壓載水處理系統(tǒng)
背景:
船舶航行中,壓載是一種必然狀態(tài)。船舶在加裝壓載水的同時,海水中的生物也隨之被加裝
入到壓載艙中,直至航程結(jié)束后排放到目的地海域。壓載水跟隨船舶從一一地到它地,從而引
起了有害水生物和病原體的傳播。壓載水的無控制排放可能會對海洋生態(tài)系統(tǒng)、社會經(jīng)濟(jì)和
公眾健康造成危害。全球環(huán)?;鸾M織(GEF)已經(jīng)把船舶壓載水引起的外來物種入侵問題
列為海洋四大危害之一。
為了更有效的控制船舶壓載水傳播有害水生物和病原體,國際海事組織(IMO)于2004
年通過了《國際船舶壓載水和沉積物控制和管理公約》?!肮s”自2009 年開始,規(guī)定所有
新建船舶必須安裝壓載水處理裝置,并對現(xiàn)有船舶追溯實(shí)施?!肮s"對壓載水的處理標(biāo)準(zhǔn),
即處理水中可存活生物的種類及數(shù)量作了明確規(guī)定(D-2標(biāo)準(zhǔn))。
溫濕度循環(huán)試驗溫濕度循環(huán)試驗,溫濕度測試,恒溫恒濕實(shí)驗,恒溫恒濕保存實(shí)驗1.溫濕度循環(huán)試驗概述
溫濕度試驗主要用于儀器儀表材料、電工、電子產(chǎn)品、家用電器、汽摩配件、化工涂料、航空航天產(chǎn)品及其他相關(guān)產(chǎn)品零部件在高低溫濕熱的環(huán)境下貯存、運(yùn)輸、使用時對溫暖潮濕的環(huán)境的適應(yīng)能力。
溫濕度循環(huán)試驗標(biāo)準(zhǔn):
GB/T2423.3
IEC60068-2-78
GB/T2423.4
IEC60068-2-30
EIA364
MIL-STD-810F
溫度箱參數(shù):
溫度范圍:-70℃~150℃
濕度范圍:20~98%R.H(溫度在25℃~80℃時)
溫度均勻度:±2℃(空載時)
溫度波動度:±0.5℃(空載時)
濕度偏差:+2、-3%R?H
降溫速率:0.7~1.0℃/min
升溫速度:1.0~3.0℃/min 防污染設(shè)施uscg檢測認(rèn)證中心GB 21563-2018 軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備沖擊和振動試驗。
為獲得USCG的型式認(rèn)可,壓載水處理系統(tǒng)需要完成極為復(fù)雜的測試,如各種鹽度(淡水、咸淡水、海水)情況下的連續(xù)性陸基實(shí)驗、額外的大流量陸基實(shí)驗、6個月以上的船上連續(xù)實(shí)驗、設(shè)備環(huán)境可靠性測試等。韓國是我國在壓載水處理系統(tǒng)領(lǐng)域的強(qiáng)勁對手。韓國船級社(KR)是USCG認(rèn)可的亞洲****家壓載水處理系統(tǒng)領(lǐng)域的**實(shí)驗室單位。目前,韓國已建有4套壓載水處理系統(tǒng)試驗設(shè)施,其中3套分別由KR、韓國海洋科學(xué)技術(shù)院和韓國海洋配套物資設(shè)備研究院建造和使用,1套是竣工不久的大型移動式壓載水處理系統(tǒng)試驗設(shè)施,除可在陸地上試驗認(rèn)證外,還可在海洋、江河湖泊以及江河湖泊與海洋交匯水域展開試驗認(rèn)證。KR獲得USCG認(rèn)可實(shí)驗室資格以及建成的這些試驗設(shè)施,為韓國企業(yè)搶占國際壓載水處理系統(tǒng)市場創(chuàng)造了有利條件。業(yè)內(nèi)人士表示,在這方面,韓國走在我國前面,但由于各方的努力與付出,我國已經(jīng)快速追了上來。
步入式溫度箱測試概念
步入式溫度試驗是用來確定大型設(shè)備(汽車整車溫度測試)及電子產(chǎn)品、各種電子元?dú)饧诟邷貧夂颦h(huán)境條件下儲存、運(yùn)輸、使用的適應(yīng)性,檢驗其各性能項指標(biāo)。試驗的嚴(yán)苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續(xù)時間。
步入式溫度試驗需要符合的標(biāo)準(zhǔn):
GB/T2423.1-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗A:低溫
GB/T2423.2-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗B:高溫
GB/T2423.3-2006電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Cab:恒定濕熱方法
GB/T2423.4-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Db交變濕熱(12h+12h循環(huán)) GB 2423.56-2018 環(huán)境試驗 第2部分:試驗方法試驗Fh:寬帶隨機(jī)振動和導(dǎo)則。
不用再羨慕韓國企業(yè)了,我國壓載水處理系統(tǒng)企業(yè)也可以在自己國家進(jìn)行美國海岸jing衛(wèi)隊(USCG)環(huán)境試驗了。業(yè)內(nèi)人士表示,這意味著我國壓載水處理系統(tǒng)企業(yè)不用再遠(yuǎn)赴歐洲或新加坡開展環(huán)境試驗,其通過USCG型式認(rèn)可的進(jìn)程將加快、費(fèi)用將降低,對提升我國壓載水處理系統(tǒng)企業(yè)的國際競爭力具有重要意義?!氨娝苤?,環(huán)境可靠性試驗對于壓載水處理系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。以前,國內(nèi)壓載水處理系統(tǒng)廠家需要把設(shè)備送到新加坡或歐洲去做USCG要求的環(huán)境可靠性試驗,試驗周期長,溝通交流不便,資金投入大。現(xiàn)在,我國以及其他亞洲國家壓載水處理系統(tǒng)企業(yè)可以在中國的船舶環(huán)境工程與可靠性實(shí)驗室進(jìn)行環(huán)境試驗、電磁兼容性(EMC)試驗、防爆試驗了?!薄?ISTA 3A 測試包括了一些可選的組合振動測試和真空測試(高海拔的低氣壓)上海天梯檢測技術(shù)有限公司都能做!上海救生艇uscg 檢測認(rèn)證哪里可以做
上海天梯擁有CNAS,CMA資質(zhì),同時還是****!滅火器uscg檢測認(rèn)證項目
測試項目名稱:路由器可靠性測試
測試項目:防水測試
測試條件:IP防護(hù)等級IPX5
沖水流量:12.5±0.625L/minute,
噴嘴直徑:6.3millimeter,
噴嘴距樣品距離:2.5meter,
噴水壓力:0.3bar,
沖水時間:3minutes,45seconds/face,total4faces.
試驗?zāi)康模?
防塵:無法完全防止灰塵進(jìn)入,但不會影響設(shè)備正常運(yùn)行。這樣說明這個產(chǎn)品比較適合粉塵比較大的工作區(qū)域。
防水:可防止猛烈海浪或者強(qiáng)烈沖水??雌饋砑词寡b在郵輪甲板上也沒問題,后花園淋水時不小心噴到也沒問題,更不用說泳池潑水、下雨天之類的。 滅火器uscg檢測認(rèn)證項目
上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年,總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園,是中國合格評定國家認(rèn)可委員會(CNAS)認(rèn)可實(shí)驗室(No. CNAS L7352),計量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實(shí)驗室(170921341417),上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺,上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺服務(wù)企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會會員單位,上海市****。我們有前列的測試設(shè)備,專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實(shí)驗,材料性能實(shí)驗,在汽車,造船,醫(yī)療,運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù),堅持‘準(zhǔn)確,及時,真實(shí),有效,提升’的質(zhì)量方針,憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量,向廣大客戶提供準(zhǔn)確,高效的檢測服務(wù),我們的檢測報告具有國際公信力,得到了23個經(jīng)濟(jì)體的37個國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可。