何為可靠性?
通過在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研制和生產(chǎn)中采取一系列有序且相互聯(lián)系的管理、設(shè)計(jì)、分析和試驗(yàn)措施,使產(chǎn)品在規(guī)定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力,就叫做產(chǎn)品的可靠性。
規(guī)定條件通常是指使用條件,維護(hù)條件,環(huán)境條件和操作條件。
規(guī)定時(shí)間是可靠性的he心,規(guī)定時(shí)間的長短隨著產(chǎn)品對象不同和使用目的不同而異。
規(guī)定功能是 產(chǎn)品的各種性能指標(biāo),用來判斷產(chǎn)品故障或失效 。能力 :具有統(tǒng)計(jì)學(xué)的意義,通常指可靠性指標(biāo),如:平均壽命,失效率等。
可靠性指標(biāo)是反應(yīng)產(chǎn)品長時(shí)間保持其性能指標(biāo)的能力,其物理意義在于尋找缺陷產(chǎn)生的原因和方法。 歡迎來上海天梯檢測技術(shù)有限公司做軌道交通測試。上海振動(dòng)測試軌道交通測試試驗(yàn)指標(biāo)
⑺IPX 7
方法名稱:短時(shí)浸水試驗(yàn)
試驗(yàn)設(shè)備和試驗(yàn)條件:浸水箱。其尺寸應(yīng)使試樣放進(jìn)浸水箱后,樣品底部到水面的距離至少為 1m。試樣頂部到水面距離至少為 0.15m
試驗(yàn)時(shí)間:30 min
⑻IPX 8
方法名稱:持續(xù)潛水試驗(yàn);
試驗(yàn)設(shè)備,試驗(yàn)條件和試驗(yàn)時(shí)間:由供需(買賣)雙方商定,其嚴(yán)酷程度應(yīng)比 IPX 7 高。
IP(INGRESSPROTECTION)防護(hù)等級系統(tǒng)是由IEC(INTERNATIONALELECTROTECHNICAL
COMMISSION)所起草,將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級。
IP防護(hù)等級表示方法概述
防護(hù)等級多以IP后跟隨兩個(gè)數(shù)字來表述,數(shù)字用來明確防護(hù)的等級。
第yi位數(shù)字表明設(shè)備抗微塵的范圍,或者是人們在密封環(huán)境中免受危害的程度。代biao防止固體異物進(jìn)入的等級,*高ji別是6;
第二位數(shù)字表明設(shè)備防水的程度。代biao防止進(jìn)水的等級,*高ji別是8。
有ip防護(hù)等級測試需求,找上海天梯檢測技術(shù)有限公司。 電子電源軌道交通測試試驗(yàn)認(rèn)證軌道交通是指運(yùn)營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運(yùn)輸系統(tǒng)。
手機(jī)測試
測試項(xiàng)目:
低溫存儲試驗(yàn),高低溫工作試驗(yàn),交變濕熱試驗(yàn),振動(dòng)試驗(yàn)
測試條件:
低溫存儲試驗(yàn):
測試溫度:-40±3℃
工作狀態(tài):裸機(jī),不通電
測試時(shí)間:4小時(shí)
高低溫工作試驗(yàn)
A.低溫工作試驗(yàn):
測試溫度:-20±3℃
工作狀態(tài):裸機(jī),通電待機(jī)
測試時(shí)間:24h
檢查:試驗(yàn)后進(jìn)行檢查機(jī)械損傷以及功能性能狀況
高溫工作試驗(yàn):
測試溫度:﹢55±2℃
工作狀態(tài):裸機(jī),通電待機(jī)
測試時(shí)間:24h
交變濕熱試驗(yàn):
測試溫度:a.25℃,1小時(shí)升到95%濕度
3小時(shí)升到55℃,95%濕度
55℃,95%濕度,保持9小時(shí)
3小時(shí)降到25℃,95%濕度
25℃,95%濕度,保持9小時(shí)
a~e為一個(gè)循環(huán),共2循環(huán)
工作狀態(tài):裸機(jī),開機(jī),待機(jī)狀態(tài)
測試時(shí)間:48h
隨機(jī)振動(dòng)測試
測試條件:
頻率:10~500HZ
功率頻譜密度(g2/HZ):0.05
斜率:6
方向:X/Y/Z軸
振動(dòng)時(shí)間:1小時(shí)/每軸
試驗(yàn)?zāi)康?
外觀項(xiàng)目:試驗(yàn)結(jié)束后樣品外觀是否有明顯變化,機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)無松動(dòng)或損壞。
功能項(xiàng)目:產(chǎn)品指標(biāo),電氣性能和機(jī)械性能是否全部滿足要求。
軌道交通綜合測試之:
靜電放電抗擾度測試
GB/T17626.2國內(nèi)靜電放電標(biāo)準(zhǔn)描述的是在低濕度環(huán)境下,通過摩擦使人體帶電.帶了電的人體,在與設(shè)備接觸過程中就可能對設(shè)備放電.靜電放電抗擾度試驗(yàn)?zāi)M了兩種情況:⑴設(shè)備操作人員直接觸摸設(shè)備時(shí)對設(shè)備的放電,和放電對設(shè)備工作的影響;⑵設(shè)備操作人員在觸摸鄰近設(shè)備時(shí),對所關(guān)心這臺設(shè)備的影響.
其中前一種情況稱為直接放電(直接對設(shè)備放電);后一種情況稱為間接放電(通過對鄰近物體的放電,間接構(gòu)成對設(shè)備工作的影響).靜電放電可能造成的后果是:
⑴通過直接放電,引起設(shè)備中半導(dǎo)體器件的損壞,從而造成設(shè)備的yong久性失效.
⑵由放電(可能是直接放電,也可能是間接放電)而引起的近場電磁場變化,造成設(shè)備的誤動(dòng)作. 上海天梯檢測技術(shù)有限公司屬于CNAS認(rèn)可的第三方檢測機(jī)構(gòu)。
等級防水
⑴IPX 1
方法名稱:垂直滴水試驗(yàn)
試驗(yàn)設(shè)備:滴水試驗(yàn)裝置
試樣放置:按試樣正常工作位置擺放在以 1r/min 的旋轉(zhuǎn)樣品臺上,樣品頂部至滴水口的距離不大于 200mm
試驗(yàn)條件:滴水量為 1.0±0.5mm/min
持續(xù)時(shí)間:10 min
⑵IPX 2
方法名稱:傾斜 15°滴水試驗(yàn)
試驗(yàn)設(shè)備:滴水試驗(yàn)裝置
試樣放置:使試樣的一個(gè)面與垂線成 15°角,樣品頂部至滴水口的距離不大于 200mm。每試驗(yàn)完一個(gè)面后,換另一個(gè)面,共四次。
試驗(yàn)條件:滴水量為 3.0±0.5 mm/min
持續(xù)時(shí)間:4×2.5 min(共10 min) 知道軌道交通的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是什么嗎?上海天梯可以為您設(shè)計(jì)試驗(yàn)!出具專業(yè)報(bào)告!上海振動(dòng)測試軌道交通測試試驗(yàn)指標(biāo)
上海天梯檢測還可以在您投標(biāo)過程中提供產(chǎn)品的證明文件、采購方要求出具檢測報(bào)告時(shí)提供證明文件等。上海振動(dòng)測試軌道交通測試試驗(yàn)指標(biāo)
軌道交通*常被用于簡稱現(xiàn)代城市軌道交通。隨著中國城市化進(jìn)程加快,很多城市開始興建服務(wù)于城市境內(nèi)的各種輕型化鐵路系統(tǒng),比如地下鐵路、輕軌鐵路、單軌鐵路、磁懸浮鐵路等。由于軌道形式多種多樣,所以當(dāng)?shù)氐氖袃?nèi)鐵路公司會將這一系列的鐵路系統(tǒng)都以“軌道交通”概況,成立城市軌道交通公司。
地鐵系統(tǒng)是城市軌道交通中運(yùn)用*廣fan的鐵路系統(tǒng)種類,絕大多數(shù)城市的軌道交通主體也是地鐵系統(tǒng)。因此部分城市的軌道交通以“地鐵”概況,不過這里的“地鐵”已經(jīng)不局限于地鐵系統(tǒng),還包括市內(nèi)其它類別的軌道交通。 上海振動(dòng)測試軌道交通測試試驗(yàn)指標(biāo)
上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年,總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園,是中國合格評定國家認(rèn)可委員會(CNAS)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(No. CNAS L7352),計(jì)量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(170921341417),上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺,上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺服務(wù)企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會會員單位,上海市****。我們有前列的測試設(shè)備,專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊(duì)。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn),材料性能實(shí)驗(yàn),在汽車,造船,醫(yī)療,運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù),堅(jiān)持‘準(zhǔn)確,及時(shí),真實(shí),有效,提升’的質(zhì)量方針,憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量,向廣大客戶提供準(zhǔn)確,高效的檢測服務(wù),我們的檢測報(bào)告具有國際公信力,得到了23個(gè)經(jīng)濟(jì)體的37個(gè)國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可。