惠州科諾客太陽(yáng)汽車(chē)膜透光率高好還是低好

    熱的傳遞被太陽(yáng)膜介質(zhì)吸收的熱能，遵循熱傳遞的三種模式。熱傳遞主要是通過(guò)熱傳導(dǎo)、對(duì)流和熱輻射三種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)的。（在實(shí)際的熱傳遞過(guò)程中，這三種方式往往不是單獨(dú)進(jìn)行的）熱傳遞的主要三種方式說(shuō)明：熱傳導(dǎo)：是由于大量分子、原子等相互碰撞，使物體的內(nèi)能從溫度較高部分傳至較低部分的過(guò)程。熱傳導(dǎo)是固體熱傳遞的主要方式。對(duì)流是靠液體或氣體的流動(dòng)，使內(nèi)能從溫度較高部分傳至較低部分的過(guò)程。對(duì)流是液體和氣體熱傳遞的主要方式，氣體的對(duì)流比液體明顯。（生活中的燒開(kāi)水）熱輻射是物體不依靠介質(zhì)，直接將能量發(fā)射出來(lái)，傳給其他物體的過(guò)程。熱輻射是遠(yuǎn)距離傳遞能量的主要方式，如太陽(yáng)能就是以熱輻射的形式，經(jīng)過(guò)宇宙空間傳給地球的。（實(shí)際生活中太陽(yáng)能熱水器、微波爐、太陽(yáng)灶都是利用熱輻射）同樣道理，進(jìn)入室內(nèi)的熱能將以熱能發(fā)光（主要為紅外線，具體搜非自然光的形成）形式，再次作用于太陽(yáng)膜形成二次熱傳遞。如此循環(huán)。三種熱傳遞，受溫差、空氣流動(dòng)速度影響，其中一種或兩種將是主要傳播途徑。如溫差過(guò)大，熱輻射為主，如空氣流動(dòng)過(guò)大，對(duì)流是主要傳遞途徑。具體到窗膜，當(dāng)車(chē)內(nèi)或建筑物內(nèi)溫度比室內(nèi)低時(shí)，被太陽(yáng)膜吸收的能量，將主要向室內(nèi)傳遞。 汽車(chē)膜開(kāi)始是建筑膜，后來(lái)發(fā)展到汽車(chē)玻璃上面?；葜菘浦Z客太陽(yáng)汽車(chē)膜透光率高好還是低好

    汽車(chē)膜有哪幾種？代汽車(chē)膠片:早叫“茶紙”，現(xiàn)在市面上很少見(jiàn)到。這種汽車(chē)膜其實(shí)是沒(méi)有經(jīng)過(guò)染色劑保溫的，染色劑會(huì)散發(fā)出難聞的氣味，危害健康；第二代汽車(chē)膜:金屬反射膜，利用噴涂技術(shù)噴涂普通單層金屬，通過(guò)反射可見(jiàn)光達(dá)到隔熱。市面上很多低價(jià)汽車(chē)膜屬于單層金屬反射膜，高度透明時(shí)不隔熱，隔熱時(shí)會(huì)影響透光。它的高反射率會(huì)造成鏡面外觀，光污染，容易氧化。第三代汽車(chē)膜:吸熱膜，是在蒸發(fā)過(guò)程中加入紅外吸收劑制成，可以在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生看似優(yōu)異的隔熱效果，但吸收達(dá)到飽和后，吸熱膜會(huì)產(chǎn)生二次輻射，隔熱性能會(huì)隨著汽車(chē)附著年限的增加而下降；施工期間薄膜的高吸熱性或施工后暴露在陽(yáng)光下可能會(huì)導(dǎo)致玻璃破裂或自爆。另外，紅外吸收劑會(huì)散發(fā)有害物質(zhì)，對(duì)健康有害；第四代汽車(chē)膜:智能選譜膜，目前世界上的隔熱技術(shù)，采用磁控濺射工藝生產(chǎn)，具有智能選譜性能。在比較大限度讓可見(jiàn)光透過(guò)的同時(shí)，還能保證出色的隔熱性能。它由貴金屬(銀、氧化銦、金)多層鍍膜濺射而成，反射而非吸收熱量，為你帶來(lái)一個(gè)酷炫的世界和清晰的視野。 福建防拍汽車(chē)汽車(chē)膜廠家汽車(chē)膜可防止刺目眩光，防止光污染，保護(hù)視力。

    從功能性來(lái)講，車(chē)窗膜并非只有隔熱作用，可能還有許多你不知道的功能。4Mil的厚度可以在剝離破碎時(shí)對(duì)碎片起到粘附作用，使玻璃碎片不至于傷害到車(chē)內(nèi)人員。全部位高于90%的紅外線阻隔率，可以使熱量被隔絕在外，車(chē)內(nèi)保持清爽溫度，夏天行車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)溫度降低，空調(diào)也不用打這么高了呢，現(xiàn)在油費(fèi)水漲船高，少開(kāi)空調(diào)就是省油，說(shuō)小了是拯救了日漸消瘦的錢(qián)包，說(shuō)遠(yuǎn)了那就是為環(huán)保事業(yè)做出一份貢獻(xiàn)了。比紅外線更可怕的是，紫外線。夏天開(kāi)車(chē)時(shí)，前排的司機(jī)、乘客幾乎一直要承受紫外線的折磨，開(kāi)了幾個(gè)小時(shí)的手顏色都分層了呢，曬傷的手要抹多少護(hù)膚品才能保養(yǎng)回來(lái)??？戴上手套又會(huì)很悶熱，絲質(zhì)的手套又會(huì)劃，手握方向盤(pán)又會(huì)有安全隱患。那么有沒(méi)有辦法……沒(méi)錯(cuò)，車(chē)窗膜99%的紫外線阻隔率，讓你經(jīng)受太陽(yáng)曝曬的手免受紫外線的傷害，開(kāi)車(chē)再也不用隨身攜帶這么多防曬神器了呢。大家所謂的保護(hù)隱私性。從外向內(nèi)看，像是鏡面的反光，而從車(chē)內(nèi)往車(chē)外看就是清晰的視野。單向性能的膜貼在后座窗上，可以比較大限度保護(hù)后排乘客的隱私。

    汽車(chē)窗膜又被稱(chēng)作太陽(yáng)膜或者玻璃隔熱膜,是在玻璃上使用的一種透明薄膜,在不影響任何觀感的情況下,能夠完美提升玻璃的隔熱效果,保護(hù)隱私,提升玻璃的安全,同時(shí)降低空調(diào)使用的概率和時(shí)間,節(jié)約駕駛成本?！逼?chē)窗膜的作用可以通過(guò)四個(gè)方面來(lái)解答1.紫外線在太陽(yáng)光譜中占據(jù)7%，紫外線會(huì)直接進(jìn)入人的真皮層，一旦被紫外線傷害，需要很長(zhǎng)的周期來(lái)恢復(fù)，并且還會(huì)加速皮膚的衰老，汽車(chē)窗膜能夠隔離99%以上的紫外線，對(duì)于人的皮膚是能夠起到保護(hù)作用，也能夠防止車(chē)內(nèi)飾的老化。2.紅外線占比44%，占據(jù)了熱量的來(lái)源，紅外線是會(huì)曬傷人的皮膚，而且在高溫天氣給人的駕乘體驗(yàn)都是不舒適的，汽車(chē)窗膜能夠阻隔熱量，保持車(chē)內(nèi)舒適清涼。3.安全防護(hù)：汽車(chē)車(chē)窗，尤其是前檔車(chē)窗，直接影響到的就是駕駛?cè)耍?chē)窗膜中含有的貴金屬是能夠抵御一定的異物撞擊，避免車(chē)玻璃破損對(duì)人造成二次傷害。 汽車(chē)膜不影響任何觀感,能夠完美提升玻璃的隔熱效果,保護(hù)隱私,提升玻璃的安全。

    涂布與復(fù)合工藝膜:此種工藝的膜產(chǎn)生于20世紀(jì)30年代,主要的功能是用于遮擋強(qiáng)烈的太陽(yáng)光.此類(lèi)膜基本不具備隔熱作用,用于遮光.市面上能看到的就是早期的太陽(yáng)紙/俗稱(chēng)茶紙。染色膜:此種膜產(chǎn)生于20世紀(jì)60年代,市場(chǎng)上所見(jiàn)的多為深層染色工藝,以深層染色的手法加注吸熱劑,吸收太陽(yáng)光中的紅外線達(dá)到隔熱的效果.因其同時(shí)亦吸收了可見(jiàn)光,導(dǎo)致可見(jiàn)光穿透率不夠,加上本身工藝所限,清晰度較差.此類(lèi)膜的另一大弱點(diǎn)是隔熱功能衰減很快,而且容易褪色.這類(lèi)膜價(jià)格相對(duì)比較便宜.真空熱蒸發(fā)膜:此類(lèi)膜產(chǎn)生于20世紀(jì)90年代初.真空熱蒸發(fā)工藝是將鋁層蒸發(fā)于基材上,達(dá)到隔熱效果.此類(lèi)膜已進(jìn)入了我們通常所說(shuō)的金屬膜領(lǐng)域,具備較持久的隔熱性,但弱點(diǎn)在于清晰度不高,影響視野舒適性.其另一大突出弱點(diǎn)是反光較高,不管是內(nèi)反光還是外反光,都較高.內(nèi)反光高影響司機(jī)駕駛,嚴(yán)重者引起視覺(jué)疲勞并引發(fā)事故,外反光高影響行業(yè)視覺(jué)或會(huì)車(chē)?yán)Ю@.金屬磁控濺射膜:玻璃膜的工藝,產(chǎn)生于20世紀(jì)90年代末期,經(jīng)歷了多種技術(shù)革新,磁控濺射工藝是將鎳、銀、鈦、金等高級(jí)宇航合金材料采用的多腔高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備,磁控濺射工藝的產(chǎn)品除具備很好的金屬質(zhì)感、穩(wěn)定的隔熱性能外,還具有其他工藝所無(wú)法達(dá)到的清晰度與低反光。沒(méi)有車(chē)膜的隔離，車(chē)內(nèi)的空調(diào)效果也差得妥，這是汽車(chē)車(chē)窗貼膜的主要原因。福建防拍汽車(chē)汽車(chē)膜廠家

由于車(chē)窗膜是貼在車(chē)內(nèi)側(cè)玻璃上的，所以膜的材質(zhì)會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)環(huán)境造成很大的影響?；葜菘浦Z客太陽(yáng)汽車(chē)膜透光率高好還是低好

    隨著汽車(chē)貼膜市場(chǎng)的日漸火熱，不同品牌、不同型號(hào)的汽車(chē)窗膜也是層出不窮，經(jīng)常會(huì)使初入行業(yè)的車(chē)主朋友們挑花了眼。因此，買(mǎi)膜前的選膜越發(fā)成了一門(mén)學(xué)問(wèn)，如果不知道如何挑選，就好比夜里摸黑前進(jìn)沒(méi)有方向。那么，如何挑選適合自己的窗膜呢？選購(gòu)汽車(chē)窗膜，除了讓我們獲得更加安心舒適的駕乘體驗(yàn)外，安全也是必須注意的，而在汽車(chē)窗膜的諸項(xiàng)參數(shù)中，與安全直接掛鉤的就是透光率了。為保證駕駛視野的足夠清晰，我國(guó)規(guī)定，汽車(chē)前擋玻璃不管有沒(méi)有貼膜，其透光率一定要在70%以上，否則年檢將不予通過(guò)，所以購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)窗膜，首先要注意的參數(shù)就是透光率的多少。安全有了保障，下面要注意的就是舒適了。汽車(chē)窗膜的隔熱率直接關(guān)系著駕乘人員的舒適程度，這一點(diǎn)在天氣炎熱的夏天尤為重要。汽車(chē)窗膜的隔熱指數(shù)越高，表示其阻隔熱量的能力越好，一塊合格的前擋貼膜，其太陽(yáng)能總阻隔率至少應(yīng)大于40%。除了隔熱，防曬也是舒適的必要前提。汽車(chē)窗膜的幾項(xiàng)參數(shù)中，紫外線阻隔率決定著其防曬能力。紫外線長(zhǎng)期照射，不僅會(huì)對(duì)人體皮膚造成損害，也會(huì)加快汽車(chē)內(nèi)飾的老化，目前市面上品質(zhì)過(guò)關(guān)的汽車(chē)窗膜。 惠州科諾客太陽(yáng)汽車(chē)膜透光率高好還是低好

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