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中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)作為一款新興的產(chǎn)品，可用于多種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的定位精度可媲美DD馬達(dá)，可取代DD馬達(dá)與凸輪分割器，集兩者的優(yōu)點(diǎn)于一身，那么中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)有哪些獨(dú)特的特性？1.中空結(jié)構(gòu)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊，便利冶具中的氣管、電線安裝。2.高負(fù)載負(fù)載可高達(dá)2000KG。3.重復(fù)定位精度高采用單級(jí)螺旋齒輪減速方法來增大輸出扭矩，齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下，加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu)，通過改變兩齒輪中心距的方法來控制側(cè)隙，使其空回極小，重復(fù)定位精度在5弧秒以下。4.高剛性中空旋平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列，而且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力，由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤可以承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。5.旋轉(zhuǎn)精度高在組裝完成后，以渠道的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心，再次對(duì)轉(zhuǎn)盤的外徑，端面進(jìn)行磨削(標(biāo)準(zhǔn)級(jí)為精車)，保證轉(zhuǎn)盤的同軸度，平行度等形位公差，端面跳動(dòng)圓周跳動(dòng)均在。6.馬達(dá)可任意配置通過定制法蘭及輸入軸孔的方式靈活變換接口尺度大小，適合連接任意品牌的伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)應(yīng)用案例。

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中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)有哪些優(yōu)勢(shì)？275旋轉(zhuǎn)平臺(tái)哪家好

    中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是什么-全新的旋轉(zhuǎn)負(fù)載裝置旋轉(zhuǎn)平臺(tái)出現(xiàn)緣由：機(jī)械動(dòng)作包含直線運(yùn)動(dòng)和圓周運(yùn)動(dòng)，直線運(yùn)動(dòng)以各類型滑臺(tái)為**，而圓周運(yùn)動(dòng)則以分割器具代表性，之后因技術(shù)的成熟及設(shè)備對(duì)精度的要求，進(jìn)而產(chǎn)生了DD馬達(dá)。然而，傳統(tǒng)分割器無法滿足任意分割的需求；而DD馬達(dá)雖能多元化應(yīng)用，精度高，但它的價(jià)格成本卻成為使用者的一大門檻?！靶D(zhuǎn)平臺(tái)”的出現(xiàn)在兩者之間取得平衡，重復(fù)定位精度≤5秒，不僅能大幅度降低DD馬達(dá)的成本，更能滿足分割器所無法提供的高精度及數(shù)位化控制。旋轉(zhuǎn)平臺(tái)分類：（1）同軸輸出型：電機(jī)連接方向與轉(zhuǎn)盤同軸；（2）旁軸輸出型：電機(jī)連接方向在轉(zhuǎn)盤側(cè)邊；轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)，可穿線；（3）直角輸出型：電機(jī)連接方向與轉(zhuǎn)盤中心方向呈90度；轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)，可穿線；中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是什么-全新的旋轉(zhuǎn)負(fù)載裝置性能特點(diǎn)：1.一體化不銹鋼本體確保大剛性與耐蝕性，多重精密加工表面易于組裝。2.采用蝸線傘齒輪的設(shè)計(jì)軟體，經(jīng)佳優(yōu)化設(shè)計(jì)接觸齒面負(fù)載均一容許高扭矩輸出，齒輪采**力滲碳合金鋼，研磨精密度符合DIN5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。3.多重不銹鋼輸出入力軸的設(shè)計(jì)可以適用于各種工業(yè)上應(yīng)用的需求。 275旋轉(zhuǎn)平臺(tái)哪家好

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