú)司機(jī)，全自動(dòng)集選，基站設(shè)在F1層，動(dòng)力電源三相380V50HZ，側(cè)后壁發(fā)紋不銹鋼，側(cè)避加扶手，標(biāo)準(zhǔn)吊頂...

隨著城市迅速發(fā)展，高層建筑已成為市政規(guī)劃建設(shè)重要的一部分，此電梯也就成為建筑項(xiàng)目中必不可少垂直交通工具。維護(hù)和管理不僅*有利于提高電梯使用壽命，也關(guān)系到電梯使用著的生命問(wèn)題，綜上所屬電梯在運(yùn)行維護(hù)管理中，我們一定要嚴(yán)格落實(shí)?！短胤N設(shè)備法》為物業(yè)創(chuàng)造一個(gè)良好的整...

智能電梯未來(lái)發(fā)展的三個(gè)必然趨勢(shì)智能電梯控制系統(tǒng)的集成化電梯自動(dòng)控制系統(tǒng)已經(jīng)成為計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域中具有相當(dāng)活力的一個(gè)分支。為適應(yīng)對(duì)系統(tǒng)的平安性、可靠性和功能實(shí)現(xiàn)靈活性的高要求需要。電梯速度趨于超高速化隨著摩天樓的群起，對(duì)電梯的運(yùn)行速度不時(shí)提出挑戰(zhàn)，...

電梯是人們?nèi)粘５拇怪苯煌üぞ?，如果你住?0樓，沒(méi)有電梯的日子是難以想象的?，F(xiàn)代電梯的設(shè)計(jì)比較大限度地考慮到乘客的安全，但這并不能保證設(shè)備在任何情況下不出意外。作為乘客，在電梯正常運(yùn)行時(shí)要做到安全文明使用電梯，在電梯發(fā)生故障時(shí)則必須提高自我保護(hù)意識(shí)...

電梯維保主要包括維修和保養(yǎng)兩部分，維修是針對(duì)電梯出現(xiàn)的故障進(jìn)行修復(fù)，保養(yǎng)指定期對(duì)運(yùn)行的電梯部件進(jìn)行檢查、加油、***積塵、調(diào)試裝置等工作。電梯的運(yùn)行問(wèn)題在商業(yè)工程設(shè)備管理中也有很大的比重。作為現(xiàn)代建筑、特別是在高層建筑中的一項(xiàng)重要設(shè)備，運(yùn)行是否正常、正常很大程度...

從安 全的角度我們希望電梯維保的過(guò)程應(yīng)該是相對(duì)透明，沒(méi)有暗箱操作的，保養(yǎng)項(xiàng)目是完備的，配件更換是必要的，維保效果是有保障的； 其次；從合作的角度,維保企業(yè)應(yīng)方法科學(xué)的、設(shè)身處地的為物業(yè)公司著想，在人身安 全的前提下，盡可能的控制電梯維保的費(fèi)用成本，實(shí)現(xiàn)相互信任...

在進(jìn)行電梯維修時(shí)，一定要注意電梯運(yùn)行的必要條件：制動(dòng)回路和驅(qū)動(dòng)回路。 1、所謂制動(dòng)回路: 制動(dòng)回路是指電梯從運(yùn)行到停止，在減速過(guò)程中制動(dòng)和停止后停止的控制回路，電梯減速過(guò)程中的制動(dòng)分為慣性自由制動(dòng)停止和強(qiáng)制制動(dòng)停止，制動(dòng)（抱住制動(dòng)）*停止電梯，不控制...

遇到電梯卡層如何措施？當(dāng)電梯發(fā)生“卡層”等故障時(shí)，電梯會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行，這是電梯的一種自動(dòng)保護(hù)措施。如果發(fā)生這種情況，我們不必緊張?bào)@慌，因?yàn)殡娞莅惭b有安全防墜裝置，一旦發(fā)生墜落，防墜裝置將牢牢卡在電梯槽兩旁的軌道上，使電梯不至于掉下去。這時(shí)，您應(yīng)當(dāng)立...

一)依照本規(guī)則及其有關(guān)平安技術(shù)規(guī)范以及電梯產(chǎn)品裝置使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)的要求，制定維保方案， 二)制定應(yīng)急措施和救援預(yù)案，每半年至少針對(duì)本單位維保的不同類(lèi)別（類(lèi)型）電梯進(jìn)行一次應(yīng)急演練； 三)設(shè)立24小時(shí)維保值班電話(huà)，保證接到故障通知后及時(shí)予以排除，接到電梯困人故障...

電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。也有臺(tái)階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱(chēng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)...

按照所處的年齡段和身體發(fā)展的特征，人類(lèi)成年后周期可分為青年期、中年期、老年期三個(gè)階段，處于青年期的人群身體機(jī)能穩(wěn)定，很少得病，中年期就要注意身體的保養(yǎng)，老年期往往病痛纏身，經(jīng)常需要***，同樣我們認(rèn)為電梯的生命周期也可科學(xué)劃分為青年期、中年期、老...

智能電梯裝飾小常識(shí) 智能電梯裝潢的相關(guān)知識(shí)。金屬材質(zhì)：主要以不銹鋼板為主，用于轎廂壁、轎門(mén)、廳門(mén)、以及門(mén)框裝潢。按豪華水平有發(fā)紋板，鏡面板、鏡面蝕刻板、鈦金板、鍍金板等。 木質(zhì)資料：主要用于轎廂壁、吊頂架和地板的裝潢。轎廂壁裝潢用木質(zhì)資料種類(lèi)很多，如...

家用電梯平常的維修保養(yǎng)工作應(yīng)該都留意哪些地方呢？家用電梯的安全觸板還有光幕型的觸板開(kāi)關(guān)線(xiàn)路的查看，因?yàn)殡娞蓍_(kāi)關(guān)門(mén)的頻率是比較高的，這樣會(huì)導(dǎo)致開(kāi)關(guān)線(xiàn)受到損壞。第二種是家用電梯廳門(mén)和橋門(mén)的保養(yǎng)工作，這是家用電梯上賣(mài)弄應(yīng)該加油的地方，應(yīng)該保證這些地方的光...

如果我們把汽車(chē)定義成水平運(yùn)行的交通工具的話(huà)，電梯可以看作是豎直運(yùn)行的交通工具，那么電梯和汽車(chē)業(yè)務(wù)擁有相似的運(yùn)營(yíng)方式，汽車(chē) 4S 店及商業(yè)保險(xiǎn)在電梯領(lǐng)域同樣適用。 為來(lái)公司在電梯的銷(xiāo)售、安裝、維保、整改以外將聯(lián)合保險(xiǎn)公司和金融機(jī)構(gòu)推出電梯保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，按照質(zhì)保程度分...

遇到電梯卡層如何措施？當(dāng)電梯發(fā)生“卡層”等故障時(shí)，電梯會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行，這是電梯的一種自動(dòng)保護(hù)措施。如果發(fā)生這種情況，我們不必緊張?bào)@慌，因?yàn)殡娞莅惭b有安全防墜裝置，一旦發(fā)生墜落，防墜裝置將牢牢卡在電梯槽兩旁的軌道上，使電梯不至于掉下去。這時(shí)，您應(yīng)當(dāng)立...

電梯維修保養(yǎng)的時(shí)候，應(yīng)該注意些什么呢？ 首先是電梯的曳引機(jī)部分，這一部分是需要進(jìn)行潤(rùn)滑的。是不是需要添加潤(rùn)滑劑就要看曳引機(jī)外罩上面的兩個(gè)刻度，打開(kāi)油嘴查看的時(shí)候，潤(rùn)滑油應(yīng)該是在這兩個(gè)刻度之間。如果油低于這個(gè)刻度的話(huà)，就便是應(yīng)該給曳引機(jī)進(jìn)行加油了，如果...

遇到電梯卡層如何措施？當(dāng)電梯發(fā)生“卡層”等故障時(shí)，電梯會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行，這是電梯的一種自動(dòng)保護(hù)措施。如果發(fā)生這種情況，我們不必緊張?bào)@慌，因?yàn)殡娞莅惭b有安全防墜裝置，一旦發(fā)生墜落，防墜裝置將牢牢卡在電梯槽兩旁的軌道上，使電梯不至于掉下去。這時(shí)，您應(yīng)當(dāng)立...

電梯遇險(xiǎn)自救：1、不可扒門(mén)、砸門(mén)在電梯運(yùn)行中，最常見(jiàn)的是電梯突然停住，高速下墜的情況幾率很低。當(dāng)電梯出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，乘客需先冷靜下來(lái)，按電梯中的緊急按鈕或撥打服務(wù)電話(huà)，等待救援，切不可砸門(mén)、扒門(mén)，否則容易增加電梯突然下墜的幾率。2、電梯下墜時(shí)每層都要按...

電梯維修保養(yǎng)的時(shí)候，應(yīng)該注意些什么呢？ 首先是電梯的曳引機(jī)部分，這一部分是需要進(jìn)行潤(rùn)滑的。是不是需要添加潤(rùn)滑劑就要看曳引機(jī)外罩上面的兩個(gè)刻度，打開(kāi)油嘴查看的時(shí)候，潤(rùn)滑油應(yīng)該是在這兩個(gè)刻度之間。如果油低于這個(gè)刻度的話(huà)，就便是應(yīng)該給曳引機(jī)進(jìn)行加油了，如果...

電梯乘坐安全常識(shí)！隨著社會(huì)的進(jìn)步，作為人們?nèi)粘Ｉ畋仨毜囊环N特種設(shè)備，電梯已經(jīng)越來(lái)越多地走進(jìn)了人們的生活，電梯在為人們帶來(lái)輕便的同時(shí)，也帶來(lái)了許多血和淚的教訓(xùn)，我們?yōu)槟切┮虿僮鞑划?dāng)、粗心大意，而遭受災(zāi)難的人們感到惋惜，在這些教訓(xùn)的背后讓人們清醒的意...

電梯維修工在維修電梯的時(shí)候，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該注意哪些安全事件呢？1、在電梯維修的時(shí)候，應(yīng)該做好文明施工，所有電梯維修保養(yǎng)的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該保持機(jī)房門(mén)口還有底坑這些地方的清潔，不能夠存在垃圾或者是有著危害的物體，還有非電梯使用的物品堆放。2、禁止在電梯維修場(chǎng)所逗留或...

維保單位進(jìn)行電梯維保，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行記錄。記錄至少包括以下內(nèi)容：一)電梯的基本情況和技術(shù)參數(shù)，包括整機(jī)制造、裝置、改造、重大維修單位名稱(chēng)，電梯品種（型式）產(chǎn)品編號(hào)，設(shè)備代碼，電梯原型號(hào)或者改造后的型號(hào)，電梯基本技術(shù)參數(shù)（內(nèi)容見(jiàn)第十八條）二)使用單位、使用地點(diǎn)、使用單...

一、電梯維修時(shí)，需要考慮到電梯運(yùn)行的必要條件之一是必須打開(kāi)安全電路。 當(dāng)安全電路斷開(kāi)時(shí)，電梯的安全信號(hào)被切斷，電梯將無(wú)法運(yùn)行。 1、發(fā)動(dòng)機(jī)室：所述電源安全電路斷路器（斷路器或安全控制柜），一個(gè)調(diào)速器開(kāi)關(guān)（室），所述相位切換序列（定相），開(kāi)...

我們就來(lái)詳細(xì)了解一下，電梯安裝都需要注意哪些方面？ 1、電梯井坑 加固：電梯坑一般配備雙向連續(xù)加固，沖裁應(yīng)有意識(shí)，保證足夠的保護(hù)層厚度。 模板：建議盡量采用舊木模板作為設(shè)置配置，現(xiàn)場(chǎng)直接安裝。注意模板轉(zhuǎn)角處應(yīng)設(shè)木背楞，使兩塊連接牢固；模板...

在進(jìn)行電梯維修時(shí)，一定要注意電梯運(yùn)行的必要條件：制動(dòng)回路和驅(qū)動(dòng)回路。 1、所謂制動(dòng)回路: 制動(dòng)回路是指電梯從運(yùn)行到停止，在減速過(guò)程中制動(dòng)和停止后停止的控制回路，電梯減速過(guò)程中的制動(dòng)分為慣性自由制動(dòng)停止和強(qiáng)制制動(dòng)停止，制動(dòng)（抱住制動(dòng)）*停止電梯，不控制...

如何防范電梯故障一、斷相引起停梯當(dāng)三相電源出現(xiàn)斷相時(shí)，相序繼電器動(dòng)作切斷安全回路，使電梯停止運(yùn)行。這種故障多出在繼電器邏輯控制的電梯，因?yàn)槭抢鲜诫娞?，電源開(kāi)關(guān)多為閘刀式，電源經(jīng)過(guò)極限開(kāi)關(guān)，再送至電梯控制柜、電源流經(jīng)的兩個(gè)開(kāi)關(guān)，共六根保險(xiǎn)絲。電梯運(yùn)行...

電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。也有臺(tái)階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱(chēng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)...

近年來(lái)，電梯數(shù)量激增，截至2017年底，全國(guó)電梯總計(jì)562.7萬(wàn)臺(tái)，目前整個(gè)河南省電梯保有量為30萬(wàn)臺(tái)，鄭州市的電梯保有量為10萬(wàn)臺(tái)，這些電梯隨著使用年限的增加，將逐步的進(jìn)入“老齡化”。 多年的物業(yè)管理實(shí)踐過(guò)程中我們發(fā)現(xiàn)，一臺(tái)電梯的生...

河南科恩順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)，開(kāi)啟“互聯(lián)網(wǎng)+電梯維保云平臺(tái)”安 全新模式，推出電梯維保云平臺(tái)，將電梯維保企業(yè)、物業(yè)之間的隔閡徹底打通，讓電梯維保過(guò)程可以更加公開(kāi)、透明，乘客乘坐電梯更加安 全放心，物業(yè)管理更加快速、高 效，將電梯安 全問(wèn)題扼殺在萌芽狀態(tài)中，比較大...